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正文內(nèi)容

基坑開挖施工安全技術交底(編輯修改稿)

2025-08-09 22:24 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 土層,采用人工清底,以免破壞地基的整體性。對局部超挖用碎石、砂或砼填充。土方開挖及支撐完成后,及時澆筑砼墊層。(8)土方開挖過程中,不同土(巖)層面需報經(jīng)駐地監(jiān)理、業(yè)主確認并做好記錄。當基底實挖地質(zhì)情況與設計要求不相符時,必須通知駐地監(jiān)理、設計和業(yè)主及時處理。(9)土方開挖過程中要特別注意①基坑周圍2m寬度范圍內(nèi)禁止行車及堆放建筑材料;基坑周圍5m范圍內(nèi)不得堆土或存土。主體結(jié)構(gòu)施工完畢前,支護結(jié)構(gòu)四周范圍內(nèi)的堆載不得大于20KPa。②加強現(xiàn)場管理設專人指揮,防止挖掘機碰損鋼支撐。③基坑側(cè)壁土方開挖完成后必須及時噴射10cm厚的砼,確保樁間土體的穩(wěn)定,然后才能鑿除該部位的護壁砼。④實行信息化施工,加強施工監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)異常情況及時報駐地監(jiān)理和業(yè)主研究處理。⑤設專人對支護結(jié)構(gòu)和鋼支撐進行變形觀測、監(jiān)控,必要時采取措施以確?;雍褪┕と藛T的安全。四、施工安全管理措施(1)嚴格按北京市安全防護、消防、環(huán)保方面的有關規(guī)定進行施工。(2)嚴格執(zhí)行北京市政安監(jiān)文件,努力做好深基坑開挖施工動態(tài)過程中的控制工作。(3)嚴格按照施工組織設計方案實施施工,嚴禁在施工作業(yè)中隨意更改施工方案。(4)堅持落實深基坑施工“開挖指令、回執(zhí)單”,“支撐安裝指令、回執(zhí)單”和“開挖、支撐記錄表”制度。(5)制定專項安全技術措施,規(guī)范管理挖掘機、起重機及其他機械車輛的使用操作。(6)加強日常的安全檢查工作,確保各類安全防護措施的可靠與完好,杜絕各類違章作業(yè)現(xiàn)象。(7)各類管理資料必須分類納入安全生產(chǎn)保證體系內(nèi)業(yè)臺帳。(8)對于基坑挖土、基坑支撐等關鍵工序或關鍵時刻,必須有安全員旁站并及時阻止各類違章現(xiàn)象。(9)嚴格按照臨近既有線施工管理要求,做好現(xiàn)場施工防護,防止吊裝、材料等侵入豐沙正線行車限界。五、施工安全技術措施基坑開挖嚴格按照“時空效應”理論,采用分層分段挖土。土方開挖總體遵循“開槽支撐、隨挖隨撐、分層開挖、嚴禁超挖”的原則,每小段開挖寬度控制在6m~9m左右,并在規(guī)定的時間內(nèi)安裝好該段的支撐并施加預應力。具體采取施工技術措施如下:(1)土方開挖到各層鋼管支撐底部時,及時施作鋼管支撐。(2)土方開挖過程中及時做好網(wǎng)噴支護,封堵滲漏點,并注意保護坑內(nèi)降水井,確保降水、排水系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。(3)機械開挖的同時輔以人工配合,基坑縱向放坡不得大于安全坡度。 (4)基坑開挖后及時設置坑內(nèi)排水溝和集水井,防止坑底集水。開挖至標高后立即進行基底檢查,及時進行封底墊層施工。(5)加強基坑穩(wěn)定的觀察和監(jiān)控量測工作,以便發(fā)現(xiàn)施工安全隱患,并通過監(jiān)測反饋及時調(diào)整開挖程序。(6)基坑開挖過程中要防止挖土機械碰撞支撐體系,以防支撐失穩(wěn),造成事故。(7)基坑臨邊防護措施的設置必須及時牢靠,無項目經(jīng)理的批準,任何人不得擅自拆除。(8)及時按規(guī)范設置基坑的人行通道,做到上下基坑安全可靠。(9)鋼支撐上的余土必須及時清理,進行余土清理時必須配備有效的防墜落安全措施六、既有線施工安全防護措施一般防護措施嚴格按照批準的施工方案組織施工。嚴格按與各設備管理單位簽訂的安全協(xié)議和劃定的界限施工,嚴禁私自擴大施工范圍。嚴格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦【2008】190號)和進行既有線施工。施工前,應對現(xiàn)場作業(yè)人員進行既有線施工安全知識學習和安全教育,并做好相應記錄,并對學習者進行考核,考試合格后方可進行既有線施工。嚴格按照《鐵路工程施工安全技術規(guī)程(上、下冊)》(J2592003)的規(guī)定,遵照執(zhí)行。涉及營業(yè)線施工必須按規(guī)定著裝、佩戴必備的防護用品和正確使用防護用具,嚴格執(zhí)行安全技術操作規(guī)程。橫越線路時,必須做到“一站、二看、三通過”,嚴禁與列車搶越、嚴禁鉆車底或穿越兩車間隙,嚴禁在道心或枕木頭上行走,嚴禁扒乘機車車輛以車代步。根據(jù)安全協(xié)議,嚴格施工登記把關和現(xiàn)場監(jiān)控制度,施工項目負責人、把關人員未到現(xiàn)場不準施工。鄰近既有線施工項目未簽訂安全協(xié)議不準施工,設備管理單位監(jiān)控人員未到現(xiàn)場不準施工。按部頒《既有線施工運輸安全管理規(guī)定》和《鐵路工務安全規(guī)則》設置施
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