上海交通職業(yè)技術(shù)學院空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修(編輯修改稿)
2025-08-09 20:53 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 閥門后，啟動發(fā)動機并運行空調(diào)，打開低壓閥門，加注規(guī)定量的制冷劑。 加注條件： 發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)/分鐘； 鼓風機速度控制開關(guān)處于高位； A/C開關(guān)開； 溫度選擇最冷； 完全打開所有車門；低壓側(cè)加注制冷劑時制冷劑罐不可以倒置，不能使液態(tài)制冷劑進入壓縮機，不要加注過量的制冷劑。 更換制冷劑罐時，關(guān)閉所有閥門，更換后注意排除維修管內(nèi)的空氣。 根據(jù)歧管壓力表的壓力檢查制冷劑的加注量：在達到規(guī)定制冷劑量的同時，壓力表的壓力也應該達到規(guī)定值。 ～（14～16kg/cm2）； ～（ ～） 歧管壓力表指示的壓力會隨外部空氣有輕微的變化。 制冷劑加注完畢后要求，先關(guān)閉低壓閥門，并關(guān)閉發(fā)動機。將歧管壓力表從維修閥門和制冷劑閥門上拆除。加注困難時，可以用空氣或冷水降低冷凝器的溫度；也可以用40℃以下的溫水加熱制冷劑罐，這樣可以使加注比較容易 最后檢測制冷劑的加注量是否適合，空調(diào)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正常：通過觀察孔關(guān)注加注量、檢查漏氣和空調(diào)的制冷狀況。 空調(diào)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修(六)六、 空調(diào)系統(tǒng)的故障診斷 利用歧管壓力表診斷制冷循環(huán)系統(tǒng)的故障； （1）正常情況 ～（14～16kg/cm2）； ～（ ～）（2）空調(diào)制冷劑不足 現(xiàn)象： 歧管壓力表高壓、低壓指示都偏低； 視液鏡中可以看見大量氣泡； 排除： 應先檢測系統(tǒng)是否有泄漏，在排除泄漏后補充制冷劑 （3）空調(diào)制冷劑過多 現(xiàn)象： 歧管壓力表高壓、低壓指示都偏高； 視液鏡中看不見氣泡； 低溫、低速的時候也同樣如此。 排除： 適當調(diào)整制冷劑量（4）空調(diào)系統(tǒng)有水分 現(xiàn)象： 制冷有時有，有時無； 壓力表在空調(diào)啟動時正常，過一點時間低壓表會顯示真空，高壓也比正常值低；過一段時間后又會回復正常。 排除： 更換儲液干燥瓶，系統(tǒng)抽真空后重新加注制冷劑。 （5）壓縮機損壞 現(xiàn)象： 歧管壓力表高壓指示偏低，低壓指示偏高； 關(guān)閉空調(diào)后壓力表高低壓系統(tǒng)壓力很快趨于一致； 排除： 應該檢修或更換壓縮機。 （6）制冷循環(huán)系統(tǒng)有堵塞 現(xiàn)象： 歧管壓力表高壓指示偏低，低壓指示為真空； 排除： 堵塞一般發(fā)生在膨脹閥、EPR閥及管路較細的部位，排除時要查明堵塞原因，更換堵塞部件，徹底清理制冷管路。（7）制冷系統(tǒng)有空氣 現(xiàn)象： 歧管壓力表高壓、低壓指示都偏高； 視液鏡中能看見氣泡； 制冷效果不夠冷； 排除： 更換制冷劑，并對系統(tǒng)抽真空，排除系統(tǒng)空氣后重新加注制冷劑。 （8）膨脹閥開啟過大 現(xiàn)象： 歧管壓力表高壓指示正常、低壓指示偏高； 低壓管路結(jié)霜且制冷效果下降； 排除： 重點檢查膨脹閥熱敏管的安裝情況；若安裝良好就要考慮更換膨脹閥。空調(diào)系統(tǒng)控制電路的故障診斷汽車制冷系統(tǒng)電路控制部分因車型不同，其電路原理與組成也有所不同。 因此，在檢修汽車空調(diào)時應先理解空調(diào)電路控制的原理，之后才可以動手檢查修理。 這里介紹桑塔納自動空調(diào) （1）主要的傳感器和執(zhí)行元件 1）外界溫度傳感器G17 作用： 感受的是真實的外界溫度，空調(diào)控制器依據(jù)該溫度信號控制溫度風門和鼓風機。 失效影響： 采用在新鮮空氣進口處的第2溫度傳感器G89的信號，當?shù)?溫度傳感器也失靈時，則系統(tǒng)以假定的外界溫度10℃為依據(jù)繼續(xù)工作。 2）外界溫度傳感器G89 作 用： 該溫度傳感器是外界溫度的第2個測點，它也是感受真實的外界溫度，空調(diào)控制器依據(jù)該溫度信號控制溫度風門和鼓風機。 失效影響： 在該溫度傳感器失靈時，采用溫度傳感器G17的信號，當2個溫度傳感器都失靈時，則系統(tǒng)以假定的外界溫度10℃為依據(jù)繼續(xù)工作。 在2個溫度傳感器均正常時，系統(tǒng)以2個溫度信號中的較低的一個為依據(jù)進行工作。 3）陽光輻射傳感器G107 作用： 感受太陽光的輻射強度，根據(jù)強度的不同來調(diào)節(jié)風門開度和制冷量。 組成： 蓋板，過濾器，光學元件，光學二極管和殼體組成 失效影響： 在該傳感器失靈時，空調(diào)控制器按一預先假定的固定值工作。 4）出風溫度傳感器G56 作用：此溫度傳感器將真實的車內(nèi)溫度傳遞給空調(diào)控制器，它安放在鼓風機抽吸的氣流中，鼓風機抽吸車內(nèi)空氣，以便傳感器感受真實的車內(nèi)溫度。
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