【總結(jié)】汽車摩托車用環(huán)保阻尼型高壓點(diǎn)火線汽車摩托車用環(huán)保阻尼型高壓點(diǎn)火線生產(chǎn)與經(jīng)營項(xiàng)目建議書汽車低壓電線系列化產(chǎn)品及汽車摩托車用環(huán)保阻尼型高壓點(diǎn)火線生產(chǎn)與經(jīng)營項(xiàng)目建議書目錄項(xiàng)目綜述…………………………………………………………………………P2
2025-06-22 15:04
【總結(jié)】ICSJ77JB/T8103-1999碟式分離機(jī) 技術(shù)條件Specificationfordiscseparator1999-07-
2025-06-07 07:20
【總結(jié)】XXXXXXXXXXXX發(fā)電項(xiàng)目10kV開關(guān)柜招標(biāo)技術(shù)條件招標(biāo)單位:XXXXXXXXXXXXXXX設(shè)計院:XXXXXXXXXXXXXXX201X年XX月53/57版本號修改內(nèi)容日期備注Ver02“需配置放電計數(shù)器”的要求更新備品備件清單2015年2月11日
2024-07-22 22:05
【總結(jié)】汽車大修竣工出廠技術(shù)條件(doc18)?汽車大修竣工出廠技術(shù)條件??中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)gb3798-83??本標(biāo)準(zhǔn)適用于公路和城市道路用的國產(chǎn)客、貨汽車(不包括專用設(shè)備和附屬裝置)。其他汽車參照執(zhí)行。1一般技術(shù)要求、部件、總成和附件應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)條件。各項(xiàng)裝備應(yīng)齊全,并按原設(shè)計的裝配技術(shù)條件安裝。允許在
2024-09-01 07:00
【總結(jié)】QC/T665-2000(2000-11-06發(fā)布,2001-04-01實(shí)施)前言???本標(biāo)準(zhǔn)非等效采用SAEJ1660-1993,在關(guān)于充注接口的規(guī)定上實(shí)際只作了編輯性修改。在制定過程中,對原標(biāo)準(zhǔn)所推薦的汽車空調(diào)充注接口型式與尺寸未作修改,僅將英制單位與公制單位作了換算。???附錄A為標(biāo)準(zhǔn)的附錄,等同采用SAE
2025-05-23 18:27
【總結(jié)】中華人民共和國汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ?QC/T29097一92 汽車轉(zhuǎn)向器總成技術(shù)條件 代替JB2957一811 主題內(nèi)容與適用范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車轉(zhuǎn)向器總成(不包括轉(zhuǎn)向軸及轉(zhuǎn)向管柱總成、轉(zhuǎn)向軸萬向節(jié)叉總成、橫、直拉桿總成)(以下簡稱轉(zhuǎn)向器)技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于蝸桿滾輪式、循環(huán)球式、蝸桿指
2024-07-22 20:45
【總結(jié)】汽車發(fā)動機(jī)電控點(diǎn)火技術(shù)燕山大學(xué)車輛與能源學(xué)院車輛與交通系邸立明傳統(tǒng)機(jī)械式點(diǎn)火系統(tǒng)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)發(fā)動機(jī)爆震控制系統(tǒng)現(xiàn)代汽油發(fā)動機(jī)點(diǎn)火控制系統(tǒng)動力性經(jīng)濟(jì)性排放性影響子系統(tǒng)§1微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)MCIS?MCIS——M
2025-01-12 13:18
【總結(jié)】QC/T663-2000(2000-11-06批準(zhǔn),2001-04-01實(shí)施)前言???本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)汽車空調(diào)用熱力膨脹閥的基本原理、技術(shù)資料,參考了國內(nèi)一些熱力膨脹閥的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和先進(jìn)國家的同類標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行制定的。???本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定廠汽車空調(diào)(HFC-134a)用熱力膨脹閥的性能、安全等基本要求,試驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則。代表
2025-05-15 23:17
【總結(jié)】汽車點(diǎn)火系統(tǒng)分析現(xiàn)代汽車采用了大量的電子控制系統(tǒng),以往常規(guī)的檢測方式已無法適應(yīng)現(xiàn)代汽車的要求。特別是在直接點(diǎn)火系統(tǒng)的檢查中,常規(guī)的斷缸測試已經(jīng)無法精確判斷系統(tǒng)是否正常,而示波器由于其具有實(shí)時性、不間斷性、直觀性,越來越得到廣泛的應(yīng)用。由于點(diǎn)火次級波形受到各種不同的發(fā)動機(jī)、燃油系統(tǒng)和點(diǎn)火條件的影響,所以示波器能夠有效地檢測出發(fā)動機(jī)機(jī)械部件和燃油系統(tǒng)部件以及點(diǎn)火系統(tǒng)部件的故障。而且
2025-06-25 11:58
【總結(jié)】ICSB91JB/T?9777-1999半喂入稻麥脫粒機(jī)技術(shù)條件Head–feedthresherforriceandwheat—Specifications1999-09-17發(fā)布2022-01-01實(shí)施國家機(jī)械工業(yè)局發(fā)布前言本標(biāo)準(zhǔn)是對NJ?107—84《夾持式弓齒稻麥脫粒機(jī)技術(shù)條件》的修訂。本標(biāo)
2024-07-22 20:41
【總結(jié)】Q/FT北汽福田汽車股份有限公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/FTA064—2002汽車氣制動管路裝配技術(shù)條件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布發(fā)放專用章分發(fā)有效分發(fā)日期:2002年08月24日2002—08—24發(fā)布2002—10—01實(shí)施北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布Q/FTA064—2002前言本標(biāo)準(zhǔn)
2025-05-31 18:10
【總結(jié)】QC/T669-2000(2000-12-07發(fā)布,2001-07-01實(shí)施)前言???本標(biāo)準(zhǔn)等效采用國際汽車空調(diào)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn):MACA305-1997。對原標(biāo)準(zhǔn)所推薦的汽車空調(diào)管接頭型式與尺寸未作修改,僅將英制單位換算成了公制單位。???本標(biāo)準(zhǔn)中的螺紋管接頭采用的是美國國家標(biāo)準(zhǔn)ANSI規(guī)定的統(tǒng)一螺紋(UN),因目前國
【總結(jié)】ICSB93JB/T?-1999分離式雜糧碾米機(jī)技術(shù)條件Specificationsforseparatingminorfoodgrainsmill1999-08-06發(fā)布2022-01-01實(shí)施國家機(jī)械工業(yè)局發(fā)布前言本標(biāo)準(zhǔn)是對NJ?—86《分離式雜糧碾米機(jī)技術(shù)條件》進(jìn)行的修訂。本標(biāo)準(zhǔn)與NJ?—
2024-07-22 20:43
【總結(jié)】QC/T 490—2000前 言 本標(biāo)準(zhǔn)是QC/T490—1999《汽車車身制圖》的修訂版?! ”緲?biāo)準(zhǔn)由國家機(jī)械工業(yè)局提出?! ”緲?biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:長春汽車研究所?! ”緲?biāo)準(zhǔn)主要修訂人:李志超、朱崇武、姚鵬、王新宇。 本標(biāo)準(zhǔn)自實(shí)施之日起QC/T490—1999作廢。 本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會負(fù)責(zé)解釋。
2025-05-15 23:20
【總結(jié)】ICSB92JB/T?-1999顆粒飼料壓制機(jī)壓模技術(shù)條件Technicalspecificationsforringtypedieofpelletmill1999-08-06發(fā)布2022-01-01實(shí)施國家機(jī)械工業(yè)局發(fā)布I前言本標(biāo)準(zhǔn)是對ZBB93021—90《顆粒飼料壓制機(jī)