【總結(jié)】2）華中數(shù)控系統(tǒng)數(shù)控車床重要提示：本系統(tǒng)中車床采用直徑編程。√表示機(jī)床默認(rèn)狀態(tài)G代碼組功能格式G0001快速定位G00X（U）------Z（W）------X，Z：為直徑編程時，快速定位終點在工件坐標(biāo)系中的坐標(biāo)U，W：為增量編程時，快速定位終點相對于起點的位移量√G01直線插補G01X(U)-----Z(W)-----F----
2025-06-19 04:31
【總結(jié)】第一章緒論數(shù)控機(jī)床是制造業(yè)的加工母機(jī)和國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)。它為國民經(jīng)濟(jì)各個部門提供裝備和手段，具有無限放大的經(jīng)濟(jì)與社會效應(yīng)。目前，歐、美、日等工業(yè)化國家已先后完成了數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程，而中國從20世紀(jì)80年代才開始起步。數(shù)控機(jī)床的特點(1)具有高度柔性在數(shù)控機(jī)床上加工零件，主要取決于加工程序，它與普通機(jī)床不同，不必制造、更換許多工具、夾具，不需要經(jīng)常調(diào)整機(jī)床。因此，
2025-06-28 08:20
【總結(jié)】鹽城紡織職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計（論文）淺析ck6136數(shù)控車床的維護(hù)保養(yǎng)與故障排除毛彬彬班級機(jī)電812專業(yè)機(jī)電一體化所在系機(jī)電工程系指導(dǎo)老師王超完成時間：2010年12月24日至2011
2025-04-16 05:42
【總結(jié)】設(shè)計（論文）題目：CK0630數(shù)控車床電氣系統(tǒng)的安裝與調(diào)試內(nèi)容提要：CK0630數(shù)控車床電氣系統(tǒng)的安裝與調(diào)試主要由三部分組成：主軸控制系統(tǒng)、進(jìn)給軸控制系統(tǒng)、自動換刀裝置。1主軸控制系統(tǒng)采用三相異步電動機(jī)拖動，由安川變頻器控制，其動力U、V、W三相電源由變頻器提供，主軸電機(jī)的轉(zhuǎn)速由數(shù)控系統(tǒng)輸出，再經(jīng)變頻器控制主軸轉(zhuǎn)速，主軸參數(shù)設(shè)置分為變頻器參數(shù)的設(shè)置和系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)置。2進(jìn)給軸控制系統(tǒng)
2025-04-13 04:09
【總結(jié)】燕山大學(xué)課程設(shè)計說明書燕山大學(xué)課程設(shè)計說明書題目：CK6140數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)設(shè)計學(xué)院（系）：機(jī)械工程學(xué)院機(jī)制系年級專業(yè)：08級機(jī)制2學(xué)號：080101010127學(xué)生姓名：呂偉彪指導(dǎo)教師：王敏婷李宇鵬2
2025-01-13 19:06
【總結(jié)】主講:宋心鑫,數(shù)控車床編程技術(shù),歡迎同學(xué)們來工程訓(xùn)練中心,,崇尚實踐回歸工程,,,,?,學(xué)習(xí)內(nèi)容,數(shù)控車床編程技術(shù),認(rèn)知數(shù)控車床,數(shù)控車床安全操作規(guī)程,數(shù)控車床的編程方法,編程例題及作業(yè),,,,,?,,,數(shù)控系統(tǒng),主軸伺服系統(tǒng),進(jìn)給伺服系統(tǒng),機(jī)床本體,輔助裝置,數(shù)控車床的結(jié)構(gòu),,?,經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車
2025-03-01 22:05
【總結(jié)】附錄航空工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院ZhangjiajieInstituteofAeronauticalEngineering畢業(yè)設(shè)計說明書設(shè)計題目：CK6132 型數(shù)控車床的故障分析和維護(hù)維修技術(shù) 畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書一、設(shè)計題目：CK6132型數(shù)控車床的故障分析和維護(hù)維修技術(shù)二、設(shè)計依據(jù)：三、設(shè)計內(nèi)容：1．?dāng)?shù)控機(jī)床
2025-06-29 06:11
【總結(jié)】廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院實驗、實訓(xùn)、實習(xí)及設(shè)計等用紙CK6132型數(shù)控車床電氣及參數(shù)設(shè)計畢業(yè)論文目錄前言摘要及發(fā)展趨勢………………………………………………………………………………（4）關(guān)鍵詞…………………………………………………………………………………………（4）正文一、數(shù)控系統(tǒng)的選型………………………………………………………………………
2025-06-28 07:52
【總結(jié)】燕山大學(xué)課程設(shè)計說明書題目：CK6140數(shù)控車床主傳動系統(tǒng)設(shè)計學(xué)院（系）：機(jī)械工程學(xué)院機(jī)制系年級專業(yè)：08級機(jī)制2學(xué)號：080101010127學(xué)生姓名：呂偉彪指導(dǎo)教師：王敏婷李宇鵬目錄第1章
2025-06-04 16:44
【總結(jié)】本科畢業(yè)設(shè)計說明書（論文）第1頁共49頁1緒論1．1選題目的及意義機(jī)床是裝備制造業(yè)的工作母機(jī)，是實現(xiàn)制造技術(shù)和裝備現(xiàn)代化的基石。數(shù)控機(jī)床是一種高效率、高精度，能保證加工質(zhì)量，解決工藝難題，而且又有一定柔性的生產(chǎn)設(shè)備。自五十年代末世界上第一臺數(shù)控機(jī)床在美國研制成功的半個多世紀(jì)以來，數(shù)控技術(shù)正在發(fā)生根本性變革，由專用
2024-12-07 09:05
【總結(jié)】第6章數(shù)控車床【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1．了解數(shù)控車床的功能和結(jié)構(gòu)，掌握數(shù)控車床的加工特點2．熟悉數(shù)控車床常用的編程指令和編程方式3．熟悉國產(chǎn)華中數(shù)控系統(tǒng)在指令格式上與FANUC系統(tǒng)的區(qū)別4．熟練掌握典型車削類零件的加工程序編制方法和宏程序的應(yīng)用數(shù)控車床是當(dāng)今應(yīng)用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一，它主要用于加工軸類、盤類等回
2025-03-08 15:01
【總結(jié)】本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告題目：CK6140數(shù)控機(jī)床主傳動系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告（論文）題目背景、研究意義及國內(nèi)外相關(guān)研究情況、本課題的題目背景：目前，我國數(shù)控機(jī)床的總量為1300萬臺左右，但在這些機(jī)床當(dāng)中，有近50%以上使用期已達(dá)到10年以上，那些10年以下的自動、半自動機(jī)床量僅占20%左右
2025-01-18 20:51
【總結(jié)】任務(wù)1-2CK0625數(shù)控車床主軸驅(qū)動裝置的裝調(diào)一、任務(wù)目標(biāo)（1）操作數(shù)控系統(tǒng)西門子SINUMERIK802C，運行模式為“JOG”運行模式，摁下“SpindleLeft”鍵，則主軸電機(jī)正向旋轉(zhuǎn)。摁下“主軸倍率”增加鍵（減少鍵），主軸轉(zhuǎn)速增大（減?。唬?）操作數(shù)控系統(tǒng)西門子SINUMERIK802C，運行模式為“JOG
2025-03-10 05:43
2025-04-11 22:17
【總結(jié)】電動機(jī)的技術(shù)性能要求技術(shù)性能要求電動機(jī)的設(shè)計應(yīng)符合本技術(shù)規(guī)范書和被驅(qū)動設(shè)備制造廠商提出的特定使用要求。電動機(jī)的額定電壓等級采用6kV。當(dāng)運行在設(shè)計條件下時，電動機(jī)的額定容量應(yīng)大于主機(jī)組VWO工況凝結(jié)水泵軸功率的15％，且應(yīng)考慮電動機(jī)應(yīng)有的運行系數(shù)。由于工程廠址位于高海拔地區(qū)，因此投標(biāo)方應(yīng)根據(jù)海拔高度校正電動機(jī)額定容量，確保電動機(jī)能夠在高海拔地
2024-10-27 03:38
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