油汽兩用汽車操作及維護手冊(編輯修改稿)
2024-08-03 15:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 無劇烈波動。如發(fā)現(xiàn)異常波動，應立即停車排除故障后方可運行，如故障不能排除，則應關(guān)閉高壓截止閥，用汽油運行。（二） 駕駛天然氣汽車時，不要急加油門，禁止高檔低速防止造成回火放炮，引起不必要的機件損壞。（三） 進行燃料轉(zhuǎn)換時，將會出現(xiàn)燃料供給的過渡期，即發(fā)動機工作會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降或輕微停頓現(xiàn)象。（四） 在行駛中進行燃料轉(zhuǎn)換時，應作好充分準備，避免在交通擁擠、上下坡、轉(zhuǎn)彎或視線不好的地方進行。（五） 在行駛中隨時觀察天然氣量的變化情況，如變化太快，與行駛里程不符，應及時停車檢查漏氣情況。（六） 初學天然氣汽車駕駛者，如不熟悉油、氣互相轉(zhuǎn)換的操作，了防止發(fā)動機熄火、堵車，最好將汽車依靠于路邊進行轉(zhuǎn)換操作。第四節(jié) 天然氣汽車冬夏季駕駛注意事項一、 冬季駕駛的特殊要求（一） 冬季當氣溫下降到10以下時，對于露天停放的天然汽車可用汽油起動發(fā)動機，并且讓發(fā)動機在中、低速工況運轉(zhuǎn)1530分鐘。當發(fā)動機溫達到65以上時，方可切換至天然氣運行；（二） 在行車途中，如果感到行車無力，應當檢查減壓器進出氣口、供氣管線接頭是否結(jié)冰。如結(jié)冰，可用熱水澆燙，切忌用火烤。二、 夏季駕駛的特殊要求（一） 夏季當天氣在高溫時，必須注意水溫表讀數(shù)。（二） 如果水溫接近或達到發(fā)動機使用說明書中規(guī)定的上限時，應當檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作是否正常。如不正常應首先排除冷卻系統(tǒng)故障。第五節(jié) 天然氣汽車進站加氣注意事項一、 進站停車（一） 汽車進站前，車上換乘人員全部下車，在加氣區(qū)外休息處等候。（二） 將汽車按指定方向進入加氣區(qū)，緩慢進入充氣位置后停車，拉緊手制動，汽車發(fā)展動機熄火，關(guān)閉汽車總電源，打開發(fā)動機艙蓋作好加氣準備。（三） 氣瓶使用登記證宜插放在駕駛臺邊，以配合加氣人員在加氣前檢驗確認。加氣員同時就檢查供氣系統(tǒng)無異常，方可準予加氣。（四） 在加氣站內(nèi)禁止吸煙、使用手機和其它電器、電子設備，以防靜電感應導致發(fā)生事故。二、 開始加氣（一） 打開引擎蓋，由加氣站專業(yè)工作人員取下防塵罩，插上充氣插頭，再打開總氣閥，充裝天然氣。（二） 在加氣中，不準超壓加氣，加壓力不準超過20MPa。（三） 加氣時若發(fā)生泄漏，應立即關(guān)閉加氣開關(guān)和氣瓶截止閥，立即停止加氣。此時不能起動發(fā)動機，應將車輛推到空曠處，待檢修合格后方能再進站加氣。三、 加氣后檢查（一）充氣完畢后，關(guān)閉總氣閥，待排除加氣軟管內(nèi)的余氣后，取出充氣插頭，插上防塵賽，蓋好發(fā)動機引擎蓋前，應確認充氣閥已確實關(guān)好且無泄漏。四、 起動離站（一） 觀察高壓管路及各接頭組件連接處有無泄漏，如發(fā)現(xiàn)泄漏要排除后才能起動車輛。（二） 確認加氣槍與加氣閥完全脫開，發(fā)動機引擎蓋已經(jīng)蓋好，方可起動車輛，緩慢駛離加氣站，進行正常的行使操作。第六節(jié) 天然氣汽車的停車一、 臨時停車（一） 臨時停車，應盡量選擇通風陰涼、遠離火源和熱源之處，并盡可能設置停車警示標志。（二） 停車時，發(fā)動機應熄火、關(guān)閉電器總開關(guān)。二、 夜間停車（一） 晚上停車，應盡量選擇通風陰涼，遠離火源和熱源之處停車。（二） 昨上停車前，應檢查系統(tǒng)是否正常，有無漏氣現(xiàn)象，儲氣瓶固定裝置有無松動。（三） 車停穩(wěn)后，應關(guān)閉電器總開關(guān)和發(fā)動機，關(guān)閉氣瓶截止閥，查看并記錄高壓表壓力讀數(shù)或油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)的氣量指示值。（在第二天開車前，再次觀察高壓表壓力讀數(shù)或油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)的氣量指示值，評估CNG管路接頭是否存在微漏氣隱患）。三、 長期停車（一） 汽車長期停放時，除按車輛停放規(guī)定處理外，應盡量將天然氣用完，一般壓力降到0。2——0。4MPa即可，立即關(guān)閉氣瓶閥。（二） 斷開電源，拆下蓄電池線，將車輛置于通風、防潮、防火、防曬的場所。（三） 汽車重新使用時，應確認高壓管路完好
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