無極繩絞車司機(jī)操作規(guī)程、責(zé)任制、交接班(編輯修改稿)
2025-08-03 14:09 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ，有權(quán)拒絕接班，并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報。交接班雙方要求對設(shè)備主要部件交接檢查，各部件是否完好，運(yùn)行有異狀異響，設(shè)備表面是否清潔衛(wèi)生。在交接班過程中，如前一班無交清，當(dāng)班已接班者，出現(xiàn)的問題由接班者負(fù)責(zé)，如在交接過程中已出現(xiàn)的問題由前一班負(fù)責(zé)。交班者對早班所留下的隱患（小故障），必須在下班前排除或和接班人共同排除，否則不得離開工作崗位，接班者不予接班。無極繩絞車信號把鉤工崗位責(zé)任制熟知本業(yè)務(wù)知識和安全操作規(guī)程，必須持證上崗。每班工作前要對該系統(tǒng)沿線所有信號設(shè)施、語言提示裝置、通訊系統(tǒng)、軌道線路、道岔、設(shè)備設(shè)施、有無影響正常運(yùn)行的障礙物等，進(jìn)行一次全面的檢查，確認(rèn)無問題后，方可按程序操作。負(fù)責(zé)對所有鉤頭、連接裝置、車輛、裝車情況、道岔方向及線路質(zhì)量等全面檢查確認(rèn)，具備運(yùn)行條件后，方可作業(yè)。嚴(yán)禁使用不合規(guī)定的連接裝置聯(lián)車。按規(guī)定的掛車數(shù)量及運(yùn)行參數(shù)掛車，合理調(diào)配用料單位的空車、重車，按指定的地點(diǎn)及巷口運(yùn)輸。熟悉車輛及線路，嚴(yán)格按章作業(yè)，搬好、搬嚴(yán)道岔。運(yùn)行過程中一旦發(fā)現(xiàn)緊急情況時，要迅速打急停信號。負(fù)責(zé)車輛的摘掛鉤和與絞車司機(jī)司機(jī)聯(lián)系、信號工作。工作期間必須精力集中，不得與他人交談、打鬧。負(fù)責(zé)在運(yùn)行前對該系統(tǒng)沿線人員的清理，制止防礙安全運(yùn)行的各種行為。認(rèn)真填寫好本班運(yùn)行日志。交接班時要將本班所有存在的問題，沿線軌道線路、道岔、設(shè)備、設(shè)施等情況交接清楚。無極繩絞車信號把鉤工操作規(guī)程 無極繩絞車信號把鉤工，需經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗，并且要有斜巷信號把鉤工作實(shí)踐的人擔(dān)任。無極繩絞車信號把鉤工，在認(rèn)真執(zhí)行信號把鉤工操作規(guī)程的同時，根據(jù)無極繩連續(xù)牽引車的特殊使用要求，補(bǔ)充以下規(guī)定： 上崗后，認(rèn)真檢查牽引車：鋼絲繩固定楔塊牢固、儲繩必須合適、閉鎖塊位置處于閉鎖、鋼絲繩張緊有度；檢查過道繩槽位置必須適宜，無障礙物；各壓繩輪、托繩輪完好有效可靠，限位過卷過放裝置完好靈敏可靠；保險繩連接牢固，礦車連接裝置及其閉鎖可靠有效；尾輪安設(shè)牢靠，基礎(chǔ)無松動，沿線鋼絲繩無斷絲、斷股或其它軋傷等異常?！ z查后，與絞車司機(jī)互相配合空鉤試運(yùn)行一次，確認(rèn)無問題后，方準(zhǔn)提升?！ ≌_及時地使用聲光語言聯(lián)絡(luò)通訊及報警裝置?！ ≡谲壍谰€路維護(hù)、故障處理等工作后，要及時清理干凈運(yùn)輸區(qū)域的障礙物和人員，經(jīng)檢查確認(rèn)無問題，先空鉤運(yùn)行正常后，方準(zhǔn)掛車運(yùn)輸。 車場摘掛鉤后，應(yīng)把車輛推到合適位置，保證下一鉤車輛運(yùn)行不受阻，車輛不壓道。 車輛進(jìn)入分支道岔時，必須注意觀察兩道鋼絲繩恰好進(jìn)入道岔槽內(nèi)，嚴(yán)禁軋傷鋼絲繩；同時嚴(yán)防車輛脫軌掉道、鋼絲繩彈傷人員，要做好自主保安。 摘掛車輛時，其它附掛車輛必須掛在牽引平板車的后方，禁止在絞車與牽引車之間任何部分摘掛車輛，必須使用不能自行脫落礦車的專用連接器，不準(zhǔn)用其它物品代替?！ ≌_使用好保險繩，掛好各連接裝置后，
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