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正文內(nèi)容

兩段煤氣發(fā)生爐操作規(guī)程(編輯修改稿)

2024-08-03 12:22 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 狀。這樣不僅是沿爐截 面的均勻供風(fēng)遭到了破壞,惡化了爐內(nèi)氣化條件,而且由于大塊熔渣的存在,使氣流與碳的接觸面減少,二氧化碳和水蒸汽未能與碳充分反應(yīng)就通過了還原層。結(jié)果煤氣爐出溫度高, 煤氣中 CO2 多,發(fā)熱值低。 出現(xiàn)這種情況時,應(yīng)減少該臺爐子的負(fù)荷,適當(dāng)提高飽和溫 度,使?fàn)t內(nèi)溫度降低到規(guī)定值,然后視具體情況作如下處理: 當(dāng)結(jié)渣不嚴(yán)重時,用探爐的釬子穿插,破碎渣塊,并適當(dāng)調(diào) 整加煤量和出灰量,使?fàn)t子逐漸恢復(fù)正常。 當(dāng)爐子惡化情況嚴(yán)重,爐內(nèi)結(jié)成一片片大塊時,為了確保供 煤氣質(zhì)量和便于處理,將該臺爐于網(wǎng)路斷開,用直徑 30~40mm 的 大鋼釬和鐵錘進(jìn)行敲打破渣,待基本上處理正常后再接入網(wǎng)路。 當(dāng)爐子結(jié)成整塊無法下料出渣時,只得停爐打渣,處理好再 點(diǎn)爐生產(chǎn)。 在生產(chǎn)過程中,當(dāng)煤氣產(chǎn)量發(fā)生變化時,未及時調(diào)整加煤量和出灰量,造成灰層過高(大于 500~600mm),爐內(nèi)的干燥層、干餾層、還原層不分,使二氧化碳、水蒸汽等組成的氣流沒有 足夠的時間與碳接觸完成還原反應(yīng), 結(jié)果煤氣中二氧化碳成分增加,煤氣爐出溫度增高。 出現(xiàn)這種情況時,應(yīng)適當(dāng)加快出灰和加煤,使灰層降至規(guī) 定值,其于各層分明,爐子即可恢復(fù)正常狀況。 兩段爐冷運(yùn)行: 兩段爐冷運(yùn)行特征及判斷: 從爐出溫度可看出,下段煤氣出口溫度低于規(guī)定值 (550~600℃)。 打開探爐孔觀察,爐面呈暗紅色或黑色。 插釬檢查時,按規(guī)定燒釬2分鐘拿出來后,釬子所示氣化區(qū)域呈現(xiàn)暗紅色。甚至有時看不出火層區(qū)域 (此時可用濕布擦釬子,根據(jù)產(chǎn)生水蒸汽的多少來判定火層區(qū)域)。 煤氣取樣化驗(yàn),一氧化碳和氫都較低,爐渣取樣分析,含碳量高。 冷運(yùn)行形成原因及處理方法: 飽和溫度太高,向爐中供風(fēng)的水蒸汽含量高,使?fàn)t內(nèi)及火層溫度低,這樣不僅是碳不能充分氧化,爐渣含碳量高,而且由于爐溫低,不能充分供應(yīng)二氧化碳還原和水蒸汽分解所需的熱量,使煤氣中一氧化碳和氫都很低。 出現(xiàn)這種情況時,應(yīng)降低飽和溫度,待爐內(nèi)和氧化層溫度恢 復(fù)正常后,再將飽和溫度調(diào)到正常值。 在運(yùn)行過程中,未能根據(jù)煤氣產(chǎn)量調(diào)整加煤、出灰量,造成煤層太厚、灰層太薄,有時甚至沒有灰層。送入爐內(nèi)的風(fēng)未能充分預(yù)熱,爐內(nèi)溫度下降,煤氣質(zhì)量惡化,爐渣含碳量增高。 此時應(yīng)停止出灰,把灰層培養(yǎng)起來,停止或減少加煤,使?fàn)t內(nèi)層次逐漸恢復(fù)正常。對濕式出灰的爐子,此時應(yīng)嚴(yán)格控制灰盤的水位,防止因灰盤水位太高而導(dǎo)致爐柵因遇水急冷而炸裂。 煤氣發(fā)生爐生產(chǎn)量太低,爐內(nèi)氣化速度慢,爐溫低。 遇到這種情況,多臺爐子同時生產(chǎn)時,可將部分生產(chǎn)爐轉(zhuǎn)為 熱備用,逐漸增加生產(chǎn)爐子的鼓風(fēng)量,使其恢復(fù)正常。單臺爐生 產(chǎn)時就無法調(diào)整,有時為了維持生產(chǎn),不得不被迫放散,這樣既 浪費(fèi)寶貴的能源,又污染了環(huán)境,這是應(yīng)該盡量避免的,為了從 根本上解決這個問題,一是加強(qiáng)計(jì)劃調(diào)度,做到均衡生產(chǎn);另一 是建立儲氣柜,予以調(diào)節(jié)負(fù)荷。 偏爐: 偏爐特征及判斷兩段爐正常運(yùn)行時,爐內(nèi)層次分明,但在實(shí)際運(yùn)行過程中, 很難達(dá)到這種理想狀況,而是沿爐截面有傾斜程度不大時,兩段爐仍能生產(chǎn)出合格的煤氣,可視為正常,只要加強(qiáng)管理使其逐漸均勻分布即可;而偏爐嚴(yán)重時,則爐內(nèi)一部分呈現(xiàn)熱運(yùn)行狀況, 另一部分呈現(xiàn)冷運(yùn)行狀況,也就是說它同時具有冷、熱運(yùn)行的特征,這樣分析起來也就更為復(fù)雜,處理時也更為棘手。 打開探爐孔觀察,爐面局部呈紅亮色,甚至有燒穿冒火現(xiàn)象,而另一部分則呈黑色。 插釬檢查,有的孔釬子氧化區(qū)燒成黃亮色,有熔渣塊;而有的孔釬子氧化呈現(xiàn)暗紅色,甚至分辨不出哪段是氣化區(qū)。 綜合作用結(jié)果,煤氣爐出口溫度增高。 取樣化驗(yàn),煤氣質(zhì)量下降,爐渣中含碳量增加。 偏爐形成原因及預(yù)防處理 供風(fēng)不均勻, 這有兩種可能: 一是爐柵之間的間隙大小不一致, 間隙大的一邊供風(fēng)多,氣化反應(yīng)速度快,而間隙小的一邊供風(fēng)量小,氣化反應(yīng)速度慢;另一是爐內(nèi)出現(xiàn)小塊熔渣后,未及時處理,也影響沿爐子整個橫截面均勻供風(fēng)。 因此在安裝爐柵時,應(yīng)注意調(diào)整每層之間沿整個圓周的間 隙,使其盡可能大小一致。同時,在運(yùn)行過程中,要勤操作, 當(dāng)發(fā)現(xiàn)小塊熔渣時應(yīng)及時處理,以防止?fàn)t況進(jìn)一步惡化。 點(diǎn)爐時爐內(nèi)裝渣不均勻或渣中有大塊熔渣,或點(diǎn)火過程沿整個爐子橫截面燃燒不均勻,一部分先燃燒,而另一部分則遲遲燃 燒不好,一開爐就形成偏爐狀態(tài)。因此,裝爐時要嚴(yán)格執(zhí)行工 藝要求,點(diǎn)火時沿整個爐子的橫截面均勻點(diǎn)著,以保證均勻燃燒。 加煤不均勻。對有攪拌耙的兩段爐來說,情況要好些,對雙鐘罩,灑煤錐加煤系統(tǒng)的兩段爐往往由于灑煤錐位置不當(dāng)而又未能及時調(diào)整,形成加煤不均勻。另外,煤的塊度相差太大,也是造成加煤不均勻的重要因素。因此,為了減少加煤不均勻現(xiàn) 象的產(chǎn)生,首先煤塊度要均勻,在運(yùn)行中要經(jīng)常檢查加煤情況, 及時調(diào)整灑煤錐和調(diào)煤擋板,必要時要人工用釬子撥煤。 出灰不均勻。主要是大灰刀前后灰渣松緊,多少不一致,造成爐內(nèi)氣化不均勻,特別是新建的煤氣站缺少經(jīng)驗(yàn),往往因此而造成偏爐,而大部分老煤氣站逐漸摸索出其規(guī)律,用調(diào)整小灰刀的長、寬、位置的辦法,基本上解決了出灰不均勻的問題。 在實(shí)際生產(chǎn)中,往往不是一種原因所致,而是幾種原因綜 合作用的結(jié)果,同時,其表現(xiàn)形式不單純是向一邊偏斜,有時 還出現(xiàn)中間與四周不一樣,雙層火層等現(xiàn)象。因此在處理時也 要靈活運(yùn)用,對癥下藥,如一時難以處理正常時,可將爐子轉(zhuǎn) 為熱備用,讓其自燃一段時間,爐況趨于正常后再行處理。 (十)、全站送氣全站送氣有兩種情況:一種是新建的煤氣站送煤氣,指揮和操作人員均缺乏生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),設(shè)備又都是新投入運(yùn)行的,必須嚴(yán)格按兩段爐、凈化、輸送、循環(huán)水各部位生產(chǎn)前的準(zhǔn)備要求執(zhí)行,經(jīng)檢查確認(rèn)一切符合要求后方可組織送氣;另一種是按生產(chǎn)計(jì)劃短期停爐后恢復(fù)送氣,此時各崗位人員都有一定的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),并有一套完整的規(guī)章制度,由當(dāng)班主要負(fù)責(zé)人組織送氣即可。但不論是哪種情況都必須: 送氣前對煤氣凈化系統(tǒng)、輸送裝置、管道進(jìn)行吹掃,吹掃介質(zhì)是 蒸汽、氮?dú)饣驘煔?。一般冶金、建材、陶瓷工廠中是連續(xù)生產(chǎn), 停送煤氣的次數(shù)少,大多用蒸汽進(jìn)行吹掃;而一般機(jī)械制造工廠,停送煤氣比較頻繁,大部分都是用煙氣進(jìn)行吹掃。送氣時要嚴(yán)格控制煤氣中的含氧量,當(dāng)含氧量低于規(guī)定值時(一 般定為 %%)方可將兩段爐并入網(wǎng)路送煤氣。煤氣取樣化驗(yàn)合格后,即可通知用戶點(diǎn)爐。 在送氣過程中,可根據(jù)生產(chǎn)負(fù)荷情況,利用高壓總管的放散管進(jìn)行調(diào)節(jié),生產(chǎn)正常后即將放散管關(guān)閉。(十一) 全站停氣 全站停供煤氣通常有三種情況: 長期停煤氣 如因整個煤氣系統(tǒng)檢修或其它原因需停煤氣一周以上時: 計(jì)算最后生產(chǎn)階段氣化需用燃料量,按需要量供煤; 將兩段爐逐臺轉(zhuǎn)為熱備用狀態(tài); 停止供風(fēng)及煤氣輸送系統(tǒng); 對凈化系統(tǒng)、煤氣輸送系統(tǒng)進(jìn)氣吹掃,吹掃介質(zhì)宜用蒸汽、氮?dú)饣驘煔?,在確認(rèn)安全的條件下也可用空氣,但用空氣作吹掃介質(zhì)時,各用氣設(shè)備的閥門必須嚴(yán)密、可靠,并與管網(wǎng)斷開,防止吹掃的氣體進(jìn)入具有較高溫度的設(shè)備而引起爆炸 (用空氣作吹掃介質(zhì)的辦法最好不采用); 用蒸汽熄滅兩段爐; 經(jīng)檢查全部兩段爐熄滅后,即可停循環(huán)水,斷開全部設(shè)備及儀表的電源; 將全部設(shè)備、管網(wǎng)、線路進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)和必要的檢修,使其處于完好狀態(tài)。 短期停氣: 如機(jī)械工廠每周星期天因全廠停產(chǎn)而停止煤氣供應(yīng),則: 將逐臺兩段爐轉(zhuǎn)為熱備用狀態(tài); 停止供風(fēng)及煤氣輸送系統(tǒng); 停氣時間較短時,在整個管網(wǎng)系統(tǒng)保壓的情況下,送氣時可不需要吹掃,如停氣時間較長,則按長期停氣處理。 在停氣期間,各崗位人員應(yīng)按規(guī)定對各部位設(shè)備嚴(yán)格管理,并注意監(jiān)護(hù)儀表,防止意外事故發(fā)生。 事故停氣 因出現(xiàn)事故而臨時停氣時,如全站停電等,則應(yīng)按上述有關(guān)操 作方法進(jìn)行處理。 (十二) 鼓風(fēng)機(jī)和煤氣加壓風(fēng)機(jī)(排送機(jī))操作 鼓風(fēng)機(jī)操作方法: 開機(jī)前準(zhǔn)備: 清理通風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口內(nèi)的雜物,清理設(shè)備表面的油污及周圍環(huán)境衛(wèi)生,保持操作場面暢通。 檢查各種儀表是否靈敏、可靠。 檢查閥門是否靈敏、可靠、并關(guān)閉嚴(yán)密。 檢查電氣控制及電機(jī)是否良好。 起動操作: 出口閥在關(guān)閉狀態(tài)下才允許起動。 當(dāng)起動正常后,檢查鼓風(fēng)機(jī)各部位是否有雜音、振動,金屬摩擦聲,軸承溫度是否正常,當(dāng)不正常時立即匯報(bào)值班主任停機(jī)處理。 當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后和兩段爐取得聯(lián)系,緩慢開啟出口閥門向總管送空氣,將出口壓力調(diào)整在 3000~10000Pa(即 300~1000 ? H2O) 范圍內(nèi)為宜。 運(yùn)行中注意事項(xiàng): 經(jīng)常檢查出口壓力是否正常,做到及時調(diào)整。 當(dāng)開兩臺風(fēng)機(jī)時(一般用一臺)做到及時調(diào)整風(fēng)量。 經(jīng)常檢查軸承溫度,溫升不得超過 65℃,若發(fā)現(xiàn)超溫時應(yīng)及時處理。 經(jīng)常檢查鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否有振動現(xiàn)象, 葉輪是否有磨擦聲,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 經(jīng)常檢查風(fēng)道內(nèi)是否有積水,發(fā)現(xiàn)后立即處理,并查清水源,防止重復(fù)出現(xiàn)。 做好儀表指示記錄。 鼓風(fēng)機(jī)換車操作: 定期檢修或發(fā)生故障的情況下進(jìn)行換車。 按鼓風(fēng)機(jī)啟動規(guī)程,起動備用鼓風(fēng)機(jī)。 鼓風(fēng)機(jī)起動正常后,一人關(guān)要停的鼓風(fēng)機(jī)出口閥門,一人同時開要投入運(yùn)行的鼓風(fēng)機(jī)出口閥門,保持空氣總管壓力穩(wěn)定,直到將要停的鼓風(fēng)機(jī)出口閥門關(guān)嚴(yán)為止, 并將要停的鼓風(fēng)機(jī)電氣聯(lián)鎖 打開才允許停機(jī)。 投入運(yùn)轉(zhuǎn)的鼓風(fēng)機(jī)必須及時與運(yùn)轉(zhuǎn)的煤氣加壓機(jī)聯(lián)鎖。 鼓風(fēng)機(jī)停車操作: 有計(jì)劃停車: ①慢慢關(guān)閉出口閥門,直至關(guān)閉嚴(yán)密為止。 ②打開電氣聯(lián)鎖,停止電機(jī)轉(zhuǎn)動。 全站停電: ①迅速關(guān)閉運(yùn)轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)出口閥門。 ②來電后按起動規(guī)程進(jìn)行操作。 煤氣加壓機(jī)(排送機(jī))操作方法: 煤氣加壓機(jī)安全操作注意事項(xiàng): 加壓機(jī)起動前空氣鼓風(fēng)機(jī)必須處于正常運(yùn)行狀態(tài),煤氣總產(chǎn)量不得小于煤氣加壓機(jī)最大流量的30%,若小于這一流量時,煤氣加壓機(jī)應(yīng)設(shè)有回流系統(tǒng),以防風(fēng)機(jī)喘震。 加壓機(jī)準(zhǔn)備起動前必須安裝或檢修完好試車合格,并與鼓風(fēng)機(jī)電氣聯(lián)鎖。 檢修時,凡有煤氣通過的設(shè)備系統(tǒng),事先必須吹掃,采樣分析一氧化碳(CO)含量不得超過 %,超標(biāo)時嚴(yán)禁拆卸。 加壓機(jī)檢修時進(jìn)出口閥門必須關(guān)嚴(yán)。 任何帶有煤氣的閥門或排水閥門開動必須二人, 其中一人監(jiān)護(hù)。 加壓機(jī)經(jīng)二次起動仍起動不起來,嚴(yán)禁再次起動。 當(dāng)工藝參數(shù)不正常時應(yīng)及時報(bào)告值班主任。 加壓機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁存放油桶及其它可燃雜物。 機(jī)房內(nèi)嚴(yán)禁煙火,檢修設(shè)備動火時,必須辦理動火手續(xù)。 機(jī)房內(nèi)必須通風(fēng)良好。 加壓機(jī)操作: 加壓機(jī)啟動前的準(zhǔn)備工作 ① 檢查煤氣管道各連接處是否有漏氣現(xiàn)象。 ②檢查所有測量儀表是否準(zhǔn)確,有無漏水,漏油現(xiàn)象。 ③檢查油標(biāo)油位是否在 1/2 至 2/3 處的高度。 ④與電工聯(lián)系檢查加壓機(jī)與鼓風(fēng)機(jī)的電氣聯(lián)鎖裝置是否可靠。 ⑤檢查加壓機(jī)冷卻水是否有漏水現(xiàn)象。 ⑥檢查各部位測溫溫度計(jì)、壓力計(jì)是否齊全。 ⑦手動盤車,檢查葉輪及電機(jī)空轉(zhuǎn)是否正常。 ⑧加壓機(jī)吹掃前,首先檢查進(jìn)氣閥門、放散管閥門是否打開。⑨上述檢查工作完后,作好記錄,并向值班主任匯報(bào)檢查結(jié)果,經(jīng)主任批準(zhǔn)后,可作啟動前吹掃,在加壓機(jī)出口閥前放散管的取樣口上采樣分析,煤氣中含氧量不超過 %時,才允許起動加壓機(jī)。 加壓機(jī)起動操作: ①關(guān)閉加壓機(jī)進(jìn)口閥門,打開出口閥門。 ②啟動煤氣加壓機(jī)。 ③啟動穩(wěn)定后,檢查機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,如有不正常情況報(bào)告值班主任,停機(jī)并調(diào)查原因,消除后可作再次啟動。 ④啟動正常后,開冷卻水,進(jìn)行軸承室冷卻。 ⑤確定加壓機(jī)工作正常后,可緩慢開加壓機(jī)進(jìn)口閥門(若屬于正常 生產(chǎn)中換機(jī)時,可同時緩慢關(guān)另一臺進(jìn)口閥,待壓力正常后,關(guān)需停機(jī)的進(jìn)、出閥)。開進(jìn)口閥時,必須保持進(jìn)口總管壓力大于400Pa(40mmH2O) ,使出口壓力達(dá)到 12000~15000Pa(1200~ 1500mmH2O)或達(dá)到用戶要求的壓力值為止,煤氣加壓機(jī)和鼓風(fēng)機(jī) 電氣及時聯(lián)鎖。 正常運(yùn)行中應(yīng)注意事項(xiàng): 經(jīng)常保持進(jìn)口低壓煤氣總管壓力正常,絕對不允許負(fù)壓,若發(fā)現(xiàn)負(fù)壓及時調(diào)整 ①進(jìn)口壓力,兩段爐要求大于 400 Pa(40mmH2O)以上。②出口壓力 12000~15000 Pa(1200~1500 mmH2O)或達(dá)到用戶要 求的壓力值。 注意軸承室溫度,冷卻水是否正常。 注意機(jī)器部件由于受熱(或煤氣壓縮溫度)后的正常膨脹現(xiàn)象,加壓機(jī)在運(yùn)行中不得有相碰或過高的升溫(外殼溫度不超過 65℃)。 正常運(yùn)行的加壓機(jī)要定期排污。 加壓機(jī)啟動正常后,先開出水
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