【文章內(nèi)容簡介】 姓名 呂明云 單位（系所） 飛機系 導(dǎo)師介紹 專業(yè)方向 ： 臨近空間低動態(tài)飛行器、飛行器隱身技術(shù) 研究方向簡介 ： （ 1） 臨近空間低動態(tài)飛行器飛行高度在 2 萬米以上，在信息對抗和空間攻防等方面具有重要軍事價值。 （ 2） FSS隱身雷達罩技術(shù)主要用于減小飛行器雷達艙帶外雷達散射截面。 （ 3） 多功能隱身膜系技術(shù)主要研究飛行器座艙玻璃膜系隱身技術(shù)，以減少飛行器座艙雷達散射截面，同時保證座艙玻璃具有良好的透光率、力學性能和耐環(huán)境性能。 近期課題介紹 ： （ 1） 臨近空間低動態(tài)飛行器研究（“ 863”計劃項目）主要進行臨近空間低動態(tài)飛行器總體方案、數(shù)字化建模、氣動性能分析及優(yōu)化、結(jié)構(gòu)分析、能源動力集成 與演示等研究。 （ 2） FSS隱身雷達罩技術(shù)（國防預(yù)研項目）主要進行雷達罩電性能理論分析與計算、數(shù)字化加工與測試等研究。 （ 3） 多功能隱身膜系技術(shù)（國防預(yù)研項目）主要進行隱身膜系匹配、性能分析計算與工藝等研究。 對學生的相關(guān)要求 勤奮學習 、具有團隊合作精神。 導(dǎo)師姓名 向錦武 單位（系所） 飛機系 導(dǎo)師介紹 專業(yè)方向 ： 1)飛機、直升機設(shè)計， 2)無人機系統(tǒng)設(shè)計， 3)飛行器結(jié)構(gòu)動力學與控制 研究方向簡介 ： （ 1） 緊扣世界新型飛行器的發(fā)展動向，研究并解決有關(guān)前沿基礎(chǔ)理論與應(yīng)用課題，建立和完善基本理論體系、工 程設(shè)計與評價方法，提出新設(shè)計概念、進行關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、系統(tǒng)整合等。 （ 2） 根據(jù)現(xiàn)代飛行器結(jié)構(gòu)型式復(fù)雜、大量采用先進復(fù)合材料、使用環(huán)境苛刻等特點，運用結(jié)構(gòu)動力學、現(xiàn)代控制理論、氣動彈性分析技術(shù)并結(jié)合現(xiàn)代有限元技術(shù)等，研究飛行器在結(jié)構(gòu)、氣動、控制等共同作用下的動態(tài)特性分析、設(shè)計以及綜合控制技術(shù)等。 近期課題介紹 ： 主要以主持和參與的國家重點型號研制、國防預(yù)先研究課題，以及提煉出的有關(guān)國家自然科學基金等項目的研究來進行飛行器總體、氣動、結(jié)構(gòu)、強度等方面的研究工作。 對學生的相關(guān)要求 具有獻身航空科學研究的理想； 具有比 較好的團結(jié)協(xié)作精神； 具有比較扎實的數(shù)學力學基礎(chǔ)知識與一定的外語水平。 北京航空航天大學 航空科學與工程學院本科生導(dǎo)師制 15 導(dǎo)師姓名 蘇媛 單位（系所） 509 導(dǎo)師介紹 專業(yè)方向 ： 飛行力學與飛行安全、飛行器建模與仿真 對飛行器飛行力學問題展開理論研究和應(yīng)用研究，主要研究方向為： （ 1） 飛行器建模與仿真。 （ 2） 飛行器飛行力學與飛行控制 （ 3） 復(fù)雜氣象條件對飛行器飛行安全的影響 近期課題介紹 ： (1) 飛行器機動飛行仿真及控制技術(shù)研究（國防科技重點實驗室基金） (2)復(fù)雜氣象條件下的直升機貼地機動的飛行控制研究（航空基金） 對學生的相關(guān)要求 在英語、數(shù)學、力學及控制理論方面，基礎(chǔ)扎實。 導(dǎo)師姓名 吳江浩 單位（系所） 載運工具與運用工程系 導(dǎo)師介紹 專業(yè)方向 ： 微型飛行器飛行穩(wěn)定性與控制 研究方向簡介 ：、 運用計算流體力學方法獲得飛行器飛行的動導(dǎo)數(shù)以分析穩(wěn)定性，在此基礎(chǔ)上采取適當?shù)目刂品绞绞癸w行器保持穩(wěn)定懸停或勻速前飛。以次指導(dǎo)撲翼微型飛行器的設(shè)計與制作。 近期課題介紹 ： （ 1） 微型飛行器仿生流體力學與控制。 （ 2） 昆蟲飛行的橫縱向動穩(wěn)定性分析。 對學生的相關(guān)要求 （ 1） 具有一定的空氣動力學和飛行力學基礎(chǔ) （ 2） 較好的編程和閱讀程序的能力 北京航空航天大學 航空科學與工程學院本科生導(dǎo)師制 16 導(dǎo)師姓名 王維軍 單位（系所） 509 導(dǎo)師介紹 專業(yè)方向 ： 飛行動力學與控制 研究方向簡介 ： 通過建立飛行器的動力學數(shù)學模型，運用力學和控制理論工具，以及飛行仿真和模型試飛的實驗手段，研究飛行器的動力學特性及其改善提高的方法，并為飛行器設(shè)計、改進和使用維護提供依據(jù)。 近期課題介紹 ： 研究微小型飛行器的懸繩著陸方式，以及便于彈射和垂直起降的設(shè)計。 對學生的相關(guān)要求 要求學生有很強的動手實踐能力和航空模型制作飛行經(jīng)驗，工作嚴謹認真，有創(chuàng)新意識。熟悉氣動力計算軟件的學生優(yōu)先考慮。 導(dǎo)師姓名 吳志剛 單位（系所） 飛機系 導(dǎo)師介紹 專業(yè)方向：氣動彈性力學 研究方向簡介：研究彈性飛行器結(jié)構(gòu)、動氣動力以及控制系統(tǒng)之間相互作用，及其在飛行器設(shè)計中的應(yīng)用 近期課題介紹： 研究 對學生的相關(guān)要求 對科研感興趣、有積極性 北京航空航天大學 航空科學與工程學院本科生導(dǎo)師制 17 固體 力學研究 所 簡介 1985 年由北京航空學院批準建立，它是由 1957 年成立的 “飛機結(jié)構(gòu)與強度計算教研室 “， 1962 年成立的 “熱強度研究室 ”， 1977 年成立的 “疲勞小組 ”機院內(nèi)有關(guān)學科共同組建的。研究所現(xiàn)有 58 人其中教授 17 人，副教授 15 人，高級工程師 9 人，講師與工程師 12 人，初級技術(shù)人員及工人 5 人。 研究所內(nèi)分七個教研室，即： 結(jié)構(gòu)疲勞與斷裂力學研究室 靜動力強度研究室 計算力學研究室 復(fù)合材料力學研究室 熱強度研究室 生物力學研究室 氣動彈性研究室 除計算力學研究室外，各研究室內(nèi)均設(shè)有實驗室，形成固體力學試驗中心。 目前研究所正在進行的主要研究課題有： 疲勞可靠性分析 結(jié)構(gòu)耐久性和概率損傷容限設(shè)計與評定技術(shù)研究 復(fù)合材料力學研究 復(fù)合材料疲勞與損傷研究 虧損性結(jié)構(gòu)動力學理論研究 聲疲勞研究 復(fù)雜阻尼結(jié)構(gòu)動力學分析及參數(shù)識別 結(jié)構(gòu)有限元 計算方法 氣動加熱及結(jié)構(gòu)熱應(yīng)力研究 氣動彈性力學計算與實驗研究 生物力學研究 北京航空航天大學 航空科學與工程學院本科生導(dǎo)師制 18 導(dǎo)師姓名 楊嘉陵 單位（系所） 載運工具與運用工程系 導(dǎo)師介紹 楊嘉陵 , 力學學科責任教授，固體力學博士生導(dǎo)師，國家教育部 ―長江學者 ‖特聘教授， 1955 年 4 月生于四川成都， 1990 年北京大學獲博士學位， 9092 年在北京航空航天大學 做博士后研究； 93 年 96 年在英國曼徹斯特理工大學工作，從事塑性動力學，飛機結(jié)構(gòu)耐撞性領(lǐng)域的研究，在國際國內(nèi)學術(shù)刊物上發(fā)表論文 80 多篇?，F(xiàn)任航空科學與工程學院院長。研究成果得到國際同行的關(guān)注，多次引用并給出高度評價，獲部級一、二等獎 3 次，特別是理論研究成果在 2020 年獲中國高校自然科學一等獎。主要學術(shù)兼職包括：曾擔任亞太地區(qū)材料與結(jié)構(gòu)強度國際會議組織委員會主席、第五界亞太地區(qū)塑性力學進展及其應(yīng)用（ AEPA2020 ）科技委員會委員、總參陸航局直升機高層專家委員會委員、中國人民武裝警察 部隊特邀科技委員、復(fù)合材料學會理事、《機械工程學報》和《固體力學學報》編委等。 電子信箱： 辦公電話： 82317528 對學生的相關(guān)要求 品行端正、心理素質(zhì)好 數(shù)理、力學基礎(chǔ)扎實 英語聽、說、讀、寫能力強 導(dǎo)師姓名 劉文珽 單位（系所） 固體所 導(dǎo)師介紹 劉文珽， 男， 1940 年 7 月出生，現(xiàn)為北京航空航天大學航空科學與工 程學院 教授，工程力學專業(yè)博士生導(dǎo)師。 專業(yè)方向 ： 疲勞與斷裂力學，結(jié)構(gòu)耐久性 /損傷容限與結(jié)構(gòu)可靠性 研究方向簡介 （ 1） 結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計、分析與試驗技術(shù)研究 （ 2） 飛機結(jié)構(gòu)耐久性分析與評定技術(shù)研究 （ 3） 飛機結(jié)構(gòu)單機壽命監(jiān)控技術(shù)研究 （ 4） 腐蝕環(huán)境下飛機結(jié)構(gòu)壽命可靠性技 術(shù)研究 近期課題介紹 （ 1） 飛機結(jié)構(gòu)耐久性 /損傷容限綜合（一體化）設(shè)計與單機壽命監(jiān)控技術(shù)研究（空軍“十一 .五”預(yù)研） （ 2） 系列飛機結(jié)構(gòu)耐久性評定（空軍重點課題） （ 3） 鈦合金結(jié)構(gòu)耐久性 /損傷容限特性研究（橫向課題） 對學生的相關(guān)要求 有較好的數(shù)學基礎(chǔ) 有一定的編程計算能力 愿意參加試驗研究 北京航空航天大學 航空科學與工程學院本科生導(dǎo)師制 19 導(dǎo)師姓名 傅惠民 單位（系所） 固體所 導(dǎo)師介紹 傅惠民，工程力學學科博士生導(dǎo)師，小樣本技術(shù)研究中心主任，教育部 ―長江學者 ‖特聘教授，并擔任全國政協(xié)常委、中國機械工程學會理事、北京市科協(xié)常委等職。 專業(yè)方向 ： 小樣本可靠性技術(shù) 研究方向簡介 ： 小樣本可靠性技術(shù)屬于一門新興的邊緣學科，旨在解決衛(wèi)星、導(dǎo)彈、火箭和飛機等飛行器頻繁失事問題，使航空航天產(chǎn)品 發(fā)生故障的可能性減少到最低程度，目前已被廣泛應(yīng)用于機電產(chǎn)品的設(shè)計、制造、使用、維修等各個環(huán)節(jié)，在確保機電產(chǎn)品可靠性、安全運行和減少故障方面起著越來越重要的作用。 近期課題介紹 ： （ 1） 航空材料服役壽命評估技術(shù)研究 （ 2） 導(dǎo)彈發(fā)動機加速老化實驗設(shè)計與儲存壽命評估方法研究 （ 3） 某新型導(dǎo)彈命中精度整體推斷方法研究 （ 4） 地球敏感器長壽命預(yù)測方法研究 （ 5） 空軍戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈小子樣實驗理論方法應(yīng)用研究 （ 6） 基于模糊邏輯的大型撓性航天結(jié)構(gòu)振動控制研究 對學生的相關(guān)要求 數(shù)學基礎(chǔ)知識掌握扎實 導(dǎo)師姓名 費斌軍 單位（系所） 固體所 導(dǎo)師介紹 費斌軍 , 固體力學學科博士生導(dǎo)師， 1954 年 8 月生于北京， 1986 年在法國高等材料與工程學院獲得博士學位，目前擔任 北航副校長，中國復(fù)合材料學會副理事長，部級有突出貢獻專家，獲部級科技進步一等獎 2 項，二等獎 2 項，三等獎 3 項。主要從事結(jié)構(gòu)疲勞可靠性，概率斷裂力學，結(jié)構(gòu)環(huán)境強度等方向的研究，承擔國防預(yù)研、民用飛機預(yù)研項目多項，擔任某型號執(zhí)行總指揮。 專業(yè)方向 ：固體力學 研究方向簡介 ： 結(jié)構(gòu)疲勞可靠性、概率斷裂力學、結(jié)構(gòu)環(huán)境強度 近期課題介紹 ： 負責項目： 20202020 空軍預(yù)研“結(jié)構(gòu)耐久性 /損傷容限一體化及抗腐蝕設(shè)計技術(shù)” 300 萬 20202020 空軍預(yù)研“ 高性能飛機結(jié)構(gòu)耐久性 /損傷容限綜合設(shè)計技術(shù) ” 110 萬 20202020 科工委民機預(yù)研“民機結(jié)構(gòu)綜合環(huán)境長壽命設(shè)計技術(shù)” 107 萬 對學生的相關(guān)要求 （ 1） 有良好的數(shù)學、力學基礎(chǔ)，有責任心，動手能力、協(xié)作能力強，愿意在航空、航天結(jié)構(gòu)強度領(lǐng)域。 （ 2） 工程力學專業(yè)或飛行器設(shè)計專業(yè)中的飛行器結(jié)構(gòu)強度方向的本科生。 北京航空航天大學 航空科學與工程學院本科生導(dǎo)師制 20 導(dǎo)師姓名 蔣持平 單位（系所） 固體所 導(dǎo)師介紹 蔣持平，北京航空航天大學教授、博士生導(dǎo)師，材料力學課程責任教授，固 體所副所長，《力學與實踐》副主編， 2020 年度國家科學技術(shù)獎評審專家。 81 年在湖南大學獲碩士學位，88 年在哈爾濱工業(yè)大學獲博士學位， 90 年在中科院力學所博士后出站到北航工作， 93 年晉升為教授， 96 年遴選為博導(dǎo)。 專業(yè)方向 ： 復(fù)合材料力學，近空間飛行器關(guān)鍵力學科學問題 研究方向簡介 ： 復(fù)合材料力學，力、電、熱、磁等多場耦合固體力學。側(cè)重于從當代航空航天高技術(shù)中提出的關(guān)鍵基礎(chǔ)力學問題。 近期課題介紹 ： 目前主持國家自然科學基金重大研究計劃子項目、國家自然科學基金面上項目各一項。前一項目名稱為“大面積超高溫熱防護材料與 結(jié)構(gòu)防熱隔熱機理與熱力耦合效應(yīng)研究”。屬于重大研究計劃。“近空間飛行器關(guān)鍵基礎(chǔ)科學問題”。近空間（ 3070 公里）的戰(zhàn)略價值最近才引起各國重視，并很快成為熱點，成為當代航空航天技術(shù)的前沿研究 對學生的相關(guān)要求 1. 對航空航天技術(shù)的前沿研究有興趣，并且理論分析和動手能力都有基礎(chǔ)，學有余力 2. 擬指導(dǎo)從事計算分析方面的同學兩名，要求基礎(chǔ)好，在計算程序方面有特長 3. 擬指導(dǎo)實驗研究方面的同學兩名，要求基礎(chǔ)好，動手能力方面突出 導(dǎo)師姓名 孟慶春 單位（系所） 固體所 導(dǎo)師介紹 孟慶春 ， 1982 年考入北京航空航天大學固體力學專業(yè)讀本科，繼續(xù)攻讀碩士、博士學位； 1992 年獲博士學位后，在北航材料力學教研室任教。 2020 年 6 月任宇 航學院黨總支書記、教授。中國復(fù)合材料學會理事。 研究方向： （ 1） 斷裂力學、復(fù)合材料力學； （ 2） 損傷力學。開展了用損傷力學方法預(yù)估構(gòu)件疲勞壽命方面的工作； （ 3） 飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計。在飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計與控制技術(shù)方面開展研究工作。 科研成果 ： 主持和完成 2 項國家自然科學基金、 1 項航空基金等項目的研究。在國內(nèi)外刊物和學術(shù)會議上發(fā)表學術(shù)論文 34 篇，參加撰寫出版學術(shù)專著 2 部。獲國家科技進步三等獎一項，教委科技進步（甲類）二等獎一項。 2020 年獲校優(yōu)秀主講教師榮譽稱號。 對學生的相關(guān)要求 北京航空航天大學 航空科學與工程學院本科生導(dǎo)師制 21 導(dǎo)師姓名 邱志平 單位（系所） 固體所 導(dǎo)師介紹 邱志平，固體力學學科博士生導(dǎo)師。 1962 年出生于吉林