【文章內容簡介】 方案 設計指導思想與原則 設計指導思想與原則保持特色、美觀大方本風景名勝區(qū)的風景建筑主要選取贛北民居風格，在盡可能利用現(xiàn)代建筑技術和現(xiàn)代建筑材料的基礎上，其建筑的布局，物件的選擇，尺度比例和建筑細部的處理，色彩宜淡雅都盡量遵守贛北民居形制,要服從景觀環(huán)境的整體要求，不得與風景環(huán)境爭高低，相地立基要順應原有地形。做到建筑物保持地方特色且美觀大方，并環(huán)境相互融洽。高起點、高標準、高質量設計堅持高起點、高標準、高質量的原則，力求把項目建設成高水準，能提供高質量服務的硬件平臺。以人為本在設計中，首先應站在旅客，然后站在管理者為旅客提供服務的角度，營造出富有人情味的環(huán)境，即以人為本為原則。柘林湖碼頭改造初步設計15功能配套根據(jù)某市云居山柘林湖風景名勝區(qū)規(guī)劃，本項目的建設應與當?shù)芈糜畏赵O施功能配套。 主要經(jīng)濟技術指標用地面積北碼頭（含停車場、候船游覽長廊及廁所） 萬平方米；總建筑面積： 2200—3000㎡建筑密度：7%容積率： —綠化率： 50% 建筑方案 設計依據(jù) 《民用建筑設計通則》 （GB503522022） ； 《建筑設計防火規(guī)范》GB50016—2022； 《港口客運站建筑設計規(guī)范》JGJ 8692； 《汽車客運站建筑設計規(guī)范》JGJ 6099； 《工程建設標準強制性條文》 （2022 年版房屋部分） ； 《公共建筑節(jié)能設計標準》GB501892022； 《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》JGJ502022。 建筑平面布置功能要求以實用、經(jīng)濟、美觀為原則，選擇建筑設計方案和結構造型，要保證建筑物足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性和耐久性，以及旅游觀光的特殊要求，力求技術先進、施工方便，平面布局和結構選型合理。各分區(qū)樓層安排應根據(jù)不同的功能合理布局，朝向、結構和層高，柘林湖碼頭改造初步設計16應依其功能、性質選擇合適的朝向，盡可能有良好的通風條件。內部結構上盡可能模塊化，既滿足目前使用，同時可便于今后功能調整。 建筑方案建筑平面設計建筑平面設計力求合理與實用，兼顧周邊環(huán)境，充分利用土地，根據(jù)建筑物使用功能考慮，具體如下：（1）碼頭游客服務中心游客服務中心位于項目用地的西面，采用框架結構，建筑面積為1500㎡，按 2 層設計，底層層高不低于 米，二層層高不低于 米。其中底層呈回型，中間位候車大廳，周邊由售票室、檢票室、咨詢服務及配套輔助設施組成；二層主要有信息管理系統(tǒng)用房、辦公用房等。（2）旅游公廁北碼頭旅游公廁 150㎡。一層，層高為 ，采用磚混結構體系，坡屋頂。（3）停車場在北碼頭設置一個露天停車場，停車場面積 4100㎡，主要用于停放景區(qū)旅游導車，共設置不少于 50 個停車位。為了提高場地的利用效率，停車場車輛的停放方式采用行列式布置。停車場內的車輛宜分組停放，車輛停放的橫向凈距不應小于 ，每組停車數(shù)量不宜超過50 輛，組與組之間防火間距不應小于 6m。停車場的進、出站通道，單車道凈寬不應小于 4m，雙車道凈寬不應小于 7m。停車場周邊布置綠化，防止汽車尾氣排放對景區(qū)造成污染。（4）北碼頭堤岸維護由于現(xiàn)常堤岸為早年修建的自然塊石堤岸，采用自然石塊護坡的柘林湖碼頭改造初步設計17堤岸形式，目前裸露塊石表層逐步老化影響美觀。本次維修在不破壞原有堤岸的結構的前提下，在面層用混凝土現(xiàn)澆，做成塊石狀或采用立體綠化，達到簡潔美觀的效果。本次堤岸維護工程量 2200 米。堤岸高度約 510 米。（5）北碼頭候船游覽長廊新建候船游覽長廊 800㎡。候船游覽長廊寬 4 米，仿古造型，框架結構，高度不低于 米，坡屋頂。長廊不僅有通行功能，還豐富了南北碼頭的景觀，更有候船的功能。建筑立面設計建筑立面講究“簡潔、明亮、新穎” ，設計結合平面及當?shù)貙嶋H情況，色彩宜淡雅都盡量遵守贛北民居形制，使得建筑同環(huán)境景觀一體考慮，建筑景觀化，為建筑平添一份靈性。建筑剖面設計室外絕對標高現(xiàn)場定，單體建筑層高視其建筑物功能而定。交通組織及安全疏散游客服務中心設有樓梯，樓內豎向交通主要以樓梯為主。在建筑物中央及建筑物兩端設樓梯間，作為垂直交通及消防疏散通道，各層使用樓梯為垂直交通工具，平面和豎向交通流線清晰，通道寬敞，功能布置均能滿足建筑防火，消防安全疏散的要求。無障礙設計景區(qū)建筑設計中無障礙設計非常重要，設計中應嚴格執(zhí)行《方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設計規(guī)范》 ，入口處應設殘疾人坡道，樓梯、廁所、扶手滿足殘疾人的要求等無障礙設計。 結構設計設計依據(jù)柘林湖碼頭改造初步設計18（1） 《建筑結構荷載規(guī)范》 （GB500092022） （2022 年版） ；（2） 《建筑抗震設計規(guī)范》 （GB500112022）及 2022 年局部修訂條文；（3） 《混凝土結構設計規(guī)范》 （GB500102022） ；（4） 《建筑地基基礎設計規(guī)范》 （GB500072022） ；（5） 《砼結構設計規(guī)范》 （GB500172022） ；（6） 《砌體結構設計規(guī)范》 （GB500032022） ；（7） 《建筑結構可靠度設計統(tǒng)一標準》 （GB500682022） ；（8）國家現(xiàn)行相關規(guī)范及規(guī)程。建筑安全等級本項目各單體建筑結構的設計使用年限擬定為 50 年，建筑結構的安全等級擬定為二級，結構重要性系數(shù) ；耐火等級為二級。本工程砼的環(huán)境類別室內正常環(huán)境為一類，室內潮濕露天及與水直接接觸部分為二類，結構構件的裂縫控制等級為三級，最大裂縫寬度 Wlim≤。設計荷載恒載：根據(jù)構件和裝飾尺寸及材料重量直接計算。活載：根據(jù)《建筑結構荷載規(guī)范》取用。主要樓面可變荷載標準值如下：碼頭游客服務中心： KN/㎡樓梯： KN/㎡消防樓梯： ㎡上人屋面： ㎡不上人屋面： ㎡風荷載：基本風壓取值 ㎡（50 年一遇） 。柘林湖碼頭改造初步設計19雪荷載：基本雪壓取值 ㎡（50 年一遇） 。地震荷載：根據(jù) GB183062022《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》某地震烈度定位六度，設計基本地震動加速度值為 。本項目建筑屬乙類建筑，考慮到基地屬人員密集的公共建筑，建筑抗震設防烈度按六度設防。主要結構選型豎向承重體系：根據(jù)建筑使用功能，平面布置，立體面型及施工條件，推薦游客服務中心采用框架結構豎向承重體系，為建筑提供布置靈活的平面空間。停車場管理用房采用磚混結構，既可滿足使用要求，又能節(jié)約投資?？蚣荏w系：樓面、屋面均采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土，其最小厚度不小于 80㎜，滿足建筑剛性及整體性要求。在現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構中，框架柱盡量采用異形截面，與室內砌體配套，以增大使用面積，框架梁應與房屋縱橫墻重合，應盡量避免橫穿病房上空。房屋四角突出部位可適當加設剪力墻以保證房屋整體剛度。本工程砌體工程均用混凝土砌塊砌筑?；A設計擬建場地地質條件基本穩(wěn)定，未發(fā)現(xiàn)不良地質現(xiàn)象，根據(jù)場地工程地質特征及持力層分析，結合建筑物特征，框架結構均采用獨立柱基礎，磚混結構采用條形基礎。 給排水設計設計依據(jù)（1） 《民用建筑設計通則》 （GB503522022） ；（2） 《建筑給排水設計規(guī)范》 （GB50015—2022） ；（3） 《建筑設計防火規(guī)范》GB50016—2022；柘林湖碼頭改造初步設計20（4） 《建筑滅火器配置設計規(guī)范》GB501402022 。給水設計（1）水源：給水從項目區(qū)給水干管接入。接入點采用 DN200 給水球墨鑄鐵管，能保證整個建筑的供水可靠性。供水接入點設倒流防止器以防水源污染。（2）用水量預測①生活用水本項目建筑物綜合生活用水量平均按 5L/m2d 計?。还芾砣藛T及服務人員約 126 人，平均每人綜合生活用水量 20L/人天計取；則最大生活日用水量為 。②其他用水道路、停車場每天澆灑 2 次，用水量按 1L/m2次計??；綠化每天澆灑 2 次，用水量按 天計??；以上用水量合計為 。（3）供水建設方案引水干管徑估算采用 DN150，基地內管網(wǎng)采用環(huán)狀與樹枝管網(wǎng)相結合，沿道路布置，所有管網(wǎng)布置要使項目內建筑物有足夠的水量和水壓，經(jīng)濟合理，施工方便，線路最短。室外管網(wǎng)盡可能成環(huán)狀，室內給水網(wǎng)采用枝狀布置，單向供水，給水管應布置在排水管上，滿足規(guī)范要求，具體管徑有待下一步設計時確定。管材為：外管采用球墨鑄鐵管（DN150）和鍍鋅管（DN150） ，分戶及室內用 UPVC 和鋁塑復合管。污水排水設計（1）污水的收集：生活污水通過室內、外污水管道的收集后，匯入各化糞池進行生化處理后排入基地內污水排水管網(wǎng)。柘林湖碼頭改造初步設計21（2）污水管網(wǎng)：污水管網(wǎng)與雨水管網(wǎng)分開設置，按非滿管流設計，污水管網(wǎng)收集各化糞池排出的經(jīng)初步消化處理后的污水，逐步匯集，最終排入市政排水管網(wǎng)。（3）污水最大日排水量按最大日用水量的 90%估算為 立方米/日。衛(wèi)生器具的選用（1）衛(wèi)生間設有延時自閉式?jīng)_式洗閥蹲式大便器； （2）各排水點均設深水封存水彎，以防管內污染氣體擴散，給水支管均采用暗敷以減少日常清洗消毒工作量；（3）所有用水設備器具應采用節(jié)水節(jié)能型產(chǎn)品。管道材料（1）室外衛(wèi)生給水管采用 PVC 給水管和球墨鑄鐵給水管及配件；室內地面以上部分衛(wèi)生給冷，熱水管均采用塑鋼管及配件。（2）室外消防給水管采用采用 PVC 給水管及配件；室內地面以上部分消防給水管采用熱鍍鋅鋼管及配件。（3）室內排水管采用 UPVC 排水管。(4)室外雨水排水管采用水泥管；室外污水排水管采用球墨鑄鐵給水管及配件。 電氣設計設計依據(jù)（1） 《民用建筑設計通則》 （GB503522022） ；（2） 《民用建筑電氣設計規(guī)范》JGJ162022；（3） 《10KV 及以下變電所設計規(guī)范》GB5005394；（4） 《低壓配電設計規(guī)范》GB5005495；（5） 《建筑物防雷設計規(guī)范》GB500572022；柘林湖碼頭改造初步設計22（6)《建筑設計防火規(guī)范》GB50016—2022；（7)《建筑照明設計標準》GB500342022；（8） 《建筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設計規(guī)范》GB/T 503112022；（9）建筑、工藝、給排水等專業(yè)提供的方案設計資料。設計范圍（1）強電設計：配電間、照明、電力、防雷及接地。（2）弱電設計：電話、網(wǎng)絡、有線電視。供電設計（1）負荷等級及電源①負荷等級本項目主要用電設備中斷供電將不會造成較大的經(jīng)濟損失，根據(jù)《民用建筑電氣設計規(guī)范》 （JGJ162022）的有關規(guī)定，用電負荷等級為二級。②供電電源及電壓用地周圍有 10KV 市政用電線路，本項目就近與 10KV 市政供電線路“T”接引線至游客服務中心配電間，選用 800