【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 就地控制開(kāi)關(guān)滑動(dòng)門(mén)循環(huán)30次，在此期間，進(jìn)行觀測(cè)滑動(dòng)門(mén)是否運(yùn)行順暢。，探測(cè)障礙物的最小厚度應(yīng)不大于10mm。：站臺(tái)門(mén)在全負(fù)荷運(yùn)行時(shí)的所有運(yùn)行情況是否能在監(jiān)控系統(tǒng)以及人機(jī)界面中得到反映，以及檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)格書(shū)的要求是否都能實(shí)現(xiàn)。、防水等級(jí)是否滿(mǎn)足站臺(tái)門(mén)設(shè)備的IP防護(hù)等級(jí)，IP防護(hù)等級(jí)為：PSC防護(hù)等級(jí)為IP54；PSL防護(hù)等級(jí)為IP55；PEC防護(hù)等級(jí)為IP54；門(mén)控單元的防護(hù)等級(jí)為IP54；電機(jī)的防護(hù)等級(jí)為IP42。、列車(chē)聯(lián)調(diào)方案a) 與信號(hào)系統(tǒng)接口測(cè)試：測(cè)試站臺(tái)門(mén)設(shè)備能否順利與信號(hào)系統(tǒng)互換信息。包括站臺(tái)門(mén)發(fā)給信號(hào)系統(tǒng)的“所有滑動(dòng)門(mén)和應(yīng)急門(mén)關(guān)閉且鎖定”和“PSD互鎖解除”信號(hào)；信號(hào)系統(tǒng)發(fā)給站臺(tái)門(mén)設(shè)備的“開(kāi)門(mén)”、“關(guān)門(mén)”和“列車(chē)占用軌道”信號(hào)。b) 與EMCS之間的接口測(cè)試：測(cè)試站臺(tái)門(mén)設(shè)備能否順利與EMCS系統(tǒng)互換信息。c) 功能測(cè)試：測(cè)試站臺(tái)門(mén)設(shè)備能否順利與信號(hào)系統(tǒng)與列車(chē)互換信息。a) 接口測(cè)試對(duì)站臺(tái)門(mén)控制系統(tǒng)與信號(hào)系統(tǒng)、EMCS之間接口的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試，分析系統(tǒng)接口的協(xié)議、信令方式、數(shù)據(jù)格式等性能指標(biāo)是否能滿(mǎn)足系統(tǒng)的接入要求。另外通過(guò)PSL、PEC對(duì)站臺(tái)門(mén)操作：檢測(cè)信號(hào)系統(tǒng)能否收到“所有滑動(dòng)門(mén)和應(yīng)急門(mén)關(guān)閉且鎖定”信號(hào)；檢測(cè)信號(hào)系統(tǒng)能否收到“PSD互鎖解除”信號(hào)；檢測(cè)站臺(tái)門(mén)能否收到“開(kāi)門(mén)”信號(hào)；檢測(cè)站臺(tái)門(mén)能否收到“關(guān)門(mén)”信號(hào)；檢測(cè)站臺(tái)門(mén)能否收到“列車(chē)占用軌道”信號(hào)。通過(guò)EMCS人機(jī)界面，檢查是否能收到監(jiān)控系統(tǒng)重要狀態(tài)/時(shí)間/報(bào)警信息。b) 功能測(cè)試檢測(cè)列車(chē)?？吭谠试S的誤差范圍內(nèi)，站臺(tái)門(mén)設(shè)備能否收到來(lái)自信號(hào)系統(tǒng)的“列車(chē)占用軌道”、“關(guān)門(mén)”、“開(kāi)門(mén)”信號(hào)；檢測(cè)當(dāng)信號(hào)系統(tǒng)收到來(lái)自站臺(tái)門(mén)設(shè)備的“所有滑動(dòng)門(mén)和應(yīng)急門(mén)關(guān)閉且鎖定”信號(hào)后，能否向列車(chē)發(fā)出允許離開(kāi)車(chē)站的信號(hào)；檢測(cè)當(dāng)站臺(tái)上任何一扇滑動(dòng)門(mén)不能關(guān)閉且鎖定時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)收到來(lái)自站臺(tái)門(mén)設(shè)備的“PSD互鎖解除”信號(hào)后，檢測(cè)向列車(chē)發(fā)出允許離開(kāi)車(chē)站的信號(hào)。站臺(tái)門(mén)控制系統(tǒng)控制站臺(tái)上、下行線(xiàn)兩側(cè)或三側(cè)（一島一側(cè)式車(chē)站）所有滑動(dòng)門(mén)的運(yùn)作，從而滿(mǎn)足乘客上下列車(chē)的需求。站臺(tái)門(mén)設(shè)備依據(jù)信號(hào)系統(tǒng)（SIG）、站臺(tái)端頭控制盒（PSL）、操作指示盤(pán)（PSA）上的緊急控制裝置（PEC）或站臺(tái)門(mén)設(shè)備測(cè)試裝置（PST）發(fā)出的信號(hào)實(shí)現(xiàn)對(duì)滑動(dòng)門(mén)的操作。站臺(tái)門(mén)設(shè)備設(shè)置7種控制方式，以便達(dá)到運(yùn)行與安全要求：a) 遠(yuǎn)程自動(dòng)控制模式——————系統(tǒng)級(jí)b) 站臺(tái)端頭控制模式——————站臺(tái)級(jí)c) 緊急控制模式————————車(chē)站級(jí)d) 非正?；蚓o急控制模式————————站臺(tái)級(jí)e) 系統(tǒng)測(cè)試模式—————————站臺(tái)級(jí)f) 維護(hù)時(shí)的門(mén)就地控制模式————————手動(dòng)級(jí)g) 單個(gè)PSD、EED、MSD手動(dòng)操作模式————手動(dòng)級(jí)手動(dòng)操作模式具有最高的優(yōu)先權(quán)，遠(yuǎn)程自動(dòng)控制模式具有最低的優(yōu)先權(quán)。a) 初始條件：在正常運(yùn)行及所有的滑動(dòng)門(mén)和應(yīng)急門(mén)關(guān)閉且鎖定的情況下：每個(gè)門(mén)單元頂盒內(nèi)的安全回路已經(jīng)動(dòng)作；主控機(jī)（PSC）內(nèi)的安全繼電器已經(jīng)啟動(dòng)。b) 正常開(kāi)門(mén)：當(dāng)信號(hào)系統(tǒng)（SIG）連接運(yùn)行正常，且列車(chē)?？吭谡九_(tái)正確位置（?？烤_度177。300mm）時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)（SIG）將“列車(chē)占用站臺(tái)軌道（POBT）”的連續(xù)信號(hào)傳送給主控機(jī)（PSC），列車(chē)員在司機(jī)室按下“開(kāi)門(mén)”按鈕，滑動(dòng)門(mén)打開(kāi)?；瑒?dòng)門(mén)開(kāi)門(mén)程序如下：開(kāi)門(mén)連續(xù)信號(hào)命令通過(guò)信號(hào)系統(tǒng)傳輸PSC；再由主控機(jī)（PSC）發(fā)出開(kāi)門(mén)命令給門(mén)機(jī)控制器（DCU）；滑動(dòng)門(mén)依照命令打開(kāi)；在開(kāi)門(mén)過(guò)程中，指示燈閃爍，當(dāng)滑動(dòng)門(mén)處于全開(kāi)狀態(tài)時(shí)，指示燈常亮；在PSL和PEC上的“全部滑動(dòng)門(mén)和應(yīng)急門(mén)關(guān)閉且鎖定”指示燈熄滅；從PSC到信號(hào)系統(tǒng)的“全部滑動(dòng)門(mén)和應(yīng)急門(mén)關(guān)閉且鎖定”信號(hào)撤消。c) 正常關(guān)閉：滑動(dòng)門(mén)的正常關(guān)閉程序，當(dāng)信號(hào)系統(tǒng)（SIG）連接運(yùn)行正常，且列車(chē)?？吭谡九_(tái)的停靠范圍內(nèi)，信號(hào)系統(tǒng)（SIG）送出“列車(chē)占用站臺(tái)軌道（POBT）”連續(xù)信號(hào)給主控機(jī)，列車(chē)員在司機(jī)室啟動(dòng)“關(guān)門(mén)”命令，來(lái)自信號(hào)系統(tǒng)的開(kāi)門(mén)命令撤消。信號(hào)系統(tǒng)（SIG）送出“關(guān)門(mén)”連續(xù)信號(hào)命令給主控機(jī)（PSC）；主控機(jī)（PSC）停止送出“開(kāi)門(mén)”命令，并且發(fā)出“關(guān)門(mén)”命令給門(mén)機(jī)控制器（DCU）；所有滑動(dòng)門(mén)開(kāi)始關(guān)閉，且每一樘滑動(dòng)門(mén)的蜂鳴器鳴叫；每一樘滑動(dòng)門(mén)關(guān)閉過(guò)程中，指示燈閃爍；在每一樘滑動(dòng)門(mén)關(guān)閉且鎖定之后，開(kāi)門(mén)指示燈（ODI）熄滅，蜂鳴器停止鳴叫；所有滑動(dòng)門(mén)鎖定之后，主控機(jī)（PSC）向信號(hào)系統(tǒng)（SIG）發(fā)出“所有滑動(dòng)門(mén)和應(yīng)急門(mén)關(guān)閉且鎖定”的狀態(tài)信息。在關(guān)門(mén)期間，如果滑動(dòng)門(mén)門(mén)扇探測(cè)到障礙物，該扇門(mén)停止移動(dòng)（其他的滑動(dòng)門(mén)繼續(xù)關(guān)閉），則該扇門(mén)將有幾秒鐘處于自由狀態(tài)（0至10s可調(diào)節(jié)）以便乘客手動(dòng)操作，門(mén)將嘗試重新關(guān)閉。在嘗試關(guān)閉三次（重新關(guān)閉的次數(shù)也可調(diào)節(jié)）后，如果障礙物還沒(méi)有排除，它將打開(kāi)至全開(kāi)的位置并且保持不動(dòng)，蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲，直到門(mén)被鎖上。 站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)驗(yàn)收監(jiān)理控制要點(diǎn)及措施 調(diào)試檢查調(diào)試是整個(gè)站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)的最終質(zhì)量檢測(cè)點(diǎn)。調(diào)試過(guò)程檢查包括機(jī)械部分、電氣部分和控制部分的檢查。其中最重要的是在通電前的電氣檢查，如果線(xiàn)路錯(cuò)誤將會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞。a) 供電系統(tǒng)的檢查b) UPS電源系統(tǒng)檢查c) 系統(tǒng)接地保護(hù)的檢查d) 電氣電路的絕緣檢查e) 站臺(tái)門(mén)門(mén)體絕緣檢查a) 中央接口盤(pán)(PSC)檢查b) 就地控制盤(pán)（PSL）檢查c) 遠(yuǎn)方報(bào)警盤(pán)（PSA）檢查d) 系統(tǒng)級(jí)、站臺(tái)級(jí)和手動(dòng)操作三級(jí)控制方式檢查e) 站臺(tái)門(mén)控制開(kāi)關(guān)（PCS）檢查a) 對(duì)應(yīng)急門(mén)和端門(mén)的檢查手動(dòng)解鎖裝置檢查手動(dòng)解鎖力檢查閉門(mén)器自動(dòng)關(guān)閉檢查門(mén)體開(kāi)啟方向檢查開(kāi)門(mén)鎖及鑰匙檢查電氣安全開(kāi)關(guān)檢查b) 對(duì)滑動(dòng)門(mén)的檢查手動(dòng)開(kāi)門(mén)力檢查開(kāi)門(mén)把手檢查開(kāi)門(mén)門(mén)鎖與鑰匙檢查門(mén)鎖緊裝置檢查門(mén)鎖安全開(kāi)關(guān)檢查開(kāi)、關(guān)門(mén)時(shí)間檢測(cè)障礙物探測(cè)功能檢查噪音測(cè)試檢查系統(tǒng)驗(yàn)收是對(duì)站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)的全面質(zhì)量檢查，系統(tǒng)承包商應(yīng)在站臺(tái)門(mén)系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)收前，根據(jù)站臺(tái)門(mén)檢驗(yàn)手冊(cè)的各項(xiàng)內(nèi)容做好全面的自檢工作，進(jìn)行階段性的檢查與復(fù)檢，并且保證在綜合驗(yàn)收之前完成整改項(xiàng)目。鋼結(jié)構(gòu)部分主要是對(duì)立柱、橫梁、門(mén)機(jī)梁、固定側(cè)盒的檢測(cè)，檢測(cè)內(nèi)容包括主體結(jié)構(gòu)的接地；立柱與門(mén)機(jī)梁、橫梁的連接牢固與絕緣處理；馬達(dá)的接地；橫梁、門(mén)機(jī)梁的水平度；立柱、固定側(cè)盒的垂直度等。門(mén)檻檢測(cè)的內(nèi)容包括：門(mén)檻到軌道中心線(xiàn)的距離；門(mén)檻安裝牢靠,門(mén)體相應(yīng)處的防滑措施；門(mén)檻螺栓緊固并有平墊和彈墊；相鄰門(mén)檻的平整度；前后門(mén)檻的間隙等。蓋板檢測(cè)的內(nèi)容包括：蓋板的絕緣處理；蓋板的安裝固定；前蓋板的導(dǎo)向標(biāo)志；相鄰蓋板間距的均勻性；蓋板支撐構(gòu)件；蓋板與門(mén)楣間隙的均勻性等。（滑動(dòng)門(mén)、應(yīng)急門(mén)、端門(mén)、固定門(mén)、司機(jī)手推門(mén)等）檢測(cè)a) 滑動(dòng)門(mén)檢測(cè)的內(nèi)容包括：門(mén)體內(nèi)外側(cè)設(shè)有開(kāi)門(mén)裝置且開(kāi)門(mén)裝置動(dòng)作良好；標(biāo)準(zhǔn)門(mén)體與非標(biāo)門(mén)體的凈開(kāi)度；滑動(dòng)門(mén)與立柱間的密封性能；開(kāi)關(guān)門(mén)狀況；模式開(kāi)關(guān)的安裝方向一致性；手動(dòng)開(kāi)門(mén)解鎖力；門(mén)體安裝垂直度；門(mén)框與立柱間隙；門(mén)框與門(mén)檻間隙等。b) 應(yīng)急門(mén)、端門(mén)檢測(cè)的內(nèi)容包括：手動(dòng)開(kāi)門(mén)解鎖力；應(yīng)急門(mén)的電氣安全開(kāi)關(guān)性能；門(mén)體內(nèi)外側(cè)的開(kāi)門(mén)裝置性能；門(mén)體開(kāi)啟旋轉(zhuǎn)角度與自動(dòng)關(guān)閉性能；解鎖推桿性能；密封膠的安裝質(zhì)量；門(mén)框與門(mén)檻的間隙等。c) 固定門(mén)檢測(cè)的內(nèi)容包括：固定門(mén)安裝牢靠性；內(nèi)側(cè)密封膠的安裝質(zhì)量；門(mén)體安裝垂直度