【文章內(nèi)容簡介】 案、安全操作規(guī)程，會維護保養(yǎng)設(shè)備，能正確判斷設(shè)備故障，保證設(shè)備的安全運行。、使用和維護規(guī)程，做到啟動前認真準備，啟動中反復檢查，運行中搞好調(diào)整，停車后妥善處理，認真執(zhí)行操作指標，不準超溫、超壓、超速、超負荷運行。，做到按時檢查按質(zhì)更換，搞好設(shè)備潤滑，嚴禁設(shè)備帶病運行。，定時按巡回檢查路線對所管設(shè)行進行仔細檢查，認真做好設(shè)備“十字”作業(yè)（清潔、潤滑、防腐、調(diào)整、堅固），主動消除臟、銹、缺、亂、漏等缺陷，認真填寫運行記錄、缺陷記錄及操作日記。、計量儀表、安全閥要統(tǒng)一建立臺賬，按規(guī)定定期檢驗、維修、保養(yǎng)，并保存好各種記錄。，遇有緊急情況，應(yīng)按應(yīng)急措施處理。、器具及配、備件，使設(shè)備始終處于良好的運行狀態(tài)。，防凍裂、防重物體撞擊。保證各種設(shè)備正常，完好無損。壓力容器、壓力管道的使用管理和定期檢驗制度、壓力管道應(yīng)按照國家規(guī)定加強管理，保證安全使用。、壓力管道的操作人員應(yīng)按照國家規(guī)定，進行安全教育和培訓，并經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考核合格，取得特種設(shè)備操作人員證件后，持證上崗作業(yè)。、壓力管道的操作人員應(yīng)按照國家規(guī)定，進行安全教育和培訓，并經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門考核合格，取得特種設(shè)備操作人員證件后，持證上崗作業(yè)。、壓力管道使用前或者使用后30日內(nèi)，持壓力容器、壓力管道出廠資料、安裝資料、管理制度、操作規(guī)程、特種人員作業(yè)證等資料到質(zhì)量技主監(jiān)督部門辦理使用登記手續(xù)，取得使用證后才能正常使用。、壓力管道安全使用的規(guī)章制度，對壓力容器、壓力管道進行定期檢查，發(fā)現(xiàn)異常及時處理。、壓力管道進行檢驗，檢驗工作由有資格的特種設(shè)備監(jiān)督檢驗單位進行。檢驗周期按照國家規(guī)定進行。、壓力管道發(fā)生事故，在采取積極措施處理的同時，按照國家規(guī)定及時上報安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和特種設(shè)備監(jiān)督管理部門。計量器具和儀器儀表定期校驗制度 CNG加氣站使用的壓力表、溫度計、加氣機、氣體泄露報警儀、安全閥等計量器具和儀器儀表應(yīng)按照國家規(guī)定進行定期校驗。，加氣站應(yīng)拆下在用的計量器具和儀器儀表，安裝上已經(jīng)校驗好的計量器具和儀器儀表，將拆下的計量器具和儀器儀表送到有資格的校驗單位進行校驗。，但在使用中受到損壞的，也應(yīng)該送到有資格的校驗單位進行校驗。，校驗單位出具的校驗報告要妥善保存。用戶信息反饋制度、安全用氣，要定期征求車用氣瓶用戶的意見。，每半年征求用戶意見一次，特殊情況下，應(yīng)縮短征求意見的周期。：。、口頭兩種方式，結(jié)果都應(yīng)做出記錄。，領(lǐng)導做出決定后，采取措施改進工作，急取達到用戶滿意。氣瓶充裝資料保管制度：，指定專人負責保管，避免損壞和丟失。：申請書、充裝許可證、《質(zhì)理管理手冊》、各類附件和證明。：充裝前、后檢查記錄、充裝記錄、抽殘記錄、抽真空記錄。：氣瓶合格證、氣瓶批量質(zhì)量證書、氣瓶監(jiān)督檢驗記錄、氣瓶安裝合格證、氣瓶使用登記表、氣瓶使用登記證、氣瓶檢驗報告書、報廢氣瓶記錄。：設(shè)備購置資料、圖紙、使用說明書、維修保養(yǎng)資料、技術(shù)參數(shù)卡片。，并定期歸還。，保存時間不應(yīng)少于半年。不合格CNG車用氣瓶處理制度，核對每一只氣瓶的產(chǎn)品合格證，批量質(zhì)量證明書，對氣瓶的外觀進行細致的檢查，并做好記錄。發(fā)現(xiàn)不符合國家安全技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標準要求的，要立即通知車主，不合格的氣瓶堅決不予充分。 CNG車用氣瓶氣瓶充裝前、充裝過程中，按照規(guī)定對氣瓶進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)有異?，F(xiàn)象的，要立即停止充裝；已經(jīng)充裝完畢的，要立即將瓶中氣體送到安全地帶放掉，然后再進行仔細檢查，能夠?qū)惓，F(xiàn)象消除的，可以重新進入充裝過程，無法消除或一時無法判定原因的，送車用氣瓶檢驗部門進行檢驗，檢驗合格的可以繼續(xù)使用，檢驗不合格的進行報廢。 CNG車用氣瓶充裝以后，按照規(guī)定對氣瓶進行認真檢查，主要檢查氣瓶的外觀、氣瓶的密封性。如果氣瓶外觀有明顯的變形并且超出國家規(guī)定的；氣瓶泄漏經(jīng)過簡單處理無法消除的；氣瓶有嚴重變形，氣瓶檢查人員無法判定能否繼續(xù)使用的；應(yīng)將氣瓶送檢驗單位，檢驗判定合格的可以繼續(xù)使用，檢驗判定不合格的報廢。、火燒、摔碰、撞擊等異常情況的，在現(xiàn)場情況消除以后，將氣瓶送回車用氣瓶安裝單位，由專業(yè)檢查人員對氣瓶進行檢查。無法確定能否繼續(xù)使用，應(yīng)將氣瓶檢驗單位，檢驗判定合格的可以繼續(xù)使用，檢驗判定不合格的報廢。氣瓶在使用中發(fā)生爆炸，待事故處理完畢以后，將氣瓶氣瓶送檢驗單位做報廢處理。8. 用戶宣傳教育及服務(wù)制度 CNG加氣站將國家有關(guān)車用氣瓶安全管理的法律法規(guī)、行政規(guī)章、安全技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標準及時向用戶宣傳，保證用戶能充分了解，提高用戶安全使用氣瓶的能力。，使用戶了解CNG的物理和化學特性。、宣傳欄、向用戶宣傳安全使用知識。讓用戶知道使用時盡量避免劇烈震動、猛烈撞擊、長時間高溫下暴曬、不能使用尖稅利器碰擊瓶體、以及發(fā)生事故時簡單的處理辦法。，檢驗的周期，告誡用戶不能使用超過檢驗期的氣瓶。，使用戶能夠就近加氣，盡最大努力為用戶服務(wù)。，要及時向用戶做好解釋和宣傳，使用戶能夠放心使用。、防爆、防靜電安全管理制度，嚴禁打手機，嚴禁堆放各種易燃易爆物品。，停車后關(guān)閉車上所有電器設(shè)施，不準隨意啟動。，動用明火時需有安全部門批準的動火手續(xù)才可實施。，嚴禁用輕油等易燃溶劑擦洗設(shè)備。，非本崗人員禁止對本崗設(shè)備進行操作。、違章指揮等不安全行為，值班人員有權(quán)制止。，勞保著裝，維護好站內(nèi)的消防設(shè)施，按規(guī)定開展各項安全活動。、認真的安全檢查，認真做好記錄，發(fā)展事故隱患及時處理，并立即向值班領(lǐng)導報告。，必須確保設(shè)備無突然運轉(zhuǎn)的可能。接觸電氣設(shè)備之前，必須確保設(shè)備與電源之間有明顯的斷開點，嚴禁在運行或帶壓的設(shè)備上進行任何維護保養(yǎng)工作。、檢查員應(yīng)經(jīng)過安全教育，理論和技術(shù)培訓考核，由市技術(shù)監(jiān)督局發(fā)上崗證后方可上崗。、市技術(shù)監(jiān)督部門培訓考核取證的人員，工作崗位要保持相對穩(wěn)定。，歸公司統(tǒng)一管理。：爆燃、泄露后燃燒、爆炸等，一旦事故造成對周圍建筑物的破壞或人員傷亡，應(yīng)按照國務(wù)院令第493號規(guī)定及時上報?！渡a(chǎn)安全事故報告和處理條例》規(guī)定，氣瓶安全事故的分類為：特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故。，事故責任單位應(yīng)在1個小時內(nèi)報告市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和市特種設(shè)備技術(shù)監(jiān)督管理部門。，事故發(fā)生單位應(yīng)立即組織人員進行力所能及的搶救，確定隔離范圍，搶救受傷人員，防止事故擴大和蔓延。防止產(chǎn)生次生災難。、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門等單位到達事故現(xiàn)場后，事故單位應(yīng)積極配合事故搶險救援工作。，事故救援指揮小組宣布救援工作結(jié)束以后，事故單位應(yīng)清理現(xiàn)場，準備生產(chǎn)恢復工作?！栋踩a(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，制定事故應(yīng)急預案。、壓力管疲乏、車用氣瓶爆炸、燃燒等可能發(fā)生的事故。、事故救援、事故搶險、救援結(jié)束、現(xiàn)場恢復，加氣站事故狀態(tài)領(lǐng)導機構(gòu)、人員分工等內(nèi)容，保證一旦發(fā)生事故能夠有序的開展救援工作。，要定期進行演練，一般每半年演練一次。，要立即進行總結(jié)，找出預案與實際情況的差異，并立即予以改進，使事故應(yīng)急救援預案不斷的完善和改進。，對其安全性要高度重視，要執(zhí)行充裝前后檢查制度。，如果是首次充裝，要按規(guī)定檢查抽真空和氮氣置換情況，而后再嚴格檢查氣瓶的外形，下次檢驗日期、初始壓力，以及車載氣瓶是否與原來檔案記錄一致。對不符合格件的氣瓶堅決不予充裝。， 要對氣瓶的充裝情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況后要立即停止充氣，將加氣車輛轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域進行處理。，氣瓶充裝額定壓力為20Mpa（標準狀況下）。，嚴格檢查瓶內(nèi)壓力是否超限，氣瓶形狀是否有變化，并用檢漏儀或肥皂水檢查是否有漏氣現(xiàn)象，出現(xiàn)異常情況要及時處理。本制度規(guī)定了加氣站出現(xiàn)的各種隱患和突發(fā)性險情的上報及時處理。本制度適用于車用燃氣分公司安全隱患和險情的上報及處理。加氣站負責安全隱患的上報和突發(fā)性險情的前期處理及上報。安全技術(shù)科負責安全隱患的落實及協(xié)調(diào)整改，突發(fā)性險情搶險后的后期處理。，同時向安技科報告。報告時應(yīng)說明安全隱患的具體位置，已形成的不安全狀況以及已采取安全隱患的具體位置，已形成的不安全狀況以及已采取的應(yīng)急措施。，安技科接到報告后應(yīng)立即赴現(xiàn)場，查看隱患的狀況及影響，提出整改措施，并限定整改負責人和整改期限。在隱患未徹底整改前加氣站應(yīng)做好堅控工作。，當班人員要立即形成有效分工，分為報警組、搶險組和警戒組3個小組，按照突發(fā)性事故應(yīng)急搶險預案的要求對險情進行有效撲救，防止險情擴大。如險情無法控制，報警組除向安技科和分公司領(lǐng)導報告外，還應(yīng)撥打11110報警電話請求支援。分公司領(lǐng)導和安技科趕到現(xiàn)場后，根據(jù)險情大小啟動不同級別的搶險預案進行搶險。，安技科應(yīng)及時搜集整理險情發(fā)生時的現(xiàn)場資料并妥善保存。，在保護好現(xiàn)場的同時，應(yīng)立即通知安技科到現(xiàn)場進行確認。安技科到現(xiàn)場調(diào)查確認后，應(yīng)填寫《加氣站搶險信息調(diào)查表》（見附表），遵守國家的法律法規(guī)，在國家法律法規(guī)的范圍內(nèi)進行充裝加氣工作。，按照國家規(guī)定期組織生產(chǎn)。、技術(shù)標準并適時組織考核，使職工熟練掌握車用氣瓶使用安全標準、氣瓶充裝加氣的要求、氣瓶安全使用的方法。《CNG汽車加氣質(zhì)量管理手冊》，使職工了解本單位的管理模式、生產(chǎn)組織方法以及應(yīng)遵守的要求。，命名他們知道如何正確操作、如何安全操作、如何保證安全使用。，讓職工了解做好工作的方式方法。、表卡、學習填寫記錄、表卡的具體規(guī)定要求，使工作能夠有序跟蹤。16. 接受安全監(jiān)督管理制度。，從事CNG加氣工作。氣瓶充裝許可證不得轉(zhuǎn)讓、買賣、出租、出借、偽造和涂改。、產(chǎn)權(quán)變更、場地變更時、要及時申報，審批機關(guān)核準后才能變更。，以及年審監(jiān)督檢查。、數(shù)量、充裝警示標簽樣式、當年檢驗氣瓶數(shù)量、下一年度檢驗氣瓶計劃等內(nèi)容。、壓力管道、氣瓶、儀器儀表等定期進行檢驗和校驗。5：安全技術(shù)操作規(guī)程1. 充裝前后安全檢查操作規(guī)程本規(guī)程規(guī)定了加氣站進行氣瓶充裝前后的檢查內(nèi)容及要求。本規(guī)程適用于車用燃氣分公司加氣站車輛充裝管理。加氣站負責充裝前后的檢查工作。安全技術(shù)科負責充裝前后檢查的監(jiān)督工作。，對其安全性高度重視，充裝時要嚴格執(zhí)行充裝前后檢查制度。，如果是首次充裝，要按規(guī)定檢查氣瓶抽真空和氮氣置換情況，核對車載氣瓶是否與檔案記錄一致，而后再嚴格檢查氣瓶的外形，下次檢驗日期、初始壓力，以及充氣閥安裝位置是否合適、牢固，車載壓力表面板是否正對充氣位置，電瓶正極是否裸露，氣瓶安裝是否牢固，角閥位置是否合適等。對不符合條件的氣瓶堅決不予充裝并記錄。，要對氣瓶的充裝情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況后要立即停止充氣，將加氣車輛轉(zhuǎn)移到安全區(qū)域進行處理。