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正文內(nèi)容

裝修過渡階段施工指南(編輯修改稿)

2025-07-27 09:56 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 進行,并與相鄰路堤同步施工;過渡段兩側及涵洞錐坡防護砌體,待路堤穩(wěn)定后再施工;橫向結構物的頂部填土厚度小于1m時,不得使用大型振動壓路機進行碾壓。涵背兩側每層攤鋪厚度為相鄰路堤分層攤鋪厚度的1/2,采用小型手扶式振動壓路機和沖擊夯按工藝試驗確定的參數(shù)進行碾壓夯實。將填料拌和站拌和好的過渡段級配碎石混合料用自卸汽車盡快運輸?shù)浆F(xiàn)場,防止水分蒸發(fā)損失過多。涵背兩側每層攤鋪厚度與相鄰路堤分層攤鋪厚度相匹配,采用壓路機按工藝試驗確定的碾壓遍數(shù)、行駛速度及碾壓程序進行碾壓。(4) 施工控制對生產(chǎn)的級配碎石混合料除在混合料生產(chǎn)過程中按規(guī)定進行取樣檢驗外,填筑時對運至現(xiàn)場的級配碎石混合料還按每工班不少于一次的頻次檢驗顆粒級配和含水量。當發(fā)現(xiàn)運至路基填筑現(xiàn)場的混合料級配或含水量有明顯變化時,及時抽樣復查,并將檢測信息反饋給填料生產(chǎn)拌和站,以對配料比例作相應調(diào)整,使生產(chǎn)的級配碎石混合料符合要求。在每一層的填筑過程中,確認級配碎石混合料顆粒級配、含水量的均勻性、鋪筑厚度、填層表面平整符合設計及施工工藝參數(shù)后,再按工藝試驗確定的碾壓速度和遍數(shù)進行碾壓夯實。過渡段填筑壓實質(zhì)量與一般路基相同按相應部位要求控制。檢測壓實質(zhì)量填筑至基床底層頂面基坑回填基底處理結構物后背墻繪填筑線埋設底層透水管砌筑滲水墻與路基同步攤鋪碾壓或夯實合格不合格過渡段與路基同步攤鋪碾壓或夯實填筑至涵洞頂面不合格合格過渡段基床表層填筑涵頂距路肩高度h≥2m涵頂距路肩高度≤h<2m下道工序檢測壓實質(zhì)量路涵過渡段施工工藝流程圖4. 路橋過渡段施工(1) 施工工藝施工工藝流程見下圖。(2) 施工方法路橋過渡段采用級配碎石填筑,過渡段范圍基床表層標準與一般路基相同。過渡段與相鄰路堤作為相同施工區(qū)段同步填筑。填料攤鋪按設計要(a)路堤與涵洞正梯形過渡段設置形式(b)路塹與涵洞過渡段設置形式路涵過渡段主要形式示意圖求分段選用不同填料,橋臺后長度不小于4倍橋臺后路堤高度,且不小于20m范圍內(nèi)不能使用大型壓路機施工的部位,采用小型壓路機配合沖擊夯進行壓實,其它部位與路基同步采用大型壓路機碾壓。壓實遍數(shù)由實驗確定;每層虛鋪厚度控制在15cm以內(nèi),可先在臺背上用油漆劃出填挖控制線,每完成一層均需檢查地基系數(shù)(K30)和孔隙率(n),過渡段的基床表層標準和一般路基相同。路橋過渡
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