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正文內(nèi)容

汽車傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的指南(編輯修改稿)

2024-07-27 07:00 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 /Li通常當(dāng)這一累積損傷值達(dá)到「D=1」時(shí),CVJ就會(huì)發(fā)生「 Pitching 」,達(dá)到壽命期限。驅(qū)動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)的選型和壽命計(jì)算一、基本參數(shù)1. 發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)參數(shù)(靜功率測(cè)試狀態(tài))最大功率:65kw/6000rpm最大扭矩:118Nm/4500rpm斷油點(diǎn):7000rpm2. 變速器的相關(guān)參數(shù) Ⅰ檔Ⅱ檔Ⅲ檔Ⅳ檔Ⅴ檔R檔igioi傳動(dòng)效率3. 車輪相關(guān)參數(shù)采用175/60 R14輪胎Rr=4. 整車相關(guān)參數(shù) 前軸荷(Kg)后軸荷(Kg)軸距L(m)質(zhì)心高度h(m)質(zhì)心距前輪心距離b(m)空載580420 滿載7056705. 驅(qū)動(dòng)軸角度及TJ端運(yùn)動(dòng)距離參數(shù) BJ(L)TJ(L)BJ(R)TJ(R)上跳點(diǎn)176。176。176。176。滿載點(diǎn)176。176。176。176??蛰d點(diǎn)176。176。176。176。下跳點(diǎn)176。176。176。176。TJ端運(yùn)動(dòng)距離(mm)以滿載與空載的均值作為工況點(diǎn)驅(qū)動(dòng)軸角度系數(shù)Ax=cos2β(1sinβ)滿載與空載的均值TJAxBJAx平均夾角176。176。6. 計(jì)算壽命目標(biāo)值:100000km二、分析計(jì)算假定參數(shù):1)φ=,振動(dòng)系數(shù)Ks=,承載系數(shù)kt= 2)汽車以μ=1,Ks=,以發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩的2/3驅(qū)動(dòng)且各檔勻速,各檔利用率分別為:Ⅰ:1% Ⅱ:5% Ⅲ:27% Ⅳ:40% Ⅴ:27%。 起步扭矩和附著扭矩計(jì)算應(yīng)力,并以兩者中較小值選取CVJ尺寸 MN—傳動(dòng)軸的額定扭矩; MB—靜態(tài)失效扭矩; Md—?jiǎng)討B(tài)額定扭矩;起步轉(zhuǎn)矩:MA=1/2 KS MmaxMA=1/2 118 =(Nm)(2輪驅(qū)動(dòng))附著轉(zhuǎn)矩:MH=1/2 KS G B/(L+μh) RrMH =1/2 1375 (+1) =(Nm) Nm適取球籠式萬(wàn)向節(jié)的系列規(guī)格以GKN形式為Base β=0 /10176。 β=0176。時(shí)的靜態(tài)失效扭矩 β=0 /10 TJ取 GI型580 MN=1040 Nm MB=1900 Nm Md=220 Nm BJ 取 AC 75 MN=944 Nm Md=178 Nm 校核使用壽命TJ端12345AxixNx Vx Mx Lhx Mx=1/2 2/3 Mm ix當(dāng)nx<1000rpm 時(shí) Lhx=25339/ (AXMd/MX)3當(dāng)nx>1000rpm 時(shí) Lhx=470756/nx (AXMd/MX)31/Ln=++++Ln=(h)vm=++++=(km/h)Ls=Ln Vm=再取ETJ79(廣州NTN裕隆公司生產(chǎn)的)Mn=1520 Nm Md≈317(Nm)由 Ls1/Ls2=(Md2/Md1)3 Ls2=(317/220)3=141411(km),滿足使用的強(qiáng)度及耐久性要求。BJ端12345Axixnx Vx Mx Lhx 1/Lh=+++0. 40/+Lh=(h)Ls=LhVm=(km)再取BJ82(廣州NTN裕隆公司生產(chǎn)的) Mn=1790 Nm, Md≈340Nm由 Ls1/Ls2=(Md2/Md1)3Ls2=(340/178)3=177993(km),滿足使用的強(qiáng)度及耐久性要求。三、選取傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)形式,該車型的驅(qū)動(dòng)軸為廣州NTN裕隆公司生產(chǎn)的BJ82+ETJ79型驅(qū)動(dòng)軸。d) 球籠式等速萬(wàn)向節(jié)花鍵軸直徑的計(jì)算和鋼球直徑的選擇一、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱參數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):LJ465Q1ANE1額定功率:最大扭矩:檔位12345倒主傳動(dòng)比傳動(dòng)比二、設(shè)計(jì)計(jì)算發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大扭矩:對(duì)于這種變速箱有: 如上圖所示對(duì)于花鍵軸部分S有其中為車輪打滑扭矩()為使用因素,考慮幾種不便于精確計(jì)算的變量對(duì)萬(wàn)向節(jié)壽命的影響因素。使用因素與安全系數(shù)相似。對(duì)使用扭矩而言,它的值越
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