排班子系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)(編輯修改稿)
2025-07-27 01:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 式邏輯結(jié)構(gòu)定義 關(guān)系模式匯總，見表22表22 關(guān)系模式匯總表編號關(guān)系名稱模式說明T1Route（詳見附錄11）（詳見附錄11）T2routeTime（詳見附錄12）（詳見附錄12）T3station（詳見附錄13）（詳見附錄13）T4Employees（詳見附錄14）（詳見附錄14）T5Arrange（詳見附錄15）（詳見附錄15）T6Car_info（詳見附錄16）（詳見附錄16）T7Route_station（詳見附錄17）（詳見附錄17）T8routeCar（詳見附錄18）（詳見附錄18）T9routeDriver（詳見附錄19）（詳見附錄19），見表22表22 外模式匯總表序號視圖名稱作用備注1Select arrange info排班信息3．?dāng)?shù)據(jù)庫物理設(shè)計 ，故在arrange表上建立索引arrangeTime_FK ，故在arrange表上建立索引CarInfo_arrange_FK ，故在arrange表上建立索引driver_arrange_FK ，故在其上建立索引route_arrange_FK ，故在car_info表上建立索引routeCar_FK ，故在Employees表上建立索引routeDriver_Fk ，故在route表上建立唯一性索引routeName_UQ8 需要查詢線路和站點關(guān)系，故在route_station表上建立索引route_station_FK和route_station2_FK分別表示route_id和station_id，故在routeTime表上建立索引route_order_FK，故在station表上建立唯一性索引stationName_UQ 設(shè)計了兩個存儲過程：DecreaseRouteTime InceraseRouteTime 設(shè)計了兩個觸發(fā)器 insert_routeTime update_routeTime 設(shè)計了一個視圖: 排班信息4．?dāng)?shù)據(jù)庫實施與測試數(shù)據(jù)庫實施與測試包括數(shù)據(jù)庫實施和測試兩個部分。 數(shù)據(jù)庫實施 數(shù)據(jù)庫及數(shù)據(jù)庫對象建立 SQL server中數(shù)據(jù)庫及數(shù)據(jù)庫對象建立，見表41表41：數(shù)據(jù)庫及數(shù)據(jù)庫對象建立表序號名稱定義語句21數(shù)據(jù)庫(詳見附錄21)22基本表(詳見附錄22)23視圖(詳見附錄23)24觸發(fā)器(詳見附錄24)25存儲過程(詳見附錄25) 數(shù)據(jù)入庫對所有數(shù)據(jù)表錄入20條以上的記錄，可使用批量導(dǎo)入，逐條錄入，或整體復(fù)制的方法。 數(shù)據(jù)庫測試 視圖 見圖42圖42視圖1. 提前發(fā)班時間測試代碼：USE [test1]GODECLARE @return_value intEXEC @return_value = [dbo].[DecreaseRouteTime] @DecreaseTime = 10SELECT 39。Return Value39。 = @return_valueGO執(zhí)行結(jié)果：見圖43所有車輛班次發(fā)班時間提前10分鐘圖432. 推遲發(fā)班時間測試代碼：USE [test1]GODECLARE @return_value intEXEC @return_value = [dbo].[IncreaseRouteTime] @IncreaseTime = 10SELECT 39。Return Value39。 = @return_valueGO執(zhí)行結(jié)果：見圖44所有車輛發(fā)班時間推遲10分鐘圖443. 線路班次運行時間表插入數(shù)據(jù)測試代碼：USE [test1]GODECLARE @return_value intEXEC @return_value = [dbo].[InsterDate_routeTime] @routeID = N39。00139。, @orderNum = 4, @leaveTime = N39。10:00:0039。SELECT 39。Return Value39。 = @return_valueGO執(zhí)行結(jié)果：見圖45routeTime表新增一條數(shù)據(jù)，且之前比序號4大的班次序號加1圖45 測試代碼：use test1goinsert into routeTime(route_id,order_num,leave_time) values(39。00139。,39。239。,39。20150624 06:10:39。)測試結(jié)果：見圖46圖46測試代碼：use test1goupdate routeTime set leave_time=39。20150624 05:00:39。where order_num =39。239。 and route_id=39。00139。go結(jié)果見圖47 圖47 5．總結(jié) 做了好多天，終于完善了數(shù)據(jù)庫。只想說一句好累啊。不過還是痛并快樂著。因為我們從做這個任務(wù)前的不知所措，經(jīng)過這段時間來的學(xué)習(xí)，學(xué)到了很多東西。我們建立了6張基本表，兩個觸發(fā)器，兩個存儲過程，一個視圖。通過本次將課堂所學(xué)的理論知識應(yīng)用與實踐，為以后的設(shè)計提供了有力的支持，也打下良好的基礎(chǔ)附錄1 關(guān)系模式說明11線路關(guān)系模式說明 線路（線路編號，線路名稱）屬性名數(shù)據(jù)類型取值范圍是否為主屬性是否為外鍵完整性要求Route_idVarchar(10)是NOT NULLRoute_nameVarchar(30)NOT NULL12線路運行班次時間表關(guān)系模式說明線路班次時間表（班次序號，發(fā)車時間，線路編號）屬性名數(shù)據(jù)類型取值范圍是否為主屬性是否為外鍵完整性要求Order_numInt是NOT NULLLeave_timedatetimeRoute_idVarchar(10)是是NOT NULL13站點關(guān)系模式說明站點（站點編號，站點名稱）屬性名數(shù)據(jù)類型取值范圍是否為主屬性是否為外鍵完整性要求Station_idVarchar(10)是NOT NULLStation_nameVarchar(30)14職工關(guān)系模式說明職工（職工編號，姓名，所屬部門，職位，線路編號）屬性名數(shù)據(jù)類型取值范圍是否為主屬性是否為外鍵完整性要求Employees_idVarchar(10)是NOT NULLEmployees_nameVarchar(20)Employees_departmentVarchar(50)Employees_titleVarchar(50)Route_idVarchar(10)是NOT NULL15排班情況關(guān)系模式說明線路運行班次時間表（線路編號，班次序號，發(fā)車時間）屬性名數(shù)據(jù)類型取值范圍是否為主屬性是否為外鍵完整性要求Route_idVarchar(10)是是NOT NULLOrder_numInt是NOT NULLLeave_yimedatetime16車輛信息關(guān)系模式說明車輛信息（車輛自編號，線路編號）屬性名數(shù)據(jù)類型取值
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