【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的空隙率，雖然大部分水被排出了路面邊緣，但仍有一些水分殘留在OGFC結(jié)構(gòu)的底部。普通的粘層油在這些殘留水分的作用下會(huì)破壞，從而減少了OGFC的使用壽命。在攤OGFC之前應(yīng)對(duì)路面下面層進(jìn)行仔細(xì)的處理，從而保證路面的使用壽命。、瀝青混合料的運(yùn)輸采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料卡車(chē)側(cè)面中部設(shè)專(zhuān)用檢測(cè)孔，孔口距車(chē)箱底面約300mm。拌和樓向運(yùn)料車(chē)卸料時(shí)，汽車(chē)應(yīng)前后移動(dòng)三次裝料，以減少粗集料的離析現(xiàn)象。瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，根據(jù)工程規(guī)模攤鋪機(jī)前方應(yīng)有3～5輛運(yùn)料車(chē)等候卸料。運(yùn)料車(chē)應(yīng)有良好的篷布覆蓋設(shè)施，卸料過(guò)程中繼續(xù)覆蓋，直到卸料結(jié)束取走篷布，以資保溫并避免污染環(huán)境。連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 攤鋪和碾壓OGFC應(yīng)在路面干燥且氣溫大于15℃的條件下攤鋪，尤其是攤鋪層較薄時(shí)，更應(yīng)如此。，任何妨礙橫向排水的施工行為都應(yīng)避免。連續(xù)穩(wěn)定地?cái)備仯翘岣呗访嫫秸茸钪饕胧?。?duì)于橡膠瀝青磨耗層，攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和樓的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備?。用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般情況下不得采用人工整修。橡膠瀝青混合料上面層采用非接觸式平衡梁裝置控制攤鋪厚度。兩臺(tái)攤鋪機(jī)距離不應(yīng)超過(guò)10m，以形成良好的熱接縫。攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門(mén)開(kāi)度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器中的混合料以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。壓實(shí)時(shí)應(yīng)使用10噸以上的靜鋼輪壓路機(jī)，雖然許多地方也允許壓路機(jī)振動(dòng)1～2次，但為了減少集料被壓碎，一般仍推薦用靜壓，不用膠輪壓路機(jī)。橫縫的施工對(duì)于OGFC來(lái)說(shuō)，比密級(jí)配磨耗層更重要。在對(duì)橫縫進(jìn)行接縫處理時(shí)，不宜在切縫垂直面上涂抹薄薄一層粘層油，這樣不能保證已攤面層和新面層間的粘結(jié)，因?yàn)镺GFC混合料的粗集料多，集料間的連結(jié)比密級(jí)配混合料要弱；同樣，垂直面上也不希望涂抹過(guò)厚的粘層油，因?yàn)樗鼤?huì)阻礙OGFC內(nèi)部的橫向排水。為保證鋪面的均勻、連續(xù)，縱縫使用熱接縫。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，應(yīng)在前部已攤鋪混合料部分留下10～20cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有5～10cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消除縫跡。上中層縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上。六、確保工程質(zhì)量和工期的措施㈠強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度建立施工組織設(shè)計(jì)質(zhì)量計(jì)劃書(shū)審批制度實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、質(zhì)量計(jì)劃書(shū)是履行工程合同過(guò)程、完成施工任務(wù)事先的一種策劃活動(dòng)，是項(xiàng)目施工組織工程質(zhì)量計(jì)劃的指導(dǎo)性文件。實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)主要對(duì)項(xiàng)目組織實(shí)施、生產(chǎn)資源的要求和輸和、重要施工方案和過(guò)程、階段計(jì)劃目標(biāo)的確認(rèn)，這是業(yè)主管理的要求。質(zhì)量計(jì)劃書(shū)主要內(nèi)容是質(zhì)量目標(biāo)的分解、質(zhì)量管理體系、質(zhì)量現(xiàn)任體系的落實(shí)，關(guān)鍵質(zhì)量控制點(diǎn)預(yù)測(cè)、糾正和預(yù)防措施確認(rèn)，以及人力資源要求及培訓(xùn)計(jì)劃等，這是公司貫標(biāo)要求，項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)必須組織其相關(guān)人員認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)和質(zhì)量計(jì)劃書(shū)，并報(bào)相關(guān)部門(mén)審批，獲準(zhǔn)后動(dòng)態(tài)指導(dǎo)工程施工的全過(guò)程。技術(shù)復(fù)核、首件工程認(rèn)可制度⑴路面分項(xiàng)工程正式施工前，因編制分項(xiàng)工程實(shí)施性施工方案、選擇試驗(yàn)路段試鋪。⑵完成試驗(yàn)段后，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)成果進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)定，對(duì)施工方案進(jìn)行復(fù)核評(píng)審，對(duì)施工組織和工藝流程進(jìn)行驗(yàn)證，在此基礎(chǔ)上編寫(xiě)試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告，完成首件認(rèn)可的全過(guò)程。⑶試驗(yàn)報(bào)告作為分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告的重要部分，上報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)，經(jīng)審批后方可正式開(kāi)工。技術(shù)、質(zhì)量和作業(yè)交底制度技術(shù)、質(zhì)量和作業(yè)交底是施工過(guò)程基礎(chǔ)管理中一項(xiàng)不可缺少的重要內(nèi)容，必須全面逐級(jí)交底到位，并以書(shū)面簽認(rèn)為準(zhǔn)，具體可分為以下幾方面：⑴項(xiàng)目經(jīng)理必須組織項(xiàng)目部全體人員對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)，并同設(shè)計(jì)代表聯(lián)系進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。⑵施工組織設(shè)計(jì)編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認(rèn)后，由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目工程師組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工方案，并進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全書(shū)面交底，列出關(guān)鍵工程和施工要點(diǎn)。⑶本著誰(shuí)負(fù)責(zé)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全工作的原則，各分管分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人在安排施工任務(wù)同時(shí)，必須對(duì)施工班組進(jìn)行書(shū)面技術(shù)質(zhì)量、安全交底，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。二級(jí)驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)析、評(píng)定制度⑴分項(xiàng)工程施工過(guò)程中，各分管負(fù)責(zé)人必須督促班組做好自檢工作，確保當(dāng)天問(wèn)題當(dāng)天整改完畢。⑵分項(xiàng)工程施工完畢后，必須填報(bào)中間檢驗(yàn)申請(qǐng)單（A10表按施工段落報(bào)驗(yàn)）及相應(yīng)檢測(cè)結(jié)果，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)入下一道工序或繼續(xù)施工。（詳見(jiàn)寧淮高速公路質(zhì)量管理及質(zhì)量控制流程圖和路面工程施工、監(jiān)理程序流程圖）⑶質(zhì)監(jiān)科對(duì)每個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題以書(shū)面形式發(fā)出限期整改指令單，施工隊(duì)負(fù)責(zé)人在指定期限內(nèi)將整改情況以書(shū)面形式反饋到質(zhì)監(jiān)科，工程師繼續(xù)進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證。⑷明確檔案文件的管理網(wǎng)絡(luò)、流程和編制內(nèi)容，配備專(zhuān)職資料管理人員，建立資料管理工作制度，工程資料與工程進(jìn)度同步，從開(kāi)工起即做好內(nèi)業(yè)資料的形成、收集、整理、歸檔工作。確保工程資料的真實(shí)、準(zhǔn)確、及時(shí)、完整、規(guī)范。材料質(zhì)量管理制度⑴嚴(yán)格控制原材料的質(zhì)量，路面用材料必須從源頭抓起，不符合規(guī)格要求的材料不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。⑵材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由專(zhuān)業(yè)工程師和試驗(yàn)工程師按檢測(cè)頻度抽樣檢查驗(yàn)收，不合格材料不準(zhǔn)使用。⑶加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)材料的保管使用，防止材料混雜、變質(zhì)，降低材料的品質(zhì)和使用要求。計(jì)量器具認(rèn)證和生產(chǎn)設(shè)備性能可靠⑴中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器材的鑒定、認(rèn)證，機(jī)械材料科負(fù)責(zé)生產(chǎn)設(shè)備的維護(hù)和管理。⑵現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量器具必須確定專(zhuān)人保管、專(zhuān)人使用。他人不得隨意動(dòng)用，以免造成人為的損壞。⑶損壞的計(jì)量器具必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換，不得帶病工作。⑷計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對(duì)、鑒定；嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對(duì)過(guò)的計(jì)量器具。⑸生產(chǎn)設(shè)備要定期檢修、養(yǎng)護(hù)，確保生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)營(yíng)正常、性能安全可靠。建立完善的工地試驗(yàn)室管理制度（1）試驗(yàn)工作嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及部頒標(biāo)準(zhǔn)和省交通質(zhì)檢部門(mén)要求進(jìn)行。 （2）保持試驗(yàn)場(chǎng)地的整潔，愛(ài)護(hù)儀器設(shè)備，保持器具的完好、精確。（3）化學(xué)試劑、有毒物品、易燃品、放射性試驗(yàn)儀器應(yīng)存放在安全地點(diǎn)，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管。（4）未經(jīng)計(jì)量部門(mén)認(rèn)可的，及超過(guò)使用期限的儀器設(shè)備不得使用。（5）每天下班前，應(yīng)關(guān)好門(mén)窗及水、電、氣開(kāi)關(guān)。對(duì)需要晝夜運(yùn)行的機(jī)器，應(yīng)檢查其運(yùn)行狀態(tài)及保險(xiǎn)裝置，特殊情況下應(yīng)有專(zhuān)人值班。（6）試驗(yàn)人員應(yīng)清正廉潔、實(shí)事求是，嚴(yán)禁修改、偽造試驗(yàn)數(shù)據(jù)。路面施工試驗(yàn)檢測(cè)工作措施試驗(yàn)和檢測(cè)過(guò)程可分為：工前檢測(cè)試驗(yàn)、過(guò)程檢測(cè)試驗(yàn)、工后檢測(cè)試驗(yàn)。（1） 工前檢測(cè)試驗(yàn)是一項(xiàng)重要的施工技術(shù)準(zhǔn)備和物質(zhì)準(zhǔn)備，直接影響到分項(xiàng)工程的啟動(dòng)，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)和需求在項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃書(shū)預(yù)先策劃，排出檢測(cè)試驗(yàn)計(jì)劃，落實(shí)責(zé)任和試驗(yàn)人，按技術(shù)要求有序開(kāi)展，及時(shí)提供可靠試驗(yàn)成果。（2） 過(guò)程檢測(cè)試驗(yàn)是生產(chǎn)符合質(zhì)量產(chǎn)品的過(guò)程保證，主要包括隱蔽工程的檢測(cè)試驗(yàn)、工序性檢測(cè)試驗(yàn)。過(guò)程主要加強(qiáng)自檢和交接檢，對(duì)質(zhì)量控制關(guān)鍵部位重要指標(biāo)，應(yīng)進(jìn)行特殊過(guò)程設(shè)計(jì)和控制。（3） 工后檢測(cè)一般按《公路工程驗(yàn)收和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》及時(shí)做好相關(guān)的檢測(cè)試驗(yàn)，提供合格的產(chǎn)品質(zhì)量。建立健全工程質(zhì)量管理考核辦法⑴遵循“誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)各施工隊(duì)、班組進(jìn)行全面質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理。⑵施工隊(duì)、班組在施工過(guò)程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問(wèn)題，項(xiàng)目部有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰，處罰形式為整改、經(jīng)濟(jì)處罰，直至辭退。⑶施工隊(duì)、班組必須按圖施工，質(zhì)量?jī)?yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì)，項(xiàng)目部對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)形式為表?yè)P(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。⑷項(xiàng)目部在實(shí)施獎(jiǎng)罰時(shí)，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評(píng)價(jià)等形式作為依據(jù)。⑸考核指標(biāo)分工程管理、質(zhì)量管理、文明施工、安全指標(biāo)考核、精神文明建設(shè)考核,考核結(jié)果與個(gè)人收入掛鉤。⑹實(shí)行質(zhì)量、安全一票否決制。質(zhì)量一票否決標(biāo)準(zhǔn)：發(fā)生質(zhì)量事故及做假