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正文內(nèi)容

岳陽施工組織設(shè)計(編輯修改稿)

2025-07-27 00:26 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 爆裝置等隨意切斷,使其完全或部分失去作用。對磨煤機進行維修時,必須注意以下幾點:;作業(yè)票已辦理。五、檢修方案、磨煤機檢修技術(shù)措施磨煤機檢修工藝流程磨煤機檢修的拆卸工作分上部拆卸和下部拆卸。上部拆卸主要是更換、檢修傳動盤以上部件,需要移去分離器,再吊出磨內(nèi)部件。下部拆卸主要是檢修齒輪箱,需要頂起傳動盤,然后拖出齒輪箱。上部拆卸流程:施工技術(shù)準備—→粉管拆除—→原煤管拆除—→分離器拆卸—→拆卸壓架—→拆卸3個磨輥—→拆卸壓架導向裝置—→拆卸回煤導流環(huán)—→拆卸磨盤—→拆卸噴嘴環(huán)。下部拆卸流程:施工技術(shù)準備—→安裝盤車裝置—→打開機座上頂傳動盤的四個孔蓋—→啟動盤車裝置,使刮板裝置避開頂起位置孔—→齒輪箱放油—→拆卸齒輪箱附屬管道—→拆卸電氣、熱控線、表—→拆卸盤車裝置—→拆卸電機—→拆卸各處螺栓—→頂起傳動盤—→拖出齒輪箱。安裝工藝流程同拆卸工藝流程相反。 磨煤機檢修工藝措施 加載桿的密封件更換. 將密封壓蓋上三條螺栓卸掉退出壓蓋. 用專用鉤子鉤出舊填料(潤滑脂圈). 填料裝進料箱時,應(yīng)將每一圈接頭45176。角處錯開45176?;?0176。. 注:填料要合適不可過粗或過細. :壓蓋拆開后應(yīng)檢查所有部件的磨損情況,對框軸銷應(yīng)泄壓后檢查。 磨輥及軸承的檢修. 磨輥放油(檢查軸承). 磨煤機停運,待機內(nèi)溫度降至60176。以下,打開人孔門. 確認機內(nèi)沒有任何有害氣體時,方可允許進入磨煤機內(nèi)工作. 將機內(nèi)積煤和雜物清理干凈 . 啟動液壓加載系統(tǒng),將磨輥卸載. 借助盤車,分別將三個磨輥的任意一個放油堵轉(zhuǎn)至最低位置. 分別松開最低位置的放油堵,將舊油放入干凈的有標記的容器內(nèi)作化驗處理. 待舊油放干凈后,將絲堵回裝并緊固好. 磨盤磨瓦的檢修. 輪箍與磨盤磨瓦的檢查. 開工作票,磨煤機及油泵停電,關(guān)閉一次熱風擋板,煤粉管出口擺閥。給煤機出口電動擋板及密封風擋板關(guān)閉后,打開人孔門進行通風降溫. 磨內(nèi)溫度降到60℃以下時,并確認磨煤機內(nèi)部沒有一氧化碳以及其它對人體有害氣體方可進入磨內(nèi)工作. 用輪箍量規(guī)、深度銷測量輪箍及磨瓦磨損程度并做好記錄. 注:在測量前應(yīng)將磨煤機內(nèi)部的煤粉及雜物清理干凈. 磨盤、噴嘴環(huán)拆裝 磨盤,軛及迷宮密封的拆裝 。 將錐蓋拆掉并在磨盤上安裝三個吊耳(呈120176。)。 利用天車將磨盤吊出。 利用天車將噴嘴環(huán)吊出。 用25T吊車和10T板車將噴嘴環(huán)運走. 迷宮式密封的更換 當迷宮式氣封磨損嚴重,漏氣較大時更換。 將傳動盤吊出。 將原碳精密封環(huán)拆除。 安裝新的碳精密封環(huán)。 重新安裝傳動盤。 磨煤機框架找中心 . 在中間機座內(nèi)靠近壓力架處有三套機座抗磨板,這些抗磨板的原始厚度為30mm,抗磨板之間的間隙為2mm,但在磨煤機工作時,三套抗磨板相接觸時,其間隙就不斷增大,當增大至6mm以上時,可按下述方法在機座和機座抗磨板間均勻墊實,使壓力架以齒輪箱輸出中心為中心時,間隙減小到最小為2mm. 用磨輥上的三個找正桿交叉通過中心,用線墜檢查減速箱上的中心偏差值。 用千斤頂調(diào)整壓力架的位置,保持鉛錘線和齒輪箱輸出軸中心距不超過2mm,壓力架抗磨板應(yīng)與機座抗磨板近似平行。 用塞尺測量壓力架和機座抗磨板間的間隙,測量出的間隙減去2mm,就所要加入機座與其抗磨板間墊片的厚度。 擰緊抗磨板固定螺栓,復查機座抗磨板與壓力架抗磨板間的間隙.(應(yīng)為2mm)。 在機座抗磨板已經(jīng)30mm磨薄到16mm厚度以下,或抗磨板表面有不規(guī)則溝槽時,可拆除抗磨板的固定螺栓,更換新的抗磨板及按上述方法重新進行框架找中心。注:磨損的測量要取抗磨板之間間隙的最大值. 磨煤機減速箱的拆裝 用盤車裝置轉(zhuǎn)動使傳動盤上的刮板裝置避開頂起位置孔。 。 、熱控接線及儀表。 拆除電機。,用4個30頓千斤頂,4個超高壓手動泵,將傳動盤頂起。 清理軌道,通過減速箱座肋上吊孔和驅(qū)動馬達對面南墻鋼架放置的卷揚機,將減速箱拉出。 如果更換新減速箱,須清除減速箱底座上的毛刺,為了便于安裝,在底板上略施潤滑脂. 按相反程序回裝減速箱,要保證減速箱安裝位置準確。 按相反程序回裝電機。 按相反程序回裝其它部件。 . 在油泵的檢修工作開始前,應(yīng)將油泵內(nèi)及出入口管道內(nèi)的存油放盡。 油泵拆卸 a 在泵頭和泵殼上做好記號,以保證回裝時正確定位。 b 測量泵輪與泵殼的間隙,并作記錄。 c 在拆卸泵頭時,為了防止空轉(zhuǎn)輪從其軸上掉下,泵頭頂部向后斜。 注:安全閥如不需修理,可不必從泵頭拆下。 d 拆下空轉(zhuǎn)輪和襯套組件。 e 用銅棒輕敲軸,使其前移約12mm,卸掉軸承內(nèi)間隔圈下的半園定位環(huán)(兩個半園環(huán))。 f 卸下轉(zhuǎn)子和軸。注:不要弄壞機架襯套。 g 卸下機架側(cè)的密封壓蘭。 h 松開推力軸承兩側(cè)端蓋的定位螺絲,卸掉端蓋和軸封,滾珠軸承和間隙圈。 i 卸去密封件和擋圈。 j 清洗部件,檢查軸封、滾珠軸承、襯套和空轉(zhuǎn)輪的磨損及損壞情況,必要時更換、檢查其它部件有無裂紋、毛刺及損壞程度,必要時更換。k 檢查泵殼和機架是否損壞和裂紋。 齒輪油泵的組裝 a 安裝機架襯套,襯套上的油槽應(yīng)裝在機架處時針六點的位置。 b 在轉(zhuǎn)子軸組件上涂潤滑油,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子慢慢將轉(zhuǎn)子推進泵殼。 c 將擋圈放進密封室底部。(用新的密封材料作泵的密封件) d 安裝密封壓蘭,在壓緊壓蘭螺母時緊力要均勻。 e 將軸封的唇口對著軸承方向壓到內(nèi)端蓋中。 f 將軸和轉(zhuǎn)子從泵殼中退出,退出部分正好可以使內(nèi)端蓋套在軸上,再將軸和轉(zhuǎn)子推入泵殼就位。 g 在空轉(zhuǎn)輪上涂潤滑油,再將空轉(zhuǎn)輪和襯套裝入泵頭的輪軸上。 h 在泵殼、泵頭結(jié)合面上涂密封膠,加上合適的墊片,按原標記組合安裝泵殼與泵頭,連結(jié)螺栓要緊力均勻。
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