帶式輸送機減速器設計(編輯修改稿)
2025-07-26 23:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 163～207低速重載HT300300187～255低速中載、無沖擊QT5005正火500300147～241代替鑄鋼夾布膠木10025～35高速輕載設計計算及說明結(jié)果2）選擇齒輪的精度此減速器為一般工作機，速度不高，參閱表77，初定為8級精度。表77齒輪的精度等級的適用范圍齒輪精度圓柱齒輪的線速度（m/s）錐齒輪的線速度（m/s）直齒輪斜齒輪直齒曲齒5級及以上≥15≥30≥12≥206級＜15＜30＜12＜207級＜10＜15＜8＜108級＜6＜10＜4＜7（3）初選齒數(shù)取=24，（1）確定接觸疲勞極限，由圖718（a）查MQ線得，（2）確定壽命系數(shù)小齒輪循環(huán)次數(shù)大齒輪循環(huán)次數(shù)設計計算及說明結(jié)果由圖719查得（3）確定尺寸系數(shù)，由圖720取（4）確定安全系數(shù)，由表78取=（5）計算許用接觸應力，按式(720)計算，得 設計計算及說明結(jié)果表78 最小安全系數(shù)參考值可靠度要求齒輪使用場合最小安全系數(shù)SHminSFmin高可靠度特殊工作條件下要求可靠度很高的齒輪～較高可靠度長期運轉(zhuǎn)和較長的維修間隔；齒輪失效會造成嚴重的事故和損失～一般可靠度通用齒輪和多數(shù)工業(yè)齒輪～，按齒面接觸疲勞強度設計齒面接觸強度按式（725）計算，其公式為確定上式中的各計算數(shù)值如下：（1） 初定螺旋角=15176。，并試選載荷系數(shù)=（2）計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩（3）確定齒寬系數(shù)，由表76選取齒寬系數(shù)=（4）確定材料彈性影響系數(shù)，由表75查得（5）確定節(jié)點區(qū)域系數(shù)，由圖714得=（6）確定重合度系數(shù)由式（727）可得端面重合度為軸面重合度 設計計算及說明結(jié)果因＞1，由式（726）得重合度系數(shù)（7）確定螺旋角系數(shù)（8）試算所需小齒輪直徑取d1t=242mm（1）確定使用系數(shù)，按電動機驅(qū)動，載荷平穩(wěn)，查表７2取=1（2）確定動載系數(shù)計算圓周速度 故前面取8級精度合理，由齒輪的速度與精度查圖78得＝（3）確定齒間載荷分配系數(shù)齒寬初定=242=145mm計算單位寬度載荷值為查表73取=（4）確定齒向載荷分布系數(shù)，由表74得（5）計算載荷系數(shù)（6）按實際載荷系數(shù)修正所算的分度圓直徑，由式（712）得設計計算及說明結(jié)果（7）計算模數(shù)6mm 由式（728）得彎曲強度的設計公式為，確定上式中的各計算數(shù)值如下：（1）由圖721（a）取，2）由圖722查得彎曲疲勞壽命系數(shù)設計計算及說明結(jié)果（3）由表78查得彎曲疲勞安全系數(shù)表78 最小安全系數(shù)參考值可靠度要求齒輪使用場合最小安全系數(shù)SHminSFmin高可靠度特殊工作條件下要求可靠度很高的齒輪～較高可靠度長期運轉(zhuǎn)和較長的維修間隔；齒輪失效會造成嚴重的事故和損失～一般可靠度通用齒輪和多數(shù)工業(yè)齒輪～（4）由圖723得尺寸系數(shù)＝１（5）由式（722）得許用彎曲應力（6）確定計算載荷初步確定齒高 ==6=，=145/=查圖712得=,計算載荷設計計算及說明結(jié)果（7）確定齒形系數(shù)當量齒數(shù)為 ，由圖716查得（8）由圖７17查得應力校正系數(shù) ，設計計算及說明結(jié)果（9）計算大小齒輪的值，大齒輪的數(shù)值大。（10）求重合度系數(shù)端面壓力角 基圓螺旋角的余弦值為當量齒輪端面重合度，由式（730）得按式（730）計算（11）由圖725得螺旋角影響系數(shù)（12）將上述各值代入公式計算，得由于齒輪的模數(shù)的大小主要取決于彎曲強度，=。并根據(jù)接觸強度計算出的分度圓直徑=70mm，協(xié)調(diào)相關(guān)參數(shù)與尺寸為：， 取這樣設計出來的齒輪能在保證滿足彎曲強度的前提下，取較多的齒數(shù)，做到結(jié)構(gòu)緊湊，減少浪費，且重合度增加，傳動平穩(wěn)。設計計算及說明結(jié)果(1）中心距 把中心距圓整成216mm。(2）修正螺旋角 螺旋角變化不大，所以相關(guān)參數(shù)不必修正。(3）分度圓直徑 (4）確定齒寬 ，取b2=70mm ，b1=80mm齒輪34分度圓直徑d145536模數(shù)Mn齒數(shù)Z112414齒寬b8070中心距a340螺旋角1515旋向左右設計計算及說明結(jié)果設計軸的尺寸并校核（一）軸材料選擇和最小直徑估算 軸采用材料45鋼，進行調(diào)質(zhì)處理
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