帶式輸送機減速器傳動裝置畢業(yè)設(shè)計(doc畢業(yè)設(shè)計論文)(編輯修改稿)
2025-07-20 16:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。5四、減速器輸出設(shè)計6五、繪制軸系部件圖8六、參考文獻10七、致謝11傳動裝置的總體設(shè)置a、 外傳動為V帶傳動。 b、 減速器為兩級展開式圓柱齒輪減速器。 c、 方案簡圖如下： d、該方案的優(yōu)缺點： 該工作機有輕微振動，由于V帶有緩沖吸振能力，采用V帶傳動能減小振動帶來的影響，并且該工作機屬于小功率、載荷變化不大，可以采用V帶這種簡單的結(jié)構(gòu)，并且價格便宜，標準化程度高，大幅降低了成本。減速器部分兩級展開式圓柱齒輪減速，這是兩級減速器中應(yīng)用最廣泛的一種。齒輪相對于軸承不對稱，要求軸具有較大的剛度。高速級齒輪常布置在遠離扭矩輸入端的一邊，以減小因彎曲變形所引起的載荷沿齒寬分布不均現(xiàn)象。原動機部分為Y系列三相交流 異步電動機。 總體來講，該傳動方案滿足工作機的性能要求，適應(yīng)工作條件、工作可靠，此外還結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊、成本低傳動效率高。 計算項目計算內(nèi)容與說明計算結(jié)果選擇電動機的類型根據(jù)和轉(zhuǎn)速n機械設(shè)計基礎(chǔ)課程設(shè)計P108選擇電動機型號優(yōu)先選2或4級Y180M4確定電機功率① 先算出工作機功率根據(jù)公式=Fv=/ ② 求總效率=是工作機（卷筒）效率=是聯(lián)軸器效率y2= 單級圓柱齒輪減速器效率= v帶傳動效率==FV=179。=== /=15500w確定電動機轉(zhuǎn)速① 卷筒的轉(zhuǎn)速nw=v60100/（πD）② 確定傳動比（1） 確定傳動比 24（2） 齒輪傳動比 35（3） 總的傳動比 620③電機轉(zhuǎn)速n=6nw20nw nw=n=() r/ min =1470r/min計算項目計算內(nèi)容與說明計算結(jié)果1總傳動比電動機滿載轉(zhuǎn)速n m和工作機的轉(zhuǎn)速nw = =1470/==2分配各級傳動比1） 齒輪傳動比2） V帶傳動比=/ == ==計算項目計算內(nèi)容與說明計算結(jié)果1各軸的功率1） Ⅰ軸的輸入功率2） Ⅱ軸的輸入功率 3） Ⅲ軸的輸入功率 = / =*10179。/= = /= = /====2各軸的轉(zhuǎn)速1）Ⅰ軸的輸入轉(zhuǎn)速2）Ⅱ軸的輸入轉(zhuǎn)速3）Ⅲ軸的輸入轉(zhuǎn)速====588r/min===1470r/minn1=n2= 588r/minn3=1470r/min3各軸的軸距1）Ⅰ軸的輸入軸距2）Ⅱ軸的輸入軸距3）Ⅲ軸的輸入軸距=9550x10179。mm=9550x10179。mm=9550x10179。mm=1064965N?mm=241673 Nmm=100697 Nmm 軸名 參數(shù)電動機軸Ⅰ軸Ⅱ軸Ⅲ軸轉(zhuǎn)速n/(rmin)輸出功率P/輸出轉(zhuǎn)矩T/（NM）10649655882416731470100697傳動比 效率 ?2帶的傳動設(shè)計計算項目計算說明計算結(jié)果確定功率比按計算 K=1 = ===確定帶輪基準直徑、① 根據(jù)圖712表75選取=140m② 大帶輪的基準直徑為=X/n2=350mm根據(jù)72 dd2取355mm③ 傳動比= / =355mm/140mm=④ 從動輪的實際轉(zhuǎn)速=/=1470/=579r/min傳動輪的轉(zhuǎn)速誤差為（588579）/588=% 在誤差范圍內(nèi)=140mm=355mm=n=579r/min誤差在允許范圍內(nèi)驗算帶速Vv==≈V=在合理范圍內(nèi)
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