【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 還可以通過(guò)調(diào)節(jié)491擋板的開(kāi)度來(lái)提高入磨風(fēng)溫，以保證原料磨的產(chǎn)能。㈡AQC鍋爐該爐結(jié)構(gòu)型式為立式自然循環(huán)汽包爐，受熱面自上而下依次為一組過(guò)熱器、一組蒸發(fā)器和兩組省煤器，均為逆流式布置。其中，過(guò)熱器出、入口各一個(gè)聯(lián)箱，換熱面積2539m2,傳熱管共80根；蒸發(fā)器出、入口各六個(gè)聯(lián)箱，換熱面積6524m2,傳熱管上下九層，共298根；省煤器出、入口各一個(gè)聯(lián)箱，換熱面積20252m2,傳熱管共80根。因受熱面?zhèn)鳠峁苋坎捎闽捚?，故雖然受熱面換熱面積較大，但爐體結(jié)構(gòu)尺寸卻較PH爐要小。因該爐利用的廢氣中所含粉塵為熟料顆粒，不具有粘附性，而熟料顆粒硬度較大，為減少入爐粉塵含量，降低熟料顆粒對(duì)鍋爐受熱面?zhèn)鳠峁艿哪p，在鍋爐入口前段風(fēng)管設(shè)有沉降室，沉降后的熟料顆粒經(jīng)311回轉(zhuǎn)閥、312拉鏈機(jī)送入0701裙板機(jī)。鍋爐的取風(fēng)口取自篦冷機(jī)四室，以保證有較高的入爐溫度，同時(shí)又能滿(mǎn)足工藝生產(chǎn)線(xiàn)的需求。在鍋爐沉降室前的入口廢氣管道上設(shè)有入口擋板390，廢氣管道上設(shè)有旁路擋板391，出口廢氣管道上未設(shè)擋板。另外在原篦冷機(jī)直接入0537電收塵的余風(fēng)出口設(shè)有擋板392。鑒于該爐入爐風(fēng)溫時(shí)常超溫的實(shí)際運(yùn)行情況，2000年在沉降室上增設(shè)一冷風(fēng)擋板，較好地起到了調(diào)節(jié)入爐風(fēng)溫的作用。第二節(jié) 汽輪機(jī)組系統(tǒng)汽輪機(jī)是用具有一定溫度和壓力的蒸汽來(lái)做功的回轉(zhuǎn)式原動(dòng)機(jī)。由于其具有熱效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、輸出功率大、事故率低等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于拖動(dòng)發(fā)電機(jī)、大型風(fēng)機(jī)水泵及船舶的動(dòng)力設(shè)備。依其做功原理的不同，可分為沖動(dòng)式汽輪機(jī)和反動(dòng)式汽輪機(jī)兩種類(lèi)型。兩種類(lèi)型各具特點(diǎn)，各有其發(fā)展的空間。沖動(dòng)式汽輪機(jī)：蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能的過(guò)程，僅在噴嘴中發(fā)生，而工作葉片只是把蒸汽的動(dòng)能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的汽輪機(jī)。即蒸汽僅在噴嘴中產(chǎn)生壓力降，而在葉片中不產(chǎn)生壓力降。反動(dòng)式汽輪機(jī)：蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能的過(guò)程，不僅在噴嘴中發(fā)生，而且在葉片中也同樣發(fā)生的汽輪機(jī)。即蒸汽不僅在噴嘴中進(jìn)行膨脹，產(chǎn)生壓力降，而且在葉片中也進(jìn)行膨脹，產(chǎn)生壓力降。沖動(dòng)式與反動(dòng)式在構(gòu)造上的主要區(qū)別在于：沖動(dòng)式：動(dòng)葉片出、入口側(cè)的橫截面相對(duì)比較勻稱(chēng)，汽流通道從入口到出口其面積基本不變。反動(dòng)式：動(dòng)葉片出、入口側(cè)的橫截面不對(duì)稱(chēng)，葉型入口較肥大，而出口側(cè)較薄，汽流通道從入口到出口呈漸縮狀。最簡(jiǎn)單的汽輪機(jī)單級(jí)汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)由軸、轉(zhuǎn)輪、葉片和噴嘴組成，工作原理為：具有一定壓力和溫度的蒸汽通入噴嘴膨脹加速，此時(shí)蒸汽壓力、溫度降低，速度增加，蒸汽熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)能，然后，具有較高速度的蒸汽由噴嘴流出，進(jìn)入動(dòng)葉片流道，在彎曲的動(dòng)葉片流道內(nèi)，改變汽流方向，給動(dòng)葉片以沖動(dòng)力，產(chǎn)生了使葉輪旋轉(zhuǎn)的力矩，帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，輸出機(jī)械功，完成動(dòng)能到機(jī)械能的轉(zhuǎn)換。熱能→動(dòng)能→機(jī)械能，這樣一個(gè)能量轉(zhuǎn)換的過(guò)程，便構(gòu)成了汽輪機(jī)做功的基本單部分元，通常稱(chēng)這個(gè)做功單元為汽輪機(jī)的級(jí)。由于單級(jí)汽輪機(jī)的功率較小，且損失大，故使汽輪機(jī)發(fā)出更大功率，需要將許多級(jí)串聯(lián)起來(lái)，制成多級(jí)汽輪機(jī)。多級(jí)汽輪機(jī)的第一級(jí)又稱(chēng)為調(diào)節(jié)級(jí)，該級(jí)在機(jī)組負(fù)荷變化時(shí)，是通過(guò)改變部分進(jìn)汽量來(lái)調(diào)節(jié)汽輪機(jī)負(fù)荷，而其它級(jí)任何工況下都為全周進(jìn)汽，稱(chēng)為非調(diào)節(jié)級(jí)。汽輪機(jī)分類(lèi)按熱力過(guò)程可分為：凝汽式汽輪機(jī)：進(jìn)入汽輪機(jī)做功的蒸汽，除少量漏汽外，全部或大部分排入凝汽器，形成凝結(jié)水。背壓式汽輪機(jī)：蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)做功后，以高于大氣壓力被排入排汽室，以供熱用戶(hù)采暖和工業(yè)用汽。調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)：將部分做過(guò)功的蒸汽以某種壓力下抽出，供工業(yè)用或采暖用。中間再熱式汽輪機(jī)：將在汽輪機(jī)高壓缸做完功的蒸汽，再送回鍋爐過(guò)熱器加熱到新蒸汽溫度，回中、低壓缸繼續(xù)做功。按蒸汽初蒸汽分類(lèi)： 低壓汽輪機(jī)：～； 中壓汽輪機(jī)：～； 次高壓汽輪機(jī)：～； 高壓汽輪機(jī)：～；還有超高壓、亞臨界壓力、超臨界壓力汽輪機(jī)等等。汽輪機(jī)型號(hào)表達(dá)方式：我國(guó)采用漢字拼音和數(shù)字來(lái)表示汽輪機(jī)的型號(hào)。型號(hào)中第一組符號(hào)的漢字拼音，表示汽輪機(jī)的熱力特性或用途，數(shù)字表示汽輪機(jī)的額定功率，第二組符號(hào)由數(shù)字組成，表示汽輪機(jī)主蒸汽參數(shù)。例如 凝汽式，額定功率6MW， ，額定功率3MW，針對(duì)水泥余熱資源品位低、流量大的特點(diǎn),在滿(mǎn)足水泥工藝要求前提下,為充分利用余熱熱能，寧一線(xiàn)采用多級(jí)沖動(dòng)混壓凝汽式帶減速機(jī)型汽輪機(jī)。利用參數(shù)較低的主蒸汽和來(lái)自閃蒸器的飽和蒸汽發(fā)電,汽輪機(jī)額定功率6480kW, 轉(zhuǎn)速5829rpm，級(jí)數(shù)9級(jí),工作狀態(tài)下額定蒸汽條件: 入口蒸汽壓力 主蒸汽 高壓混汽 低壓混汽 入口蒸汽溫度 335℃ 飽和 飽和 入口蒸汽流量 汽輪機(jī)為減速式汽輪機(jī)，通過(guò)減速機(jī)后轉(zhuǎn)速為1500rpm，這樣汽輪機(jī)的整體尺寸較小，暖機(jī)和沖轉(zhuǎn)所需的時(shí)間較短，便于汽輪機(jī)停機(jī)后能夠在短時(shí)間內(nèi)迅速再投入，適應(yīng)窯系統(tǒng)工況的波動(dòng)。針對(duì)汽輪機(jī)后幾級(jí)葉片水份較多、易發(fā)生水蝕現(xiàn)象的特點(diǎn)，在低壓部分特別設(shè)計(jì)了集水槽和疏水孔，充分利用轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的離心力分離水珠，避免水蝕。另在末兩級(jí)葉片前部覆蓋了一層特殊合金，以減輕水擊產(chǎn)生的損傷。汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用電、液（壓）調(diào)節(jié)方式，感應(yīng)機(jī)構(gòu)為電磁式，執(zhí)行機(jī)構(gòu)為液壓傳動(dòng)式。調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，保證了汽輪機(jī)在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的任何工況下穩(wěn)定運(yùn)行。為保障汽輪機(jī)安全運(yùn)行,我廠汽輪機(jī)設(shè)置保護(hù)有:主蒸汽進(jìn)汽閥門(mén)喪失油壓而自動(dòng)關(guān)閉；超速保護(hù)(電氣、機(jī)械保護(hù))；潤(rùn)滑油、跳閘油壓力低保護(hù)；推力軸承磨損保護(hù)；排汽壓力保護(hù)。汽輪機(jī)油系統(tǒng)組成有:油箱裝置、油霧排氣扇、油凈化器、油冷卻器、潤(rùn)滑油過(guò)濾器、調(diào)節(jié)油過(guò)濾器、主油泵、輔助油泵、緊急油泵、控制（潤(rùn)滑）油壓調(diào)節(jié)閥、油溫調(diào)節(jié)閥及相應(yīng)的管道等。潤(rùn)滑油主要作用是為保證各軸承部位的潤(rùn)滑、冷卻、清洗及防止氧化等，另外,汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)、保護(hù)系統(tǒng)均采用油作為工質(zhì)。我廠汽輪機(jī)使用的是美孚(Mobil)46透平油。主油泵作用：是汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，向汽輪機(jī)發(fā)電系統(tǒng)供油。為軸驅(qū)動(dòng)齒輪泵，轉(zhuǎn)速1025rpm，能力55m3/h。輔助油泵作用：汽輪機(jī)組啟動(dòng)與停止時(shí)向汽輪機(jī)系統(tǒng)供油。為電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪泵，能力54m3/h，電機(jī)額定功率37kW。緊急油泵作用：當(dāng)汽輪機(jī)系統(tǒng)主油泵及輔助油泵無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，該泵啟動(dòng)向系統(tǒng)供油。為直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪泵，能力17m3/h。盤(pán)車(chē)裝置：在機(jī)組升溫啟動(dòng)與機(jī)組停車(chē)降溫時(shí)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子，使汽機(jī)轉(zhuǎn)子均勻受熱。型式：手動(dòng)嚙合電機(jī)驅(qū)動(dòng)自動(dòng)分離式。真空泵作用：將凝汽器內(nèi)的不凝結(jié)氣體抽出以保持較高的真空度，使做過(guò)功的蒸汽能充分冷凝。汽封蒸汽凝汽器：使汽封部蒸汽凝結(jié)成水重新參加系統(tǒng)循環(huán)，并回收蒸汽所攜帶熱能。冷卻水為凝結(jié)水，熱交換加熱。汽輪機(jī)的作用是將余熱鍋爐產(chǎn)生的過(guò)熱蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力設(shè)備。寧國(guó)廠汽輪機(jī)為川崎RCM80型，沖動(dòng)式、多級(jí)、混壓凝汽式帶減速機(jī)型汽輪機(jī)，，蒸汽溫度335℃，轉(zhuǎn)速5829rpm，級(jí)數(shù)為9級(jí)。（1）汽輪機(jī)為減速式汽輪機(jī)，通過(guò)減速機(jī)后轉(zhuǎn)速為1500rpm，這樣汽輪機(jī)的整體尺寸較小，暖機(jī)和沖轉(zhuǎn)所需的時(shí)間較短，便于汽輪機(jī)停機(jī)后能夠在短時(shí)間內(nèi)迅速再投入，適應(yīng)窯系統(tǒng)工況的波動(dòng)。針對(duì)汽輪機(jī)后幾級(jí)葉片水份較多、易發(fā)生水蝕現(xiàn)象的特點(diǎn)，在低壓部分特別設(shè)計(jì)了集水槽和疏水孔，充分利用轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)的離心力分離水珠，避免水蝕。另在末兩級(jí)葉片前部覆蓋了一層特殊合金，以減輕水擊產(chǎn)生的損傷。（2）汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用電、液（壓）調(diào)節(jié)方式，感應(yīng)機(jī)構(gòu)為電磁式，執(zhí)行機(jī)構(gòu)為液壓傳動(dòng)式。調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，保證了汽輪機(jī)在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的任何工況下穩(wěn)定運(yùn)行。（3）根據(jù)水泥廠余熱性質(zhì)的特點(diǎn)，汽輪機(jī)的運(yùn)行方式分為速度控制和壓力控制兩種方式。在汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中（提速及升負(fù)荷），以汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速為主要控制參數(shù)，以保證汽輪發(fā)電機(jī)組正常并網(wǎng)；當(dāng)機(jī)組達(dá)到額定負(fù)荷時(shí)，切換到壓力控制方式，這時(shí)以汽輪機(jī)入口蒸汽壓力為主要控制參數(shù)，調(diào)節(jié)機(jī)組輸出功率以保證壓力基本穩(wěn)定，這種控制方式可適應(yīng)廢氣余熱參數(shù)的變化，使整個(gè)系統(tǒng)具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和可靠性，并做到“熱盡其用”。機(jī)組出力超過(guò)限定值（約額定功率的110%），自動(dòng)開(kāi)啟旁路閥，將部分蒸汽直接導(dǎo)入凝汽器，起到保護(hù)發(fā)電機(jī)組的目的。 4）發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)為全封閉內(nèi)冷式三相交流同步發(fā)電機(jī)，勵(lì)磁方式采用無(wú)刷勵(lì)磁，額定輸出8100KVA，極數(shù)4極，電壓6300V，頻率50HZ，功率因數(shù)80%滯后，電流742A，空氣冷卻器采取水冷卻的方式。5）DCS控制系統(tǒng)整個(gè)余熱發(fā)電系統(tǒng)采用先進(jìn)的DCS集散控制系統(tǒng)，現(xiàn)場(chǎng)的各種工藝參數(shù)通過(guò)傳感器轉(zhuǎn)化為電信號(hào)送至中央控制室，由計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析并在CRT上顯示。中控操作通過(guò)觸摸屏發(fā)出指令，調(diào)整各煙風(fēng)閥門(mén)、汽水閥門(mén)的開(kāi)度及設(shè)備的啟停等，使整個(gè)系統(tǒng)適應(yīng)工況變化。自控系統(tǒng)能夠根據(jù)相關(guān)參數(shù)自動(dòng)進(jìn)行汽水系統(tǒng)的調(diào)整，系統(tǒng)的操作簡(jiǎn)便可靠，并設(shè)有完善的報(bào)警和保護(hù)程序，使整個(gè)發(fā)電工藝系統(tǒng)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。第三節(jié) 閃蒸器系統(tǒng)所謂閃蒸，是指高溫高壓水經(jīng)節(jié)流突然進(jìn)入一個(gè)壓力較低的空間，由于該壓力低于該熱水溫度相對(duì)應(yīng)的飽和壓力，部分熱水迅速汽化，因?yàn)槠磻?yīng)幾乎是在瞬間完成，形象地稱(chēng)之為“閃蒸”。閃蒸器就是這樣一個(gè)完成閃蒸功能的設(shè)備。為了充分利用余熱熱能,本廠裝備兩臺(tái)閃蒸器,它的作用是使鍋爐給水保持一定溫度,并回收熱水所附帶的熱量產(chǎn)生蒸汽做功；其次,它還起到閃蒸除氧作用。,設(shè)計(jì)溫度170℃,℃,入口流量36510kg/h,閃蒸量為5880kg/h,出口流量為30630kg/h,。,設(shè)計(jì)溫度144℃,℃,入口流量30630kg/h,閃蒸量為2100kg/h,出口流量為28530kg/h,內(nèi)容積為15m3。同雙壓系統(tǒng)不同的是，閃蒸系統(tǒng)不是另設(shè)一個(gè)低壓部分，而是利用閃蒸原理（即高溫高壓水在壓力突然降低時(shí)，部分瞬間汽化為飽和蒸汽的現(xiàn)象）實(shí)現(xiàn)了補(bǔ)汽。應(yīng)用閃蒸，加大了省煤器的工質(zhì)流量，這樣便可以最充分地吸收鍋爐低位熱能，進(jìn)一步降低排煙溫度。同時(shí)閃蒸出飽和蒸汽進(jìn)入汽輪機(jī)做功。閃蒸技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)省煤器的工質(zhì)流量，即便工況波動(dòng)，也能控制閃蒸蒸汽參數(shù)在要求范圍內(nèi)，同時(shí)還可以避免“汽塞”事故的發(fā)生。應(yīng)用實(shí)例：安徽海螺寧國(guó)水泥廠余熱電站。能力分析及存在問(wèn)題：應(yīng)用閃蒸技術(shù)補(bǔ)汽式熱力系統(tǒng)在三者的比較中，設(shè)計(jì)最符合簡(jiǎn)單合理、穩(wěn)定安全、經(jīng)濟(jì)高效的原則。應(yīng)用閃蒸技術(shù)，一是充分回收利用了鍋爐低位熱能，提高了鍋爐熱效率，采用調(diào)整給水量的方式，提高了對(duì)水泥窯余熱參數(shù)波動(dòng)的適應(yīng)性能，進(jìn)而保證余熱發(fā)電系統(tǒng)能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行，提高了相對(duì)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率；二是通過(guò)給水的閃蒸，生產(chǎn)出飽和蒸汽，導(dǎo)入汽輪機(jī)輔助做功，提高了汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率，從而提高了發(fā)電系統(tǒng)循環(huán)效率。存在問(wèn)題：（1）應(yīng)用閃蒸技術(shù)的關(guān)鍵是補(bǔ)汽式的汽輪機(jī)。由于閃蒸蒸汽為飽和蒸汽，做功后即帶水，因此汽輪機(jī)后幾級(jí)葉片的蒸汽含水量較高，這對(duì)汽輪機(jī)的結(jié)構(gòu)和葉片材質(zhì)的要求進(jìn)一步提高。如何防止水蝕、水沖擊對(duì)末級(jí)葉片的危害，則是汽輪機(jī)生產(chǎn)廠家必須高度關(guān)注的問(wèn)題。（2）由于閃蒸器的出水帶走一部分熱焓，所以閃蒸系統(tǒng)并沒(méi)有完全利用低位熱能?？赡艿那闆r下，應(yīng)根據(jù)熱水溫度設(shè)計(jì)多級(jí)復(fù)合閃蒸熱力系統(tǒng)來(lái)最大化的利用低位熱能（寧國(guó)一線(xiàn)在熱水溫度223℃情況下設(shè)計(jì)為二級(jí)閃蒸）。第四節(jié) 冷卻水系統(tǒng)冷卻水系統(tǒng)的作用主要是為凝汽器及其他冷卻設(shè)備提供冷卻循環(huán)用水。包括兩臺(tái)冷卻水泵和一套強(qiáng)制通風(fēng)冷卻塔及相應(yīng)的冷卻水管道等。兩臺(tái)冷卻水泵日常一臺(tái)備用，采用強(qiáng)制通風(fēng)冷卻塔在場(chǎng)地受到限制的情況下可以大大減少占地面積，另外還可以減少初期投資；但因采用風(fēng)扇強(qiáng)制通風(fēng)，故廠用電量增加，同時(shí)增加了日常維護(hù)工作量。組成主要有冷卻水泵、冷卻風(fēng)扇、集水槽、散水嘴、散水管、填料、分離器和相應(yīng)的連接管道等。冷卻風(fēng)扇：對(duì)冷卻塔內(nèi)進(jìn)行強(qiáng)制通風(fēng)，對(duì)冷卻水進(jìn)行強(qiáng)制換熱。散水嘴與散水管：將循環(huán)冷卻水呈水滴狀均勻地灑向填料層。填料：將散水嘴噴射出的水滴在填料的表面形成水膜，增大冷卻面積。分離器：防止散水嘴噴射出的水滴因強(qiáng)制通風(fēng)造成飛沫損失，從而降低循環(huán)冷卻水損失。第五節(jié) 冷凝、給水系統(tǒng)第六節(jié) 化學(xué)水處理系統(tǒng)我廠對(duì)天然水采用如下方法進(jìn)行處理：①天然水中的懸浮物和大部分的膠體、有機(jī)物幾乎在自來(lái)水廠利用沉淀、過(guò)濾等方法被清除掉，發(fā)電系統(tǒng)的水預(yù)處理主要采用多級(jí)砂過(guò)濾器過(guò)濾水中的殘存懸浮物，之后經(jīng)過(guò)筒式過(guò)濾器（精密過(guò)濾器）過(guò)濾掉膠體、有機(jī)物。②經(jīng)過(guò)預(yù)處理后的水，采用離子交換處理法去除水中溶解的離子。③經(jīng)深度處理后的水（去除離子的水）中的溶解氣體主要在鍋爐給水這一環(huán)節(jié)進(jìn)行處理，主要采用向水中加聯(lián)氨（N2H4）去除水中的氧。其工藝流程為：離子交換是指在樹(shù)脂上的可交換離子與溶液中的同符號(hào)離子間的離子交換。原水經(jīng)過(guò)強(qiáng)酸性陽(yáng)離子交換器，水中的陽(yáng)離子被陽(yáng)樹(shù)脂吸著，樹(shù)脂上H＋ 被置換到水中，之后水再進(jìn)入強(qiáng)堿性O(shè)H型離子交換器，陰離子被陰樹(shù)脂吸著，樹(shù)脂上OH—被置換下來(lái)與進(jìn)水中的H＋生成水。我廠離子交換裝置其再生工藝分為反洗、再生、正洗、交換這幾個(gè)步驟。再生就是將一定體積和濃度的再生液，連續(xù)流過(guò)離子交換器的樹(shù)脂層，使樹(shù)脂恢復(fù)離子交換能力的過(guò)程。我廠的陽(yáng)床樹(shù)脂所用再生液為32%HCL（鹽酸）；陰床樹(shù)脂所用再生液為32%NaOH（燒堿）。爐水的除氣 爐水中溶解的氧、二氧化碳等氣體對(duì)鍋爐金屬壁面會(huì)產(chǎn)生化學(xué)和電化學(xué)腐蝕，因此必須采取除氣（特別是除氧）措施。我廠的除氧方式有兩種：1）凝汽器的真空除氧。凝汽器運(yùn)行時(shí)，凝結(jié)水的溫度為凝汽器工作壓力下的沸點(diǎn)。補(bǔ)給水通往熱井的上部及在凝汽器汽側(cè)頂部裝設(shè)的噴淋管，分散成細(xì)流或水滴噴淋于熱水井凝結(jié)水中，使水中氧可逸出，溢出的氧在凝汽器空冷區(qū)被真空泵直接抽走。2）化學(xué)方法處理。①除氧：采用聯(lián)氨，因N2H4在堿性水溶液中是一種很強(qiáng)的還原劑。它與水中的O2反應(yīng)生成N2和水。②給水的PH值調(diào)節(jié)：給水的PH值控制主要依靠向鍋爐給水中添加嗎啉來(lái)提高水的PH值。純水裝置主要是通過(guò)陰陽(yáng)離子交換樹(shù)脂來(lái)置換出原水中的陰陽(yáng)離子形成軟化除鹽水，作為發(fā)電系統(tǒng)的補(bǔ)充水，達(dá)到減少熱力系統(tǒng)結(jié)垢與腐蝕的目的。運(yùn)行中失效的陽(yáng)離子樹(shù)脂和陰離子樹(shù)脂分別通過(guò)鹽酸HCL和燒堿NaOH作為再生劑進(jìn)行再生，以恢復(fù)樹(shù)脂交換能力。工藝流程為：原水 原水箱 原水泵 多級(jí)砂過(guò)濾器