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正文內(nèi)容

純低溫水泥余熱發(fā)電系統(tǒng)介紹(培訓(xùn)教材)(編輯修改稿)

2024-07-26 16:52 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 還可以通過調(diào)節(jié)491擋板的開度來提高入磨風(fēng)溫,以保證原料磨的產(chǎn)能。㈡AQC鍋爐該爐結(jié)構(gòu)型式為立式自然循環(huán)汽包爐,受熱面自上而下依次為一組過熱器、一組蒸發(fā)器和兩組省煤器,均為逆流式布置。其中,過熱器出、入口各一個聯(lián)箱,換熱面積2539m2,傳熱管共80根;蒸發(fā)器出、入口各六個聯(lián)箱,換熱面積6524m2,傳熱管上下九層,共298根;省煤器出、入口各一個聯(lián)箱,換熱面積20252m2,傳熱管共80根。因受熱面?zhèn)鳠峁苋坎捎闽捚埽孰m然受熱面換熱面積較大,但爐體結(jié)構(gòu)尺寸卻較PH爐要小。因該爐利用的廢氣中所含粉塵為熟料顆粒,不具有粘附性,而熟料顆粒硬度較大,為減少入爐粉塵含量,降低熟料顆粒對鍋爐受熱面?zhèn)鳠峁艿哪p,在鍋爐入口前段風(fēng)管設(shè)有沉降室,沉降后的熟料顆粒經(jīng)311回轉(zhuǎn)閥、312拉鏈機送入0701裙板機。鍋爐的取風(fēng)口取自篦冷機四室,以保證有較高的入爐溫度,同時又能滿足工藝生產(chǎn)線的需求。在鍋爐沉降室前的入口廢氣管道上設(shè)有入口擋板390,廢氣管道上設(shè)有旁路擋板391,出口廢氣管道上未設(shè)擋板。另外在原篦冷機直接入0537電收塵的余風(fēng)出口設(shè)有擋板392。鑒于該爐入爐風(fēng)溫時常超溫的實際運行情況,2000年在沉降室上增設(shè)一冷風(fēng)擋板,較好地起到了調(diào)節(jié)入爐風(fēng)溫的作用。第二節(jié) 汽輪機組系統(tǒng)汽輪機是用具有一定溫度和壓力的蒸汽來做功的回轉(zhuǎn)式原動機。由于其具有熱效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、輸出功率大、事故率低等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于拖動發(fā)電機、大型風(fēng)機水泵及船舶的動力設(shè)備。依其做功原理的不同,可分為沖動式汽輪機和反動式汽輪機兩種類型。兩種類型各具特點,各有其發(fā)展的空間。沖動式汽輪機:蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽艿倪^程,僅在噴嘴中發(fā)生,而工作葉片只是把蒸汽的動能轉(zhuǎn)變成機械能的汽輪機。即蒸汽僅在噴嘴中產(chǎn)生壓力降,而在葉片中不產(chǎn)生壓力降。反動式汽輪機:蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽艿倪^程,不僅在噴嘴中發(fā)生,而且在葉片中也同樣發(fā)生的汽輪機。即蒸汽不僅在噴嘴中進(jìn)行膨脹,產(chǎn)生壓力降,而且在葉片中也進(jìn)行膨脹,產(chǎn)生壓力降。沖動式與反動式在構(gòu)造上的主要區(qū)別在于:沖動式:動葉片出、入口側(cè)的橫截面相對比較勻稱,汽流通道從入口到出口其面積基本不變。反動式:動葉片出、入口側(cè)的橫截面不對稱,葉型入口較肥大,而出口側(cè)較薄,汽流通道從入口到出口呈漸縮狀。最簡單的汽輪機單級汽輪機結(jié)構(gòu)由軸、轉(zhuǎn)輪、葉片和噴嘴組成,工作原理為:具有一定壓力和溫度的蒸汽通入噴嘴膨脹加速,此時蒸汽壓力、溫度降低,速度增加,蒸汽熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽?,然后,具有較高速度的蒸汽由噴嘴流出,進(jìn)入動葉片流道,在彎曲的動葉片流道內(nèi),改變汽流方向,給動葉片以沖動力,產(chǎn)生了使葉輪旋轉(zhuǎn)的力矩,帶動主軸旋轉(zhuǎn),輸出機械功,完成動能到機械能的轉(zhuǎn)換。熱能→動能→機械能,這樣一個能量轉(zhuǎn)換的過程,便構(gòu)成了汽輪機做功的基本單部分元,通常稱這個做功單元為汽輪機的級。由于單級汽輪機的功率較小,且損失大,故使汽輪機發(fā)出更大功率,需要將許多級串聯(lián)起來,制成多級汽輪機。多級汽輪機的第一級又稱為調(diào)節(jié)級,該級在機組負(fù)荷變化時,是通過改變部分進(jìn)汽量來調(diào)節(jié)汽輪機負(fù)荷,而其它級任何工況下都為全周進(jìn)汽,稱為非調(diào)節(jié)級。汽輪機分類按熱力過程可分為:凝汽式汽輪機:進(jìn)入汽輪機做功的蒸汽,除少量漏汽外,全部或大部分排入凝汽器,形成凝結(jié)水。背壓式汽輪機:蒸汽在汽輪機內(nèi)做功后,以高于大氣壓力被排入排汽室,以供熱用戶采暖和工業(yè)用汽。調(diào)整抽汽式汽輪機:將部分做過功的蒸汽以某種壓力下抽出,供工業(yè)用或采暖用。中間再熱式汽輪機:將在汽輪機高壓缸做完功的蒸汽,再送回鍋爐過熱器加熱到新蒸汽溫度,回中、低壓缸繼續(xù)做功。按蒸汽初蒸汽分類: 低壓汽輪機:~; 中壓汽輪機:~; 次高壓汽輪機:~; 高壓汽輪機:~;還有超高壓、亞臨界壓力、超臨界壓力汽輪機等等。汽輪機型號表達(dá)方式:我國采用漢字拼音和數(shù)字來表示汽輪機的型號。型號中第一組符號的漢字拼音,表示汽輪機的熱力特性或用途,數(shù)字表示汽輪機的額定功率,第二組符號由數(shù)字組成,表示汽輪機主蒸汽參數(shù)。例如 凝汽式,額定功率6MW, ,額定功率3MW,針對水泥余熱資源品位低、流量大的特點,在滿足水泥工藝要求前提下,為充分利用余熱熱能,寧一線采用多級沖動混壓凝汽式帶減速機型汽輪機。利用參數(shù)較低的主蒸汽和來自閃蒸器的飽和蒸汽發(fā)電,汽輪機額定功率6480kW, 轉(zhuǎn)速5829rpm,級數(shù)9級,工作狀態(tài)下額定蒸汽條件: 入口蒸汽壓力 主蒸汽 高壓混汽 低壓混汽 入口蒸汽溫度 335℃ 飽和 飽和 入口蒸汽流量 汽輪機為減速式汽輪機,通過減速機后轉(zhuǎn)速為1500rpm,這樣汽輪機的整體尺寸較小,暖機和沖轉(zhuǎn)所需的時間較短,便于汽輪機停機后能夠在短時間內(nèi)迅速再投入,適應(yīng)窯系統(tǒng)工況的波動。針對汽輪機后幾級葉片水份較多、易發(fā)生水蝕現(xiàn)象的特點,在低壓部分特別設(shè)計了集水槽和疏水孔,充分利用轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的離心力分離水珠,避免水蝕。另在末兩級葉片前部覆蓋了一層特殊合金,以減輕水擊產(chǎn)生的損傷。汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用電、液(壓)調(diào)節(jié)方式,感應(yīng)機構(gòu)為電磁式,執(zhí)行機構(gòu)為液壓傳動式。調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,保證了汽輪機在設(shè)計范圍內(nèi)的任何工況下穩(wěn)定運行。為保障汽輪機安全運行,我廠汽輪機設(shè)置保護(hù)有:主蒸汽進(jìn)汽閥門喪失油壓而自動關(guān)閉;超速保護(hù)(電氣、機械保護(hù));潤滑油、跳閘油壓力低保護(hù);推力軸承磨損保護(hù);排汽壓力保護(hù)。汽輪機油系統(tǒng)組成有:油箱裝置、油霧排氣扇、油凈化器、油冷卻器、潤滑油過濾器、調(diào)節(jié)油過濾器、主油泵、輔助油泵、緊急油泵、控制(潤滑)油壓調(diào)節(jié)閥、油溫調(diào)節(jié)閥及相應(yīng)的管道等。潤滑油主要作用是為保證各軸承部位的潤滑、冷卻、清洗及防止氧化等,另外,汽輪機的調(diào)節(jié)、保護(hù)系統(tǒng)均采用油作為工質(zhì)。我廠汽輪機使用的是美孚(Mobil)46透平油。主油泵作用:是汽輪機正常運行時,向汽輪機發(fā)電系統(tǒng)供油。為軸驅(qū)動齒輪泵,轉(zhuǎn)速1025rpm,能力55m3/h。輔助油泵作用:汽輪機組啟動與停止時向汽輪機系統(tǒng)供油。為電機驅(qū)動齒輪泵,能力54m3/h,電機額定功率37kW。緊急油泵作用:當(dāng)汽輪機系統(tǒng)主油泵及輔助油泵無法啟動時,該泵啟動向系統(tǒng)供油。為直流電機驅(qū)動齒輪泵,能力17m3/h。盤車裝置:在機組升溫啟動與機組停車降溫時帶動轉(zhuǎn)子,使汽機轉(zhuǎn)子均勻受熱。型式:手動嚙合電機驅(qū)動自動分離式。真空泵作用:將凝汽器內(nèi)的不凝結(jié)氣體抽出以保持較高的真空度,使做過功的蒸汽能充分冷凝。汽封蒸汽凝汽器:使汽封部蒸汽凝結(jié)成水重新參加系統(tǒng)循環(huán),并回收蒸汽所攜帶熱能。冷卻水為凝結(jié)水,熱交換加熱。汽輪機的作用是將余熱鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為機械能從而帶動發(fā)電機發(fā)電的動力設(shè)備。寧國廠汽輪機為川崎RCM80型,沖動式、多級、混壓凝汽式帶減速機型汽輪機,,蒸汽溫度335℃,轉(zhuǎn)速5829rpm,級數(shù)為9級。(1)汽輪機為減速式汽輪機,通過減速機后轉(zhuǎn)速為1500rpm,這樣汽輪機的整體尺寸較小,暖機和沖轉(zhuǎn)所需的時間較短,便于汽輪機停機后能夠在短時間內(nèi)迅速再投入,適應(yīng)窯系統(tǒng)工況的波動。針對汽輪機后幾級葉片水份較多、易發(fā)生水蝕現(xiàn)象的特點,在低壓部分特別設(shè)計了集水槽和疏水孔,充分利用轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的離心力分離水珠,避免水蝕。另在末兩級葉片前部覆蓋了一層特殊合金,以減輕水擊產(chǎn)生的損傷。(2)汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用電、液(壓)調(diào)節(jié)方式,感應(yīng)機構(gòu)為電磁式,執(zhí)行機構(gòu)為液壓傳動式。調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,保證了汽輪機在設(shè)計范圍內(nèi)的任何工況下穩(wěn)定運行。(3)根據(jù)水泥廠余熱性質(zhì)的特點,汽輪機的運行方式分為速度控制和壓力控制兩種方式。在汽輪機啟動過程中(提速及升負(fù)荷),以汽輪機轉(zhuǎn)速為主要控制參數(shù),以保證汽輪發(fā)電機組正常并網(wǎng);當(dāng)機組達(dá)到額定負(fù)荷時,切換到壓力控制方式,這時以汽輪機入口蒸汽壓力為主要控制參數(shù),調(diào)節(jié)機組輸出功率以保證壓力基本穩(wěn)定,這種控制方式可適應(yīng)廢氣余熱參數(shù)的變化,使整個系統(tǒng)具有較強的適應(yīng)性和可靠性,并做到“熱盡其用”。機組出力超過限定值(約額定功率的110%),自動開啟旁路閥,將部分蒸汽直接導(dǎo)入凝汽器,起到保護(hù)發(fā)電機組的目的。 4)發(fā)電機發(fā)電機設(shè)計為全封閉內(nèi)冷式三相交流同步發(fā)電機,勵磁方式采用無刷勵磁,額定輸出8100KVA,極數(shù)4極,電壓6300V,頻率50HZ,功率因數(shù)80%滯后,電流742A,空氣冷卻器采取水冷卻的方式。5)DCS控制系統(tǒng)整個余熱發(fā)電系統(tǒng)采用先進(jìn)的DCS集散控制系統(tǒng),現(xiàn)場的各種工藝參數(shù)通過傳感器轉(zhuǎn)化為電信號送至中央控制室,由計算機進(jìn)行分析并在CRT上顯示。中控操作通過觸摸屏發(fā)出指令,調(diào)整各煙風(fēng)閥門、汽水閥門的開度及設(shè)備的啟停等,使整個系統(tǒng)適應(yīng)工況變化。自控系統(tǒng)能夠根據(jù)相關(guān)參數(shù)自動進(jìn)行汽水系統(tǒng)的調(diào)整,系統(tǒng)的操作簡便可靠,并設(shè)有完善的報警和保護(hù)程序,使整個發(fā)電工藝系統(tǒng)能夠長期穩(wěn)定運行。第三節(jié) 閃蒸器系統(tǒng)所謂閃蒸,是指高溫高壓水經(jīng)節(jié)流突然進(jìn)入一個壓力較低的空間,由于該壓力低于該熱水溫度相對應(yīng)的飽和壓力,部分熱水迅速汽化,因為汽化反應(yīng)幾乎是在瞬間完成,形象地稱之為“閃蒸”。閃蒸器就是這樣一個完成閃蒸功能的設(shè)備。為了充分利用余熱熱能,本廠裝備兩臺閃蒸器,它的作用是使鍋爐給水保持一定溫度,并回收熱水所附帶的熱量產(chǎn)生蒸汽做功;其次,它還起到閃蒸除氧作用。,設(shè)計溫度170℃,℃,入口流量36510kg/h,閃蒸量為5880kg/h,出口流量為30630kg/h,。,設(shè)計溫度144℃,℃,入口流量30630kg/h,閃蒸量為2100kg/h,出口流量為28530kg/h,內(nèi)容積為15m3。同雙壓系統(tǒng)不同的是,閃蒸系統(tǒng)不是另設(shè)一個低壓部分,而是利用閃蒸原理(即高溫高壓水在壓力突然降低時,部分瞬間汽化為飽和蒸汽的現(xiàn)象)實現(xiàn)了補汽。應(yīng)用閃蒸,加大了省煤器的工質(zhì)流量,這樣便可以最充分地吸收鍋爐低位熱能,進(jìn)一步降低排煙溫度。同時閃蒸出飽和蒸汽進(jìn)入汽輪機做功。閃蒸技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)自動調(diào)節(jié)省煤器的工質(zhì)流量,即便工況波動,也能控制閃蒸蒸汽參數(shù)在要求范圍內(nèi),同時還可以避免“汽塞”事故的發(fā)生。應(yīng)用實例:安徽海螺寧國水泥廠余熱電站。能力分析及存在問題:應(yīng)用閃蒸技術(shù)補汽式熱力系統(tǒng)在三者的比較中,設(shè)計最符合簡單合理、穩(wěn)定安全、經(jīng)濟(jì)高效的原則。應(yīng)用閃蒸技術(shù),一是充分回收利用了鍋爐低位熱能,提高了鍋爐熱效率,采用調(diào)整給水量的方式,提高了對水泥窯余熱參數(shù)波動的適應(yīng)性能,進(jìn)而保證余熱發(fā)電系統(tǒng)能夠安全穩(wěn)定運行,提高了相對窯運轉(zhuǎn)率;二是通過給水的閃蒸,生產(chǎn)出飽和蒸汽,導(dǎo)入汽輪機輔助做功,提高了汽輪機的相對內(nèi)效率,從而提高了發(fā)電系統(tǒng)循環(huán)效率。存在問題:(1)應(yīng)用閃蒸技術(shù)的關(guān)鍵是補汽式的汽輪機。由于閃蒸蒸汽為飽和蒸汽,做功后即帶水,因此汽輪機后幾級葉片的蒸汽含水量較高,這對汽輪機的結(jié)構(gòu)和葉片材質(zhì)的要求進(jìn)一步提高。如何防止水蝕、水沖擊對末級葉片的危害,則是汽輪機生產(chǎn)廠家必須高度關(guān)注的問題。(2)由于閃蒸器的出水帶走一部分熱焓,所以閃蒸系統(tǒng)并沒有完全利用低位熱能??赡艿那闆r下,應(yīng)根據(jù)熱水溫度設(shè)計多級復(fù)合閃蒸熱力系統(tǒng)來最大化的利用低位熱能(寧國一線在熱水溫度223℃情況下設(shè)計為二級閃蒸)。第四節(jié) 冷卻水系統(tǒng)冷卻水系統(tǒng)的作用主要是為凝汽器及其他冷卻設(shè)備提供冷卻循環(huán)用水。包括兩臺冷卻水泵和一套強制通風(fēng)冷卻塔及相應(yīng)的冷卻水管道等。兩臺冷卻水泵日常一臺備用,采用強制通風(fēng)冷卻塔在場地受到限制的情況下可以大大減少占地面積,另外還可以減少初期投資;但因采用風(fēng)扇強制通風(fēng),故廠用電量增加,同時增加了日常維護(hù)工作量。組成主要有冷卻水泵、冷卻風(fēng)扇、集水槽、散水嘴、散水管、填料、分離器和相應(yīng)的連接管道等。冷卻風(fēng)扇:對冷卻塔內(nèi)進(jìn)行強制通風(fēng),對冷卻水進(jìn)行強制換熱。散水嘴與散水管:將循環(huán)冷卻水呈水滴狀均勻地灑向填料層。填料:將散水嘴噴射出的水滴在填料的表面形成水膜,增大冷卻面積。分離器:防止散水嘴噴射出的水滴因強制通風(fēng)造成飛沫損失,從而降低循環(huán)冷卻水損失。第五節(jié) 冷凝、給水系統(tǒng)第六節(jié) 化學(xué)水處理系統(tǒng)我廠對天然水采用如下方法進(jìn)行處理:①天然水中的懸浮物和大部分的膠體、有機物幾乎在自來水廠利用沉淀、過濾等方法被清除掉,發(fā)電系統(tǒng)的水預(yù)處理主要采用多級砂過濾器過濾水中的殘存懸浮物,之后經(jīng)過筒式過濾器(精密過濾器)過濾掉膠體、有機物。②經(jīng)過預(yù)處理后的水,采用離子交換處理法去除水中溶解的離子。③經(jīng)深度處理后的水(去除離子的水)中的溶解氣體主要在鍋爐給水這一環(huán)節(jié)進(jìn)行處理,主要采用向水中加聯(lián)氨(N2H4)去除水中的氧。其工藝流程為:離子交換是指在樹脂上的可交換離子與溶液中的同符號離子間的離子交換。原水經(jīng)過強酸性陽離子交換器,水中的陽離子被陽樹脂吸著,樹脂上H+ 被置換到水中,之后水再進(jìn)入強堿性O(shè)H型離子交換器,陰離子被陰樹脂吸著,樹脂上OH—被置換下來與進(jìn)水中的H+生成水。我廠離子交換裝置其再生工藝分為反洗、再生、正洗、交換這幾個步驟。再生就是將一定體積和濃度的再生液,連續(xù)流過離子交換器的樹脂層,使樹脂恢復(fù)離子交換能力的過程。我廠的陽床樹脂所用再生液為32%HCL(鹽酸);陰床樹脂所用再生液為32%NaOH(燒堿)。爐水的除氣 爐水中溶解的氧、二氧化碳等氣體對鍋爐金屬壁面會產(chǎn)生化學(xué)和電化學(xué)腐蝕,因此必須采取除氣(特別是除氧)措施。我廠的除氧方式有兩種:1)凝汽器的真空除氧。凝汽器運行時,凝結(jié)水的溫度為凝汽器工作壓力下的沸點。補給水通往熱井的上部及在凝汽器汽側(cè)頂部裝設(shè)的噴淋管,分散成細(xì)流或水滴噴淋于熱水井凝結(jié)水中,使水中氧可逸出,溢出的氧在凝汽器空冷區(qū)被真空泵直接抽走。2)化學(xué)方法處理。①除氧:采用聯(lián)氨,因N2H4在堿性水溶液中是一種很強的還原劑。它與水中的O2反應(yīng)生成N2和水。②給水的PH值調(diào)節(jié):給水的PH值控制主要依靠向鍋爐給水中添加嗎啉來提高水的PH值。純水裝置主要是通過陰陽離子交換樹脂來置換出原水中的陰陽離子形成軟化除鹽水,作為發(fā)電系統(tǒng)的補充水,達(dá)到減少熱力系統(tǒng)結(jié)垢與腐蝕的目的。運行中失效的陽離子樹脂和陰離子樹脂分別通過鹽酸HCL和燒堿NaOH作為再生劑進(jìn)行再生,以恢復(fù)樹脂交換能力。工藝流程為:原水 原水箱 原水泵 多級砂過濾器
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