愛(ài)立信bsc硬件原理(編輯修改稿)
2025-07-26 16:14 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 F5F6 IDM的電池接口： G為分集接收天線接口。 H為發(fā)射天線接口。 A為到TM模塊的接口:A1 TM同步入,A2 TM 同步出. CCB外部總線接口，用于實(shí)現(xiàn)三種外部總線的連接，目的是將多至4個(gè)機(jī)架的16個(gè)載波連接在一起，示意圖如下：所有不用的接口都要接終端頭，J4J5不論如何都要環(huán)接。否則為Oamp。M總線故障。二、 話音信息處理流程 下行話音 在下行方向上,話音信息來(lái)自于TRI中的RTT,經(jīng)過(guò)線接口總線LIB到TRXC中。話音信息已經(jīng)過(guò)話音編碼(在TRAU中進(jìn)行).并被放到LIB中的TS1\TS2中(在LIB中有32個(gè)時(shí)隙,但只用到其中三個(gè)).在TRXC內(nèi)部信息被透明地交換到8個(gè)SPP中.(通過(guò)內(nèi)部LIB),每個(gè)SPP在內(nèi)部的LIB上提取TS1\TS2的1/、交織、加密和突發(fā)脈沖串的形式，之后把此串通過(guò)內(nèi)部TX總線送TRXC。TRXC再把它轉(zhuǎn)換成TX總線上的脈沖串，再送RTX卻調(diào)制發(fā)送。 另一方面是SPP 形式的串還要送RRX去提出頻率信息，以實(shí)現(xiàn)收發(fā)同步，RRX、RTX屬于不同的控制方式。 上行話音 上行方向上，接收天線送到無(wú)線接收機(jī)，（分集接收時(shí)，RRX含兩個(gè)獨(dú)立接收機(jī)），在RRX 中信號(hào)被抽樣和解調(diào)以進(jìn)行進(jìn)一步數(shù)字處理，數(shù)字信號(hào)在RXBUS上送至SPP，SPP在各自的空中接口時(shí)隙的兩路分集信號(hào)上進(jìn)行均衡、解密、解碼、去交織。之后選擇信號(hào)質(zhì)量好（以誤碼率為標(biāo)準(zhǔn)）的一個(gè)，而把另一個(gè)丟掉。被選信號(hào)與BSC中的TRAU的IN BAND（3KBIT/3同步信號(hào)）一齊插入到內(nèi)部LIB上的指定1/4時(shí)隙上。后經(jīng)TRXCLIBTRI到BSC。如下圖圖示：三、 告警1. ACU的服務(wù)燈1) 掃描模式時(shí)P－117圖，1－VSWR告警、3－RXDA－A、4－RXDA－B、8－三個(gè)E架中有告警（詳細(xì)情況查子模式）、9至12－M架的四組FAN告警。2) 子模式1時(shí)用于檢查VSWR的當(dāng)前值MODULE－H P－9（22）。3) 子模式3用于檢查VSWR的設(shè)定值（門限）MODULE－20（22）。至于門限值的設(shè)定見(jiàn)MODULE H－27（29）。4) 子模式5用于檢查TG內(nèi)各架FAN的連接和RXDA的告警連接P－10（22）。5) 子模式6用于檢查測(cè)試E1架的四組FA N的告警連接，方法是進(jìn)入此模式后，斷開(kāi)某FAN的電源，后檢查相應(yīng)的LED是否ON。6) 子模式8用于檢查EE3架的連接，具體方法與上同。例：子模式1查VSWR的當(dāng)前值VSWR010203040506070809101112NO INPUTF100000000000F100000000001F100000000011F100000000111F100000001111F100000011111F100000111111F100001111111F100011111111F100111111111 2. 關(guān)于DF（配線架）與外部告警的連接 RBS200的32種告警的最終連接點(diǎn)是位于CELL1主架上的TRI上的EXALI上：1) EXALI的結(jié)構(gòu) EXALI的八個(gè)接口分兩組（A1－AB1－B4 ）分別通過(guò)兩個(gè)兩用接頭（OPEN BAKE）引出一組總線接DF上的P1－P4板，具體位置參考PART1－－PAGE121。注意這兩個(gè)是固定連接，之后各種告警不論接在任一位置上都一樣。2) 告警處理原理 基站告警分兩種：內(nèi)部告警和外部告警，內(nèi)部告警是指所有由BSC進(jìn)行了MO定義的無(wú)線設(shè)備，包括：TRXC、RRX、RTX、SPP、TM。其中激活了公共控制功能的TRXC執(zhí)行對(duì)TX、TM和自身RRX、SPP的測(cè)試點(diǎn)的定時(shí)掃描，若發(fā)現(xiàn)某一個(gè)掃描點(diǎn)的參數(shù)不正常的次數(shù)超過(guò)局限值時(shí)，將驅(qū)動(dòng)告警信號(hào)并通過(guò)載波信令送BSC。 外部告警：其它設(shè)備的告警與TRXC無(wú)關(guān)，如風(fēng)扇、天饋線、供電系統(tǒng)（電源架或PSU單元）、RXDA（分集接收的分路放大器）、溫度、火警等，都要EXALI來(lái)收集。 3) 擴(kuò)容機(jī)架告警 在TRI中一塊RTT板支持一個(gè)機(jī)架，所以每加一個(gè)機(jī)架必須加一塊RTT板。 ACU只有M架才有，新增機(jī)架的風(fēng)扇告警必須由CIC板接至ACU，之后須對(duì)ACU進(jìn)行RESET，否則連接無(wú)效，如果只RESET而沒(méi)有接，則ACU不停發(fā)FAN告警。BSC不必再定義。 機(jī)架出廠時(shí)一般由廠方設(shè)定為M架設(shè)置，如：TEI、CCB/J3接口。 CCB間總線連接、COMB間連接。四、 MO（管理目標(biāo)）－MANAGE OBJECTMO是BSC對(duì)無(wú)線設(shè)備的定義，與TRI無(wú)關(guān)。只有定義了MO的無(wú)線設(shè)備才能進(jìn)行操作和維護(hù)。RBS200定義的MO級(jí)如下： MO （LU邏輯單元） LU TC LU TGC LU MO TRXC TS RX TX TF MO的定義是開(kāi)站的一部分，定義MO之后，BSC的操作便要按已定義的MO級(jí)來(lái)進(jìn)行：如BLOCK按下至上的順序，而DEBLOCK則按上至下的順序，強(qiáng)行對(duì)某一級(jí)的BLOCK需FORCE，若不成功還需按上述順序。 對(duì)MO的測(cè)試必須是在人工閉的情況下才能進(jìn)行，一般MO故障時(shí)系統(tǒng)將其自動(dòng)閉，此時(shí)不能測(cè)試而應(yīng)用人工閉的命令將相應(yīng)MO閉后方可進(jìn)行，測(cè)試成功后自動(dòng)加載并進(jìn)入服務(wù)狀態(tài)，這一點(diǎn)與EMRP、STR、STC的操作情況一樣，（可參考故障處理部分）。 另外，對(duì)MO的操作還與MO的狀態(tài)有關(guān)。PART1－5（29）至7（29）是幾個(gè)MO級(jí)的狀態(tài)和可進(jìn)行的操作： MO TRXC（1）RESET：運(yùn)行PROM軟件
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