【總結(jié)】本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)反力式汽車制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)系部名稱:汽車工程系專業(yè)班級(jí):車輛工程B05-18班學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:職
2025-07-20 18:43
【總結(jié)】本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)彈性輪胎轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)系部名稱:汽車工程系專業(yè)班級(jí):車輛工程BW05-9班學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:
2025-07-20 17:33
【總結(jié)】重慶理工大學(xué)畢業(yè)論文汽車變速器試驗(yàn)臺(tái)測(cè)控系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)目錄摘要 3Abstract 41緒論 5 5變速器試驗(yàn)臺(tái)發(fā)展現(xiàn)狀 6國(guó)外的發(fā)展現(xiàn)狀 6 7主要設(shè)計(jì)內(nèi)容 8設(shè)計(jì)參數(shù) 82變速器試驗(yàn)臺(tái)總體方案確定 9變速器試驗(yàn)臺(tái)概
2025-06-24 19:16
【總結(jié)】摘要本論文對(duì)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了分析和設(shè)計(jì)。在本文中,對(duì)EPS試驗(yàn)臺(tái)的兩種布置形式進(jìn)行了對(duì)比和選擇,結(jié)合現(xiàn)代EPS系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)EPS系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了分析和設(shè)計(jì)。通過(guò)研究EPS的工作過(guò)程,進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)總體方案的設(shè)計(jì),再對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)過(guò)程中參考了東華轉(zhuǎn)向器公司的產(chǎn)品,運(yùn)用AutoCAD畫(huà)出試驗(yàn)
2025-07-04 18:18
【總結(jié)】前言由于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩與車輛驅(qū)動(dòng)輪所需的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩之間存在著矛盾,須設(shè)立傳動(dòng)系來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,即通過(guò)傳動(dòng)系改變傳動(dòng)比,將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給驅(qū)動(dòng)車輪,以適應(yīng)外界負(fù)荷與道路條件變化的需要。車輛行駛性能的好壞,不僅取決于發(fā)動(dòng)機(jī),而且在很大程度上還依賴于傳動(dòng)系以及傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配。變速器是現(xiàn)代汽車重要的組成部分。研究變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)的聯(lián)合工作特性,需要對(duì)變速器
2025-03-25 05:17
【總結(jié)】1畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)學(xué)生姓名:學(xué)號(hào):所在學(xué)院:自動(dòng)化與電氣工程學(xué)院專業(yè):自動(dòng)化設(shè)計(jì)(論文)題目:基于PLC的汽車變速器生產(chǎn)線——深孔鉆床試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)
2025-02-26 10:11
2024-08-30 15:23
【總結(jié)】摘要本論文對(duì)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向(EPS)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了分析和設(shè)計(jì)。在本文中,對(duì)EPS試驗(yàn)臺(tái)的兩種布置形式進(jìn)行了對(duì)比和選擇,結(jié)合現(xiàn)代EPS系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)的發(fā)展趨勢(shì),對(duì)EPS系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)進(jìn)行了分析和設(shè)計(jì)。通過(guò)研究EPS的工作過(guò)程,進(jìn)行試驗(yàn)臺(tái)總體方案的設(shè)計(jì),再對(duì)試驗(yàn)臺(tái)的總體結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)過(guò)程中參考了東華轉(zhuǎn)向器公司的產(chǎn)品,運(yùn)用AutoCAD畫(huà)出試驗(yàn)臺(tái)的裝配圖。在設(shè)計(jì)中采用了液壓滑臺(tái)設(shè)計(jì),并對(duì)一些關(guān)鍵部
2025-06-27 15:32
【總結(jié)】第一章編制說(shuō)明和編制依據(jù)表1-01名稱編號(hào)審定日期施設(shè)001表1-02序號(hào)圖紙名稱圖紙編號(hào)1結(jié)施-105~1082改擴(kuò)建工程阻尼器圖結(jié)116補(bǔ);結(jié)11
2025-04-26 07:59
【總結(jié)】大扭矩范圍制動(dòng)器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)摘要:本文介紹了一種大扭矩范圍制動(dòng)器動(dòng)態(tài)試驗(yàn)臺(tái)的試驗(yàn)原理,闡述了試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)依據(jù),以及飛輪組轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的確定與分配方法,并用實(shí)例詳細(xì)說(shuō)明設(shè)計(jì)過(guò)程.關(guān)鍵詞:制動(dòng)器;試驗(yàn)臺(tái);慣性飛輪;轉(zhuǎn)動(dòng)慣量中圖分類號(hào):文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1005-8354(2010)05-0034-04DesignoftheBrakeD
2025-06-29 23:57
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)題目汽車變速系統(tǒng)液壓性能綜合試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)摘要汽車自動(dòng)變速系統(tǒng)作為一種新興的變速器技術(shù),因其具有良好的換擋品質(zhì)和車輛動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性以及油耗低的優(yōu)點(diǎn),正受到國(guó)內(nèi)外各大汽車公司的重視。國(guó)內(nèi)外的著名汽車制造廠商對(duì)此展開(kāi)研究設(shè)計(jì)。目前,采用液壓與電子技術(shù)操縱控制的變速器是此類產(chǎn)品的方向主流
2025-06-26 15:25
【總結(jié)】粘滯阻尼器施工組織設(shè)計(jì)編制:審核:批準(zhǔn):2021年06月目錄1工程概況..................................................
2025-06-07 02:08
【總結(jié)】某型直升飛機(jī)主減速器齒輪疲勞試驗(yàn)臺(tái)潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目錄摘要???????????????????????????????1關(guān)鍵詞??????????????????????????????21前言??????????????????????????????2論文課題來(lái)源????????????????????
2025-08-18 10:30
【總結(jié)】畢業(yè)設(shè)計(jì)題目汽車萬(wàn)向節(jié)力矩性能試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院摘要汽車萬(wàn)向節(jié)力矩性能試驗(yàn)臺(tái)是一種等速萬(wàn)向節(jié)力學(xué)性能檢測(cè)設(shè)備。它代替人力勞動(dòng)實(shí)現(xiàn)了檢測(cè)過(guò)程的自動(dòng)化。本設(shè)計(jì)給出了試驗(yàn)臺(tái)的技術(shù)參數(shù)、測(cè)試原理、結(jié)構(gòu)組成、工作特點(diǎn)。該試
2025-06-28 16:02
【總結(jié)】目錄畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)GRADUATEDESIGN設(shè)計(jì)題目:基于LabVIEW的試驗(yàn)臺(tái)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué)生姓名:專業(yè)班級(jí):學(xué)院:指導(dǎo)教師:2007年06月25日目 錄摘 要 1Abstract 21概述 3 3 3虛擬儀器的構(gòu)成及其分
2025-03-25 12:43