畢業(yè)設(shè)計阻尼器試驗臺的設(shè)計(編輯修改稿)
2024-07-26 14:30 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 能力、起動轉(zhuǎn)矩及起動電流，除此之外,選擇電動機還必須考慮運行可靠性、安裝檢修難易程度、產(chǎn)品價格、使用環(huán)境等因素。根據(jù)傳動力矩的大小，并結(jié)合研究所需的力大小可以確定功率為2kw。由于電動機到阻尼器之間的動力傳遞有功率損耗，因此應(yīng)根據(jù)傳動路線查出各部分的傳動效率，求出總傳動效率，確定電機功率。 （32）kw；式中：—萬向節(jié)的傳動效率；—花鍵傳動效率；—錐齒輪傳動效率；—深溝球軸承傳動效率；—深溝球軸承傳動效率；—圓錐滾子軸承傳動效率；—電機功率根據(jù)計算所需功率查機械手冊，選取電動機型號為Y100L24，額定功率P=3kw，滿載轉(zhuǎn)速n=1430r/min。圖31連桿2萬向節(jié)普通家用轎車，后橋部分就可以使用。電動機輸出的功率和轉(zhuǎn)速經(jīng)過V帶傳遞，轉(zhuǎn)速為360r/min，經(jīng)變速箱變速后輸出的三種轉(zhuǎn)速為90r/min，其傳動比分別為。 齒輪傳動的計算（1）選定齒輪類型、精度等級、材料及齒數(shù)選用直齒圓柱齒輪傳動，由于速度不高，故選用7級精度，查機械手冊選取小齒輪材料為40Gr（調(diào)制），硬度為280HBS，大齒輪材料為45鋼（調(diào)制），硬度為240HBS，二者材料硬度差為40HBS。（2）按齒面接觸強度設(shè)計由設(shè)計計算公式進行試算，即 （33）1）確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值試選載荷系數(shù)計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 。 （34）2）查表選取齒寬系數(shù)。3）查表得材料的彈性影響系數(shù)。4）由機械手冊按齒面硬度查得小齒輪的解除疲勞強度極限；大齒輪的接觸疲勞強度極限。5）由公式計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)6）選取接觸疲勞壽命系數(shù)；。7）計算接觸疲勞許用應(yīng)力取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1，由公式的MPaMPa8）計算驗算小齒輪分度圓直徑，代入中較小的值 （35）mm。計算圓周速度m/s。計算齒寬bmm。計算齒寬與齒高之比模數(shù)mm；齒高mm；計算載荷系數(shù)根據(jù)v=，7級精度，查表得動載系數(shù)用插值法查得7級精度、小齒輪相對支承非對稱布置時，由、查表得；故載荷系數(shù)按實際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓，由公式得mm計算模數(shù)mm。3按齒根彎曲強度設(shè)計由公式得彎曲強度的設(shè)計公式為 （36）1）確定公式內(nèi)的各計算數(shù)值由表查得小齒輪的彎曲疲勞強度極限；大齒輪的彎曲強度極限；取彎曲疲勞壽命系數(shù)，；計算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù)S=，由公式得MPa；MPa。計算載荷系數(shù)K。 （37）查取齒形系數(shù)；。查取應(yīng)力校正系數(shù)；。計算大、小齒輪的并加以比較；；大齒輪的數(shù)值大。2）設(shè)計計算mm對比計算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強度計算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強度計算的模數(shù)，由于齒輪模數(shù)m的大小主要取決于彎曲強度所決定的承載能力，而齒面接觸疲勞強度所決定的承載能力，僅與齒輪直徑有關(guān)，=，按接觸強度算得的分度圓直徑，算出小齒輪數(shù)大齒輪齒數(shù)4幾何尺寸計算計算分度圓直徑mm
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