【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 防滑鐵鞋制動(dòng)器裝置，也可以手動(dòng)釋放。此外還要配備一定數(shù)量的鐵鞋，以用于防臺(tái)風(fēng)。采用變頻調(diào)速。(3) 安全裝置安全裝置詳見(jiàn)本技術(shù)規(guī)格書17。(4)附屬設(shè)備平衡車架前端裝設(shè)軌道清掃器，以便清除軌面積物，清掃器與軌面的間隙不大于5mm。大車行走機(jī)構(gòu)的兩端裝有緩沖器，緩沖器的設(shè)計(jì)應(yīng)能吸收以85％的最大行走速度碰撞時(shí)所產(chǎn)生的動(dòng)能，保證起重機(jī)平穩(wěn)停止而不產(chǎn)生猛烈沖擊。同時(shí)也裝有限位開(kāi)關(guān)，保證起重機(jī)在相互碰撞前或軌道終端檔塊碰撞前切斷行走電源。除在司機(jī)室設(shè)置運(yùn)行控制機(jī)構(gòu)外，在起重機(jī)陸側(cè)門腿的適當(dāng)位置上設(shè)置起重機(jī)低速運(yùn)行控制裝置，以便起重機(jī)大車能緩慢地對(duì)準(zhǔn)錨定坑，使錨定銷方便地插入坑內(nèi)。控制板上裝置防水按扭，在單獨(dú)操作時(shí)，按扭和司機(jī)室操作裝置聯(lián)鎖。行走車輪組的端部均應(yīng)設(shè)置軌道清掃器，確保起重機(jī)行走的安全性。行走機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置一個(gè)與行走軌道端部車擋相匹配的緩沖器。應(yīng)設(shè)防二機(jī)碰撞的停車限位裝置。大車行走至距車擋10m處時(shí)運(yùn)行機(jī)構(gòu)應(yīng)自動(dòng)減速，并在司機(jī)室內(nèi)應(yīng)設(shè)報(bào)警信號(hào)提醒司機(jī)準(zhǔn)備制動(dòng)停車。行走機(jī)構(gòu)應(yīng)與行程限位裝置、電纜卷筒、夾軌器及錨定裝置等聯(lián)鎖。行走機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)聲光報(bào)警信號(hào)。 吊具吊鉤應(yīng)滿足額定起重量的吊重要求，并具有足夠的安全系數(shù)，符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求。賣方應(yīng)提供吊鉤的設(shè)計(jì)參數(shù)、檢驗(yàn)證書及使用合格證。吊鉤選用國(guó)內(nèi)著名廠家的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，選擇優(yōu)質(zhì)、抗沖擊、韌性好的材料鍛造，鍛造后須進(jìn)行熱處理。吊鉤表面光滑，無(wú)皺折溝痕和裂紋等缺陷。吊鉤通過(guò)滾動(dòng)軸承支承在其橫梁上，應(yīng)旋轉(zhuǎn)自如。吊鉤上應(yīng)設(shè)置安全閉鎖裝置。吊鉤在明顯處應(yīng)標(biāo)明許用噸位，具有勞動(dòng)局檢驗(yàn)合格證書。吊鉤應(yīng)進(jìn)行兩倍的額定起重量載荷試驗(yàn)，%；吊鉤進(jìn)行4倍額定起重量的試驗(yàn)載荷時(shí)，吊鉤仍能吊住試驗(yàn)載荷，不發(fā)生試驗(yàn)載荷從開(kāi)口處脫出的現(xiàn)象，并提供試驗(yàn)證書證明。 13. 機(jī)房和電氣室 機(jī)房固定在回轉(zhuǎn)支承平臺(tái)上方，由型鋼和彩色隔熱壓型鋼板構(gòu)成。機(jī)房結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度，并滿足防火、防雨、防塵、抗腐蝕、抗臺(tái)風(fēng)的要求。機(jī)房?jī)?nèi)平面布置應(yīng)合理，便于設(shè)備的安裝、吊運(yùn)、鋼絲繩的穿繞和維修保養(yǎng)。安裝在機(jī)房?jī)?nèi)的驅(qū)動(dòng)裝置應(yīng)固定在機(jī)房的主要受力構(gòu)件上。 機(jī)房墻壁上應(yīng)設(shè)密封式窗，頂上應(yīng)設(shè)有帶有空氣濾清器的通風(fēng)裝置。機(jī)房?jī)?nèi)噪音應(yīng)低于85dB，室溫不大于40℃。 機(jī)房應(yīng)設(shè)置便于工作人員攜帶修理工具出入，并裝有門鎖的滑動(dòng)門。機(jī)房的屋頂應(yīng)有排水坡度，不允許出現(xiàn)積水現(xiàn)象，且設(shè)隔熱層。機(jī)房?jī)?nèi)地板應(yīng)防滑。 機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)有電動(dòng)式維修用的起重設(shè)備及吊裝口，能方便的維修、更換機(jī)房?jī)?nèi)的設(shè)備。賣方應(yīng)向買方提供起重設(shè)備的出廠合格證并由勞動(dòng)安全檢測(cè)部門驗(yàn)收合格。，其高度應(yīng)滿足更換頂部照明燈具需要。機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)配置照明設(shè)施、電源插座箱及維修電源箱，并配置必要的維修工具、工具柜、鉗工臺(tái)（配臺(tái)虎鉗）及干粉滅火器等。 電氣室可設(shè)于機(jī)房?jī)?nèi)。電氣室的四壁和頂部應(yīng)鑲有防水、隔熱、隔音、阻燃材料，室內(nèi)應(yīng)安裝冷熱兼用的分體掛式工業(yè)空調(diào)(制熱采用電加熱型)℃，制熱后的溫度不低于22℃，并配置除濕機(jī)。電氣室門應(yīng)配鎖。電氣室應(yīng)有足夠的凈空高度和面積，以利于設(shè)備的搬移、維修和拆卸。電氣室內(nèi)設(shè)備的布置應(yīng)合理，柜間應(yīng)留有足夠的維修空間（）。電氣室內(nèi)噪音應(yīng)控制在75dB以下。電氣室內(nèi)設(shè)置監(jiān)察室溫的超溫報(bào)警保護(hù)和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警裝置。電氣室內(nèi)設(shè)置辦公桌、計(jì)算機(jī)終端和折疊椅2把，鋼制資料柜一個(gè)，該柜應(yīng)配鎖。電氣室內(nèi)主要設(shè)置：低壓開(kāi)關(guān)柜、變頻柜、輔助設(shè)備控制柜、照明配電柜、PLC柜、故障顯示器及其他相關(guān)配套的設(shè)備及柜體等。在每個(gè)電氣柜柜門上應(yīng)設(shè)有壓塑的電氣原理圖。地板上鋪設(shè)防靜電橡膠墊。14. 夾軌器、錨定、緩沖器及車擋、頂升、防風(fēng)系纜和清軌器 夾軌器為防止大風(fēng)時(shí)沿軌道滑行，應(yīng)設(shè)置安全可靠的夾軌器。夾軌器采用液壓裝置動(dòng)作，一旦發(fā)生斷電就能自動(dòng)鎖緊。夾軌器應(yīng)有足夠的鎖緊力，在風(fēng)速35m/s情況下，起重機(jī)不會(huì)移動(dòng)。夾軌器的使用和維修應(yīng)方便，夾軌器應(yīng)與行走機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖，并在司機(jī)室內(nèi)有其鎖緊或松閘狀態(tài)的指示燈。 錨定為防止起重機(jī)在風(fēng)暴時(shí)產(chǎn)生滑移，應(yīng)沿軌道兩側(cè)在起重機(jī)基距的中間設(shè)置二套錨定裝置。當(dāng)起重機(jī)停止工作時(shí)錨定插銷應(yīng)能輕便地插入碼頭上的錨定座內(nèi)。賣方應(yīng)保證在最大風(fēng)速為55m/s時(shí)，對(duì)每套錨定座的水平力應(yīng)控制在2500KN（即每軌）以內(nèi)。錨定裝置應(yīng)與大車行走機(jī)構(gòu)聯(lián)鎖，錨定裝置的錨定狀態(tài)在司機(jī)室內(nèi)顯示。 緩沖器及車擋在起重機(jī)行走方向的兩端應(yīng)設(shè)緩沖器，緩沖器應(yīng)安全、可靠，吸能性能好，不易碰壞。起重機(jī)對(duì)每個(gè)車擋的撞擊力應(yīng)控制在500KN以下。 頂升頂升裝置設(shè)于門腿或臺(tái)車架上，每軌兩側(cè)設(shè)置二個(gè)頂升點(diǎn)，每個(gè)頂升點(diǎn)的頂升力應(yīng)不大于800KN。 防風(fēng)系纜防風(fēng)系纜裝置是在強(qiáng)臺(tái)風(fēng)時(shí)使用，以增加起重機(jī)的安全性，每個(gè)支腿設(shè)一只防風(fēng)系纜。防風(fēng)系纜應(yīng)方便地將起重機(jī)固定，每根防風(fēng)系纜的拉力應(yīng)滿足水平力不大于100KN，垂直拉力不大于600KN。 安裝結(jié)構(gòu)牢固的清軌器，以清掃軌道上的雜物。、錨定、頂升、防風(fēng)拉緊裝置由賣方自行設(shè)計(jì)，但其預(yù)埋件的工藝布置尺寸及螺栓布置應(yīng)滿足三航院碼頭預(yù)埋件工藝布置圖（中標(biāo)后提供）。中標(biāo)后，賣方負(fù)責(zé)進(jìn)行校核并承擔(dān)技術(shù)責(zé)任。 15. 司機(jī)室司機(jī)室的總體要求：司機(jī)室應(yīng)按人機(jī)工程學(xué)原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，整體應(yīng)堅(jiān)固、美觀、安全、隔熱、防火、防塵、防雨、全封閉。司機(jī)室固定的位置要保證視線良好。司機(jī)室應(yīng)采用夾層結(jié)構(gòu)，夾層間應(yīng)充填隔熱、隔音、阻燃材料，室內(nèi)裝飾板應(yīng)絕緣防靜電。司機(jī)室應(yīng)有足夠的空間，以便設(shè)備安裝、司機(jī)操作和維修。司機(jī)室前半部的正面、側(cè)面和底部應(yīng)設(shè)置玻璃窗，以確保司機(jī)有良好的視野，側(cè)面的窗戶應(yīng)能在關(guān)閉、半開(kāi)和全開(kāi)三個(gè)位置鎖定。底部玻璃應(yīng)設(shè)置保護(hù)架。窗戶上應(yīng)有遮擋陽(yáng)光和防眩光玻璃，在室內(nèi)就可以進(jìn)行更換玻璃，玻璃厚度應(yīng)不小于6mm，底部玻璃不小于10mm。司機(jī)室應(yīng)設(shè)干粉滅火器。司機(jī)室的窗戶應(yīng)設(shè)置電動(dòng)刮水器、清洗用噴咀和防止人員墜落的安全措施，在適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置擦玻璃的專用安全平臺(tái)。司機(jī)室的基本要求如下：(1) 司機(jī)室設(shè)在旋轉(zhuǎn)平臺(tái)前方具有良好視野的位置上。司機(jī)坐在座椅上操縱控制器時(shí)能清楚看到最小幅度時(shí)最高位置的吊鉤和最小幅度時(shí)地面上的作業(yè)情況，并能清楚地觀察到司機(jī)室外左右兩側(cè)的情況,荷載及起重機(jī)活動(dòng)部件不得撞擊司機(jī)室。(2) 司機(jī)室為全封閉結(jié)構(gòu)，采用非燃材料制作。司機(jī)室圍壁外壁用薄鋼板，司機(jī)室的墻壁和屋頂裝有泡沫塑料隔熱層，內(nèi)壁用裝飾板和鋁合金嵌條鑲固定，門、窗框架用鋁合金的材料制作，能防火、隔熱、隔音、防風(fēng)、防雨、防塵、抗腐蝕。結(jié)構(gòu)堅(jiān)固美觀、室內(nèi)裝飾色彩調(diào)和。司機(jī)室與支承部分的連接必須牢固。(3) 司機(jī)室的集中控制操作。司機(jī)在司機(jī)室通過(guò)控制臺(tái)上的主令控制器、按鈕、腳踏控制電鈴及腳踏開(kāi)關(guān)等對(duì)各驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行起動(dòng)、停止及速度調(diào)節(jié)等的操作?？刂婆_(tái)應(yīng)操作靈活、檔位清楚、零位手感明確、工作可靠，操作手柄的動(dòng)作方向與機(jī)構(gòu)的動(dòng)作的方向一致。手操作力不大于100N,操作行程不大于400mm,腳踏操作力應(yīng)不大于200N,行程不大于200mm.(4) 主令控制器分別用于起升、旋轉(zhuǎn)、變幅及行走等機(jī)構(gòu)的操作，控制器的操作方便靈活，并有零位自鎖裝置。所有運(yùn)動(dòng)的加速和減速都隨時(shí)由司機(jī)直接控制。當(dāng)司機(jī)操作主令控制器過(guò)快時(shí)，自動(dòng)裝置能把加速和減速限制在預(yù)定值內(nèi)。當(dāng)主令控制器從高速擋換到低速擋停止位時(shí)，根據(jù)電氣的作用使運(yùn)動(dòng)減速，直到速度降到預(yù)定的制動(dòng)點(diǎn)時(shí)，制動(dòng)器才能動(dòng)作?？刂蒲b置的操縱時(shí)的手的動(dòng)作方向和所產(chǎn)生的效應(yīng)協(xié)調(diào)。主令控制器采用法國(guó)施耐德或德國(guó)S+B進(jìn)口產(chǎn)品。(5) 控制聯(lián)動(dòng)臺(tái)控制聯(lián)動(dòng)臺(tái)位于司機(jī)操作位置前方及兩側(cè)，為金屬封閉式結(jié)構(gòu)，其防護(hù)等級(jí)為IP44,聯(lián)動(dòng)臺(tái)上的操作面板的信號(hào)指示裝置、開(kāi)關(guān)、按鈕及緊停按鈕等均按標(biāo)準(zhǔn)的配置方式進(jìn)行設(shè)置，且滿足碼頭操作司機(jī)的使用習(xí)慣。聯(lián)動(dòng)臺(tái)選用性能可靠的產(chǎn)品，且經(jīng)采購(gòu)方認(rèn)可?？刂婆_(tái)上至少裝有下列器件：－－起升與行走控制器－－旋轉(zhuǎn)與變幅控制器－－起動(dòng)信號(hào)（嗚響電鈴）按鈕－－緊急停機(jī)按鈕－－各種照明開(kāi)關(guān)及控制按鈕（開(kāi)關(guān)）、指示燈、信號(hào)燈和報(bào)警器等。在控制裝置上貼上文字標(biāo)志或符號(hào)以區(qū)別其功能，清晰地表明所操作實(shí)現(xiàn)的起重機(jī)械的運(yùn)動(dòng)方向。(6) 司機(jī)室內(nèi)可容二人值班，其中一人操作。室內(nèi)要求有足夠的空間，使司機(jī)能毫無(wú)妨礙地抵達(dá)或離開(kāi)控制器的操作部位。司機(jī)室內(nèi)的布置要為司機(jī)提供舒適的操作條件，并特別要適合夜間作業(yè)的要求。司機(jī)室要有司機(jī)用品箱，地面用防滑、非金屬、隔熱材料覆蓋。(7) 司機(jī)室內(nèi)的控制板上有適宜的照度，并在室內(nèi)裝有空調(diào)裝置，使室內(nèi)溫度保持在18176。C～25176。C之間。司機(jī)室應(yīng)有隔音措施，使噪音控制在70dB以下。(8) 司機(jī)室的門、窗應(yīng)能方便地打開(kāi)或鎖緊，玻璃便于兩面擦洗，并能在司機(jī)室內(nèi)安全地進(jìn)行清潔和更換。采用厚度不小于6mm的層壓安全玻璃。座椅的位置、司機(jī)室內(nèi)通道的布置以及門、窗的設(shè)計(jì)應(yīng)保證人員在操作和維修時(shí)的安全，以及事故狀態(tài)時(shí)人員的進(jìn)出。所有的門、窗均具有良好的防水性能,設(shè)置導(dǎo)雨槽，當(dāng)門窗安裝好后，對(duì)接縫處進(jìn)行沖水試驗(yàn)，沖水后檢查室內(nèi)不漏水。(9) 司機(jī)室內(nèi)的前方適當(dāng)位置裝有安全杠和遮陽(yáng)板，兩側(cè)門窗有百頁(yè)窗簾。(10) 座椅采用航空座椅，其位置、高度及靠背傾角能調(diào)節(jié)，設(shè)計(jì)和布置要考慮人機(jī)工程學(xué)的要求，可根據(jù)操作需要進(jìn)行調(diào)節(jié)（包括司機(jī)臨時(shí)站起來(lái)的操作）。(11) 采用手柄操縱?？刂破骱桶粹o的位置應(yīng)能滿足司機(jī)操作方便的要求。(12) 儀表板的位置便于司機(jī)觀看，且不妨礙操作。(13) 司機(jī)室內(nèi)至少有下列設(shè)備：1） 各種開(kāi)關(guān)、控制器、儀表、指示器和指示燈；2） 可調(diào)轉(zhuǎn)椅一把，固定式可拆疊椅一把；3） 遮陽(yáng)板；4） 帶沖洗器的電動(dòng)刮雨器；5） 干式化學(xué)滅火器；6） 通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備、擴(kuò)音器；7） 照明和空調(diào)設(shè)備；8） 風(fēng)速儀指示器；9） 操作標(biāo)示牌（用中文書寫）；10） 各種檢測(cè)和事故報(bào)警的顯示儀表、發(fā)聲器；11） 時(shí)鐘；12） 幅度指示器、高度指示器、力矩指示器；13） 起重指示器。司機(jī)室內(nèi)各種設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格、性能和質(zhì)量均符合有關(guān)國(guó)家規(guī)范的要求。14） 司機(jī)能在室內(nèi)方便而可靠地接通和斷開(kāi)起重機(jī)總電源（照明信號(hào)除外），并必須根據(jù)技術(shù)條件采取保護(hù)性接地或接零措施。16. 電氣設(shè)備 電源起重機(jī)供電電源為交流10kV177。10％、50HZ177。1％、三相三線。采用高壓橡套分相屏蔽軟電纜經(jīng)電纜卷筒向機(jī)上供電，電源取自碼頭上10kV碼頭高壓接頭箱。碼頭高壓接頭箱及換向裝置隨機(jī)配套提供。高壓橡套分相屏蔽軟電纜為4芯電纜，其中一芯為起重機(jī)接地電纜。 機(jī)上電源類別及電壓等級(jí)交流變頻電動(dòng)機(jī)：根據(jù)具體品牌確定交流輔助動(dòng)力：AC380V 三相控制電壓：AC220V，隔離變壓器供電DC110V或DC48V由機(jī)本身提供整流器或蓄電池等相應(yīng)設(shè)備。起重機(jī)的每個(gè)控制單元都要各自獨(dú)立的控制供電回路。根據(jù)其安全性及對(duì)控制電源的要求決定采用交流或直流控制電源。照明與加熱器：AC220V 單相維修電源：AC380/220V 三相安全照明： AC36V備用低壓供電電源：AC380/220V三相 電氣設(shè)備一般要求電氣設(shè)備的設(shè)計(jì)和選擇要考慮先進(jìn)性、可靠性和操作維護(hù)方便，選擇適合用于起重機(jī)使用的電氣設(shè)備。室內(nèi)電氣設(shè)備要按防潮濕、鹽霧等條件選擇，室外電氣設(shè)備還須增加防水要求。所有配電系統(tǒng)設(shè)備均應(yīng)符合IEC和GB標(biāo)準(zhǔn)，兩者之間有沖突時(shí)按高的執(zhí)行。起重機(jī)的每個(gè)機(jī)構(gòu)都要有自己?jiǎn)为?dú)的供電回路、控制設(shè)備及保護(hù)裝置。各機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的運(yùn)行時(shí)間累計(jì)，設(shè)置電源總電度表、功率因數(shù)表和分機(jī)構(gòu)電壓表、電流表，以便監(jiān)視運(yùn)行和計(jì)量。電熱和空調(diào)、插座回路裝設(shè)漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)。 變壓器及高壓配電設(shè)備機(jī)上分別設(shè)置主變壓器，應(yīng)選用國(guó)內(nèi)著名品牌產(chǎn)品，且經(jīng)買方認(rèn)可。主變壓器初級(jí)電壓10KV、50HZ、三相，次級(jí)電壓400、230V、50HZ、三相，采用銅芯自冷卻干式變壓器，絕緣等級(jí)為F級(jí)，按B級(jí)溫升考核，供起升、變幅、旋轉(zhuǎn)和大車行走機(jī)構(gòu)使用。變壓器應(yīng)設(shè)置測(cè)溫元件與溫控器，以測(cè)量和顯示變壓器溫升，并應(yīng)在司機(jī)室有報(bào)警信號(hào)及超溫跳閘等保護(hù)功能。變壓器應(yīng)防潮、防震、安全可靠，適宜于起重機(jī)械上使用，耐壓試驗(yàn)應(yīng)符合IEC及GB標(biāo)準(zhǔn)。所有接線端子應(yīng)有封閉、安全可靠的防護(hù)罩。變壓器安裝在護(hù)圍的隔離區(qū)內(nèi)，該區(qū)內(nèi)應(yīng)有明顯的警示標(biāo)志。變壓器高壓側(cè)應(yīng)設(shè)有切斷負(fù)載電流的真空斷路器，斷路器開(kāi)斷容量應(yīng)滿足當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的要求，并設(shè)有短路、失壓、過(guò)載、單相接地、零序等保護(hù)功能，采用微機(jī)綜合保護(hù)裝置。高壓進(jìn)線側(cè)需帶接地刀閘，并設(shè)有觀察接地刀閘工況的觀察窗。高壓配電柜和變壓器布置應(yīng)合理，最終布置經(jīng)買方認(rèn)可。高壓配電柜應(yīng)為金屬鎧裝分隔中置式，防護(hù)等級(jí)IP4X，用敷鋁鋅材料制造，具有“五防”功能。柜內(nèi)設(shè)防冷凝加熱器，并應(yīng)加鎖保護(hù)。、低壓配電柜、低壓配電柜均由具有良好資質(zhì)的廠商生產(chǎn)，并經(jīng)買方確認(rèn)。、低壓配電裝置應(yīng)獨(dú)立設(shè)置高低壓配電房，所有的主要控制設(shè)備都應(yīng)裝有單設(shè)的配電柜內(nèi)。，電流表、功率因數(shù)表和防冷凝加熱器，采用電動(dòng)控制合閘與分閘方式，可帶載切斷電路，遇有故障可自動(dòng)跳閘，并配有接地刀開(kāi)關(guān)（機(jī)械聯(lián)鎖）、避雷器。、短路保護(hù)和單相接地、零序保護(hù)，具有過(guò)壓保護(hù)和欠壓保護(hù)，既能防電源進(jìn)線感應(yīng)雷電致使系統(tǒng)電壓突然升高的情況，又能在緊急情況或變壓器超溫時(shí)脫扣跳閘，切斷高壓電源。，以及漏電保護(hù)，并提供電壓、電流指示。，兩路饋線。主斷路器采用進(jìn)口產(chǎn)品，需經(jīng)買方認(rèn)可。 備用低壓供電電源備用低壓供電電源箱安裝在起重機(jī)海側(cè)門腿下部的適當(dāng)位置，在此備用電源箱附近還設(shè)一個(gè)小型手動(dòng)電纜卷筒，并纏繞不少于50m的三相四芯軟電纜。從該備用電源箱引出的四芯電纜及三相四極插座可向碼頭上的動(dòng)力檢修箱取得AC380三相四線電源。當(dāng)正常的供電系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可通過(guò)機(jī)上電氣室配電柜內(nèi)的切換開(kāi)關(guān)，使用該備用電源。備用電源向機(jī)房、電氣室、司機(jī)室、廣播、維修用起重機(jī)、照明及維修用電設(shè)施等供電，以及作為起升、變幅等緊急驅(qū)動(dòng)設(shè)備的電源。 上機(jī)電纜及配套設(shè)備起重機(jī)應(yīng)配套提供10kV高壓橡套分相屏蔽軟電纜、電纜卷筒、換向裝置及設(shè)在碼頭上的1