10kv降壓變電所及車間低壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-26 06:28 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。 Q30= S30= I30=若要求把功率因數(shù)提高到COSφ1≥，COSφ2經(jīng)查表取COSφ2= 則： Qc= Pc(tanφ1tanφ2)=()kvar= kvar —20—3 單個(gè)容量qc=20,則容電器的個(gè)數(shù)n===≈22(個(gè))。 無功補(bǔ)償后的主變壓器容量和功率因數(shù)變電電所低壓側(cè)的視在計(jì)算負(fù)荷為：S‵30==：△ PT≈=△ QT≈=變電所高壓側(cè)的計(jì)算負(fù)荷為：P30(1)、=+=Q30(1)、=()kvar+=S30(1)、==在無功補(bǔ)償后，企業(yè)的功率因數(shù)提高為：COSφ(1)===這一功率因數(shù)滿足規(guī)定要求 無功補(bǔ)償前后主要容量的變化主變壓器容量在補(bǔ)償后減小容量：==。第二章 各車間變電所的設(shè)計(jì)選擇圖21 方案比較表21比較項(xiàng)目方案一方案二技技術(shù)指標(biāo)供電安全性滿足要求基本滿足要求供電可靠性基本滿足要求稍差一點(diǎn)供電質(zhì)量一臺(tái)主變，電壓損耗較大一樣靈活方便性采用高壓斷路器，停送電操作十分靈活方便采用負(fù)荷開關(guān)，也可以帶負(fù)荷操作擴(kuò)建適應(yīng)性一般較差經(jīng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)電力變壓器的綜合投資額S9－，變壓器綜合投資約為單價(jià)的2倍，因此其綜合投資為2＊＝一樣高壓開關(guān)柜（含計(jì)量柜）的綜合投資額查表4－10得GG－1A（F），而由表4－，因此其綜合投資為2＊＊＝一樣電力變壓器和高壓開關(guān)柜的年運(yùn)行費(fèi)參照表4－2計(jì)算，（其余略）一樣交供電部門的一次性供電貼費(fèi)按800元/ kVA,貼費(fèi)為630＊＝一樣從上表可以看出，按技術(shù)指標(biāo)，方案一和方案二都比較適用于三級(jí)負(fù)荷，但考慮發(fā)生短路時(shí)方案二只能熔斷器恢復(fù)供電的時(shí)間較長(zhǎng)的缺點(diǎn)，而且可靠性不高，而方案一采用高壓斷路器，因此變電所的停、送電操作十分方便，同時(shí)高壓斷路器有斷電保護(hù)裝置，在變電所發(fā)生短路和過負(fù)荷時(shí)均能自動(dòng)跳閘，而且在短路故障和過負(fù)荷情況消除后，又可直接快速合閘，從而恢復(fù)供電的時(shí)間縮短，從經(jīng)濟(jì)指標(biāo)來看，方案二比方案一投資稍低，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)的利益看，方案一比較好一些，因此決定采用方案一。各配電干線、支線采用VV22型銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套內(nèi)鋼帶鎧裝電力電纜，配電干線沿電纜溝敷設(shè)，配電箱到用電設(shè)備的配電支線有條件時(shí)沿電纜溝敷設(shè)，否則采用穿鐵管沿地暗敷設(shè)。動(dòng)力配電箱采用型號(hào)為XL(F)115落地式防塵型動(dòng)力配電箱，箱底座用水泥、沙、磚堆砌作基礎(chǔ)，并做好防小動(dòng)物措施。配電屏選擇型號(hào)為GGD2A固定低壓配電屏。GGD2的技術(shù)參數(shù)表22額定電壓（V）380額定電流A630B630C630額定短路開斷電流（KA）35IS額定短路時(shí)耐受電流（KA）35額定峰值耐受電流（KA）65外殼防護(hù)等級(jí)IP30 變壓所變壓器臺(tái)數(shù)及容量選擇 變壓所Ⅰ變壓器臺(tái)數(shù)及容量選擇變壓所Ⅰ的供電負(fù)荷統(tǒng)計(jì)同時(shí)系數(shù)取P∑P=，K∑Q=，計(jì)算出∑P30和∑Q30。 ∑P30=（∑P30紡煉車間+P30鍋爐房） =（+）KW = ∑Q30=（∑Q30紡煉車間+Q30鍋爐房） =（+）kvar =變壓所Ⅰ的無功補(bǔ)償（）無功補(bǔ)償試取QC=400kvar 補(bǔ)償以后：算出Q30=∑Q30QC= COSφ= = = = =變壓所Ⅰ的變壓器選擇為保證供電的可靠性，選用兩臺(tái)變壓器（每臺(tái)可供車間總負(fù)荷的70%）： = =選擇變壓器型號(hào)為SL7系列，額定容量為1000kvA，兩臺(tái)。查表取變壓器各項(xiàng)參數(shù)：SL71000/35 空載損耗1800W；負(fù)載損耗；%；%；短路損耗13500W每臺(tái)變壓器的功率損耗（n=1），也可以用簡(jiǎn)化經(jīng)驗(yàn)公式 變電所Ⅱ變壓器臺(tái)數(shù)及容量選擇變壓所Ⅱ的供電負(fù)荷統(tǒng)計(jì)QC=400kvar變壓所Ⅱ的無功補(bǔ)償（）無功補(bǔ)償試取QC=400kvar變壓所Ⅱ的變壓器選擇為保證供電的可靠性，選用兩臺(tái)變壓器（每臺(tái)可供車間總負(fù)荷的70%）選SL7—800/35 空載損耗1540W；負(fù)載損耗；%；%；短路損耗11000W。每臺(tái)變壓器的功率損耗（n=1），也可以用簡(jiǎn)化經(jīng)驗(yàn)公式變壓所Ⅲ變壓器臺(tái)數(shù)及容量選擇供電給變電所Ⅰ的10KV線路為保證供電的可靠性選用雙回供電線路，每回供電線路計(jì)算負(fù)荷：計(jì)算變壓器的損耗：P。 Q。 S。 I30。先按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇導(dǎo)線經(jīng)濟(jì)截面：由于任務(wù)書中給出的年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)為6400h，查表可得：架空線的經(jīng)濟(jì)電流密度所以可得經(jīng)濟(jì)截面： 初選標(biāo)準(zhǔn)截面積為95可選型號(hào)為L(zhǎng)J95，其允許載流量為325A按發(fā)熱條件檢驗(yàn)：查附表7得LJ95型鋁絞線的載流量（室外25℃）。325A＞I30=85A,因此滿足發(fā)熱條件。供電給變電所Ⅱ的10KV線路為保證供電的可靠性選用雙回供電線路，每回供電線路計(jì)算負(fù)荷：計(jì)算變壓器的損耗：P。 Q。 S。 I30。先按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇導(dǎo)線經(jīng)濟(jì)截面：由于任務(wù)書中給出的年最大負(fù)荷利用小時(shí)數(shù)為6400h，查表可得：架空線的經(jīng)濟(jì)電流密度所以可得經(jīng)濟(jì)截面： 初選標(biāo)準(zhǔn)截面積為70 可選型號(hào)為L(zhǎng)J70，其允許載流量為265A按發(fā)熱條件檢驗(yàn)：265A＞I30=,因此滿足發(fā)熱條件供電給變電所Ⅲ的10KV線路為保證供電的可靠性選用雙回供電線路，每回供電線路計(jì)算負(fù)荷：計(jì)算變壓器的損耗：P。 Q。 S。 I30。先
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