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正文內(nèi)容

復(fù)合軸類零件數(shù)控加工工藝與編程設(shè)計(jì)-畢業(yè)論文(編輯修改稿)

2024-12-14 04:11 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工精度及表面粗糙度 (3)粗車外輪廓 ,留 的精車余量 (4)精車外輪廓 ,保證其加工精度及表面粗糙度 工序四 :車零件 1右端 (1)車端面、外圓 (2)鉆Ф 30 深 37mm 的孔 (3)粗車 內(nèi)孔 ,留 精車余量 (4)精車內(nèi)孔 ,保證其加工精度及表面粗糙度 (5)切內(nèi)槽 (寬 4mm),保證其加工精度 (6)車 M36 的內(nèi)螺紋保證其加工精度 工序五 :車零件 零件 2配合件的外輪廓 (1)粗車外輪廓 ,留 精車余量 (2)精車右內(nèi)輪廓保證其加工精度及表面粗糙度 定位基準(zhǔn)的選擇 在指定工藝規(guī)程時(shí) ,定位基準(zhǔn)選擇的正確與否 ,對(duì)能保證零件的尺寸精度和相互位置精度要求 ,以及對(duì)零件各表面間的加工順序安排都有較大的影響 ,當(dāng)用夾具安裝時(shí) ,定位基準(zhǔn)的選擇還會(huì) 影響到夾具結(jié)構(gòu)的復(fù)雜程度 ,因此 ,定位基準(zhǔn)的選擇是一個(gè)很重要的工藝問題。選擇定位基準(zhǔn)時(shí) ,是從保證工件加工精度要求出發(fā)的 ,因此定位基準(zhǔn)的選擇應(yīng)先選擇粗基準(zhǔn) ,再選擇精基準(zhǔn)。 a. 精基準(zhǔn)的選擇 選擇精基準(zhǔn)時(shí) ,主要考慮保證加工精度和工件安裝方便可靠。 結(jié)合零件的加工要求及毛坯的質(zhì)量 ,應(yīng)以設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn) ,這樣設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與定位基準(zhǔn)重合滿足基準(zhǔn)重合原則 。選擇以Ф 60mm 基準(zhǔn)滿足基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。對(duì)工件的輪廓及整體形狀精度的保證非常有利。 b. 粗基準(zhǔn)的選擇 選擇粗基準(zhǔn)時(shí) ,主要要求保證各加工面有足夠的余量 ,并注意應(yīng)盡快獲得精基面。根據(jù)精基準(zhǔn)的選擇和零件的加工要求 ,選擇該組合零件毛坯的外圓為粗基準(zhǔn)。 刀具及對(duì)刀的選擇 正確選擇粗、精加工刀具 a. 按用途可分為 外圓、臺(tái)肩、端面、切槽、切斷、螺紋和成形車刀等。還有專供自動(dòng)線和數(shù)字控制機(jī)床用的車刀。 b. 按結(jié)構(gòu)可分為 整體車刀、焊接車刀、機(jī)夾車刀、可轉(zhuǎn)位車刀和成型車刀。其中可轉(zhuǎn)位車刀的應(yīng)用日益廣泛 ,在車刀中所占比例逐漸增加。 c. 按材料可分為 高碳鋼、高速鋼 、非鑄鐵合金刀具、 燒結(jié)碳化刀具、 陶瓷車刀 、鉆石刀具。 本設(shè)計(jì)所要 用到的刀具參見下表 : 表 數(shù)控加工刀具卡片 序號(hào) 刀具號(hào) 刀具規(guī)格名稱 數(shù)量 加工表面 備注 1 T01 Ф 20鉆頭 1 鉆通孔 2 T02 Ф 30鉆頭 1 鉆盲孔 3 T03 93176。外圓車刀 1 粗精車外輪廓表面 25 25 4 T04 鏜刀 1 鏜內(nèi)孔各表面 20 20 5 T05 內(nèi)螺紋刀 1 粗精車內(nèi)螺紋 25 25 6 T06 外切槽刀 1 切 槽、切斷 25 25 7 T07 內(nèi)切槽到 1 切 4mm 槽 25 25 確定對(duì)刀方式及對(duì)刀點(diǎn) a. 對(duì)刀方式 對(duì)刀 是數(shù)控加工中的主要操作和重要技能。對(duì)刀的準(zhǔn)確性決定了零件的加工精度 ,同時(shí) ,對(duì)刀效率還直接影響數(shù)控加工效率。深入理解數(shù)控車床的對(duì)刀原理對(duì)于操作者保持清晰的對(duì)刀思路、熟練掌握對(duì)刀操作以及提出新的對(duì)刀方法都具有指導(dǎo)意義。對(duì)刀的實(shí)質(zhì)是確定隨編程而變化的工件坐標(biāo)系的程序原點(diǎn)在唯一的機(jī)床坐標(biāo)系中的位置。數(shù)控車削的對(duì)刀方式有幾種 ,本次設(shè)計(jì)采用試切對(duì)刀的方法對(duì)刀。 b. 對(duì)刀點(diǎn) 對(duì)刀點(diǎn)可以設(shè)在被加工工件上 ,也可設(shè)在夾具或機(jī)床上 ,選擇對(duì)刀點(diǎn)的原則 :對(duì)刀點(diǎn)的位置容易確定 。能夠方便換刀 ,以便與換刀點(diǎn)重合 。對(duì)刀點(diǎn)應(yīng)與工件坐 標(biāo)系原點(diǎn)重合。 切削用量的選擇 切削用量的確定 a. 背吃刀量 ap 在工藝系統(tǒng)剛度和機(jī)床功率允許的情況下 ,盡可能選取較大的背吃刀量 ,以減少進(jìn)給次數(shù)。當(dāng)零件精度要求較高時(shí) ,則應(yīng)考慮留出精車余量 ,其所留的精車余量一般比普通車削時(shí)所留余量小 ,常取 ~?。 b. 進(jìn)給量 f 進(jìn)給量 f 的選取應(yīng)該與背吃刀量和主軸轉(zhuǎn)速相適應(yīng)。在保證工件加工質(zhì)量的前提下 ,可以選擇較高的進(jìn)給速度 (2020?/min 以下 )。在切斷、車削深孔或精車時(shí) ,應(yīng)選擇較低的進(jìn)給速度。當(dāng)?shù)毒呖招谐烫貏e是遠(yuǎn)距離“回 零”時(shí) ,可以設(shè)定盡量高的進(jìn)給速度。 粗 車時(shí) ,一 般取 ~?/r,精 車時(shí) 常取 ~?/r,切斷時(shí)~?/r。 c. 主軸轉(zhuǎn)速 n 車外圓時(shí)主軸轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)零件上被加工部位的直徑 ,并按零件和刀具材料以及加工性質(zhì)等條件所允許的切削速度來確定。切削速度除了計(jì)算和查表選取外 ,還可以根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。需要注意的是 ,交流變頻調(diào)速的數(shù)控車床低速輸出力矩小 ,因而切削速度不能太低。切削速度確定后 ,用公式 n 1000 vc/π d計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速 n(r/min)。 加工余量的確 定 加工余量是指加工過程中在工件表面所切去的金屬層厚度。加工余量一般指的是公稱余量 ,公稱余量即公稱尺寸之差。 影響加工余量的因素 :1 前工序的表面質(zhì)量 (包括表面粗糙度 H a 和表面破壞層深度 S a )。 2 前工序的工序尺寸公差 T a 。 3 前工序的位置誤差ρ a ,如工件表面在空間的彎曲、偏斜以及空間誤差等 。 4 本工序的安裝誤差ε b 。 加工余量大小 ,直接影響零件的加工質(zhì)量和生產(chǎn)率。加工余量過大 ,不僅增加機(jī)械加工勞動(dòng)量 ,降低生產(chǎn)率 ,而且增加材料、工具和電力的消耗 ,增加成本。但若 加工余量過小 ,又不能消除前工序的各種誤差和表面缺陷 ,甚至產(chǎn)生廢品。因此 ,必須合理地確定加工余量。其確定的方法有 :a. 經(jīng)驗(yàn)估算法 經(jīng)驗(yàn)估算法是根據(jù)工藝人員的經(jīng)驗(yàn)來確定加工余量。為避免產(chǎn)生廢品 ,所確定的加工余量一般偏大。適于單件小批生產(chǎn)。 b. 查表修正法 此法根據(jù)有關(guān)手冊(cè) ,查得加工余量的數(shù)值 ,然后根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)修正。這是一種廣泛使用的方法。 c. 分析計(jì)算法 這是對(duì)影響加工余量的各種因素進(jìn)行分析 ,然后根據(jù)一定的計(jì)算式來計(jì)算加工余量的方法。此法確定的加工余量較合理 ,但需要全面的試驗(yàn)資料 ,計(jì)算也較復(fù)雜 ,故 很少應(yīng)用。 確定切削用量及基本工時(shí) 切削用量主要是指切削速度、進(jìn)給量和切削深度。影響切削用量的因素有 :刀具材料、結(jié)構(gòu)形狀以及剛度 。被加工零件的材料及其切削性能、零件的形狀和剛度 。機(jī)床的性能、功率和剛度 。加工方法對(duì)加工精度及表面粗糙度的要求 。對(duì)生產(chǎn)率的要求等。 工序一 :車零件 1左端外輪廓 工步一 車端面 (1)背吃刀量確定 ,1 mm。 (2)進(jìn)給量的確定 , 選取 。 (3)速度的計(jì)算 ,由表選取 150mm/min。由公式 n1000VC/πd 求出轉(zhuǎn)速 ,參照表選取 800。 d60mm。將此轉(zhuǎn)速帶入 公式 : 求出實(shí)際切削速度 。 (4)基本時(shí)間的計(jì)算 軸前端面 :60mm,根據(jù) 1~3mm,取 2mm,查表得 5 mm。由公式 得出 工步 2鉆中心孔 (1)進(jìn)給量的確定 ,由表選取 (2)切削速度的計(jì)算 ,選取 n800r/min 工步 3 外圓粗加工 (1)背吃刀量確定 ,。 (2)進(jìn)給量的確定 , 由表選取 。 (3) 速度的計(jì)算 , 由 表 選取 60mm/min 。由公式 () 求出轉(zhuǎn)速,參照表選取 500。將此轉(zhuǎn)速帶入公式 ()求出實(shí)際切削速度。 (4)基本時(shí)間的計(jì)算 軸前端 :31mm,根據(jù) 1~3mm,取 2mm,查表得 5mm。由公式 求出 工步 4外圓精加工 (1)背吃刀量確定 ,。 (2)進(jìn)給量的確定 , 由表選取 。 (3)速度的計(jì)算 ,由表選取 100mm/min。由公式 ()求出轉(zhuǎn)速 ,參照表選取 800。將此轉(zhuǎn)速帶入公式 ()求出實(shí)際切削速度 。 (4)基本時(shí)間的計(jì)算 軸前端 :31mm,根據(jù) 1~3mm,取 2mm,查表得 5mm。由公式 求出 工步 5 切槽 (寬 ),保證其加工精度 (1)背吃刀量確定 ,5mm。 (2)進(jìn)給量的確定 , 由表選取 。 (3) 速度的計(jì)算 , 由 表 選取 50mm/min 。由公式 () 求出轉(zhuǎn)速,參照表選取 300。將此轉(zhuǎn)速帶入公式 ()求出 實(shí)際切削速度。 (4)基本時(shí)間的計(jì)算 槽長(zhǎng)度 :,根據(jù) 1~3mm,取 1mm,查表得 2mm。由公式 。 工序二 :車零件 2左端外輪廓 工步 1粗車端面、外輪廓 (1)背吃刀量確定 ,。 (2)進(jìn)給量的
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