【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 21 4 公用工程 給水排水工程 設(shè)計(jì)依據(jù)： （ 1）《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（ GB501562020， 2020年版）； （ 2）《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500152020）； （ 3）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（ GB500162020）； （ 4）《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500282020）； （ 5）《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500132020）； （ 6）《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（ GB500142020）。 給排水設(shè)計(jì)范圍 站區(qū)內(nèi)的消防給水、站區(qū)生產(chǎn)用水及生活給排水系統(tǒng)。 水源 本站的生活、消防補(bǔ)水均由市政給水供給，從城市給水管引一根管徑DN100 管道至站內(nèi)，引入管道上設(shè)水表井一個(gè)。 消防系統(tǒng) （ 1）根據(jù)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（ GB501562020， 2020年版）規(guī)定，本工程室外消火栓設(shè)計(jì)流量為 20L/S，持續(xù)給水時(shí)間按3 小時(shí)設(shè)計(jì)。 （ 2）在站區(qū)內(nèi)設(shè)置室外消火栓系統(tǒng)，消防管道環(huán)狀布置 ,設(shè)置 3 個(gè)消火栓 (SS100)。 生活給水 站區(qū)生活給水由市政給水管網(wǎng)直接供水。工作 人員按 12 人計(jì)，每 22 人用水量按 50L/d，其生活用水量為 。 排水 雨水、污水采用分流制。站區(qū)內(nèi)辦公室設(shè)衛(wèi)生間，站內(nèi)的生活污水量 ，經(jīng)化糞池處理后排入市政污水系統(tǒng)。 站區(qū)生產(chǎn)的廢水先經(jīng)水封井后方能外排。 站區(qū)雨水散排流出站外。 在 LNG 站主要生產(chǎn)設(shè)施區(qū)域分別配置 10 個(gè) 8kg（ MF/ABC8 型）手提式干粉滅火器，另配 35kg 推車(chē)式干粉滅火器 2 只 ,在輔助用房區(qū)域分別配置 6 個(gè) 4kg（ MF/ABC4 型）手提式干粉滅火器。 在 LNG 儲(chǔ)罐區(qū)配 置 2 臺(tái)移動(dòng)推車(chē)泡沫滅火系統(tǒng)，型號(hào)為 PY4/200,工作壓力 ~,混合液流量 4L/s，噴射距離≥ 10m。 移動(dòng)推車(chē)式泡沫滅火裝置主要由常壓泡沫液罐、泡沫槍、管線(xiàn)式比例混合器、水帶、及推車(chē)車(chē)架等構(gòu)成。用裝置自身攜帶的消防水帶與消火栓等供水設(shè)備連接即可使用。 供配電及儀表 設(shè)計(jì)范圍 1. 動(dòng)力配電設(shè)計(jì)； 2．照明設(shè)計(jì)； 3. 防雷及接地設(shè)計(jì)； 4．儀表監(jiān)測(cè) 設(shè)計(jì)依據(jù) 23 1.《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5005495； 2.《汽車(chē)加油加氣站設(shè) 計(jì)與施工規(guī)范》 GB501562020， 2020 年版 3.《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5005794， 2020 年版； 4.《 10KV 及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5005394； 5.《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 GB500342020 ； 6.《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500522020； 7.《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5005892； 8.《化工企業(yè)靜電接地設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定》 GD90A3； 9.《低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB5005495； 變、配電系統(tǒng) （ 1） LNG 站電源用電負(fù)荷按三級(jí)負(fù)荷設(shè)計(jì)。 （ 2）該站從市電網(wǎng)引一回 10kV 電源至站內(nèi)變電所。站內(nèi)變電所設(shè)于非防爆場(chǎng)所。站內(nèi)設(shè)一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)作為站內(nèi)備用電源。 （ 3）用電負(fù)荷 LNG 站的主要用電負(fù)荷為： 1． LNG 潛液泵：共 3 臺(tái)，單臺(tái)功率 P＝ ， 380V。 2. LNG 低溫高壓泵： 2 臺(tái)，單臺(tái)功率 P＝ 30kW， 380V。 3. CNG 雙槍加氣機(jī)： 2 臺(tái)，單臺(tái)功率 P＝ 50W， 220V。 4. LNG 單槍加氣機(jī)： 5 臺(tái) , 單臺(tái)功率 P＝ 200W， 220V。 5. 場(chǎng)區(qū)及室內(nèi)照明、空調(diào)。 6. 潛污泵一臺(tái)： ， 380V。 站內(nèi)主要用電設(shè)備有 10 多臺(tái)；辦公用電指標(biāo)： 60W/m2 24 設(shè)備裝機(jī)負(fù)荷： Pe=120kW 計(jì)算有功負(fù)荷： Pjs=108kW 補(bǔ)償后無(wú)功功率： Qj=41kvar 補(bǔ)償無(wú)功功率： Qc=40kvar 計(jì)算視在功率： Sjs= 補(bǔ)償后計(jì)算功率因數(shù)： COSΦ = 變壓器負(fù)荷率：η =77% 供配電系統(tǒng) 站內(nèi)設(shè)變電所一座，高壓配電柜一面，設(shè) 10/SCR9150kVA,干式室內(nèi)變壓器一臺(tái)，設(shè)補(bǔ)償柜一面補(bǔ)償 柜內(nèi)設(shè)無(wú)功功率因數(shù)表。補(bǔ)償后功率因數(shù)達(dá) 以上。設(shè)低壓抽屜柜兩面面。 設(shè)一臺(tái) 100kVA 柴油發(fā)電機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)始終處于準(zhǔn)備啟動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)市電中斷時(shí)，機(jī)組應(yīng)自動(dòng)啟動(dòng)，并在 30 秒內(nèi)能向負(fù)荷供電。機(jī)組應(yīng)與電力系統(tǒng)聯(lián)鎖，不得與其并列運(yùn)行，當(dāng)市電恢復(fù)時(shí)，機(jī)組應(yīng)自動(dòng)退出工作并延時(shí)停機(jī)。 在防爆區(qū)域內(nèi)的所有電氣設(shè)備均采用防爆型 (隔爆型 )。 照明 LNG 站所有火災(zāi)和爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所的照明均選用防爆燈具，其余場(chǎng)所選用一般照明燈具，光源選用熒光燈及節(jié)能燈。各功能房按《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 GB500342020 的照度及功率密度值選擇燈具。 設(shè)備選型 由于加氣站生產(chǎn)區(qū)屬于防爆 1 區(qū)，在各站區(qū)所內(nèi)的電氣設(shè)備均選 25 用防爆型，電氣線(xiàn)路選用鎧裝電纜直埋敷設(shè)。 防雷接地 站區(qū)防爆場(chǎng)所內(nèi)的所有構(gòu)筑物均設(shè)有防直擊雷保護(hù)，按第二類(lèi)防雷建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防。站內(nèi)所有工藝設(shè)備和管道均設(shè)防靜電和感應(yīng)雷保護(hù)。供配電系統(tǒng)接地型式采用 TNS 系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)接地與防直擊雷接地系統(tǒng)、防靜電接地、防感應(yīng)雷接地、信息系統(tǒng)接地等共用接地裝置 ,接地電阻不大于 歐。 防靜電 在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的天然氣管道上的法蘭 兩端等連接處應(yīng)用金屬線(xiàn)跨接。末端和分支處設(shè)防靜電和防感應(yīng)雷的聯(lián)合接地體。 槽車(chē)停車(chē)位設(shè)防靜電接地栓。 監(jiān)測(cè) 在 LNG 站內(nèi)設(shè)有儀表值班室，儀表室內(nèi)設(shè)可燃?xì)怏w報(bào)警裝置一套，探頭設(shè)于攔蓄區(qū) 4 個(gè)，卸車(chē)點(diǎn) 1 個(gè)，加氣島 3 個(gè)。泄漏介質(zhì)為天然氣（主要成分為甲烷，密度為 ），當(dāng)甲烷在空氣中的濃度達(dá)到 1%時(shí)應(yīng)能報(bào)警?？扇?xì)怏w的泄漏情況進(jìn)行集中監(jiān)測(cè)，異常報(bào)警和聯(lián)動(dòng)。另外，還在站區(qū)配有便攜式可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警儀，供工作人員進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)時(shí)使用。 加氣站內(nèi)儀表設(shè)備自帶。 LNG 控制 系統(tǒng)均用專(zhuān)業(yè)廠(chǎng)家配套提供。 站內(nèi)設(shè)兩套對(duì)外行政聯(lián)系電話(huà)，便于對(duì)外聯(lián)系及報(bào)警。 26 5 防火設(shè)計(jì) 遵循的主要技術(shù)規(guī)范 (1)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 (GB50016— 2020) (2)《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50028— 2020) (3)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》 (GB501562020， 2020 年版 ) (4)《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)場(chǎng)所電氣裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50140— 92) (5)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》 (GB50140— 2020) 火災(zāi)、爆炸 危險(xiǎn)性分析 天然氣的主要成分是甲烷，并含有少量的乙烷、丙烷、重碳?xì)浠衔?、氮、氦及硫化氫等，在常溫下是一種比空氣輕的易燃、易爆甲類(lèi)火災(zāi)危險(xiǎn)性物質(zhì)，其爆炸濃度極限為 5～ 15%，由于其爆炸下限較低，因而發(fā)生爆炸的危險(xiǎn)性也較大。天然氣發(fā)生火災(zāi)或爆炸主要的原因是設(shè)備、管道、閥門(mén)等發(fā)生泄漏，遇明火而引起火災(zāi)，當(dāng)泄漏氣體在封閉空間內(nèi)積聚到一定濃度時(shí)，即有爆炸危險(xiǎn)。 LNG 燃料屬于低溫液體，一旦發(fā)生泄漏，處理不當(dāng)極易造成人員低溫灼傷事故。 在 LNG 站場(chǎng)中，發(fā)生 LNG 泄漏事故的危險(xiǎn)是火災(zāi)和熱輻射，如 果在泄漏事故的早期階段沒(méi)有遇到明火，則沸騰的 LNG 產(chǎn)生的氣體與空氣混合時(shí)被帶到下風(fēng)側(cè)，存在爆炸的可能性，直至空氣將其稀釋到爆炸下限以下。 LNG 特性中，在空氣溫度為 (21℃ )時(shí)， LNG 的臨界浮力溫度為 27 (112℃ )。在這個(gè)溫度以上，甲烷比空氣輕，將從泄漏處上升飄走。甲烷也有一個(gè)較寬的爆炸范圍 (5～ 15％ )。在這個(gè)范圍有爆炸危險(xiǎn)。 主要工藝設(shè)施防火設(shè)計(jì) 儲(chǔ)罐 儲(chǔ)罐四周設(shè)施 高的防火堤，在防護(hù)堤內(nèi)設(shè)置可燃?xì)怏w濃度報(bào)警器、低溫探頭，發(fā)生漏液時(shí)，濃度和溫度同時(shí)報(bào)警。在儲(chǔ)罐上設(shè)置壓力、液位報(bào)警連鎖裝置，任何不正常的運(yùn)行狀態(tài)都將被檢測(cè)、報(bào)警和控制。 在 LNG 儲(chǔ)存中，翻滾是 — 個(gè)主要的安全問(wèn)題。因輸送到儲(chǔ)罐的LNG 成分不同而導(dǎo)致的分層引起翻滾。由于熱量損失，超過(guò)一個(gè)周期的時(shí)間， LNG 的底層成為過(guò)飽和層。當(dāng)這個(gè)過(guò)飽和底層 (由于靜壓頭不會(huì)氣化 )因溫度相同而突然升到頂部時(shí)，將會(huì)迅速產(chǎn)生大量的氣體。防止翻滾的一個(gè)方法是通過(guò)泵定期將儲(chǔ)存部分進(jìn)行再循環(huán)。 卸車(chē)系統(tǒng) 在日常操 作中，各種不穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)有發(fā)生，這就是潛在的危險(xiǎn)。如果卸車(chē)管線(xiàn)中存在這種情況，將會(huì)導(dǎo)致兩種結(jié)果：急冷和水擊。不僅對(duì)于初次啟動(dòng)，而且在每次卸車(chē)操作時(shí)，發(fā)生急冷都是危險(xiǎn)的，冷卻的一個(gè)結(jié)果是撓曲現(xiàn)象。它是由于在管道的頂部和底部形成溫度梯度，導(dǎo)致管道在支架問(wèn)撓曲，由于應(yīng)力高，撓曲現(xiàn)象可以導(dǎo)致事故。因此在卸車(chē)前，必須通過(guò)正確的冷卻工藝和控制來(lái)避免這些現(xiàn)象的發(fā)生，設(shè)計(jì)上設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)控制盤(pán)，對(duì)儲(chǔ)罐和管道的液位、壓力、溫度等參數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，發(fā)生事故，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)操作盤(pán)上的緊急停車(chē)按扭，關(guān) 28 斷所有氣動(dòng)快切閥。 低溫高壓泵 低溫高壓泵可能發(fā)生的主要危險(xiǎn)為由于活塞密封不嚴(yán)產(chǎn)生的LNG 泄漏及出口的高壓 LNG 超壓，因此在本設(shè)計(jì)中選用了質(zhì)量良好的設(shè)備，它除了本體密封良好外，還帶有氮?dú)舛蚊芊?，增加了安全系?shù)，且在泵所在工藝區(qū)還設(shè)有可燃?xì)怏w濃度報(bào)警器，在發(fā)生露液時(shí)能及時(shí)報(bào)警；在泵出口的高壓 LNG 管線(xiàn)上設(shè)置了安全閥，能在超壓時(shí)及時(shí)放散。 氣化器 對(duì)氣化器的控制主要對(duì)氣化器出口的氣體溫度進(jìn)行檢測(cè)、報(bào)警和連鎖，正常操作時(shí)，空溫式氣化器的氣體出口溫度比環(huán)境溫度低 15℃(當(dāng)達(dá)到額定負(fù)荷時(shí) )，當(dāng)氣化器結(jié)霜過(guò)多或發(fā)生故障 時(shí)，通過(guò)溫度檢測(cè)實(shí)現(xiàn)報(bào)警，人工對(duì)氣化器進(jìn)行開(kāi)、?？刂?。 儲(chǔ)氣井 儲(chǔ)氣井進(jìn)氣總管上設(shè)有安全閥、壓力表，可方便觀察壓力，同時(shí)在意外時(shí)，可通過(guò)安全閥放散泄壓。 閥門(mén)及管道 對(duì)低溫系統(tǒng)，選用國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)低溫閥門(mén)；高壓管路系統(tǒng)壓力較高，因此對(duì)管道材料及閥門(mén)的質(zhì)量要求高，設(shè)計(jì)選用國(guó)外優(yōu)質(zhì)閥門(mén)，確保質(zhì)量。 LNG、 CNG 管道全部采用不銹鋼無(wú)縫鋼管（ 0Cr18Ni9）。 總平面布置防火設(shè)計(jì) LNG 加氣站均按《液化天然氣（ LNG）車(chē)輛燃料系統(tǒng)規(guī)范》（ NFPA 57） 29 和《汽車(chē)加油加氣 站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》要求建筑物之間均留有足夠的安全防火間距，道路寬不小于 ，均滿(mǎn)足消防要求。 建筑防火設(shè)計(jì) 建筑防火特征 按各單項(xiàng)建筑物的使用功能要求，根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定，確定各單項(xiàng)建筑物的火災(zāi)危險(xiǎn)類(lèi)別及耐火等級(jí)。 建筑物概述 各單項(xiàng)建筑物由于層數(shù)、占地面積、建筑物長(zhǎng)度及每層最大允許建筑面積均未超過(guò)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中的防火分區(qū)范圍，所以防火分區(qū)是按每一單項(xiàng)建筑物來(lái)進(jìn)行劃分的，