【總結(jié)】前言汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的一種重要交通工具,傳統(tǒng)的指針式的里程表伴隨著汽車的誕生就一直為人們接受,不過(guò),新生事物不會(huì)因傳統(tǒng)的存在而停止它前進(jìn)的步伐,數(shù)碼科技在今天已滲透到工業(yè),農(nóng)業(yè),民用等產(chǎn)品的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。新概念的車速里程表最直觀的變化就是用大屏幕的液晶取代指針式表盤,直接用數(shù)字顯示時(shí)速,里程,以及其他一些諸如油耗、時(shí)鐘、環(huán)境溫度等參數(shù)。直觀的呈現(xiàn)給使用者。由于單片機(jī)體積小
2025-06-20 12:32
【總結(jié)】基于單片機(jī)與光電傳感器的電動(dòng)自行車速度與里程表設(shè)計(jì)?核心器件:AT89C2051從保護(hù)環(huán)境和經(jīng)濟(jì)條件許可等因素綜合來(lái)看,電動(dòng)自行車目前乃至今后都有著廣闊的發(fā)展空間。目前市面上電動(dòng)自行車的速度表和里程表都是機(jī)械的,看起來(lái)不夠直觀與方便。如果能用LED直接顯示出來(lái)里程數(shù)或速度值,就可節(jié)省用戶的時(shí)間及精力處理自行車行進(jìn)過(guò)程中
2024-10-22 13:29
【總結(jié)】.....編號(hào):____________審定成績(jī):____________畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)設(shè)計(jì)(論文)題目: 基于單
2025-06-28 10:19
【總結(jié)】目錄1緒論 12總體硬件電路 2 2 23硬件模塊設(shè)計(jì) 4 4 4 4 5 7 7 7 8 9 9 9 11 11 11 12 13 134系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) 15 15 16 16 18、里程計(jì)算程序的設(shè)計(jì) 185結(jié)束語(yǔ) 19參考文獻(xiàn) 20附錄 21致謝 24
2025-06-19 12:51
【總結(jié)】基于MCS-51單片機(jī)的里程表的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)前言汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的一種重要交通工具,傳統(tǒng)的指針式的里程表伴隨著汽車的誕生就一直為人們接受,不過(guò),新生事物不會(huì)因傳統(tǒng)的存在而停止它前進(jìn)的步伐,數(shù)碼科技在今天已滲透到工業(yè),農(nóng)業(yè),民用等產(chǎn)品的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。新概念的車速里程表最直觀的變化就是用大屏幕的液晶取代指針式表盤,直接用數(shù)字顯示時(shí)速,里程,以及其他一些諸如油耗、時(shí)鐘
2025-06-27 18:08
【總結(jié)】摘要摘要隨著居民生活水平的不斷提高,自行車不再僅僅是普通的運(yùn)輸、代步的工具,而是成為人們娛樂(lè)、休閑、鍛煉的首選。自行車的速度里程表能夠滿足人們最基本的需求,讓人們能清楚地知道當(dāng)前的速度、里程等物理量。本論文主要闡述一種基于霍爾元件的自行車的速度里程表的設(shè)計(jì)。以AT89C52單片機(jī)為核心,A44E霍爾傳感器測(cè)轉(zhuǎn)數(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)自行車?yán)锍?速度的測(cè)量統(tǒng)計(jì),采用24C02實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)
2025-06-27 15:30
【總結(jié)】黑龍江東方學(xué)院畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))題目:基于單片機(jī)的車速里程表的設(shè)計(jì)學(xué)生姓名學(xué)號(hào)專業(yè)班級(jí)指導(dǎo)教師學(xué)部答辯日期2020年5月19日
2024-11-29 01:13
【總結(jié)】??飘厴I(yè)設(shè)計(jì)(論文)摘要近年來(lái)隨著計(jì)算機(jī)在社會(huì)領(lǐng)域的滲透,單片機(jī)的應(yīng)用正在不斷地走向深入,同時(shí)帶動(dòng)傳統(tǒng)控制檢測(cè)日新月益更新。在實(shí)時(shí)檢測(cè)和自動(dòng)控制的單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)中,單片機(jī)往往是作為一個(gè)核心部件來(lái)使用,僅單片機(jī)方面知識(shí)是不夠的,還應(yīng)根據(jù)具體硬件結(jié)構(gòu),以及針對(duì)具體應(yīng)用對(duì)象特點(diǎn)的軟件結(jié)合,以作完善。模擬多通道壓力系統(tǒng)是利用壓力傳感器采集當(dāng)前壓力并反映在顯示器上,它可以分析壓力過(guò)量程,并發(fā)
2025-06-19 12:49
【總結(jié)】1基于MCS-51單片機(jī)的里程表的設(shè)計(jì)前言汽車是現(xiàn)代生活中不可或缺的一種重要交通工具,傳統(tǒng)的指針式的里程表伴隨著汽車的誕生就一直為人們接受,不過(guò),新生事物不會(huì)因傳統(tǒng)的存在而停止它前進(jìn)的步伐,數(shù)碼科技在今天已滲透到工業(yè),農(nóng)業(yè),民用等產(chǎn)品的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。新概念的車速里程表最直觀的變化就是用大屏幕的液晶取代指針式表盤,直接用數(shù)字顯示時(shí)速,里程,以及其他一些
2025-02-26 10:00
【總結(jié)】?jī)?nèi)江師范學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì)I目錄1緒論...........................................................................................................................................12總體硬件電路.......
2024-12-03 18:49
【總結(jié)】摘要本文設(shè)計(jì)了一種基于霍爾元件的自行車的速度和里程測(cè)量系統(tǒng)。以AT89C52單片機(jī)為核心,A44E霍爾傳感器測(cè)轉(zhuǎn)數(shù),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)自行車?yán)锍獭⑺俣鹊臏y(cè)量統(tǒng)計(jì),采用AT24C02實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)掉電的時(shí)候保存里程信息,并可以將自行車的里程和速度的物理量用LED顯示出來(lái)。硬件部分是利用霍爾元件將自行車每轉(zhuǎn)一圈的脈沖數(shù)傳入單片機(jī)系統(tǒng),然后單片機(jī)系統(tǒng)將信號(hào)經(jīng)過(guò)處理送往顯示裝置;軟件部分用匯編語(yǔ)
2025-06-22 21:53
【總結(jié)】基于單片機(jī)的多功能自行車?yán)锍瘫淼脑O(shè)計(jì)摘要本文設(shè)計(jì)了一種基于霍爾元件的自行車的速度和里程測(cè)量系統(tǒng)。以AT89C52單片機(jī)為核心,A44E霍爾傳感器測(cè)轉(zhuǎn)數(shù),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)自行車?yán)锍?、速度的測(cè)量統(tǒng)計(jì),采用AT24C02實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)掉電的時(shí)候保存里程信息,并可以將自行車的里程和速度的物理量用LED顯示出來(lái)。硬件部分是利用霍爾元件將自行車每轉(zhuǎn)
2024-08-31 17:45
【總結(jié)】基于單片機(jī)的電子式轉(zhuǎn)速里程表的設(shè)計(jì)介紹一種新型的基于單片機(jī)的電子式汽車轉(zhuǎn)速里程表的實(shí)現(xiàn)方案。討論了里程計(jì)數(shù)的原理和轉(zhuǎn)速指示原理。針對(duì)機(jī)械式里程表缺點(diǎn)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,精度不高,并且價(jià)格較昂貴,設(shè)計(jì)了數(shù)字式汽車轉(zhuǎn)速里程表。這里以AT89C2051單片機(jī)為核心,利用SPI串行總線開(kāi)發(fā)了電子式里程表。該里程表利用磁電式傳感器采樣汽車行駛所得到的信號(hào);
2024-11-16 17:53
【總結(jié)】基于單片機(jī)的多功能自行車?yán)锍瘫淼脑O(shè)計(jì)摘要本文設(shè)計(jì)了一種基于霍爾元件的自行車的速度和里程測(cè)量系統(tǒng)。以AT89C52單片機(jī)為核心,A44E霍爾傳感器測(cè)轉(zhuǎn)數(shù),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)自行車?yán)锍?、速度的測(cè)量統(tǒng)計(jì),采用AT24C02實(shí)現(xiàn)在系統(tǒng)掉電的時(shí)候保存里程信息,并可以將自行車的里程和速度的物理量用LED顯示出來(lái)。硬件部分是利用霍爾元件將自行車每
2025-06-30 19:46