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正文內(nèi)容

市政工程降水排水施工技術(shù)方案(編輯修改稿)

2024-12-14 02:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 未進(jìn)行水穩(wěn)層施工的路床頂面,沿道路縱向方向每隔 50 米,人工開挖臨時排水溝,溝底積水全部流入縱向排水溝里面,以便集中排放。規(guī)格為( 30*30) cm。 深基坑開挖降、排水施工方法 、施工工藝流程 第一次測量放樣→標(biāo)出溝槽開挖邊線→定出高程樁(開挖深度)搭設(shè)臨邊防護(hù)欄→開挖地面截水溝→溝槽開挖→邊坡修整→邊坡覆蓋→馬道內(nèi)側(cè)邊溝修筑→第二次測量放樣→灑出溝槽開挖邊線→定出高程樁(開挖高度)→溝槽開挖→邊坡修整→修筑基坑兩側(cè)排水溝→邊坡覆蓋→基底平整→開挖降水井→降水井井壁土方修整→降水井砌筑→大功率泵水泵抽水作業(yè)→引流到自然溝渠(或運(yùn)走) 、具體施工方法 測量放線后,用白灰標(biāo)出溝槽開挖邊線(含放坡、馬道),挖機(jī)進(jìn)行溝槽開挖,隨后,修筑地面截水溝,左右側(cè)同時修筑,規(guī)格為( 30*30)cm,長度為路基橫斷面長度,地面截水自然引流到路基邊坡坡腳的邊溝里面,需要覆蓋的路基邊坡必須進(jìn)行覆蓋,不得對成型路基邊坡直接沖刷。第一級邊坡挖好后,進(jìn)行第二次測量放線,然后進(jìn)行溝槽開挖。溝槽開挖完成后,在馬道的內(nèi)側(cè)(左右都有),需要修筑臨時排水溝規(guī)格為( 30*30) cm,把該部位的雨水匯水引流到基坑底部。接著在涵洞的出水口處(涵洞施工范圍外)人工開挖降水井,直徑為 m,深度為 2 m,采用 M10 砂漿紅磚砌筑。對邊坡修整完畢后,在基坑底部左右兩側(cè),人工開挖臨時排水溝,規(guī)格為( 30*30) cm,把基 坑所有的積水引流到降水井,最后用大功率污水泵集中排到基坑外面,引流到地面臨時排水溝。抽水所用的水管必須完整,不得有滲漏,邊坡必須覆蓋,抽水過程中不能對開挖好的邊坡有任何的破壞,可以避免邊坡坍塌的危險(xiǎn)。同時,加大施工投入,日夜搶修,早日完成該部位的施工。(詳見:附圖四) 五、本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn) 本工程的重點(diǎn)分析 本施工地段本段工程重、難點(diǎn)分析:新建段處于一處低洼段,以前是耕植農(nóng)田,淤泥深度較大,局部的地方超過 4 米。清淤原地貌和現(xiàn)狀道路高差很大,施工便道縱坡很陡,不利于車輛通行。外購管道需要通過已建水泥 道路運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,環(huán)保要求、交通限制、車流高峰等不利因素,直接會影響排水工程施工。加上工期緊,施工沿線障礙物很多,地下水豐富,施工沿線位屬成熟居民區(qū),民房、果園、魚塘及農(nóng)家樂交錯分布,在此交叉施工單位眾多,這些因素,直接造成本工程的施工難度。降、排水工程的施工重點(diǎn)就是:路基施工臨時排水、雨污水溝槽開挖臨時排水、圓管涵溝槽開挖臨時排水、路面施工臨時排水措施。 本工程的難點(diǎn)分析 本段工程設(shè)計(jì)有 2 道蓋板涵,中心樁號為 K6+796 和 K7+100,開挖深度為 米和 5 米,屬于典型的深基坑開挖類型,施工部位處于交通要到,車流量大,地下水豐富,該段尚不能封閉施工,這是本段工程施工難度最大的部位。 處理方案和解決辦法 、降排水施工人員必須配置齊全,實(shí)行專人負(fù)責(zé)。 、施工班組必須落實(shí)到位,實(shí)行勞務(wù)分包責(zé)任制度。 、降、排水施工物質(zhì)供應(yīng)必須及時充分充足,不得拖欠或挪用 、必要時安排 24 小時工作制,全力搶險(xiǎn)施工 、主管領(lǐng)導(dǎo)必須隨時過問并全程監(jiān)督管理 、分管領(lǐng)導(dǎo)必須隨時跟蹤施工班組,發(fā)生不測情況及時處理并如實(shí)上報(bào),不得怠工或隱瞞實(shí)情。 、多方調(diào)查或走訪當(dāng)?shù)貧庀蠹八那闆r,為降、排 水施工做出正確的判斷和施工方案。 、熟悉地勘資料、設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)意圖。 六、安全保障措施 安全保障措施 、安保體系 項(xiàng)目部成立安全保障組織機(jī)構(gòu)管理體系,全面負(fù)責(zé)本段降、排水工程施工安全保障工作。 安全保障組織機(jī)構(gòu)框架圖 組員 組員 組員 組員 、安全保證措施 組長: 副組長: 、建立以崗位責(zé)任制為中心的安全生 產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制,制度明確、責(zé)任到人,獎罰分明 ,配備專職安全工程師。 、在編制實(shí)施性施工計(jì)劃的同時,編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,分發(fā)至工班,組織逐條落實(shí)。 、每一工序開始前,做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施,報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師審批后,及時做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底,并在施工過程中督促檢查,嚴(yán)格堅(jiān)持特殊工種持證上崗。 、堅(jiān)持每周一安全日的安全學(xué)習(xí)制度。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,堅(jiān)持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。 、從事電力、高處作 業(yè)及起重作業(yè)等特殊作業(yè)人員,各種機(jī)械的操作人員及機(jī)動車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)過勞動部門專業(yè)培訓(xùn)并考試取得合格證后,方準(zhǔn)持證獨(dú)立操作。 、定期組織機(jī)電設(shè)備以及車輛安全大檢查。對每次檢查中查出的安全問題按照“四不放過”原則進(jìn)行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機(jī)械事故的發(fā)生。 、所有安全用品如安全帽、安全網(wǎng)、安全帶等必須經(jīng)有關(guān)部門的安全認(rèn)證合格后才能使用。 2.環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)及措施 、環(huán)境保護(hù)體系 項(xiàng)目部成立了環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu),全面負(fù)責(zé)本段路基回填試驗(yàn)段施工環(huán)境保護(hù)工作。 環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)框架 圖 組 1 組 2 組 3 組 4 、環(huán)境保護(hù)措施 、保證施工方案同時要具備環(huán)保防范措施,以保護(hù)現(xiàn)場環(huán)境,避免由于施工方法不當(dāng)引起對環(huán)境的污染和破壞。 、強(qiáng)化環(huán)保宣傳和思想教育工作,使環(huán)保意識全面深入人心,真正認(rèn)識到環(huán)保的重要作用。 、把環(huán)保作為文明施工的首要工作來抓,抓措施、抓設(shè)施、抓落實(shí),制定施工現(xiàn)場 環(huán)境保護(hù)的目標(biāo)責(zé)任書,定崗定責(zé),責(zé)任到人。 、施工期間,不影響當(dāng)?shù)氐缆泛徒煌ㄔO(shè)施的使用,不干擾群眾的通行方便,不影響群眾的生活和工作。施工中采取有效措施,保護(hù)環(huán)境。 環(huán)保組長: 環(huán)保副組長: 、合理布置施工場地,生產(chǎn)、生活設(shè)施盡量布置在征地線以內(nèi),少占或不占耕地,盡量不破壞原有植被,不隨意砍伐樹木,并在其周圍植草或植樹綠化,創(chuàng)建美好環(huán)境。 、生活、生產(chǎn)區(qū)設(shè)污水處理系統(tǒng),生活、生產(chǎn)污水經(jīng)嚴(yán)格凈化處理并經(jīng)檢驗(yàn),符合國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)后,再排出。 、對施工現(xiàn)場和運(yùn)輸便道等易產(chǎn)生粉塵的地段定時進(jìn)行灑水降塵 ,勤洗施工機(jī)械車輛,使產(chǎn)生的粉塵危害減至最小程度。 、對于噪聲影響大的施工,合理安排施工組織計(jì)劃,避免夜間施工擾民,盡量減少施工對當(dāng)?shù)鼐用竦牟焕绊憽? 、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的文明施工組織機(jī)構(gòu),健全各項(xiàng)文明施工管理制度。
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