【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，得到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的肯定。這些成績(jī)的取得，是市委、市政府和地方各級(jí)黨委、政府高度重視、正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是廣大人民群眾全力支持，社會(huì)各界通力協(xié)作的結(jié)果，是全系統(tǒng)干部職工心無旁騖、專注發(fā)展的結(jié)果。在此，我代表局黨組，向一貫關(guān)心支持交通運(yùn)輸工作的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)各界以及交通運(yùn)輸系統(tǒng)的廣大干部職工表示最衷心的感謝！二、清醒認(rèn)識(shí)，準(zhǔn)確把握新時(shí)代交通運(yùn)輸發(fā)展面臨的新形勢(shì)去年的交通運(yùn)輸工作雖然取得了明顯的成績(jī)，但我們也要清醒地看到，交通運(yùn)輸發(fā)展道路上還有許多矛盾和問題，工作中還存在一些困難和挑戰(zhàn)，主要表現(xiàn)為：一是黨的十九大和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議指出，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，是新時(shí)代我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本特征，是保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求，是適應(yīng)我國(guó)社會(huì)主要矛盾變化和全面建成小康社會(huì)、全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家的必然要求，是遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律發(fā)展的必然要求。高質(zhì)量發(fā)展一場(chǎng)關(guān)系發(fā)展全局的深刻變革，必將對(duì)交通運(yùn)輸產(chǎn)生重大而深遠(yuǎn)的影響。如何推進(jìn)交通運(yùn)輸由高速度向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變，我們面臨著新的挑戰(zhàn)。二是項(xiàng)目建設(shè)受土地、建材價(jià)格、環(huán)保、壓礦等要素制約不斷加劇，尤其是資金保障壓力越來越大，各級(jí)政府主體責(zé)任落實(shí)不到位，公共財(cái)政資金投入不足，進(jìn)一步加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)面臨著挑戰(zhàn)。三是運(yùn)輸市場(chǎng)大而不強(qiáng)，營(yíng)運(yùn)車輛、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶多而不優(yōu)，運(yùn)輸組織模式創(chuàng)新和不同運(yùn)輸方式組合發(fā)展能力不強(qiáng)，不能很好地滿足人民群眾對(duì)客運(yùn)出行服務(wù)多樣化、個(gè)性化、信息化的要求，不能很好地適應(yīng)多式聯(lián)運(yùn)、電商物流等新業(yè)態(tài)發(fā)展，不能有效應(yīng)對(duì)高鐵、私家車等多種運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)，交通運(yùn)輸行業(yè)在對(duì)標(biāo)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、發(fā)展新業(yè)態(tài)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)上面臨著挑戰(zhàn)。四是我市在道路客貨運(yùn)、出租車、駕培市場(chǎng)等方面的管理方式缺乏精細(xì)，事中、事后監(jiān)管還不到位，“黑車”、“黑的”、“黑駕?！钡冗€不同程度地存在，在提升交通運(yùn)輸治理能力上面臨著挑戰(zhàn)。五是信息化水平不高，信息化資綜合效能未能充分發(fā)揮，在推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+交通、促進(jìn)交通與信息化融合上面臨著挑戰(zhàn)。六是人員素質(zhì)參差不齊，以罰代管、只罰不管、不規(guī)范執(zhí)法、為官不為、不敢擔(dān)當(dāng)?shù)痊F(xiàn)象依然存在，有的地方還比較突出，在行業(yè)隊(duì)伍和作風(fēng)建設(shè)上面臨著挑戰(zhàn)。在直面以上挑戰(zhàn)的同時(shí)，我們更應(yīng)看到面臨的難得發(fā)展機(jī)遇：一是黨的十九大明確提出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo)，標(biāo)志著交通強(qiáng)國(guó)從行業(yè)愿景上升為國(guó)家戰(zhàn)略。這是以習(xí)近平同志為核心的黨中央對(duì)交通運(yùn)輸工作的充分肯定和殷切期望，也是新時(shí)代交通人為之奮斗的新使命。在召開的2018年全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，對(duì)建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的總體要求、戰(zhàn)略目標(biāo)、框架體系等方面進(jìn)行了深入地闡述，初步回答了建設(shè)什么樣的交通強(qiáng)國(guó)、怎樣建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)等重大問題。這充分說明了交通運(yùn)輸作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、服務(wù)性行業(yè)的戰(zhàn)略地位沒有變，當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍具有強(qiáng)烈的需求，人民群眾對(duì)交通運(yùn)輸服務(wù)水平提高還有迫切的期待，加快構(gòu)建樞紐型、功能性、網(wǎng)絡(luò)化的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，全面推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展的空間非常充足，需求非常強(qiáng)烈。二是在元月初召開的全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上，省廳提出要全面開啟建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)示范省的新征程，持續(xù)完善交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)力推動(dòng)綜合運(yùn)輸服務(wù)提檔升級(jí)，全面強(qiáng)化安全應(yīng)急保障能力，深入推進(jìn)交通運(yùn)輸治理體系現(xiàn)代化，加快推進(jìn)交通運(yùn)輸創(chuàng)新型行業(yè)建設(shè)，推動(dòng)形成交通運(yùn)輸綠色發(fā)展方式，努力建設(shè)人民滿意交通，不斷滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的美好生活需要，為決勝全面建成小康社會(huì)、開啟新時(shí)代河南全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新征程當(dāng)好先行，為我市交通運(yùn)輸發(fā)展指明了方向，增添了動(dòng)力。三是市委十一屆六次全會(huì)和市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了我市的總體定位和戰(zhàn)略布局為“四城四區(qū)”，即建設(shè)中原城市群和豫晉交界地區(qū)的區(qū)域性中心城市、鄭州大都市區(qū)的門戶城市、國(guó)際知名文化旅游城市、宜居宜業(yè)生態(tài)文明城市，打造一體化發(fā)展先行區(qū)、鄭洛新國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)輻射區(qū)、康養(yǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展示范區(qū)、中原經(jīng)濟(jì)區(qū)先進(jìn)制造業(yè)先導(dǎo)區(qū)，持續(xù)推進(jìn)“四城聯(lián)創(chuàng)”，確定2018年GDP增速達(dá)到8%以上，高于省預(yù)期目標(biāo)，特別是提出了全面推動(dòng)鄭焦深度融合發(fā)展要突出交通先行，主動(dòng)融入鄭州建設(shè)國(guó)家中心城市大格局，全面提升我市城鎮(zhèn)化建設(shè)水平，不僅進(jìn)一步拓展了交通運(yùn)輸發(fā)展的空間，也對(duì)交通運(yùn)輸提出了新的更高要求，需要交通運(yùn)輸進(jìn)一步強(qiáng)化支撐作用，積極當(dāng)好先行。因此，我們要站在國(guó)家實(shí)施交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、河南省加快交通強(qiáng)國(guó)示范省建設(shè)和我市加快“四城四區(qū)”、“四個(gè)焦作”建設(shè)、促進(jìn)早日躋身全省“第一方陣”的高度，既要保持清醒頭腦，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通運(yùn)輸工作面臨的新形勢(shì)、新情況、新問題，更要抓住這些難得的發(fā)展機(jī)遇，不斷完善加快發(fā)展的新理念、新思路、新舉措，加快交通運(yùn)輸從“有沒有”向“好不好”轉(zhuǎn)變，從高速度向高質(zhì)量轉(zhuǎn)變，從通不通向暢不暢轉(zhuǎn)變，從粗放型傳統(tǒng)式向集約型現(xiàn)代化的轉(zhuǎn)變，從“大”向“強(qiáng)”轉(zhuǎn)變，在搶抓機(jī)遇中占領(lǐng)先機(jī)、乘勢(shì)而上，在加快發(fā)展中轉(zhuǎn)變方式、奮力先行，在規(guī)范管理中優(yōu)化服務(wù)、展示形象，在改革創(chuàng)新中破解難題、助推發(fā)展，在文明建設(shè)中提升素質(zhì)、凝心聚力，全力推動(dòng)新時(shí)代交通運(yùn)輸事業(yè)實(shí)現(xiàn)新一輪大發(fā)展。三、砥礪前進(jìn)，奮力踏上新時(shí)代交通運(yùn)輸發(fā)展新征程2018年，是全面貫徹落實(shí)黨的十九大精神的開局之年，是改革開放40周年、決勝全面建成小康社會(huì)、實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵一年，是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的起步之年，是我市建設(shè)“四個(gè)焦作”，早日躋身全省第一方陣的重要一年，做好今年的工作至關(guān)重要。今年工作的總體思路是：以黨的十九大精神為統(tǒng)領(lǐng)，以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹市委十一屆六次全會(huì)、市委經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議和全省交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神，緊緊圍繞“四城四區(qū)”和“四個(gè)焦作”建設(shè)，以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為關(guān)鍵點(diǎn)，以鄭焦融合發(fā)展為“引爆點(diǎn)”，以公路綠色廊道建設(shè)為標(biāo)志點(diǎn)，以全面提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平為落腳點(diǎn)，進(jìn)一步堅(jiān)定信心，振奮精神，凝心聚力，高標(biāo)一流，積極構(gòu)建“中心輻射、內(nèi)外通暢、互通互聯(lián)、綠色出行、高效快捷”的交通網(wǎng)絡(luò)體系，努力建設(shè)人民滿意交通，不斷滿足人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的美好生活需要，為決勝全面建成小康社會(huì)、開啟新時(shí)代焦作全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化新征程提供支撐、當(dāng)好先行、做出貢獻(xiàn)。根據(jù)這個(gè)總體要求，今年全市交通運(yùn)輸工作的主要目標(biāo)是：全年計(jì)劃完成投資16億元，推進(jìn)9個(gè)（批）交通運(yùn)輸項(xiàng)目建設(shè)。服務(wù)市委、市政府中心工作能力得到進(jìn)一步增強(qiáng)；交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序得到進(jìn)一步規(guī)范；交通運(yùn)輸服務(wù)保障水平進(jìn)一步提升；交通運(yùn)輸系統(tǒng)繼續(xù)保持平安、和諧、穩(wěn)定、向好的態(tài)勢(shì)。實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，今年，我們要重點(diǎn)抓好以下十個(gè)方面的工作。（一）全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)定不移把發(fā)展作為第一要?jiǎng)?wù)，繼續(xù)將交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為重中之重來抓，著力提升交通基礎(chǔ)支撐和承載能力。一是加強(qiáng)高速公路建設(shè)。沿太行高速焦作段項(xiàng)目完成前期工作并力爭(zhēng)開工；沿太行高速焦作至濟(jì)段項(xiàng)目完成前期工作，力爭(zhēng)開工建設(shè)。焦唐高速溫縣至鞏段項(xiàng)目繼續(xù)推進(jìn)前期工作，完善各類相關(guān)手