042150型空氣壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2024-07-25 08:36 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 5 三級氣體力的計(jì)算： 余隙容積的行程S0=α1S=，活塞面積Fg1=，壓縮機(jī)膨脹過程的多變指數(shù)，可取m39。=，壓縮機(jī)過程多變指數(shù)m=k=，蓋側(cè)的氣體力為負(fù)值。進(jìn)氣壓力PS39。=，排氣壓力Pd’ =；膨脹過程； 進(jìn)氣過程P=PS ；壓縮過程； ；排氣過程P=Pd；蓋側(cè)氣體力Pi=PFg1。計(jì)算結(jié)果如下表43。弧度活塞位移膨脹過程進(jìn)氣過程壓縮過程排氣過程氣體力αX P=PdPi=PFg1 總活塞力Pii等于各級氣體力，往復(fù)摩擦力，旋轉(zhuǎn)摩擦力及往復(fù)慣性力之和。切向力，結(jié)果如下表44?；《韧鶑?fù)慣性力旋轉(zhuǎn)摩擦力往復(fù)摩擦力總活塞力總切向力 計(jì)算結(jié)果如下表: 圖43 活塞受力圖由上圖可以得出活塞受到的最大活塞力F=根據(jù)切向力的與轉(zhuǎn)角α的相對關(guān)系 畫出力比例圖?？v坐標(biāo)表示切向力，橫坐標(biāo)表示轉(zhuǎn)角α按圓周的周長展開，即πS。圖形長度選用l=360毫米。長度比例R:力比例：mt=100公斤/毫米由圖5 可求得 Tm=幅度面積F=1917mm2按下表取不均勻度δ= 表45 各種驅(qū)動(dòng)方式的值 又由n，π可得平均切向力所以飛輪距第5章 氣缸部分的設(shè)計(jì) 氣缸是活塞式壓縮機(jī)中的組成壓縮容積的主要部分。根據(jù)壓縮機(jī)所達(dá)到壓力，排氣量，壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)方案，壓縮氣體的種類，制造氣缸的材料以及制造廠的習(xí)慣等條件，氣缸的結(jié)構(gòu)可以有各種各樣的形式。設(shè)計(jì)氣缸的要點(diǎn)是：1應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。工作表面具有良好的耐磨性。2要具有良好的冷卻，在有油潤滑的氣缸中，工作表面應(yīng)有良好的潤滑狀態(tài)。3盡可能減少氣缸內(nèi)的余隙容積和氣體阻力。4結(jié)合部分的連接和密封要可靠。5要有良好的制造工藝性和裝拆方便。6氣缸直徑和閥座安裝孔等尺寸應(yīng)符合“三化”要求。氣缸因工作壓力不同而選用不同強(qiáng)度的材料，這個(gè)設(shè)計(jì)工作壓力150kgf/cm2低于200kgf/cm2，本設(shè)計(jì)采用水冷空氣壓縮機(jī)的單層壁氣缸，氣缸用鑄鐵制造，鑄鐵具有良好的鑄造性能，對氣缸結(jié)構(gòu)形狀的限制較小，所以鑄鐵氣缸的形式較多。極差式的鑄鐵氣缸，根據(jù)級在氣缸中的布置方式和氣缸的尺寸，可以制成整體式和分段的。本設(shè)計(jì)的氣缸由一二級氣缸和三級氣缸組成。在水冷氣缸中，應(yīng)特別注意氣閥部分的冷卻，一方面要使氣閥有充分的冷卻，另一方面把吸氣閥和排氣閥用冷卻水隔開，以保證氣缸有較高的吸氣系數(shù)。一二級氣缸的壁厚氣缸布置在氣缸蓋上，氣缸形狀較簡單且用高強(qiáng)度鑄鐵，取。壁厚的附加項(xiàng)a，~，則a=8mm?！? ，則三級氣缸的壁厚氣缸布置在氣缸蓋上，氣缸形狀較簡單且用高強(qiáng)度鑄鐵，取。壁厚的附加項(xiàng)a，~，則a=8mm?！? 取 活塞可分為筒形和盤形兩大類。我國系列 壓縮機(jī)的活塞均采用筒形結(jié)構(gòu)，它由頂部 ，環(huán)部和群部三部分組成。活塞頂部組成封閉氣缸的工作面。活塞環(huán)部的外圓上開有安裝活塞環(huán)的環(huán)槽，環(huán)槽的深度略大于活塞環(huán)的徑向厚度，使活塞環(huán)由一定的活動(dòng)余地?；钊共吭跉飧字衅饘?dǎo)向作用并承受側(cè)壓力。 活塞材料一般為鋁合金或鑄鐵?；诣T鐵活塞過去在制冷壓縮機(jī)中應(yīng)用較廣，但由于鑄鐵活塞的質(zhì)量大且導(dǎo)熱性能差，因此，今年來系列制冷壓縮機(jī)
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