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淺談空氣壓縮機的維護與應用(編輯修改稿)

2025-05-06 02:43 本頁面
 

【文章內容簡介】 致主軸瓦磨損。 鑄造或加工缺陷也會造成空壓機漏油現象?! ?) 空壓機漏油故障判斷與排除方法: 空壓機漏油,要注意觀察油封部位,檢查油封是否有龜裂、內唇口 有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應更換;檢查油封與主軸結合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應予更換。檢查回油是否暢通,回油不暢使曲軸箱壓力過高導致油封漏油或脫落,必須保證回油管最小管徑,并且不扭曲、不折彎,回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸,不符合標準的予以更換。 用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大,間隙過大應同時更換軸瓦及油封。 檢查各結合部密封墊密封情況,修復或更換密封墊;檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。 空壓機漏油檢查并重新調整皮帶松緊程度,拇指按下10毫米為宜。 空壓機漏油,需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷,修復或更換缺陷件。?。?)、過熱故障分析   在空壓機的日常操作中,會因空壓機的長時間超負荷運作而出現空壓機過熱故障?!?) 空壓機過熱故障現象: 空壓機排氣溫度過高。運轉部位發(fā)燙。 2) 空壓機過熱故障原因:松壓閥或卸荷閥不工作導致空壓機過熱故障。氣制動系統泄露嚴重導致空壓機過熱故障。運轉部位供油不足及拉缸?!?) 空壓機過熱故障判斷與排除方法:進氣卸荷時檢查松壓閥組件,有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復或更換失效件,有效排除空壓機過熱故障;檢查制動系統件和管路;活塞與缸套之間潤滑不良、間隙過小或拉缸均可導致過熱,遇該情況應檢查、修復或更換失效件。?。?)、異響故障分析   在日常使用空壓機的過程中,空壓機經常會出現異響,例如:金屬撞擊聲,均勻的敲擊聲,摩擦嘯叫聲的空壓機異響故障?!?) 空壓機異響故障原因:連桿瓦磨損嚴重,連桿螺栓松動,連桿襯套磨損嚴重,主軸磨損嚴重或損壞產生撞擊聲;皮帶過松,主、被動皮帶槽型不符造成打滑產生空壓機異響;空壓機運行后沒有立即供油,金屬干摩擦產生空壓機異響;固定螺栓松動;緊固齒輪螺母松動,造成齒隙過大產生空壓機異響敲擊聲;活塞頂有異物?!?) 空壓機異響故障判斷與排除方法:空壓機異響時,檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損,連桿螺栓是否松動,檢查空壓機主油道是否暢通;建議更換磨損嚴重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦,擰緊連桿螺栓,用壓縮空油孔對準空壓機進油孔;氣疏通主油道。重新裝配時,應注意主軸軸承。空壓機異響時,檢查主、被動皮帶輪槽型是否一致,不一致請更換,并調整皮帶松緊度。檢查潤滑油進油壓力、機油管路是否破損、堵塞,壓力不足應立即調整、清理、更換失效管路;檢查潤滑油的油質及雜質含量,與使用標準比較,超標時應立即更換;檢查空壓機是否供油,若無供油應立即進行全面檢查。檢查空壓機固定螺栓是否松功并給予以緊固,有助于緩解空壓機異響。齒輪傳動的空壓機還應檢查齒輪有否松動或齒輪安裝配合情況,螺母松動的擰緊螺母,配合有問題的應予更換。清除異物,有助于緩解空壓機異響。  3) 空壓機無法啟動之原因外界三機電源斷電或欠相。 緊急停止按鈕故障或電線松脫。 空壓機處于自動停車狀態(tài)或出口開關未打開。 變壓器故障或線脫落。 控制面板故障。 啟動器線圈故障或接點接觸不良。 空壓機處于故障狀態(tài)。 傳動皮帶斷裂。 (1)危險區(qū)域的等級分類  危險場所區(qū)域的含義,是對該地區(qū)實際存在危險可能性的量度,由此規(guī)定其可適用的防爆型式?! H電工委員會/歐洲電工委員會劃分的危險區(qū)域的等級分類   0區(qū)(Zone 0):易爆氣體始終或長時間存在;連續(xù)地存在危險性大于1000小時/每年的區(qū)域;  1區(qū)(Zone 1):易燃氣體在儀表的正當工作過程中有可能發(fā)生或存在;斷續(xù)地存在危險性10~1000小時/每年的區(qū)域;  2區(qū)(Zone 2):一般情形下,不存在易燃氣體且即使偶爾發(fā)生,基存在時間亦很短;~10小時/每年的區(qū)域;  中國劃分的有效區(qū)域和以上相同。  易爆區(qū)域等級劃分,國際標準與美國標準的對照比較   . .   氣體 Zone 0 Class I, Division I   Zone 1 Class I, Division I   Zone 2 Class I, Division II   粉塵 Zone 10 Class II, Division I   Zone 11 Class II, Division II   .: 國際電工技術委員會(Internaional Electrotechnical Commission)   .: 美國電氣規(guī)程(National Electrical Code, .) (2)防爆等級概覽:  1).爆炸性環(huán)境   可能發(fā)生爆炸的環(huán)境。(如:可燃性氣體,粉塵環(huán)境,煉油、石化廠,加油站、加氣站等)   爆炸性氣體環(huán)境 大氣條件下,氣體、蒸汽或霧狀的可燃物質與空氣構成的混合物,在該混合物中點燃后,燃燒將傳遍整個未燃混合物的環(huán)境。(如:CH4,C2H2,C2H4,NH3,CO,C2H5OH等)   2). 防爆電氣設備   在規(guī)定條件下不會引起周圍爆炸性環(huán)境點 燃的電氣設備。  分為兩類:Ⅰ類:煤礦井下電氣設備 ?、蝾悾撼旱V、井下之外的所 有其他爆炸性氣體境用電氣設備 ?、蝾愑挚煞譃棰駻、ⅡB、ⅡC類,標志ⅡB的設備可適用于ⅡA設備的使用條件;ⅡC可適用于ⅡA、ⅡB的使用條件?! ≌f明:ⅡC標志是較高的防爆等級,但并不表示該設備性能最好。   最高表面溫度 電氣設備在規(guī)定范圍內的最不利運行條件下工作時,可能引起周圍爆炸性環(huán)境點燃的電氣設備任何部件所達到的最高溫度。最高表面溫度應低于可燃溫度?! ±纾簜鞲衅魇褂铆h(huán)境的爆炸性氣體的點燃溫度為100℃,那么傳感器在最惡劣的工作狀態(tài)下,其任何部件的最高表面溫度應低于100℃。   溫度組別 爆炸性環(huán)境用電氣設備按其最高表面溫度劃分為T1T6組別    T1 T2 T3 T4 T5 T6450 ℃ 300 ℃ 200℃ 135 ℃ 100 ℃ 85℃  3).(爆炸性氣體環(huán)境中的)危險區(qū)域和非 危險區(qū)域 :  危險區(qū)域:爆炸性氣體環(huán)境大量出現 或預期可能大量出現,以致要求對電氣設備的結構、安裝和使用采取專門措施的區(qū)域?! 》俏kU區(qū)域:爆炸性氣體環(huán)境中預期不會大量出現,以致不要求對電氣設備的結構、安裝和使用采取專門措施的區(qū)域。例如:變送器B1不可安裝在危險區(qū)域(本安關聯設備不可用在危險場所)空壓機是不少企業(yè)主要的機械動力設備之一,保持空壓機安全操作是非常必要的。嚴格執(zhí)行空壓機操作規(guī)程,不僅有助于延長空壓機的使用壽命,而且能確??諌簷C操作人員安全,下面我們來了解一下空壓機操作規(guī)程?! ∫?、在空壓機操作前,應該注意以下幾個問題:  保持油池中潤滑油在標尺范圍內,空壓機操作前應檢查注油器內的油量不應低于刻度線值?! z查各運動部位是否靈活,各聯接部位是否緊固,潤滑系統是否正常,電機及電器控制設備是否安全可靠。  空壓機操作前應檢查防護裝置及安全附件是否完好齊全。  檢查排氣管路是否暢通?! 〗油ㄋ?,打開各進水閥,使冷卻水暢通?! 《⒖諌簷C操作時應注意長期停用后首次起動前,必須盤車檢查,注意有無撞擊、卡住或響聲異常等現象?! ∪?、機械必須在無載荷狀態(tài)下起動,待空載運轉情況正常后,再逐步使空氣壓縮機進入負荷運轉?! ∷?、空壓機操作時,正常運轉后,應經常注意各種儀表讀數,并隨時予以調整。  五、空壓機操作中,還應檢查下列情況:  電動機溫度是否正常,各電表讀數是否在規(guī)定的范圍內?! 「鳈C件運行聲音是否正常?! ∥鼩忾y蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常。  空壓機各種安全防護設備是否可靠?! ×?、空壓機操作2小時后,需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次,儲風桶內油水每班排放一次。  七、空壓機操作中發(fā)現下列情況時,應立即停車,查明原因,并予以排除?! 櫥徒K斷或冷卻水終斷?! ∷疁赝蝗簧呋蛳陆怠! ∨艢鈮毫ν蝗簧撸踩y失靈?! ∝摵赏蝗怀稣V?。  機械響聲異常?! ‰妱訖C或電器設備等出現異常?! “?、空壓機操作完,停車后關閉冷卻水進水閥門。  九、如因電源終斷停車時,應使電動機恢復啟動位置,以防恢復供電,由于啟動控制器無動作而造成事故。   十
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