rfid在軌道交通首都機(jī)場線自動售檢票系統(tǒng)中的試點(diǎn)應(yīng)用(編輯修改稿)
2025-07-25 08:29 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 快速增長的RFID市場：有關(guān)專家預(yù)測，RFID市場規(guī)模將由2004年的12億元人民幣，%的速度迅速成長。 RFID技術(shù)在地鐵應(yīng)用廣泛： 票務(wù)管理方面：RFID票卡的使用；RFID電子標(biāo)簽對票箱的自動管理與控制；手機(jī)RFID支付應(yīng)用； 機(jī)車管理方面：行車安全監(jiān)控。車號自動識別管理。貨物管理方面： 行李貨品的分揀、監(jiān)控； 資金管理方面：RFID電子標(biāo)簽對錢箱的自動管理與控制；電子錢包、自動結(jié)算系統(tǒng)的應(yīng)用、車輛道路交通自動收費(fèi)管理等。 四、首都機(jī)場地鐵線RFID試點(diǎn)目標(biāo)及情況 （1）試點(diǎn)宗旨 以北京國際機(jī)場地鐵線的試點(diǎn)RFID應(yīng)用為切入點(diǎn)，開發(fā)生產(chǎn)國內(nèi)自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)和設(shè)備，借助本試點(diǎn)項(xiàng)目的影響力更大范圍推廣，打破行業(yè)內(nèi)大量依賴國外技術(shù)甚至核心技術(shù)被國外壟斷的局面；以管理創(chuàng)新，降本增效為目標(biāo)：一方面立足當(dāng)前，規(guī)范RFID在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，另一方面考慮長遠(yuǎn)，逐步積累、深入分析有價數(shù)據(jù)，為今后的智能軌道管理和服務(wù)奠定基礎(chǔ)。 基于RFID在手機(jī)的應(yīng)用，創(chuàng)新、示范手機(jī)刷卡等業(yè)務(wù)。 （2）試點(diǎn)目標(biāo) 標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范：制定中國自己的RFID在AFC系統(tǒng)的行業(yè)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，改變目前技術(shù)受制于國外的局面。具體包括：接口標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、設(shè)備規(guī)格規(guī)范、數(shù)據(jù)交換規(guī)范、應(yīng)用擴(kuò)展規(guī)范等等； 自主化和國產(chǎn)化：研制通用的基于RFID技術(shù)的AFC專業(yè)產(chǎn)品，通過自主化和國產(chǎn)化的設(shè)備及模塊生產(chǎn)，達(dá)到降本增效、高國產(chǎn)化率的目標(biāo)； 技術(shù)推廣：通過現(xiàn)有技術(shù)平臺的整合，制造擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、高技術(shù)含量、高質(zhì)量的產(chǎn)品，創(chuàng)新車輛智能調(diào)度、站點(diǎn)輔助規(guī)劃、手機(jī)刷卡等業(yè)務(wù)，并以北京為中心，向全國逐步推廣成套的AFC系統(tǒng)，打破國外廠商獨(dú)占國內(nèi)市場的局面。 分兩個階段完成試點(diǎn)項(xiàng)目： 第一階段：2006年10月2008年7月 主要任務(wù)：系統(tǒng)設(shè)計、設(shè)計評審、系統(tǒng)開發(fā)、設(shè)備試制、設(shè)備定型批量生產(chǎn)等； 第二階段：2008年10月
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