【文章內容簡介】 起升電動機當機構工作級別低，JC值小，CZ值小，電動機容量由過載能力決定，反之，取決于發(fā)熱校驗。 電動機靜功率計算： （）Q ————起升最大載荷，Q=205000N；————吊鉤的額定起吊速度，————機構總效率，起升機構采用封閉式齒輪傳動時，取代入公式（）計算得： ；為了滿足電動機啟動時間與不過熱要求，對起升機構，可按下式初選相應于機構JC％=25，CZ=150的電動機功率： （）————系數，查【1】表8—10得：??；代入公式（）計算得： 大多數起重機的工作循環(huán)周期小于10分鐘，而起升機構每次運轉時間又往往在1～2分鐘內，在這種工況下使用的起升機構電動機可按S3（斷續(xù)周期工作制）選擇電動機型號。根據【5】表12—7查得：初選 YZR160M16，該電動機在JC25%，CZ=150，額定功率，與最接近，故滿足要求。⑵電動機的驗算?電動機過載驗算起動過載功率： （）H ————系數，取H=；m ————電動機個數，m=1；———— 基準接電持續(xù)時，電動機轉矩允許過載倍數，??；代入公式（）計算得： 電動機過載利用率，一般電動機過載利用率不超過105%可以認為電動機通過過載驗算。?電動機的發(fā)熱驗算等效功率： （）根據【1】表8—14查得：通用橋式起重機的起升機構～，取；查【1】圖8—36得：v=； 代入公式（）計算得： 由于，所以電動機滿足不過熱條件。、減速器的選用⑴減速器的確定電動機轉速： 卷筒的轉速： （）i————滑輪組倍率，i=4；V————吊鉤的額定起吊速度，V=8 ————卷筒的名義直徑， ；代入公式（）計算得： ；傳動比i： i= 根據【6】表9—2—4，選定減速器的型號： ZSY—160—45—Ⅲ ZBJ 19004—1988 ZSY————減速器型號（Z——圓柱齒輪、S——三級、Y——硬齒面） 160————低速級中心距160mm； 45 ————公稱傳動比為45； Ⅲ ————第三種裝配型式； ZBJ 19004—1988————專業(yè)標準號；主要參數：輸入軸轉速；許用輸入功率；⑵減速器的驗算減速器的強度驗算減速器 ZSY—160—45—Ⅲ ZBJ 19004—1988 按（）進行強度驗算。 （）————輸入軸轉速，；————減速器輸入軸許用轉速，；————減速器許用輸入功率，； ————減速器的工況系數，查【6】表9—2—6得：；P ————減速器名義輸入功率，P=代入公式（）計算得： 故所選減速器強度足夠。、制動器的選擇對于起升機構，制動力矩M通常是根據重物能可靠地懸吊在空中來確定，因有較大的安全系數，可略去慣性力矩。 （）——物和吊具的重量之和， ——卷筒的名義直徑，； ——制動器到卷筒軸間的傳動效率，； S ——制動安全系數，查【3】表6—4—2得：S=； i ——制動軸到卷筒軸間的傳動比，；代入公式（）計算得： 查【3】表6—4—24選擇制動器型號： YWZ3—500/90—主要參數：制動輪直徑D=500mm，制動器額定推力為90；N。 配用的推動器型號：MYT3(單桿式）整體重量為202Kg。、聯軸器⑴聯軸器的選擇根據【5】表12—9查得電動機輸出軸的直徑D=48mm，根據【6】表9—2—10查得減速器輸入軸直徑d=24mm；因此根據【1】表17—5查得：聯軸器選用CL2型齒輪聯軸器和CL1型齒輪聯軸器。CL2型齒輪聯軸器的主要參數：允許最大扭矩：1400Nm允許最大轉速：3000r/min轉動慣量：模數m：CL1型齒輪聯軸器的主要參數：允許最大扭矩：710Nm允許最大轉速：3780r/min轉動慣量：模數m：⑵聯軸器的力矩校驗計算扭矩： （）K————工作情況系數，根據【3】表6—2—2查得：K=； ————電動機的額定功率，； ————電動機的輸出軸轉速，；代入公式（）計算得： 查【1】表17—5得：CL2聯軸器的、CL1聯軸器的，取max。由于，因此所選聯軸器安全可靠。、副起升機構的設計 副起升機構的設計包括：鋼絲繩的選擇、卷筒的選擇、滑輪及滑輪組的確定、電動機的選擇、減速器的選擇、制動器的選擇、聯軸器的選擇。、鋼絲繩的選擇⑴鋼絲繩的最大拉力計算采用雙聯滑輪組，由于滑輪組受力比較大，故滑輪組軸承選擇滾動軸承。倍率i=2，鋼絲繩所受最大拉力（載荷）： （）————滑輪組效率，（查【1】表8—8）； Q ————起升載荷，；：額定起升載荷；q：起升裝置自重（查【1】表8—5）。經表查得：，％。代入公式（）得：⑵鋼絲繩直徑的確定 （）d————鋼絲繩得最小直徑；c————選擇系數， （） n——安全系數，本設計的工作等級為A4，（查【2】表2—4）n=； k——鋼絲繩捻制折減系數，取k=； ——鋼絲繩的充滿系數，??； ——鋼絲繩的公稱抗拉強度，取；代入公式（）計算得：代入公式（）計算得：mm 本設計鋼絲繩選用6W（19）型線接觸鋼絲繩。由于橋式起重機多用于室內，所以鋼絲繩選用光面。⑶鋼絲繩的破斷拉力所選鋼絲繩的破斷拉力應滿足下面條件： （） ————鋼絲繩破斷拉力（公斤）； ————鋼絲繩工作時承受之最大靜拉力（拉力)。 n ————根據機構重要性、工作類型及載荷情況而定的鋼絲繩安全系數；代入公式（）計算得：公斤 （） ————鋼絲繩破斷拉力換算系數，（查【1】表12—3）；經查得，代入公式（）計算得： 綜上，根據【1】表12—10,選取鋼絲繩為：鋼絲繩 6W（19）——IWR 1550—光—ZZ —7310 —GB/1102—74 鋼 公 公 光 右 最 產 絲 稱 稱 面 向 小 品 繩 直 抗 鋼 同 破 標 結 徑 拉 絲 捻 斷 準 構 強 拉 編 形 度 力 號 式、卷筒的選擇選擇鑄鐵卷筒，材料為HT200。⑴卷筒的直徑 D=ed （）d————鋼絲繩直徑，d=；e————與機構工作級別和鋼絲繩結構有關的系數，（查【3】表8—2—2）；查得：e=16代入公式（）計算得： D==176mm根據【3】表8—2—6確定卷筒的直徑為200mm。⑵卷筒的其他尺寸計算項目(單位：㎜)計算公式繩槽半徑RR=（~）d繩槽深度hh=(~)d繩槽節(jié)距pP=d+(2~4)卷筒上有螺旋槽部分長=卷筒長度LL=2(++)卷筒壁厚 符號意義及說明： 最大起升高度,；m滑輪組倍率；卷筒的計算直徑，由鋼絲繩中心算起的卷筒直徑: =D+d=200+=211mm。固定鋼絲繩的安全圈數，≥,??；無繩槽卷筒端部尺寸，由結構需要決定，；中間光滑部分長度，根據鋼絲繩允許偏角確定，；經過計算求得： R=（～）11=～，取R=6mm； h=（～）11=～，取h=3mm； P=+（2～4）=13～15，取p=14mm； = mm； mm； （6～10）=46～50，??；⑶卷筒的強度驗算 卷筒在鋼絲繩的拉力作用下，產生壓縮，彎曲和扭轉剪應力，其中壓縮應力最大。當L≤3D時，彎曲和扭轉的合應力不超過壓縮應力的10%~15%，只計算壓應力即可。 卷筒筒壁的最大壓應力出現在筒壁的內表面壓應力。 （） A————與卷筒層數有關的系數，取A=； ————鋼絲繩的最