【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 日期與授權(quán)書(shū)出具的日期同日或之后。 （五）有分包計(jì)劃的提交了分包協(xié)議，且分包內(nèi)容符合規(guī)定。 （六）投標(biāo)文件載明的招標(biāo)項(xiàng)目完成期限不得超過(guò)規(guī)定的時(shí)限。 （七）工程質(zhì)量目標(biāo)必須滿足招標(biāo)文件要求。 （八）投標(biāo)人提交的調(diào)價(jià)函符合招標(biāo)文件要求（如有）： 1．必須附有調(diào)價(jià)后的工程量清單； 2．調(diào)價(jià)函及調(diào)價(jià)后的工程量清單逐頁(yè)有法定代表人或其授 權(quán)的代理人親筆簽字； 3．必須聲明哪個(gè)報(bào)價(jià)是最終報(bào)價(jià)； 4．只能有一次調(diào)價(jià)。 調(diào)價(jià)涵必須裝訂于投標(biāo)文件正本首頁(yè)（無(wú)須粘貼或機(jī)械裝訂），與投標(biāo)文件一起密封提交； （九）一份投標(biāo)文件中應(yīng)只有一個(gè)投標(biāo)報(bào)價(jià)，不得提交選擇性報(bào)價(jià)。 （十）評(píng)標(biāo)價(jià)通過(guò)評(píng)審。 1．招標(biāo)人開(kāi)標(biāo)宣布的投標(biāo)人報(bào)價(jià)，當(dāng)以數(shù)字表示的金額與文字表示的金額有差異時(shí)，以文字表示的金額為準(zhǔn)。經(jīng)投標(biāo)人確認(rèn)且符合招標(biāo)文件要求的最終報(bào)價(jià)即為投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)。 2．投標(biāo)人開(kāi)標(biāo)時(shí)確認(rèn)的最終報(bào)價(jià)，經(jīng)評(píng)標(biāo)委員會(huì)校核，若有算術(shù)上和累加運(yùn)算上的差錯(cuò)，按以下原則進(jìn)行處理： （ 1）投標(biāo)人的最終投標(biāo)價(jià)（文字表示的金額）一經(jīng)開(kāi)標(biāo)宣布，無(wú)論何種原因，不準(zhǔn)修正； （ 2）當(dāng)算術(shù)性差錯(cuò)絕對(duì)值累計(jì)在 1％投標(biāo)價(jià)以內(nèi)時(shí)，在投標(biāo)價(jià)不變和注意報(bào)價(jià)平衡的前提下，允許投標(biāo)人對(duì)相關(guān)單價(jià)、合價(jià)、總額價(jià)和暫定金（必須符合招標(biāo)文件的要求）予以修正； （ 3）當(dāng)算術(shù)性差錯(cuò)絕對(duì)值累計(jì)在 1％投標(biāo)價(jià)（含）以上時(shí)，則為無(wú)效標(biāo)； （ 4）要求投標(biāo)人對(duì)上述處理結(jié)果進(jìn)行書(shū)面確認(rèn)。若投標(biāo)人不接受，則其投標(biāo)文件不通過(guò)評(píng)審。 3．評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)報(bào)價(jià)各細(xì)目單價(jià)構(gòu)成和各章合計(jì)價(jià)構(gòu)成是否合理，有無(wú)嚴(yán)重不平衡報(bào)價(jià)進(jìn)行評(píng)審。 4．投標(biāo)人的報(bào)價(jià)應(yīng)在招 標(biāo)人設(shè)定的投標(biāo)控制價(jià) (含 )以內(nèi)，投標(biāo)價(jià)超出招標(biāo)人控制價(jià)的，視為超出招標(biāo)人的支付能力，作廢標(biāo)處理。 （十一）投標(biāo)文件不應(yīng)附有招標(biāo)人不能接受的條件。 投標(biāo)文件不符合以上條件之一的，三分之二 (含 )以上評(píng)標(biāo)委員會(huì)認(rèn)為其存有重大偏差的，應(yīng)對(duì)其作廢標(biāo)處理。 2020年度蓮都區(qū)縣道公路安全保障工程 招標(biāo)文件 17 條款號(hào) 原條款 修 改 后 的 條 款 算術(shù)性修正 (見(jiàn)《范本》上冊(cè) 第 22 頁(yè) ) 對(duì)各投標(biāo)文件，開(kāi)標(biāo)后評(píng)標(biāo)委員會(huì)將對(duì)其報(bào)價(jià)進(jìn)行校核，并對(duì)有算術(shù)上的和累加運(yùn)算上的差錯(cuò)按以下原則進(jìn)行處理： (1)當(dāng)以數(shù)字表示的金額與文字表示的金額有差異時(shí)，以 文字表示的金額為準(zhǔn)； (2)投標(biāo)人的最終投標(biāo)報(bào)價(jià)（文字表示的金額）一經(jīng)開(kāi)標(biāo)宣布，無(wú)論何種原因，不準(zhǔn)修正； (3)當(dāng)算術(shù)性差錯(cuò)絕對(duì)值累計(jì)在 1％投標(biāo)價(jià)以內(nèi)時(shí)，在投標(biāo)價(jià)不變和注意報(bào)價(jià)平衡的前提下，允許投標(biāo)人對(duì)相關(guān)單價(jià)、合價(jià)、總額價(jià)和暫定金 (必須符合招標(biāo)文件的要求 )予以修正； (4)當(dāng)算術(shù)性差錯(cuò)絕對(duì)值累計(jì)在 1％投標(biāo)價(jià)（含）以上時(shí)，屬重大偏差，則投標(biāo)無(wú)效 。 投標(biāo)人應(yīng)重視投標(biāo)報(bào)價(jià)的算術(shù)性計(jì)算和校核工作，由于投標(biāo)人的疏忽造成算術(shù)性差錯(cuò)而導(dǎo)致投標(biāo)無(wú)效，由投標(biāo)人自行負(fù)責(zé)。 算術(shù)性修正 (見(jiàn)《范本》上冊(cè) 第 22 頁(yè) ) 按以上原則對(duì)算術(shù)性差錯(cuò)的處理，應(yīng)取得投標(biāo)人的確認(rèn)。如果投標(biāo)人拒絕確認(rèn)，則其投標(biāo)文件將不予評(píng)審，并沒(méi)收其投標(biāo)擔(dān)保。 (注 12) 詳細(xì)評(píng)審 (見(jiàn)《范本》上冊(cè)第23 頁(yè) ) 評(píng)標(biāo)委員會(huì)在完成初步評(píng)審后，還應(yīng)從強(qiáng)制性條件、合同條件、技術(shù)能力以及投標(biāo)人以往施工履約信譽(yù)等方面進(jìn)行詳細(xì)評(píng)審。 詳細(xì)評(píng)審 (見(jiàn)《范本》上冊(cè) 第 23 頁(yè) ) 評(píng)標(biāo)委員會(huì)還應(yīng)對(duì)通過(guò)初步評(píng)審的投標(biāo)文件從合同條件、技術(shù)能力以及投標(biāo)人以往施工履約信譽(yù)等方面進(jìn)行詳細(xì)評(píng)審，并按通過(guò)或不通過(guò)對(duì)投標(biāo)文件進(jìn)行評(píng)價(jià)。 （一）對(duì)合同條件進(jìn)行 詳細(xì)評(píng)審的主要內(nèi)容包括： 1．投標(biāo)人應(yīng)接受招標(biāo)文件規(guī)定的風(fēng)險(xiǎn)劃分原則，不得提出新的風(fēng)險(xiǎn)劃分辦法； 2．投標(biāo)人不得增加業(yè)主的責(zé)任范圍，或減少投標(biāo)人義務(wù)； 3．投標(biāo)人不得提出不同的工程驗(yàn)收、計(jì)量、支付辦法； 4．投標(biāo)人對(duì)合同糾紛、事故處理辦法不得提出異議； 5．投標(biāo)人在投標(biāo)活動(dòng)中不得含有欺詐行為； 6．投標(biāo)人不得對(duì)合同條款有重要保留。 投標(biāo)文件如有不符合以上條件之一的，三分之二 (含 )以上評(píng)委認(rèn)為屬重大偏差的，應(yīng)對(duì)其作廢標(biāo)處理。 （二）對(duì)財(cái)務(wù)能力、技術(shù)能力、管理水平和以往施工履約信譽(yù)方面進(jìn)行評(píng)審。 評(píng)審過(guò)程中，發(fā) 現(xiàn)投標(biāo)人有以下情況之一的，三分之二 (含 )以上評(píng)委認(rèn)為不通過(guò)的，應(yīng)對(duì)其作廢標(biāo)處理。 1．承諾的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)低于國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求； 2．生產(chǎn)措施存在重大安全隱患； 3．關(guān)鍵工程技術(shù)方案不可行； 4．施工業(yè)績(jī)、履約信譽(yù)證明材料存在虛假。 2020年度蓮都區(qū)縣道公路安全保障工程 招標(biāo)文件 18 條款號(hào) 原條款 修 改 后 的 條 款 細(xì)微偏差 (見(jiàn)《范本》上冊(cè)第 23 頁(yè) ) 投標(biāo)文件中的下列偏差為細(xì)微偏差： （ 1）技術(shù)文件（含部分商務(wù)）中的下列偏差為細(xì)微偏差： a、除強(qiáng)制性條件規(guī)定之外，擬投入本合同段的施工、檢測(cè)設(shè)備、人員不足； b、施工組織 設(shè)計(jì)（含關(guān)鍵工程技術(shù)方案）不夠完善。 （ 2）報(bào)價(jià)文件中的下列偏差為細(xì)微偏差： a、在算術(shù)性復(fù)核中發(fā)現(xiàn)的算術(shù)性差錯(cuò)在 1%以內(nèi)； b、在招標(biāo)人給定的工程量清單中漏報(bào)了某個(gè)工程細(xì)目的單價(jià)和合價(jià)。 c、在招標(biāo)人給定的工程量清單中多報(bào)了某個(gè)工程細(xì)目的單價(jià)和合價(jià)或所報(bào)單價(jià)增加或減少了報(bào)價(jià)范圍； d、在招標(biāo)人給定的工程量清單中修改了某些支付號(hào)的工程數(shù)量 。 細(xì)微偏差 (見(jiàn)《范本》上冊(cè)第 23 頁(yè) ) 評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)文件中的細(xì)微偏差按如下規(guī)定處理： （ 1）對(duì)技術(shù)文件（含部分商務(wù)）中細(xì)微偏差按通過(guò)（需三分之二及以上的評(píng) 委同意）不通過(guò)處理； （ 2） 對(duì) 報(bào)價(jià)文件中 細(xì)微偏差的處理 ： a、按本須知第 23 條規(guī)定對(duì)算術(shù)性差錯(cuò)予以修正； b、在總價(jià)不變的前提下，屬于 （ 1） b、 c、 d 項(xiàng)的偏差，經(jīng)計(jì)算后均納入暫定金進(jìn)行處理。 (注 13) 細(xì)微偏差 (見(jiàn)《范本》上冊(cè)第 24 頁(yè) ) 刪除 款。本項(xiàng)目不適用。 評(píng)標(biāo)價(jià) (見(jiàn)《范本》上冊(cè)第 24 頁(yè) ) 招標(biāo)人開(kāi)標(biāo)時(shí)宣布的經(jīng)投標(biāo)人確認(rèn)的最終報(bào)價(jià)即為其評(píng)標(biāo)價(jià)。 2020年度蓮都區(qū)縣道公路安全保障工程 招標(biāo)文件 19 條款號(hào) 原條款 修 改 后 的 條 款 28 評(píng)標(biāo)方法 (見(jiàn)《范本》上冊(cè)第24 頁(yè) ) 本項(xiàng)目采 用綜合評(píng)估法。具體見(jiàn)評(píng)標(biāo)辦法“附件 5” (注 14) 評(píng)標(biāo)方法 (綜合評(píng)估法 ) (見(jiàn)《范本》上冊(cè)第25 頁(yè) ) 本項(xiàng)目按投標(biāo)人評(píng)標(biāo)價(jià)和信譽(yù)二大部分進(jìn)行評(píng)分，投標(biāo)人評(píng)標(biāo)價(jià)95 分，信譽(yù) 5 分。具體評(píng)分內(nèi)容及分值計(jì)算見(jiàn)附件 5. (注 16) 評(píng)標(biāo)方法 （綜合評(píng)估法） (見(jiàn)《范本》 標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的確定 C=（ A*K+B*（ 1K））（ 100i） /100 式中： C為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià) A 為招標(biāo)人的投標(biāo)控制價(jià)（ 以 投標(biāo)控制價(jià)再乘以隨機(jī)抽取的調(diào)整系數(shù)來(lái)確定。調(diào)整系數(shù)為 、 、 連續(xù)三值中在開(kāi)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)抽取產(chǎn)生其中 一值 ） B 為 投標(biāo)價(jià) (不含高于投標(biāo)控制價(jià)和低于投標(biāo)控制價(jià)80％的報(bào)價(jià) )的算術(shù)平均值 K 為復(fù)合系數(shù)（從 、 、 ,開(kāi)標(biāo)時(shí)隨機(jī)抽取一個(gè)值） i為 下 浮系數(shù) (從 3三個(gè) 連續(xù) 值在 開(kāi)標(biāo)時(shí) 隨機(jī)抽取一個(gè)值） 評(píng)標(biāo)價(jià)得分的計(jì)算（保留兩位小數(shù)）： a．投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)等于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的，得 95 分； b．投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)低于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的，每下浮一個(gè)百分點(diǎn)扣1 分，中間值按比例內(nèi)插； c．投標(biāo)人的評(píng)標(biāo)價(jià)高于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的，每上浮一個(gè)百分點(diǎn)扣 分，中間 值按比例內(nèi)插。 2020年度蓮都區(qū)縣道公路安全保障工程 招標(biāo)文件 20 條款號(hào) 原條款 修 改 后 的 條 款 授予合同 (見(jiàn)《范本》上冊(cè) 第 26 頁(yè) ) 招標(biāo)人將把合同授予投標(biāo)文件通過(guò)初步評(píng)審和詳細(xì)評(píng)審，并且綜合評(píng)估得分最高的投標(biāo)人。當(dāng)最高得分相同時(shí)，以評(píng)標(biāo)價(jià)低者為先。 中標(biāo)通知書(shū) (見(jiàn)《范本》上冊(cè)第27 頁(yè) ) 評(píng)標(biāo)結(jié)束并經(jīng)備案后，招標(biāo)人將在投標(biāo)文件有效期截止前向中標(biāo)人發(fā)出中標(biāo)通知書(shū)，確認(rèn)其投標(biāo)已被接受。中標(biāo)通知書(shū)中將寫(xiě)明業(yè)主將支付給承包人安合同規(guī)定實(shí)施和完成本工程及缺陷修復(fù)的總價(jià)（即合同價(jià)）。投標(biāo)人在收到中標(biāo)通 知書(shū)后，應(yīng)立即以書(shū)面形式通知招標(biāo)人。 在發(fā)中標(biāo)通知書(shū)前，如發(fā)現(xiàn)中標(biāo)候選人在本項(xiàng)目擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理在其它在建項(xiàng)目（未交工驗(yàn)收項(xiàng)目）中擔(dān)任相關(guān)職務(wù)的，應(yīng)取得：該建設(shè)項(xiàng)目業(yè)主同意人員更換的書(shū)面證明； 擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理本人到位承諾書(shū)； 投標(biāo)人對(duì)擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理到位承諾書(shū)。若中標(biāo)候選人未能提供上述材料的，取消中標(biāo)資格。 履約擔(dān)保 (見(jiàn)《范本》上冊(cè)第27 頁(yè) ) 中標(biāo)人在收到中標(biāo)通知書(shū)后 7 天之內(nèi)，并在簽訂合同協(xié)議書(shū)、廉政合同、安全生產(chǎn)合同、工程質(zhì)量責(zé)任合同之前，應(yīng)按合同條款規(guī)定的履約擔(dān)保形式和 額度，向業(yè)主（招標(biāo)人）提交一份由縣、市級(jí)支行及以上銀行出具的有效的履約保函，所需費(fèi)用由投標(biāo)人自行承擔(dān)。 合同協(xié)議書(shū) 的簽署 (見(jiàn)《范本》上冊(cè)第27 頁(yè) ) 中標(biāo)人在收到中標(biāo)通知書(shū)后 7 天內(nèi)，應(yīng)與業(yè)主簽訂合同協(xié)議書(shū)、廉政合同、安全生產(chǎn)合同和工程質(zhì)量責(zé)任合同。在簽訂上述合同之前，應(yīng)按本須知第 32 條規(guī)定提交履約擔(dān)保。 合同協(xié)議書(shū) 的簽署 (見(jiàn)《范本》上冊(cè)第27 頁(yè) ) 合同協(xié)議書(shū)經(jīng)雙方法定代表人或其授權(quán)的代理人簽署并加蓋公章后生效。業(yè)主和中標(biāo)人在簽訂合同協(xié)議書(shū)的同時(shí)需按照本招標(biāo)文件 規(guī)定的格式和要求簽訂廉政合同、安全生產(chǎn)合同和工程質(zhì)量責(zé)任合同，明確雙方在廉政建設(shè)和安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量方面的權(quán)利和義務(wù)以及應(yīng)承擔(dān)的違約責(zé)任。 紀(jì)律與監(jiān)督 (見(jiàn)《范本》上冊(cè)第28 頁(yè) ) 招標(biāo)工作將公開(kāi)接受社會(huì)監(jiān)督。 監(jiān)督機(jī)構(gòu)：蓮都區(qū)監(jiān)察局 電話： 2271516 郵編： 323000 地址： 麗水市解放街 51 號(hào) 蓮都區(qū)交通局 電話： 0578— 2177812 郵編： 323000 地址： 麗水市解放街 534 號(hào) 麗水市公路管理處 郵編： 323000 地 址：麗水市燈塔街 194 號(hào) 電話： 2686006 原條款無(wú) 評(píng)標(biāo)結(jié)束后，招標(biāo)人將評(píng)標(biāo)結(jié)果在麗水市招投標(biāo)網(wǎng)公示。 招標(biāo)人將對(duì)廢標(biāo)原因及依據(jù)在麗水市招投標(biāo)網(wǎng)上公示。 2020年度蓮都區(qū)縣道公路安全保障工程 招標(biāo)文件 21 附件 1 工程說(shuō)明 工程概況 （ 1）項(xiàng)目地點(diǎn) 2020年度蓮都區(qū)縣道公路安全保障工程，施工路段為蓮都區(qū)境內(nèi) 13條縣道，分別為：小安至彰口塘公路、畎岸至三港公路、畎岸至板橋公路、黃山坑至碧湖公路、上冷水至李村公路、杉樹(shù)坑至黃阪公路、雙溪至滴水巖公路、上水南至小水門公路、蘭石線蓮都 段、武村至林宅口公路、金竹口至牛岱嶺公路、雙溪至石蒙圩公路、彰口塘至老竹公路。本工程主要工程內(nèi)容為：波形梁鋼護(hù)欄、鋼筋混凝土護(hù)欄等。 （ 2）工程簡(jiǎn)介 小安至彰口塘公路簡(jiǎn)稱安彰公路，起點(diǎn)為小安，終點(diǎn)為彰口塘，為山嶺重丘四級(jí)公路，沿溪走向，路線通過(guò)高山區(qū)，部分通過(guò)山澗溝谷地帶，區(qū)內(nèi)山體坡度大多屬陡坡地形，具有臨水、臨崖、高落差等路線的特殊性。 畎岸至三港公路熟稱麗武公路，起點(diǎn)為畎岸村，終點(diǎn)與武義縣邊界相連接，為山嶺重丘四級(jí)公路，沿宣平溪走向，地形復(fù)雜，路線多急彎，道路一側(cè)道路與溪流的高差基本上介于 5— 15 米之間。 畎岸至板橋公路簡(jiǎn)稱畎板公路，起點(diǎn)為畎岸村，終點(diǎn)為外垟口與松陽(yáng)縣邊界相連接，為山嶺重丘四級(jí)公路，該路段線形迂回曲折，路線部分通過(guò)山澗溝谷地帶，縱坡大，多急彎。 黃山坑至碧湖公路簡(jiǎn)稱黃碧公路，起點(diǎn)為黃山坑接桃碧公路，終點(diǎn)為碧湖鎮(zhèn)，路線縱坡相對(duì)較小，但路基狹窄，部分路線多急彎，部分路段沿溪，落差較高。 上冷水至李村公路簡(jiǎn)稱上李線，起點(diǎn)為上冷水接 49 省道終點(diǎn)為李村與蘭石線相連接，為山嶺重丘四級(jí)公路，該路段地形復(fù)雜，路線通過(guò)高山區(qū)，部分線路沿庫(kù)區(qū)走向，區(qū)內(nèi)山體坡度大多屬陡坡地形，路線縱坡大，平縱面線形較 差，路線彎急，坡陡，并且路基窄，具有臨水、臨崖、高落差等路線的特點(diǎn)。 杉樹(shù)坑至黃畈公路簡(jiǎn)稱杉黃線，起點(diǎn)為杉樹(shù)坑接 49 省道，終點(diǎn)接 330 國(guó)道。為2020年度蓮都區(qū)縣道公路安全保障工程 招標(biāo)文件 22 山嶺重丘公路，部分路段沿溪流走向，路基較窄、路線多急彎和陡坡，地形復(fù)雜，通視情況差，路側(cè)邊坡高。 雙溪至滴水巖公路簡(jiǎn)稱雙滴公路，路線起點(diǎn)為雙溪村，終點(diǎn)為滴水巖接 330 國(guó)道，該路段為山嶺重丘四級(jí)公路，路線多急彎，道路一側(cè)大部分為溪流，高差介于412 米之間。 上水南至小水門公路俗稱麗富公路，該公路起點(diǎn)為上水南，終點(diǎn)為小水門接環(huán)城南路，為山嶺重丘公路，該公路平縱面線形較差 、且彎多路窄，部分路段沿溪流走向，路側(cè)落差較大。 蘭石線蓮都段起