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正文內(nèi)容

員工成長(zhǎng)路徑應(yīng)知應(yīng)會(huì)答案庫(kù)0(編輯修改稿)

2025-07-25 03:13 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ( )183. 車削中加大進(jìn)給量可以達(dá)到斷屑效果。 ( √ )184. 一般在沒(méi)有加工尺寸要求及位置精度要求的方向上,允許件存在自由度,所以在此方向上可以為不進(jìn)行定位。 ( √ )185. 在夾具中定位的工件,只需把所要限制的自由度都限制住了,就是完全定位 。( )186. 車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)采用重復(fù)定位方法,往往可達(dá)到增加工件裝夾剛性的目的。 ( √ ),要使工件的定位表面與夾具的定位元件相接觸從而限制工件的自由度。 ( √ )188. 切削加工中提高切削速度就不易斷屑。 ( √ )189. 在車削薄壁工件時(shí),不能采用徑向夾緊的方法 。 ( )190. 裝夾工件時(shí),工件不宜伸出太長(zhǎng),否則將影響工件的剛性。 ( √ ) 191. 基準(zhǔn)可分為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn),工藝基準(zhǔn)又分為定位基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)。(√ )192. 由于定位基準(zhǔn)和設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合而產(chǎn)生的加工誤差,稱為基準(zhǔn)的不重合誤差。 ( √ )193. 用工件上不需要加工的表面作為粗基準(zhǔn),可使該表面于加工表面保持正確的相對(duì)位置。 ( √ )194. 機(jī)床夾具在機(jī)械加工過(guò)程中的主要作用是易于保證工件的加工精度;改變和擴(kuò)大原機(jī)床的功能;縮短輔助時(shí)間,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。 ( √ )195. 積屑瘤的產(chǎn)生在精加工時(shí)要設(shè)法避免,但對(duì)粗加工有一定的好處。 ( √ )196. 用高速鋼車刀應(yīng)選擇比較大的切削速度。 ( )197. 用圓柱銷定位時(shí),必須有少量過(guò)盈。 ( √ )198. 孔加工時(shí)應(yīng)遵循先中心占領(lǐng)頭后鉆頭鉆孔,接著鏜孔或鉸孔的路線。 ( √ )199. 硬質(zhì)合金焊接式刀具具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剛性好的優(yōu)點(diǎn)。 ( √ )200. 不完全定位和欠定位所限制的自由度都少于六個(gè),所以本質(zhì)上是相同的。 ( )201. 從刀具壽命考慮,刃傾角越大越好。 ( )202. 鉆削加工時(shí)也可能采用無(wú)夾緊裝置和夾具體的鉆模。 ( √ )203. 從間隙配合的穩(wěn)定性或過(guò)盈配合的連接強(qiáng)度考慮,表面粗糙度值越小越好。 ( √ )204. 車孔的關(guān)鍵是解決內(nèi)孔車刀的剛性和排屑問(wèn)題 ( √ )205. 用中等切削速度1530m/min切削鋼料時(shí)不會(huì)產(chǎn)生積屑瘤 。 ( )206. 車外圓時(shí)若車刀刀尖裝得低于工件軸線,則會(huì)使前角增大,后角減小。 ( )207. 麻花鉆的頂角越大,鉆削時(shí)軸向抗力越大,鉆頭定心作用越差 。 ( √ )208. 在機(jī)械加工中,采用設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)稱為符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。 ( )209. 只要選設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)就不會(huì)產(chǎn)生定位誤差。 ( )210. 夾緊誤差主要指由于夾緊力使工件變形后,在加工中使加工表面產(chǎn)生的形狀誤差,一般情況下不計(jì)算此誤差的大小。 ( √ )211. 車刀主偏角小,切削時(shí)徑向抗力增大。 ( √ )212. 主偏角是主切削刃在基面上的投影與進(jìn)給方向之間的夾角。 ( √ )213. 加工高精度工件時(shí),可用螺紋表面來(lái)定位。 ( )214. 鉸孔可以提高孔的尺寸精度和減小表面粗糙工值,并可以對(duì)原孔的偏斜進(jìn)行修。( )215. 車長(zhǎng)軸時(shí),中心架是輔助支承,它也限制了工件的自由度。 ( )216. 在夾具上能使工件緊靠定位元件的裝置,稱為夾緊裝置。 ( √ )217. 工藝規(guī)程制定是否合理,直接影響工件的加工質(zhì)量、勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益 。( √ )218. 跟刀架的支承爪與工件的接觸面壓力要適中,不宜過(guò)大或過(guò)小,接觸壓力過(guò)大,將出現(xiàn)竹節(jié)形。 ( √ )219. 螺旋機(jī)構(gòu)可以把回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成直線運(yùn)動(dòng)。 ( √ )220. 所有夾緊裝置都必須完整的具備動(dòng)力源部分和夾緊部分 。 ( )221. 工藝系統(tǒng)剛性差,容易引起振動(dòng),應(yīng)適當(dāng)增大后角。 ( )222. 小錐度心軸定心精度高,軸向定位好。 ( )223. 粗加工時(shí),限制進(jìn)給量提高的主要因素是切削力;精加工時(shí),限制進(jìn)給量提高的主要因素是表面粗糙度。 ( √ )224. 當(dāng)工藝基準(zhǔn)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)不重合時(shí),加工中需要按尺寸鏈封閉環(huán)進(jìn)行工藝尺寸換算( √ )225. 刀具前角越大,切屑越不易流出,切削力越大,但刀具的強(qiáng)度越高。 ( )226. 切削速度的公式V=лdn/1000。 ( √ )227. 加工軸類零件時(shí)采用兩端中心孔作精基準(zhǔn),既符合基準(zhǔn)重合原則,又符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則 。 ( √ )228. 切削加工時(shí),主運(yùn)動(dòng)通常是速度較低,消耗功率較小的運(yùn)動(dòng)。 ( )229. 車刀刀尖圓弧增大,切削時(shí)徑向切削力也增大。 ( √ )230. 精加工時(shí),為了使刀刃鋒利,切削省力,前角可取大些。 ( √ )231. 切削過(guò)程中,當(dāng)出現(xiàn)工件表面質(zhì)量明顯下降,異常振動(dòng)和聲響時(shí),說(shuō)明刀具已磨損嚴(yán)重。 ( √ )232. 前刀面和切削平面所夾的角為前角 。 ( )233. 夾具的夾緊力作用點(diǎn)應(yīng)盡量落在工件剛性較好的部位,以防止工件夾緊變形。 (√ )234. 切削對(duì)刀具材料的要求包括硬度、強(qiáng)度、耐磨性、耐熱性、韌性和工藝性。 ( √ )235. 支撐軸頸是指軸上裝配軸承的軸頸 。 ( √ )236. 粗車鑄鐵應(yīng)選用YT15牌號(hào)的硬質(zhì)合金。 ( )237. 零件的表面粗糙度值越小,越易加工。 .( )238. 切屑經(jīng)過(guò)滑移變形發(fā)生卷曲的原因,是底層長(zhǎng)度大于外層長(zhǎng)度。 ( √ )239. 正確選擇工件定位基準(zhǔn),應(yīng)盡可能選用工序基準(zhǔn)、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。 ( √ )240. 安排加工程序的原則就是先用粗基準(zhǔn)加工精基準(zhǔn),再用精基準(zhǔn)來(lái)加工其他表面( √ )241. 精加工外圓時(shí),車刀刀尖圓弧半徑應(yīng)選得較小些 。 ( √ )242. 編制工藝規(guī)程時(shí),所采用的加工方法及選用的機(jī)床,它們的生產(chǎn)率越高越好。( )243. 數(shù)控機(jī)床加工工件時(shí),非切削時(shí)間由空程時(shí)間和輔助時(shí)間兩部分組成,其中輔助時(shí)間主要是指刀具交換時(shí)間和快速移動(dòng)時(shí)間 。 ( )244. 在車削加工時(shí),為了加工方便,編寫程序時(shí)常常將程序原點(diǎn)設(shè)定在右端。 ( √ )245. 熱處理工序的安排對(duì)車削工藝影響不大,因此車工只要一般了解。 ( √ )246. 在車削細(xì)長(zhǎng)絲杠時(shí),為保證定位精度,應(yīng)選用帶保護(hù)錐B型中心鉆。 ( √ )247. 鉸孔是精加工的唯一方法。 ( )248. 車削45號(hào)鋼應(yīng)選用鎢鈷類硬質(zhì)合金 。 ( )249. 常用的硬質(zhì)合金急具材料包括YG和YT兩大類。YG類適于加工鑄鐵和有色金屬等脆性材料。 ( √ )250. 圓弧形車刀的幾何參數(shù)除了前角及后角外,主要幾何參數(shù)為車刀圓弧切削刃的形狀及半徑 。 ( √ )251. 隨著刀具的徑向進(jìn)給,切削直徑的逐漸減小,主軸的轉(zhuǎn)速不斷提高這種切削方式稱恒線速切削控制 。 ( √ )252. 刃磨麻花子鉆時(shí),如磨得的兩主切削刃長(zhǎng)度不等,鉆出的孔徑回大于鉆頭直徑。( √ )253. 粗車軸類工件外圓,75186。車刀優(yōu)于90186。車刀。 ( √ )254. 車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),要使用中心距刀架來(lái)增加工件的強(qiáng)度。 ( √ )255. 只要不影響工件的加工精度,部分定位是允許的。 ( √ )256. 高速鋼刀具具有良好的淬透性、較高的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。 ( √ )257. 耐熱性好的材料,其強(qiáng)度和韌性較好。 ( )258. 直接找正安裝一般多用于單件、小批量生產(chǎn),因此其生產(chǎn)率低。 ( √ )259. 應(yīng)盡量選擇設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定為基準(zhǔn)。 ( √ )260. 銅及銅合金的強(qiáng)度和硬度較低,夾緊力不宜過(guò)大,防止工件夾緊變形。 ( √ )261. 切斷空心工件時(shí),工件壁厚應(yīng)小于切斷刀刀頭長(zhǎng)度。 ( √ )262. 工件以內(nèi)、外圓柱面,內(nèi)、外錐面定位時(shí),這些表面的中心線為定位基準(zhǔn)。 ( √ )263. 在車削加工錐螺紋時(shí),兩切削刃的中心線應(yīng)垂直于工件的軸線。 ( √ )264. YT類硬質(zhì)合金刀具適于加工鋼材及韌性較大的塑性材料。 ( √ )265. 各種熱處理工藝過(guò)程都是由加熱、保溫、冷卻三個(gè)階段組成的。 ( )266. 1個(gè)帶圓柱孔的工件用心軸定位,可限制其四個(gè)自由度。 ( √ )267. 數(shù)控機(jī)床對(duì)刀具的要求是能適合切削各種材料、能耐高溫且有較長(zhǎng)的使用壽命。( )268. 一次裝夾中,要盡可能完成所有能夠加工的內(nèi)容。 ( √ )269. 用硬質(zhì)合金切斷刀切斷工件時(shí),不必加注切削液。 ( )270. 主偏角的主要作用是改變主切削刃和刀頭的受力及散熱情況 。 ( √ )271. 副偏角影響已加工表面的表面粗糙度。 ( √ )272. 劃線盤是直接劃線或找正工件位置的工具。一般情況下,劃規(guī)的直頭用來(lái)劃線,彎頭用來(lái)找正。 ( √ )273. “一面兩銷”定位,對(duì)一個(gè)圓銷削邊是減少過(guò)定位的干涉。 ( √ )274. 無(wú)論是尖頭車刀還是圓弧車刀都需要進(jìn)行刀具半徑補(bǔ)償。 ( )275. 陶瓷的主要成分是氧化鋁,其硬度、耐熱性和耐磨性均比硬質(zhì)合金高。 ( √ )276
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