【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 標(biāo)準(zhǔn)有 3 個(gè)品種 9 個(gè)牌號(hào)。 　?。ㄒ唬┢?　　按馬達(dá)法辛烷值劃分有 66 號(hào)、 70 號(hào)，其含義如 70 號(hào)汽油表示其馬達(dá)法辛烷值不低于 70 ，按規(guī)定到 2000 年前停止生產(chǎn)， 66 號(hào)汽油已淘汰。 　　（二）車用汽油 　　按研究法辛烷值劃分為 90 號(hào)、 93 號(hào)和 97 號(hào)等 3 個(gè)牌號(hào)。其含義如 90 號(hào)汽油表示其研究法辛烷值不低于 90 。 90 號(hào)、 93 號(hào)車用汽油相當(dāng)于國(guó)際上的普通汽油， 97 號(hào)則相當(dāng)于高級(jí)汽油。其質(zhì)量執(zhí)行 GB484 — 93 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 　　（三）無(wú)鉛車用汽油 　　該類汽油按研究法辛烷值劃分為 90 號(hào)、 93 號(hào)、 95 號(hào)和 97 號(hào)等 4 個(gè)牌號(hào)，其含義如 90 號(hào)表示其研究法辛烷值不低于 90 。主要用于裝有尾氣催化轉(zhuǎn)換器的汽車，消費(fèi)量越來(lái)越大，顏色白透明，為國(guó)際先進(jìn)水平。質(zhì)量執(zhí)行 SH004193 石化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 　?。ㄋ模└咔鍧嵠?　　加有汽油清凈劑的汽油稱清潔汽油或高清潔汽油。由于汽油清凈劑是一種具有清凈、分散、抗氧、破乳和防銹性能的多功能復(fù)合汽油添加劑，因而它能有效地抑制發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部沉積物的生成，并能分散、清除已生成的氧化沉積物，保持金屬表面的清潔。從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的正常發(fā)揮，節(jié)省燃料，降低 HC 、 CO 污染物的排放，減少汽車維修費(fèi)用。與此類似還有高清潔柴油。汽油清凈劑可直接加入油罐車或汽車油箱中，加入量（質(zhì)量比）一般為 1 ∶ 20002500 ，具體可參照產(chǎn)品說(shuō)明書。 　　使用高清潔汽油的優(yōu)點(diǎn)是明顯的，因此受到越來(lái)越多用戶的肯定和歡迎。 　?。ㄎ澹┻x用 　　選用汽油的依據(jù)是壓縮比。壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的總?cè)莘e與燃燒室容積之比值。壓縮比高的汽車，應(yīng)使用高辛烷值（高牌號(hào)）的汽油，反之，選用較低牌號(hào)的汽油。 　　三、注意事項(xiàng) 　?、倨途哂幸欢ǘ拘?，平時(shí)不要以汽油作溶劑洗手或其他物品，嚴(yán)禁用嘴吸汽油，也盡可能少吸聞?dòng)驼魵狻?　　②注意儲(chǔ)存油品的質(zhì)量變化，尤其要注意實(shí)際膠質(zhì)的變化。加油站對(duì)經(jīng)營(yíng)油品要做到“先進(jìn)先出”。 　?、蹏?yán)格執(zhí)行有關(guān)的操作規(guī)程，在儲(chǔ)運(yùn)、接卸油過(guò)程中，嚴(yán)防水分、機(jī)雜及其他油品混入。 　　④當(dāng)汽車使用不匹配牌號(hào)的汽油時(shí)，可通過(guò)調(diào)整點(diǎn)火提前角來(lái)保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。當(dāng)加用低于要求的牌號(hào)汽油時(shí)，應(yīng)告訴駕駛員可將點(diǎn)火角適當(dāng)推遲；當(dāng)使用高于要求的牌號(hào)汽油時(shí)，可將點(diǎn)火角適當(dāng)提前，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，降低汽油消耗。 　?、轂榉乐蛊囋谙募靖邷氐貐^(qū)行駛中可能發(fā)生氣阻，特別是載重汽車和大型客車等，要加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻、通風(fēng)，必要時(shí)，對(duì)汽油泵、進(jìn)油管可采用隔熱、滴水等方法。 　?、奁囉拖湟?jīng)常裝滿汽油，以減少油箱中的空氣量，防止汽油氧化生膠。柴 油 　　柴油主要作為柴油機(jī)的燃料。由于柴油機(jī)具有熱效率高、功率大、耗油少、燃料火災(zāi)危險(xiǎn)性較小等優(yōu)點(diǎn)，使用廣泛。隨著柴汽比（柴油與汽油的生產(chǎn)量之比）的調(diào)整，柴油的消費(fèi)量將進(jìn)一步增加。 　　一、性能要求 由于柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與汽油機(jī)不盡相同，兩者的工作原理也不一樣，柴油機(jī)的工作原理是先將新鮮空氣吸入氣缸并壓縮，使壓力、溫度升高，接著將柴油以霧狀噴入被壓縮的高溫空氣中形成混合氣，即著火燃燒，使氣體急劇膨脹產(chǎn)生高壓，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)，經(jīng)連桿帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)、而對(duì)外作功，同時(shí)將廢氣排出。因此柴油在性能上要求有：良好的蒸發(fā)和霧化性能；良好的燃燒性能；良好的安定性能和無(wú)腐蝕性及低磨損性能。 （一）蒸發(fā)和霧化性 　　輕柴油要具有良好的蒸發(fā)性，能與空氣形成均勻的可燃混合氣，為此要有合適的餾分組成和一定的粘度范圍，既能保證柴油機(jī)動(dòng)力的正常發(fā)揮，降低油耗，減少磨損，又能保證高壓油泵的潤(rùn)滑和柴油的霧化質(zhì)量。 　　柴油的蒸發(fā)性用餾程和閃點(diǎn)兩個(gè)指標(biāo)來(lái)評(píng)定。柴油的餾程為 200 365 ℃ 。閃點(diǎn)對(duì)柴油的蒸 　　發(fā)性能并無(wú)多大聯(lián)系，它可看作是柴油在儲(chǔ)存、接卸和使用中的防火安全指標(biāo)。 　　有必要提一下柴油的凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)。凝點(diǎn)指柴油失去流動(dòng)性的最高溫度。冷濾點(diǎn)是指柴油中形成蠟結(jié)晶不能通過(guò)濾網(wǎng)的最低溫度，同種柴油，冷濾點(diǎn)高于凝點(diǎn) 4~ 6 ℃ 。 　　柴油的凝點(diǎn)越低，輸轉(zhuǎn)倒裝作業(yè)越順利，發(fā)動(dòng)機(jī)泵送性越好。但凝點(diǎn)不能作為柴油可能使用的最低溫度，因?yàn)樵跍囟冉档蜁r(shí)，柴油在弟固之前蠟結(jié)晶的出現(xiàn)就會(huì)造成供油不暢甚至中斷，因而柴油凝點(diǎn)要比環(huán)境溫度低 5~ 10 ℃ ，這種柴油才能順利使用。冷濾點(diǎn)與柴油的實(shí)際使用溫度有良好的對(duì)應(yīng)關(guān)系，且不管柴油是否加有流動(dòng)改進(jìn)劑，都可用來(lái)判斷柴油可能使用的最低溫度。 （二）燃燒性 　　柴油的燃燒性也叫發(fā)火性或抗爆性，它表示柴油自燃的能力。 　　柴油經(jīng)高壓油泵噴入燃燒室霧化，與空氣形成可燃混合氣自行燃燒，這個(gè)過(guò)程的長(zhǎng)短決定了柴油機(jī)能否正常工作。為此要求柴油具有良好燃燒性能，在較短的時(shí)間內(nèi)自燃并正常地完全燃燒。 　　評(píng)定柴油燃燒性能的指標(biāo)是十六烷值。 　　十六烷值是指和柴油燃燒性能相同的標(biāo)準(zhǔn)燃料中所含正十六烷的體積百分?jǐn)?shù)。柴油十六烷值的測(cè)定和汽油辛烷值測(cè)定相似，使用中柴油的十六烷值是與標(biāo)準(zhǔn)燃料在專門試驗(yàn)機(jī)上測(cè)試得出的比較值。 　　使用十六烷值高的柴油，易于啟動(dòng)，燃燒均勻且完全，發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，油耗率低，但過(guò)高反而會(huì)加大油耗量。因而高速柴油機(jī)可使用十六烷值不小于 45 的輕柴油，中低速柴油機(jī)可使用十六烷值 35~40 的重柴油。 /p （三）安定性 　　柴油的安定性是柴油在儲(chǔ)存和使用過(guò)程中抵抗氧化的能力。安定性好的柴油在儲(chǔ)存過(guò)程中外觀顏色變化不大，不易生成膠質(zhì)。安定性差的柴油儲(chǔ)存一定時(shí)間后顏色明顯變深，實(shí)際膠質(zhì)增加，影響正常使用。 　　柴油安定性的好壞和汽油一樣，除受儲(chǔ)存條件的影響外，主要決定于其化學(xué)組成，直餾柴油烯烴含量很少，安定性好。用兩次加工餾分調(diào)合的柴油，含有較多烯烴，安定性就差，易氧化，不宜長(zhǎng)期儲(chǔ)存。 　　評(píng)定輕柴油安定性的指標(biāo)有碘值、氧化安定性、總不溶物、實(shí)際膠質(zhì)和 10% 蒸余物殘?zhí)?，在柴油質(zhì)量指標(biāo)中都作了嚴(yán)格和明確的規(guī)定。 （四）腐蝕性及磨損 　　不論是輕柴油，還是重柴油，都不能有大的腐蝕性，否則會(huì)腐蝕柴油機(jī)部件，縮短使用壽命。柴油中，硫含量、硫醇硫含量、酸度和水溶性酸或堿均能引起發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)和氣缸等零部件的腐蝕和磨損。機(jī)械雜質(zhì)會(huì)堵塞濾清器，磨損高壓油泵和噴油嘴等，破壞正常供油，損壞機(jī)件。因此，國(guó)家對(duì)上述各項(xiàng)指標(biāo)均作為了嚴(yán)格規(guī)定。 　　二、品種、牌號(hào)與選用 　　柴油分輕柴油和重柴油兩種。 （一）輕柴油 　　輕柴油是 1000r/min 以上的高速柴油機(jī)的燃料，目前仍按質(zhì)量分為優(yōu)級(jí)品、一級(jí)品和合格品三個(gè)等級(jí)。每個(gè)等級(jí)又按凝點(diǎn)各分為 10 號(hào)、 0 號(hào)、 10 號(hào)、 20 號(hào)、 35 號(hào)和 50 號(hào)等 6 個(gè)牌號(hào)。 0 號(hào)輕柴油表示其凝點(diǎn)不高于 0 ℃ 。其質(zhì)量執(zhí)行 GB25294 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 　　汽車技術(shù)的發(fā)展和人們對(duì)環(huán)境要求的日益嚴(yán)格，輕柴油的質(zhì)量需要改進(jìn)提高。選擇輕柴油以保證最低氣溫高于冷濾點(diǎn)為原則，一般可按下列情況選用： 　　10 號(hào)輕柴油適用于有預(yù)熱設(shè)備的高速柴油機(jī)； 　　0 號(hào)輕柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為 10% 的最低氣溫在 4 ℃ 以上的地區(qū)； 　　10 號(hào)輕柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為 10% 的最低氣溫在 5 ℃ 以上的地區(qū)； 　　20 號(hào)輕柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為 10% 的最低氣溫在 5 ℃ ~ 14 ℃ 的地區(qū)； 　　35 號(hào)輕柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為 10% 的最低氣溫在 14 ℃ ~ 29 ℃ 的地區(qū)； 50 號(hào)輕柴油適用于風(fēng)險(xiǎn)率為 10% 的最低氣溫在 29 ℃ ~ 44 ℃ 的地區(qū)。 　　風(fēng)險(xiǎn)率為 100% 的最低氣溫表示最低氣溫低于該溫度的概率為 。 （二）重柴油 　　重柴油是 1000r/min 以下的中低速柴油機(jī)的專用燃料。按凝點(diǎn)分為 10 號(hào)、 20 號(hào)和 30 號(hào)等 3 個(gè)牌號(hào)。其質(zhì)量執(zhí)行 GB44577 （ 88 年確認(rèn)）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，各牌號(hào)的適用范圍： 　　10 號(hào)重柴油用于 500~10000r/min 的中速柴油機(jī)； 　　20 號(hào)重柴油用于 300~7000r/min 的中低速柴油機(jī)； 　　30 號(hào)重柴油用于 3000r/min 以下的低速柴油機(jī)；三、注意事項(xiàng) 　?、俜乐顾帧C(jī)械雜質(zhì)混入。 　?、趪?yán)禁與汽油混合后用于照明或作煤油爐燃料。 　?、弁患?jí)別牌號(hào)不同的柴油，由于它們的質(zhì)量指標(biāo)除凝點(diǎn)和冷濾點(diǎn)外基本相同，所以當(dāng)資源不足時(shí)，可以在適合氣溫用油的情況下混用。 　?、車?yán)防曝曬及明火加熱，盡量在較低溫度下儲(chǔ)存。冬季使用柴油時(shí)，可進(jìn)行必要的預(yù)熱。 　?、莶裼驮谑褂们埃柬毥?jīng)過(guò)沉淀、過(guò)濾，除去雜質(zhì)和水分以保證柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的正常工作。 　　⑥使用重柴油每次啟動(dòng)前或停車后，都要用輕柴油運(yùn)轉(zhuǎn) 5~15min ，使發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱或沖洗柴油管路，以免重柴油凝結(jié)影響下次啟動(dòng)。煤 油 　　煤油曾稱燈用煤油，用于照明或加熱用的石油燃料，也可用作溶劑和洗滌劑。按質(zhì)量分為優(yōu)級(jí)品、一級(jí)品和合格品三個(gè)等級(jí)。 一、性能要求 　　煤油是常壓蒸餾的產(chǎn)物，餾程 180~ 310 ℃ ，不含裂化組分，在質(zhì)量上有下列要求：良好的點(diǎn)燃性和吸油性能，較好的純凈性和安全性能，執(zhí)行GB25389 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。 　?。ㄒ唬c(diǎn)燃性 　　煤油的點(diǎn)燃性要求發(fā)光明亮，火焰穩(wěn)定，不冒黑煙。點(diǎn)燃性用點(diǎn)燈試驗(yàn)和煙點(diǎn)兩個(gè)指標(biāo)來(lái)評(píng)定?！。ǘ┪托?　　煤油點(diǎn)燃時(shí)，燈芯吸油暢通，不結(jié)焦變硬，燈罩上不掛霜，安定性好，不易生膠質(zhì)。吸油性可用煤油的餾程、濁點(diǎn)、機(jī)械雜質(zhì)、水分等指標(biāo)來(lái)評(píng)定。 　?。ㄈ┘儩嵭?　　煤油的純潔性要求煤油顏色要淺，不含水雜，無(wú)腐蝕性，不損及燈具和容器。用色度、水溶性酸或堿、銅片腐蝕和機(jī)械雜質(zhì)及水分等指標(biāo)來(lái)評(píng)定。 　?。ㄋ模┌踩?　　煤油的安全性包括防火和防毒兩方面，用閃點(diǎn)，硫醇硫和硫含量 3 個(gè)指標(biāo)來(lái)評(píng)定。 　　為確保使用安全，煤油閃點(diǎn)不低于 40 ℃ 。硫含量低，燃燒時(shí)無(wú)刺激性臭味，對(duì)人、畜無(wú)毒害。 二、注意事項(xiàng) 　　①運(yùn)輸和儲(chǔ)存煤油的設(shè)備不得與汽油共用，以免混入汽油，引起火災(zāi)。嚴(yán)防混入水分、機(jī)械雜質(zhì)，保證煤油質(zhì)量。 　?、谘b油容器必須干凈，裝過(guò)含鉛汽油或重質(zhì)油料的容器裝煤油，須經(jīng)徹底清洗，否則不能改裝煤油。 　　③嚴(yán)禁用汽油、柴油或其混合物摻入或代替煤油使用，以免釀成火災(zāi)。 　?、茉邳c(diǎn)燈照明、油爐使用時(shí)要注意調(diào)節(jié)火焰大小，使之不冒煙霧。 　　⑤燈、爐器具有經(jīng)常清洗，保持潔凈。加油量要適當(dāng)，以免燒燈芯或發(fā)生意外。 　?、撄c(diǎn)燃中發(fā)生爆裂聲，說(shuō)明煤油中混有水分；在孵化、飼養(yǎng)作用油燈照明時(shí)產(chǎn)生臭味，并致家禽死亡，說(shuō)明煤油中含有過(guò)量硫化物，應(yīng)立即停用，更換新油，并對(duì)房舍通風(fēng)換氣。潤(rùn)滑油、脂 　　潤(rùn)滑劑主要有內(nèi)燃機(jī)油、齒輪油、制動(dòng)液和潤(rùn)滑脂等。其作用是降低摩擦，減少磨損，散熱冷卻，密封防護(hù)，促使機(jī)器的正常工作。所以潤(rùn)滑油品質(zhì)優(yōu)劣，用油是否合適，不僅關(guān)系油耗多少、成本高低，而且影響機(jī)器的營(yíng)運(yùn)能力和使用壽命。 一、潤(rùn)滑油 　?。ㄒ唬﹥?nèi)燃機(jī)油 　　內(nèi)燃機(jī)油（簡(jiǎn)稱機(jī)油）包括汽油機(jī)油和柴油機(jī)油，它以深度精制的礦物油或合成油作基礎(chǔ)油，加有多種添加劑制成，用量最大，約占潤(rùn)滑油總消費(fèi)量的 50% 。 　　1. 性能要求 具有適宜的粘度和粘溫性能，粘度受溫度變化的影響?。挥辛己玫那鍍舴稚⑿阅?，能及時(shí)把發(fā)動(dòng)機(jī)零件上的膠狀物和沉積物清洗下來(lái)；應(yīng)有較好的抗氧、抗腐性能，延緩或阻止油品氧化進(jìn)程，有效保護(hù)金屬表面，并能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到冷卻和密封作用。 　　2. 分類 　?。?1 ）粘度分類 　　我國(guó)采用 SAE J30087 粘度分類，帶尾綴 W 的粘度級(jí)號(hào)是適宜低溫下使用的內(nèi)燃機(jī)油，不帶尾綴 W 的粘度級(jí)號(hào)適用于常溫和高溫環(huán)境，通常稱這類潤(rùn)滑油為單級(jí)油。由上述兩個(gè)不同粘度級(jí)號(hào)組成的油稱多級(jí)油或冬夏通用油。如 SAE10W/30 ，前面一組數(shù)字表示其低溫粘度符合 SAE10W 要求，后面數(shù)字表示其 100 ℃ 運(yùn)動(dòng)粘度符合 SAE30 要求。多級(jí)油粘度指數(shù)高，粘溫性能好，可以全年通用，節(jié)約燃料，潤(rùn)滑油耗量少。 　　（ 2 ）用途分類 　　用途分類亦即內(nèi)燃機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)分類，我國(guó)是參照美國(guó) API 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行的。 　　3. 選用 　　(1) 質(zhì)量等級(jí)選用 　　汽油機(jī)油的質(zhì)量等級(jí)一般是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、壓縮比等進(jìn)行選擇。但首先應(yīng)當(dāng)遵照生產(chǎn)廠家說(shuō)明書規(guī)定選用潤(rùn)滑油。 　　柴油機(jī)油的選用主要依據(jù)是機(jī)器使用說(shuō)明書中的要求，對(duì)選擇柴油機(jī)油的質(zhì)量和粘度級(jí)別，作有明確和具體的規(guī)定。在沒(méi)有說(shuō)明書時(shí)，可根據(jù)柴油機(jī)的強(qiáng)化系列和第一環(huán)漕溫度來(lái)選擇。 　?。?2 ）粘度選用 　　粘度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響很大，必須選用粘度適宜的內(nèi)燃機(jī)油，才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和正常潤(rùn)滑。 　　4. 換油期 　　內(nèi)燃機(jī)油在使用過(guò)程中，由于污染或油品本身發(fā)生化學(xué)變化，使粘度升高、酸值增大、不溶物增多，導(dǎo)致不能繼續(xù)使用，必須更換新油。 　　換油應(yīng)根據(jù)汽車說(shuō)明書的要求，結(jié)合使用條件，定期更換，定期換油是國(guó)內(nèi)外主要采用的方法。有條件時(shí)，最好定期對(duì)機(jī)油進(jìn)行化驗(yàn)分析，根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果對(duì)照換油指標(biāo)確定是否需要換油，這樣既可滿足發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑要求，又可節(jié)約內(nèi)燃機(jī)油。 　　5. 注意事項(xiàng) 　?、賾?yīng)選用粘度略小而能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常潤(rùn)油的內(nèi)燃機(jī)油，若粘度過(guò)大會(huì)使燃油耗量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。 ?、陂L(zhǎng)距離、重負(fù)荷運(yùn)營(yíng)的車輛或發(fā)動(dòng)機(jī)已磨損嚴(yán)重，所用內(nèi)燃機(jī)油的粘度應(yīng)該大一些。新車走合期中，不論季節(jié)或氣溫變化，都應(yīng)使用低粘度的內(nèi)燃機(jī)油。 　?、蹆?nèi)燃機(jī)油使用不久后顏色變深是正?，F(xiàn)象。這是因?yàn)橛椭械那鍍舴稚⒎e炭、漆膜、煙怠等清凈分散成微粒懸浮在油中的原因，從而可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件上漆膜和積炭的生成。 　　④高質(zhì)量級(jí)別的內(nèi)燃機(jī)油可以代替低質(zhì)量級(jí)別的內(nèi)燃機(jī)油，但不能用低質(zhì)量級(jí)別的內(nèi)燃機(jī)油代替高質(zhì)量級(jí)別的內(nèi)燃機(jī)油，否則會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障甚至損壞。 　?、莺侠硎褂脙?nèi)燃機(jī)油的關(guān)鍵是確定合理的換油期，換油期過(guò)長(zhǎng)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，過(guò)短會(huì)造成內(nèi)燃機(jī)油浪費(fèi)。 　　⑥為了延長(zhǎng)內(nèi)燃機(jī)油的作用期限，換油前要將污油放凈，清洗殘存油品，然后加入新油，以防降低使用效果。加入量要適中，不要過(guò)多或過(guò)少。 　?、呤圪u潤(rùn)滑油同樣也應(yīng)遵循“先進(jìn)先出”的原則。 　?、鄧?yán)防水分等雜質(zhì)混入油中，特別是中、高檔潤(rùn)滑油和酯類合成油，以免造成油品質(zhì)量變壞。 　　⑨倒裝和加注潤(rùn)