招商工作策略及項(xiàng)目分析案例(編輯修改稿)
2025-07-14 06:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 行業(yè)特點(diǎn)的中介服務(wù)組織，專業(yè)商會，行業(yè)協(xié)會。 （ 9） 公共設(shè)施、環(huán)境服務(wù)區(qū) 完善的公共設(shè)施，才能保障批發(fā)市場能夠正常運(yùn)行。公共環(huán)境包括市場內(nèi)部和外部。外部公共環(huán)境是市場的外部形象的直接體現(xiàn)，在建筑外觀設(shè)計(jì)上追求時(shí)代氣息，配套環(huán)境協(xié)調(diào)一致的主題風(fēng)格，當(dāng)然還包括公共停車場、良好景觀環(huán)境、舒適工作環(huán)境、方便的購物工具、快餐吧等；內(nèi)部環(huán)境設(shè)計(jì)購物動線 通暢、清晰，空間利用率高，環(huán)境衛(wèi)生整潔，給人們提供舒適的工作和購物環(huán)境，還包括電話、公共網(wǎng)絡(luò)、供水、電暖設(shè)備、保安、報(bào)警、防火、餐飲配套等。 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)組合 報(bào)告在市場調(diào)查的基礎(chǔ)上，確定了五大門類、十一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)門類四十二個(gè)商品類別的產(chǎn)業(yè)組合模式 門類配置 標(biāo)準(zhǔn)門類 權(quán)重比例 門類細(xì)分 基 礎(chǔ) 門 類 食品類 35% 包裝食品、禮裝食品、保健品、綠色食品等 煙酒類 煙、酒、飲料等 服裝類 各類服裝、鞋帽、紡織品等 發(fā) 展 型 門 類 家居類 35% 裝潢材料、五金、床上用品、美居用品、家具、精美工藝品、花卉等 電器類 電視、音響、電飯煲、冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)、吸塵器、微波電器、消毒柜等 玩具、文具類 兒童玩具、成人智力玩具、辦公文化用品、樂器、小型科學(xué)器材等 潛質(zhì) 型門 類 休閑用品 10% 體育健身器材、戶外活動器材、釣魚器材、老年保健器材、休閑體育服裝及用品等 影象圖書 各類圖書、期刊、電子影象制品 大綜型傳統(tǒng)門類 日用小百貨 17% 特殊門類 地方性土特產(chǎn)類 3% 古玩類 二、商業(yè)業(yè)態(tài)定位 本項(xiàng)目的功能架構(gòu)是由批發(fā)、零售、采購、配送及配套服務(wù)構(gòu) 成，是以主題物流為依托，集批發(fā)、零售、采購、配送及配套服務(wù)功能于一體的大型展示交易中心。 三、商業(yè)案名定位 為降低項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，本項(xiàng)目的商業(yè)案名定位為： 江西國際商品博覽城 博覽城是指 以江西省龐大的資源為依托，集產(chǎn)品會展、交易、信息、服務(wù)功能于一體， 具有一定檔次，統(tǒng)一形象，統(tǒng)一經(jīng)營。 它不僅是產(chǎn)品的展覽，也是 一個(gè)城市形象、個(gè)性、素質(zhì)和實(shí)力的集中表現(xiàn)， 同時(shí)還 是城市整體價(jià)值的集中體現(xiàn)。 四、管理功能定位 商業(yè)策劃的結(jié)果是策劃了一個(gè)案子，鋪出一條路子，帶出一個(gè)班子。商業(yè)策劃的核心體現(xiàn)在策劃項(xiàng)目的長期繁榮，所以功能定位 至關(guān)重要。 中國物流業(yè)在經(jīng)濟(jì)高速增長的大環(huán)境下有了很大改善，但在管理功能上還存在明顯的不足。 首先，從發(fā)達(dá)國家來看，現(xiàn)代物流的功能是設(shè)計(jì)、執(zhí)行以及管理客戶供應(yīng)鏈中的物流需求，其特點(diǎn)是依據(jù)信息和物流專業(yè)知識，以最低的成本提供客戶需要的物流管理和服務(wù)。而現(xiàn)在，我國多數(shù)物流企業(yè)是在傳統(tǒng)體制下物資流通企業(yè)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，企業(yè)服務(wù)內(nèi)容多數(shù)仍停留在倉儲，運(yùn)輸，搬運(yùn)上，很少有物流企業(yè)能夠做到提供綜合 性的物流服務(wù)，現(xiàn)代物流服務(wù)的功能尚不能得到很好的發(fā)揮。我國的物流企業(yè)，無論是物流服務(wù)的硬件還是軟件與高效率低成本的現(xiàn)代物流還有較大的差距，信息收集、加工、處理、運(yùn)用能力、物流的專門知識，物流的統(tǒng)籌策劃和精細(xì)化組織與管理能力都明顯不足。 其次，條塊分割的物流管理和流通體制制約著物流業(yè)的發(fā)展。物流的專業(yè)化分工特點(diǎn)雖然日益明顯，但是物流的組織和管理卻不斷向綜合性發(fā)展，各種物流方式和物流載體之間的聯(lián)系越來越緊密。但是，我國目前的物流行業(yè)管理仍沿用著計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期的部門分割體制。與物流相關(guān)的各部分分別由鐵道、交通、民航、內(nèi)貿(mào)等不同政府部門進(jìn)行管理。依據(jù)這種條塊管理體制，形成了自上而下的縱向隸屬和管理格局，嚴(yán)重制約著在全社會范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)合 理的對物流進(jìn)行政體統(tǒng)籌和規(guī)劃，妨礙著物流的社會化進(jìn)程，制約著現(xiàn)代物流的進(jìn)一步發(fā)展。 現(xiàn)有管理格局 ? 洪城大市場 洪城大市場由原來的物流中心的代表，現(xiàn)逐漸隱退，最主要的原因是其物流市場散、亂、差、小、效益低、缺乏現(xiàn)代管理手段。 具體表現(xiàn)在： ? 鴻順德 金潤物流中心的管理功能定位 金潤物流中心打破原有市場格局，集倉儲、承運(yùn)、搬運(yùn)、營運(yùn)、營銷、服務(wù)等多種功能為一體，在提升南昌物流業(yè)競爭水平的同時(shí)開創(chuàng)了一個(gè)全新的市場空間。 金潤物流中心的管理還突出維護(hù)中堅(jiān)租戶群體的利益，從原來任其搶生意到對各經(jīng)營業(yè)主實(shí)施任務(wù) 提供， 依托統(tǒng)一營業(yè)執(zhí)照的金潤物流中心，整合現(xiàn)有個(gè)體運(yùn)輸資源并提升為具有 現(xiàn)代物流理念的綜 合物流平臺，利用整合后的超強(qiáng)市場競爭力占領(lǐng)整體貨運(yùn)市場的業(yè)務(wù)主流，改變以往個(gè)體戶搶生意的局面而代之以同一形象下的物流中心分配任務(wù)的格局，最終提升貨運(yùn)市場的競爭層面，以確保最終的價(jià)值最大化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 金潤物流中心現(xiàn)代化的管理體系 營運(yùn)中心 營銷推廣 物業(yè)管理 租務(wù)招商 后勤服務(wù) 公共關(guān)系 物流公司 經(jīng)營管理 旅業(yè) 協(xié)會組織 財(cái)務(wù)、行政、人力資
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