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正文內(nèi)容

基于plc的電鍍生產(chǎn)線控制系統(tǒng)設(shè)計(編輯修改稿)

2025-07-24 19:03 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 4電鍍行車系統(tǒng)框圖3電鍍行車控制系統(tǒng)的設(shè)計由于電鍍生產(chǎn)線屬于中型的工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng),生產(chǎn)的設(shè)備的造價較高,生產(chǎn)的時候設(shè)備的功率較大,耗電量較大,故而其安全性必須得到考慮,以保證操作人員以及生產(chǎn)設(shè)備的安全,降低危險系數(shù),系統(tǒng)都必須有相應(yīng)的保護(hù)措施。(1)電機的保護(hù):采用熱繼電器用于電動機的過載、缺相以及電流不平衡的保護(hù)。(2)手動控制電機MM2的正反轉(zhuǎn),正反轉(zhuǎn)接觸器線圈之路分別串聯(lián)了對方的常閉觸點,在這種線路中,任何一個接觸器接通的條件是另一個接觸器必須處于斷電釋放狀態(tài),采用互鎖保護(hù)電路。(3)系統(tǒng)設(shè)置急停按鈕保證出現(xiàn)故障時能夠及時斷電,或由于某種原因使控制電機正反轉(zhuǎn)的接觸器同時運行時則系統(tǒng)斷電并報警。為了適應(yīng)電鍍行車控制系統(tǒng)的調(diào)試、檢查、防止因某些原因?qū)е伦詣涌刂剖ъ`所以使用手動工作方式控制電鍍行車,手動控制電路圖如圖422所示。同時為了操作方便、行車自動運行,還使用自動工作方式控制電鍍行車。綜上,使用旋轉(zhuǎn)開關(guān)對上述二種工作方式自由選擇,同時也避免了在同一時間內(nèi)電鍍行車按兩種工作方式運行。當(dāng)旋轉(zhuǎn)開關(guān)選到SA1時為手動控制,選到SA2時為自動控制。(1)信號顯示:因為采用遠(yuǎn)距離控制,為了保證操作人員清晰的了解行車的運行狀況使用指示燈就顯得很有必要了。信號顯示設(shè)計內(nèi)容為在任何工作方式下,信號顯示系統(tǒng)都能顯示電鍍行車的全過程。包括旋轉(zhuǎn)開關(guān)的手動和自動工作方式顯示、系統(tǒng)的運行和停止顯示、行車的前進(jìn)和后退顯示、吊籃的上升和下降顯示。(2)報警:電鍍行車生產(chǎn)線雖然經(jīng)過嚴(yán)密的檢測和設(shè)計,也難免出現(xiàn)意想不到的故障,發(fā)生故障時需要及時地報警,以提醒操作人員故障的發(fā)生。由于電鍍車間生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜,機械運動部件的聲音嘈雜,又是采用遠(yuǎn)距離自動操作,所以報警裝置要有足夠的功率以達(dá)到警鈴的目的??紤]以上因素,選用BJ-2型報警器,這是一種高響亮度報警器,接上電源即可發(fā)出聲級大于120dB的報警聲。行車在原位時或按下急停按鈕斷電時蜂鳴器會報警。為了精確的對吊籃的上下限運動進(jìn)行定位,采用行程開關(guān)對其進(jìn)行定位。同時為了防止行車的前進(jìn)后退受慣性影響不能準(zhǔn)確定位,所以采用接近開關(guān)對行車感應(yīng)并定位。選用的開關(guān)在現(xiàn)場進(jìn)行安裝,根據(jù)系統(tǒng)的整體情況進(jìn)行定位調(diào)試。在選型和安裝硬件以及編程時應(yīng)考慮抗干擾性能。選用的開關(guān)由于要進(jìn)行反復(fù)的使用和承受高強度的負(fù)荷,選用開關(guān)時還要考慮其耐磨損性。根據(jù)設(shè)計要求其電鍍行車專用電氣流程圖如圖35所示下降故障顯示故障報警運行顯示運行顯示上升后退前進(jìn)吊籃行車功能預(yù)選停車開車手動自動圖35電鍍專用行車電氣系統(tǒng)控制框圖當(dāng)電鍍生產(chǎn)線自動控制時除人工裝卸工件外,要求整個生產(chǎn)過程能自動進(jìn)行,同時還要求行車和吊鉤的正反向運動均能實現(xiàn)電動控制,以便對設(shè)備進(jìn)行調(diào)整和檢修。 原位指示吊鉤升行車進(jìn)吊鉤降電鍍吊鉤升滴液行車退吊鉤降浸回收液吊鉤升滴液行車退吊鉤降洗清水吊鉤升滴液行車退吊鉤降復(fù)位啟動SA2定位SQ12上限SQ2下限SQ11T37上限SQ10T38定位SQ9下限SQ8T39下限SQ1定位SQ3T42上限SQ4T41下限SQ5定位SQ6T40上限SQ7行車自動工作控制過程如下:行車在原位,吊鉤下降到最下方,限位開關(guān)SQ1被壓下,操作人員將要電鍍的工件放在掛具上,即可開始電鍍工作。(1)吊鉤上升 按下啟動按鈕SB1,吊鉤上升,當(dāng)碰到上限開關(guān)SQ2后,吊鉤上升停止。(2)行車前進(jìn) 在吊鉤停止的同時,接觸器KM3接通,行車前進(jìn)。(3) 吊鉤下降 行車前進(jìn)至接近開關(guān)SQ12感應(yīng)到,行車停止前進(jìn);同時接觸器KM2接通,吊鉤下降。(4)定時電鍍 吊鉤下降至下限位開關(guān)SQ11時,吊鉤停止下降。同時T37開始計時,定時電鍍260s。(5)吊鉤上升 T37定時到,使接觸器KM1接通,吊鉤上升。(6)定時滴液 吊鉤上升至壓下上限開關(guān)SQ10時,吊鉤停止上升,同時T38開始計時,工件停留26s滴液。(7)行車后退 T38定時到,使接觸器KM4接通,行車后退。轉(zhuǎn)入下道工序。后面各工序的動作過程,以此類推。最后行車退到原位上方,吊鉤下放,機構(gòu)回到原位。如果再按下啟動按鈕SB1,則開始下一個工作循環(huán)。L2L1SB4HL9手動后退手動上升手動下降HL6HL4KM2KM1SQ1SB3SB5HL3KM1KM2SQ4SQ7SQ10SB4SB5KM4SQ3SB3SB4KM4SB5KM1SB3KM2SB2XA1FU圖352手動控制電路在自動化普及的今天,手動一般只是在自動化系統(tǒng)出現(xiàn)故障時用來臨時操作。考濾到要排除故障,用于自動運行plc就要停止,所以本設(shè)計的手動程序就用外部控制電路來完成。由于是取下報廢物料所以沒有手動控制行車前進(jìn)操作。手動控制電路圖如圖422所示操作:當(dāng)出現(xiàn)故障時轉(zhuǎn)換開關(guān)選到手動開關(guān)XA1
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