【文章內容簡介】 邊改為車牌號,標簽控件Label2屬性中Caption 后邊改為違章原因,標簽控件Label3屬性中Caption 后邊改為違章時間,標簽控件Label4屬性中Caption 后邊改為處罰,標簽控件Label5屬性中Caption 后邊改為扣分,標簽控件Label6屬性中Caption 后邊改為備注,文本控件Text1對應車牌號標簽，文本控件Text2對應違章原因標簽，文本控件Text3對應違章時間標簽，文本控件Text4對應處罰標簽，文本控件Text5對應扣分標簽，文本控件Text6對應備注標簽。ADO控件的操作與上邊的數據連接操作相同只有表記錄選擇改變，ADO控件記錄選擇，違章屬性頁如圖342所示。圖342違章屬性頁保險信息：這里主要包括了保險日期，類型，備注生效情況。保險信息ER圖如圖343所示。圖343保險信息ER圖保險信息表數據屬性的設置，保險信息表設計視圖如圖344所示。圖344保險信息設計視圖數據屬如之后的數據表視圖，數據表視圖如圖345所示。圖345數據表視圖保險信息窗體的控件布局設置視圖，保險信息設計視圖如圖346所示。圖346保險信息設計視圖保險信息窗體包括四個標簽控件，四個文本控件，六個按鈕控件，一個ADO控件，一個DataGrid控件。選擇Form窗體在屬性中把Caption改為保險記錄。標簽控件Label1屬性中Caption 后邊改為車牌號,標簽控件Label2屬性中Caption 后邊改為保險日期,標簽控件Label3屬性中Caption 后邊改為保險類型,標簽控件Label4屬性中Caption 后邊改為備注,文本控件Text1對應車牌號標簽，文本控件Text2對應保險日期標簽，文本控件Text3對應保險類型標簽，文本控件Text4對應備注標簽。ADO控件的操作與上邊的數據連接操作相同只有表記錄選擇改變，ADO控件記錄選擇保險屬性頁如圖347所示。圖347保險屬性頁第四章系統(tǒng)的具體實現與結論通過第三章的設計和制作，車輛信息管理系統(tǒng)以設計完成?，F在進行系統(tǒng)功能的演示。本章重點：對軟件調試，生成應用程序，程序功能的演示與注釋。打開工程之后，點擊任務欄上的運行，啟動進行程序調試圖如圖41所示。圖41調試圖當所有程序運行正常時。點擊任務欄的運行結束運行，點擊文件下拉列表里邊有生成應用程序。保存文件名稱為車輛信息管理系統(tǒng)，保存到桌面成工程界面如圖42生所示。圖42生成工程界面生成桌面應用程序桌面圖如圖43所示，到此設計全部完成。圖43桌面圖1，系統(tǒng)注冊演示：打開車輛信息管理應用程序，點擊注冊按鈕即可進入系統(tǒng)注冊窗體如圖44所示。通過注冊窗體用戶可以注冊新用戶使用本系統(tǒng)，點擊注冊會有注冊成功的提示并且跳轉到登錄窗體，返回可以返回到登錄窗體。圖44系統(tǒng)注冊窗體2，系統(tǒng)登錄演示：打開車輛信息管理程序首先是系統(tǒng)登陸窗體，登錄窗體實現對帳號密碼的判定，如果輸入為空則提示重新輸入，登錄成功若是普通用戶即進入普通用戶窗體，若是管理員用戶則進入管理員窗體。注冊按鈕可以進入注冊窗體。系統(tǒng)登陸窗體如圖45所示。圖45系統(tǒng)登陸窗體普通用戶登陸進入普通用戶窗體，該窗體有菜單欄按鈕，包括車主信息，年檢記錄，保險記錄，事故記錄，違章記錄，退出系統(tǒng)選項?？梢赃M入對應的窗體，退出系統(tǒng)可退出系統(tǒng)。界面上的車主信息按鈕可以進入車主信息查詢窗體，年檢記錄按鈕可以進入年檢記錄查詢窗體，保險記錄可以進入保險記錄查詢窗體，事故記錄按鈕可以進入事故記錄查詢按鈕，違章記錄按鈕可以進圖違章記錄查詢窗體，退出按鈕就是退出程序，普通用戶窗體運行圖如圖46所示。圖46普通用戶窗體車主信息查詢窗體可以對車輛的類型，車主姓名，性別，籍貫，出生日期，證件號，發(fā)證日期，證件有效期，駕駛年齡等信息進行查詢。車主信息查詢窗體運行程序如圖47所示。圖47車主信息查詢窗體年檢記錄查詢窗體可以對車輛近幾年的年檢記錄日期和備注信息進行查詢，年檢記錄查詢窗體運行程序如圖48所示。圖48年檢記錄查詢窗體保險記錄查詢窗體可以對車輛的保險日期，保險類型，保險備注信息進行查詢。保險記錄查詢窗體運行程序如圖49所示。圖49保險記錄查詢窗體事故記錄查詢窗體可以對車輛的事故時間，地點，原因，對方車號，對方姓名，處理方式，責任認定，賠付內容進行查詢。事故記錄查詢窗體運行程序如圖410所示。圖410事故記錄查詢窗體違章記錄查詢窗體可以對車輛的違章原因，時間，處罰，扣分，備注信息查詢。違章記錄查詢窗體程序運行如圖411所示。圖411違章記錄查詢窗體管理員登錄管理員窗體。管理員窗體有菜單欄按鈕，包括車主信息管理，年檢記錄管理，保險記錄管理，事故記錄管理，違章記錄管理，用戶信息管理，界面切換管理，退出系統(tǒng)選項?？梢赃M入對應的窗體，退出系統(tǒng)可退出系統(tǒng)。界面上的車主信息管理按鈕可以進入車主信息管理窗體，年檢記錄管理按鈕可以進入年檢記錄管理窗體，保險記錄管理可以進入保險記錄管理窗體，事故記錄管理按鈕可以進入事故記錄管理按鈕，違章記錄管理按鈕可以進圖違章記錄管理窗體，切換普通界面就是切換至普通用戶窗體，管理員窗體視圖窗體程序運行如圖412所示。圖412管理員窗體車主信息管理窗體可以對車輛的類型，車主姓名，性別，籍貫，出生日期，證件號，發(fā)證日期，證件有效期，駕駛年齡等信息進行查詢，修改，添加和刪除操作。車主信息管理窗體程序運行如圖如圖413所示。圖413車主信息管理窗體年檢記錄管理窗體可以對對車輛近幾年的年檢記錄日期和備注信息進行查詢，添加修改和刪除操作，年檢記錄管理窗體運行程序如圖414所示。圖414年檢記錄管理窗體保險記錄管理窗體可以對車輛的保險日期，保險類型，保險備注信息進行查詢，添加，修改，刪除操作。保險記錄管理窗體運行程序如圖415所示。圖415保險記錄管理窗體事故記錄管理窗體可以對車輛的事故時間，地點，原因，對方車號，對方姓名，處理方式，責任認定，賠付內容進行查詢，添加，修改，刪除操作。事故記錄管理窗體程序運行如圖416所示。圖416事故記錄管理窗體違章記錄管理窗體可以對車輛的違章原因，時間，處罰，扣分，備注信息查詢，添加，修改和刪除操作。違章記錄管理窗體程序運行如圖417所示。圖417違章記錄管理窗體用戶信息管理窗體可以對用戶的信息進行查詢，設置管理員，刪除用戶操作。用戶信息管理窗體程序運行如圖418所示。圖418用戶信息管理窗體第五章結論本次設計是車輛信息管理系統(tǒng)的設計，車輛信息管理系統(tǒng)是對車輛信息信息進行有效的管理的最高效的處理工具。信息管理學系統(tǒng)發(fā)展到今天，其技術已經成熟。但是對于我們還沒踏出校門的大學生來說。其中的設計思想還是值得我們去學習和研究的。對于本設計的車輛信息管理系統(tǒng)來說，其特點是管理信息覆蓋所有車輛相關的信息，系統(tǒng)的整體設計條理清晰，分層次分模塊設計。三個層次登錄，主窗體，子查詢窗體和子管理窗體。登錄部分包括登錄和注冊，主窗體部分包括普通用戶窗體和管理員窗體。子查詢窗體包括普通用戶可以對車輛的相關信息進行查詢，子管理窗體可以對信息進行處理操作。五個模塊分別是車主信息，年檢信息，違章信息，事故信息，保險信息。另外我還在各個窗體上添加了時間的顯示控件，可以讓我們使用程序可以很方便的看到時間，除了在文本控件中顯示信息之外，我還在窗體控件中添加了表格。在我們進行查詢和修改時可以更加的直觀去了解車輛相關信息。緊張忙碌的畢業(yè)設計已經接近尾聲，我所設計的車輛信息管理系統(tǒng)也已經完成。經過這次畢業(yè)設計我發(fā)現信息管理系統(tǒng)是通用的，不僅僅是車輛信息管理對于以后我們進入公司也可以制作相應員工信息管理系統(tǒng)，進出場物料信息管理系統(tǒng)等等。都可以稍加更改即可開發(fā)成功。另外本系統(tǒng)還可以與車牌號識別系統(tǒng)進行結合做成小型社區(qū)門禁系統(tǒng)。在小型社區(qū)車輛信息管理方面能得到廣泛的應用。但是由于畢業(yè)設計的時間較短，用戶界面還不夠完美，系統(tǒng)的反應速度不是很快。開始設計資料查找出錯浪費了好多時間，這些在以后的工作中都要避免。經過本次為期半年的畢業(yè)設計，使自主學習的能力有了很大的提升，并且與同學之間的團結協(xié)作能力也有了很大的提高。我相信在以后的工作當中，我一定可以吧所學的知識融入到工作當中去，理論聯(lián)系實踐。把所學的理論知識充分的發(fā)揮，學以致用。為社會主義的建設貢獻自己的一份力量。參考文獻[1]: Basic程序設計教程[M].重慶：重慶大學出版社，[2]: Basic程序設計[M].北京：清華大學出版社，[3]:任芳芳,姚建軍，陳江等 .圖解精通ACCESS2007中文版[M].北京：中國水利水電出版社，[4]:明日科技. Visual Basic管理信息系統(tǒng)完整項目實例剖析[M].北京：人民郵電出版社，[5]:白鵬 .Visual Basic編程實例與技巧[M].北京：科學出版社，[6]: Basic 程序設計教程[M].北京：中國農業(yè)出版社，[7]: Basic程序設計 [M].北京：清華大學出版社，[8]: Basic [M].北京：人民郵電出版社，[9]: Basic 程序設計[M].北京：清華大學出版社，[10]:王樵民 .ACCESS2003數據庫開發(fā)典型范例[M].北京：人民郵電出版社，致謝為期一個學期的畢業(yè)設計即將就要結束了。在本次畢業(yè)設計中，我從指導老師張濤老師身上學到了很多東西。他循循善誘的指導給予我很大的啟迪，他在學習工作中嚴謹細致，一絲不茍的工作作風將一直是我學習的榜樣。張濤老師認真負責的工作態(tài)度，嚴謹的治學精神更和深厚的理論水平都使我受益頗深。無論在理論還是實踐上都給予我很大的幫助，讓我得到了很大的提高。這對我以后的工作和學習都是巨大的幫主，感謝他耐心的指導，及華北水水電大學為我們提供的設計環(huán)境。并感謝我們一組的其他同學從他們身上我學到了很多東西并且培養(yǎng)團隊合作的精神。最后我還要感謝我的父母是他們一直在背后默默地支持我。畢業(yè)設計做為大學的最后一個教學環(huán)節(jié)。是對我們動手實踐能力，理論結合實踐的能力一個很好的檢驗方法。在這次的畢業(yè)設計過程中，我通過自己的努力學習，在老師的細心指導下，加上本小組同學的探討。讓我不僅在知識水平和解決實際問題的能力上有了很大的提高，認識到綜合掌握知識和合理運用知識解決實際問題的重要性。附 錄1：外文原文Our Work InManagement Information SystemsINTRODUCTION TO MISWhat is Management Information Systems (MIS)?Field Began in Early 80sMIS bridges the gap between endusers and technical staffs (. programmers) ?Consider the three key words (management, information, amp。 systems) that havesignificant implications:Management:Managing resources that include people, machinery (technology and puters),money, and time, have to consider three managerial factors together in MIS: effectiveness, efficiency andprofitability.Effectiveness – how well a firm is pursuing a goal or objective of its business。 forinstance, providing quality product/service can be a business goal that is usuallystated in a firm39。s mission statement。 Management by objective (MBO), etc.Efficiency – best use of resources, a synonym is productivity = output divided byinput. Productivity is measured in general by a ratio of OUTPUT to , output indicates revenue, market share, etc., while input indicates labor, rawmaterials, administrative costs, operations costs, and IT related costs.Profitability The empirical studies in the IS literature have reported that on thecontrary to the management39。s belief, there ex