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正文內(nèi)容

工程建筑火災(zāi)危險(xiǎn)性分析與疏散研究(畢業(yè)論文)(編輯修改稿)

2025-07-24 17:02 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 一氧化碳被人吸入后和血液中的血紅蛋白結(jié)合成為一種一氧化碳血紅蛋白,從而阻礙把氧輸送到人體各部分去,當(dāng)一氧化碳和血液 50%以上的血紅蛋白結(jié)合時(shí),便能造成腦和中樞神經(jīng)嚴(yán)重缺氧,繼而失去知覺(jué),甚至死亡。即使一氧化碳的吸入在致死量一下,也會(huì)因缺氧而發(fā)生頭痛無(wú)力及嘔吐等癥狀,最終仍可導(dǎo)致被困人員不能及時(shí)逃離火場(chǎng)而死亡。 木材制品燃燒產(chǎn)生的醛類、聚氯乙烯燃燒產(chǎn)生的氫氯化合物都是刺激性很強(qiáng)的氣體,甚至是致命的。煙氣中還有甲醛,乙醛,氫氧化合物,氫化氰等毒氣,對(duì)人都是極為有害的,隨著新型建筑材料及塑料的廣泛使用,煙氣的毒性也越來(lái)越大。 在著火區(qū)域燃燒需要大量的氧氣,加上空氣中充滿了一氧化碳、二氧化碳及其他有毒氣體,這就造成空氣的含氧量大大降低。發(fā)生爆炸時(shí)甚至可以降到 5%以下,此時(shí)人體會(huì)受到強(qiáng)烈的缺氧從而死亡。 火災(zāi)時(shí)人員可能因頭部燒傷或吸入高溫度煙氣而使口腔及喉頭腫脹,以至引起呼吸阻塞窒息。此時(shí),如不能得到及時(shí)搶救,就有被燒死或被煙氣毒死的可能性。在煙氣對(duì)人體的危害中,以一氧化碳的增加和氧氣的減少影響最大,但在實(shí)際中,起火后這些因素往往是相互混合地共同左右于人體的,一般來(lái)說(shuō),比它們的單獨(dú)的作用更具危險(xiǎn)性。 ② 對(duì)疏散的危害 在著火區(qū)域的房間及疏散通道內(nèi),充滿了含有大量一氧化碳及各種燃燒成分的熱煙,甚至遠(yuǎn)離火區(qū)的部位及其上部也可能煙霧彌漫。由于煙氣的減光作用,人在有煙場(chǎng)合下的能見(jiàn)度必然有所下降,濃煙能造成極為緊張的恐怖心理狀態(tài),使人們失去行動(dòng)能力甚至采取異常行動(dòng),給現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)恐慌和混亂狀態(tài),這對(duì)火災(zāi)中人員的安全疏散造成嚴(yán)重影響。 ③ 對(duì)撲救的危害 消防隊(duì)員在進(jìn)行滅火與救援時(shí),同樣要受到煙氣的威脅。煙不僅有引起消防隊(duì)員中毒、窒息的可能性,還會(huì)嚴(yán)重妨礙他們的行動(dòng)。彌漫的煙霧影響視線,使消防隊(duì)員很難找到起火點(diǎn),也不易辨識(shí)火勢(shì)發(fā)展的方向,滅火工作難以有效地開(kāi)展。同時(shí),煙氣中某些燃燒產(chǎn)物還有造成新的火源和促使火勢(shì)發(fā)展的危險(xiǎn);不完全燃燒產(chǎn)物可能繼續(xù)燃燒,有的還能與空氣形成爆炸性混合物;帶有高溫的煙氣會(huì)因氣體的熱對(duì)流和熱輻射而引燃其他可燃物。上述情況導(dǎo)致了火場(chǎng)的火勢(shì)擴(kuò)大,給撲救工作加大了難度。為了防止建筑火災(zāi)的發(fā)生、減少火災(zāi)損失,人們總要采取各種消防對(duì)策和消防管理手段控制或改變火災(zāi)過(guò)程。這些消防對(duì)策從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)是采取措施來(lái)約束、限制火災(zāi)中的可燃物、煙氣等危險(xiǎn)源。一個(gè)理想化的情況是這些措施完全能夠約束、限制火災(zāi)危險(xiǎn)源,則采用了這些措施的建筑就不會(huì)發(fā)生火災(zāi),是安全的。但是,根據(jù)系統(tǒng)安全理論,絕對(duì)安全的系統(tǒng)是不存在的,這些消防對(duì)策和消防管理手段中總會(huì)存在一些隱患,這些隱患導(dǎo)致了建筑物發(fā)生火災(zāi)的可能。這些消防隱患也是建筑物發(fā)生火災(zāi)的危險(xiǎn)源之一。主要包括:(1)火災(zāi)自動(dòng)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng) 火災(zāi)自動(dòng)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)可在火災(zāi)發(fā)生早期探測(cè)到火倩并迅速報(bào)警,為人員安全疏散提供寶貴的信息,且可以通過(guò)聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)啟動(dòng)有關(guān)消防設(shè)施來(lái)?yè)渚然蚩刂苹馂?zāi)。但是自動(dòng)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)存在一定的故障串,存在誤報(bào)的情況;另外如果自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)安裝不合理,會(huì)出現(xiàn)報(bào)警死角,影響自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的工作。(2)自動(dòng)噴淋系統(tǒng) 自動(dòng)噴淋系統(tǒng)可以及時(shí)將火災(zāi)撲滅在早期或?qū)⒒馂?zāi)的影響控制在限定范圍內(nèi),并能有效地保護(hù)室內(nèi)的某些設(shè)施免受損壞。同樣自動(dòng)噴淋系統(tǒng)存在—定的故障率,這對(duì)控制火災(zāi)的發(fā)展和蔓延影響很大。(3)控制起火措施 控制起火措施是防止或減少火災(zāi)損失的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),為此應(yīng)當(dāng)了解各類可燃材料的著火特性,將其控制在危險(xiǎn)范圍之外。具體實(shí)施手段包括嚴(yán)格控制建筑物內(nèi)的火災(zāi)荷載密度;對(duì)建筑裝修材料的燃燒等級(jí)進(jìn)行嚴(yán)格限定,對(duì)容易著火的場(chǎng)所或部位采用難燃材料或不燃材料;控制可燃物與點(diǎn)火源的接觸;通過(guò)阻燃技術(shù)改變某些材料的燃燒性能等。在實(shí)施這些措施時(shí),由于人們對(duì)可燃物的性能了解不夠,對(duì)可燃物的控制不嚴(yán)格,可能會(huì)導(dǎo)致建筑物發(fā)生火災(zāi)的可能性增大。(4)安全疏散 建筑物內(nèi)的人員疏散通道的設(shè)計(jì)和發(fā)生火災(zāi)時(shí)人員疏散的組織對(duì)保證人員能在火災(zāi)到達(dá)危險(xiǎn)狀態(tài)前安全地疏散出建筑物至關(guān)重要。目前國(guó)內(nèi)很多建筑中存在疏散通道設(shè)計(jì)不合理,疏散通道上堆放雜物導(dǎo)致通道不順暢甚至是堵塞的現(xiàn)象,另外很多建筑的使用人員對(duì)建筑內(nèi)的疏散通道不熟悉,一旦發(fā)生火災(zāi),將會(huì)導(dǎo)致人員安全疏散無(wú)法順利進(jìn)行,造成群死群傷的惡性后果。(5)應(yīng)急救援 對(duì)于較大型的火災(zāi),一般需要消防隊(duì)來(lái)?yè)渚?。若?yīng)急救援體系完善,應(yīng)急救援預(yù)案編制合理,具有可操作性,則救援工作便會(huì)進(jìn)展順利。消防隊(duì)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間越快,越有利于控制火災(zāi)。影響消防隊(duì)到達(dá)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)展開(kāi)撲救的因素包括建筑物與最近的消防隊(duì)的距離;建筑物與消防隊(duì)之間的路況;建筑物內(nèi)消防通道的順暢情況;消防隊(duì)的訓(xùn)練程度;建筑物內(nèi)及周圍消火栓的情況等。這些因素編制在應(yīng)急預(yù)案中應(yīng)考慮全面。 此外,環(huán)境因素也不容忽視,由建筑火災(zāi)特點(diǎn)可知,外部環(huán)境條件(風(fēng)速、雪霜,人員流動(dòng)等)對(duì)建筑火災(zāi)的發(fā)生影響很大(特別是高層建筑和大型商用建筑的火災(zāi));內(nèi)部環(huán)境條件也具有一定的影響,當(dāng)然在大多數(shù)情況下,這種影響相對(duì)較小,可是對(duì)溫度探測(cè)器和自然排煙系統(tǒng)的性能具有較大影響。火災(zāi)危險(xiǎn)性是指可能發(fā)生的火災(zāi)事件的可能性。在這個(gè)意義上,火災(zāi)危險(xiǎn)性常簡(jiǎn)稱為火險(xiǎn),人們對(duì)火險(xiǎn)至少有以下幾種理解和定義:(l)火災(zāi)危險(xiǎn)性是可能發(fā)生火災(zāi)的概率。(2)火災(zāi)危險(xiǎn)性是潛在火災(zāi)事件產(chǎn)生的后果及其發(fā)生的概率。(3)火災(zāi)危險(xiǎn)性是火災(zāi)事件產(chǎn)生的損失與預(yù)期損失(消防費(fèi)用)相背離的程度及其發(fā)生的概率。(4)危險(xiǎn)性不僅指火災(zāi)事件發(fā)生的可能性,而且也包括火災(zāi)危險(xiǎn)的程度及產(chǎn)生危害的后果。談到火災(zāi)危險(xiǎn)性不僅要考慮火災(zāi)的可能性,還應(yīng)考慮火災(zāi)的危險(xiǎn)性。可能性指火災(zāi)發(fā)生的概率,一般可通過(guò)相似系統(tǒng)的歷史數(shù)據(jù)和模型分析得到。(1)安全檢查表分析法(Safety Checklist Analysis,SCA) 為了查找工程、系統(tǒng)中各種設(shè)備設(shè)施、物料、工件、操作、管理和組織措施中的危險(xiǎn)、有害因素,事先把檢查對(duì)象加以分解,將大系統(tǒng)分割成若干小的子系統(tǒng),以提問(wèn)或打分的形式,將檢查項(xiàng)目列表逐項(xiàng)檢查,避免遺漏,這種表成為安全檢查表。 安全檢查表是進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)的一種實(shí)用而簡(jiǎn)單可行的方法。常用于對(duì)安全生產(chǎn)管理,對(duì)數(shù)值的工藝設(shè)計(jì)、物料、設(shè)備或操作過(guò)程等進(jìn)行評(píng)價(jià);也可用于新開(kāi)發(fā)工藝過(guò)程的早期階段評(píng)價(jià),識(shí)別和消除在類似系統(tǒng)多年操作中所發(fā)現(xiàn)的危險(xiǎn)。安全檢查表可用于項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)行過(guò)程的各個(gè)階段。安全檢查表法簡(jiǎn)便、易與掌握,但編制檢查表難度及工作量大,應(yīng)特別注意防止漏項(xiàng)或給出無(wú)法回答的問(wèn)題。(2)專家評(píng)議法美國(guó)的馬可利達(dá)契斯(Markridakis)在《預(yù)測(cè)方法和應(yīng)用》一書中,發(fā)表了以專家調(diào)查法為代表的預(yù)測(cè)技術(shù)方法。其中包括專家評(píng)議法、特爾裴法、主觀概率法和交叉影響法。事實(shí)上,國(guó)內(nèi)歷來(lái)一直采用專家評(píng)議法對(duì)事物進(jìn)行研究、探討,根據(jù)以往的情況、現(xiàn)實(shí)狀況及其發(fā)展趨勢(shì)來(lái)預(yù)測(cè)發(fā)展趨向。專家評(píng)議法是一種吸收專家參加,根據(jù)事物的過(guò)去、現(xiàn)在及發(fā)展趨勢(shì),進(jìn)行積極的創(chuàng)造性思維活動(dòng),對(duì)事物的未來(lái)進(jìn)行分析、預(yù)測(cè)的方法。1專家評(píng)議法的種類1)專家評(píng)議法:它是根據(jù)一定規(guī)則,組織相關(guān)專家進(jìn)行積極的創(chuàng)造性思維,對(duì)具體問(wèn)題通過(guò)共同討論,集思廣益的一種專家評(píng)價(jià)方法。2)專家質(zhì)疑法:需要先后進(jìn)行兩次會(huì)議:第一次會(huì)議是專家對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行直接討論。第二次會(huì)議則是專家對(duì)第一次會(huì)議提出的設(shè)想進(jìn)行質(zhì)疑。主要是:(1)研究討論有礙設(shè)想實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題;(2)論證已提出設(shè)想實(shí)現(xiàn)的可能性;(3)討論設(shè)想的限制因素及排除限制因素的建議;(4)在質(zhì)疑過(guò)程中,也可能有新的建設(shè)性的可行性設(shè)想提出。最后由分析小組將專家直接討論及質(zhì)疑結(jié)果進(jìn)行分析,編寫一個(gè)評(píng)價(jià)意見(jiàn)一覽表;并再對(duì)質(zhì)疑過(guò)程中提出的評(píng)價(jià)意見(jiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià),形成實(shí)際可行的最終設(shè)想一覽表。2 專家評(píng)議法的優(yōu)缺點(diǎn)及其適用范圍對(duì)于安全評(píng)價(jià)而言,專家評(píng)議法簡(jiǎn)單易行,比較客觀,所邀請(qǐng)的專家由于是在專業(yè)理論上造詣?shì)^深,實(shí)踐上經(jīng)驗(yàn)豐富的專家,而且由于有專業(yè)專家、安全專家、評(píng)價(jià)專家、邏輯專家參加,將專家的意見(jiàn)運(yùn)用邏輯推理的方法進(jìn)行綜合、歸納,這樣所得出的結(jié)論一般比較全面。特別是專家質(zhì)疑通過(guò)正反兩方面的討論,問(wèn)題更深入、更全面透徹,所形成的結(jié)論性意見(jiàn)更科學(xué)、合理。但是,往往選擇邀請(qǐng)的專家要求比較高,并不是所有項(xiàng)目都適合應(yīng)用這個(gè)方法。專家評(píng)議法很適合于專項(xiàng)安全評(píng)價(jià),可以充分發(fā)揮專家豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和理論知識(shí),可以將問(wèn)題研究討論得更深、更細(xì)、更透徹,便于決策。(3)故障樹(shù)分析(Fault Tree Analysis,FTA)故障樹(shù)是一種描述事故因果關(guān)系的有方向的“樹(shù)”.是安全系統(tǒng)工程中的重要的分析方法之一。它能對(duì)各種系統(tǒng)的危險(xiǎn)性進(jìn)行識(shí)別評(píng)價(jià),既適用于定性分析,又能進(jìn)行定量分析。具有簡(jiǎn)明、形象化的特點(diǎn),體現(xiàn)了以系統(tǒng)工程方法研究安全問(wèn)題的系統(tǒng)性、準(zhǔn)確性和預(yù)測(cè)性。FTA作為安全分析評(píng)價(jià)和事故預(yù)測(cè)的一種先進(jìn)的科學(xué)方法,已得到國(guó)內(nèi)外的公認(rèn)和廣泛采用。20世紀(jì)60年代初期美國(guó)貝爾電話研究所為研究民兵式導(dǎo)彈發(fā)射控制系統(tǒng)的安全性問(wèn)題開(kāi)始對(duì)故障樹(shù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)研究,為解決導(dǎo)彈系統(tǒng)偶然事件的預(yù)測(cè)問(wèn)題作出了貢獻(xiàn)。隨之波音公司的科研人員進(jìn)一步發(fā)展了FTA方法,使之在航空航天工業(yè)方面得到應(yīng)用。60年代中期,F(xiàn)TA由航空航天工業(yè)發(fā)展到以原子能工業(yè)為中心的其他產(chǎn)業(yè)部門。1974年美國(guó)原子能委員會(huì)發(fā)表了關(guān)于核電站災(zāi)害性危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)報(bào)告——拉斯姆遜報(bào)告,對(duì)FTA作了大量和有效的應(yīng)用,引起了全世界廣泛的關(guān)注,目前此種方法已在許多工業(yè)部門得到運(yùn)用。[2]FTA不僅能分析出事故的直接原因,而且能深入提示事故的潛在原因.因此在工程或設(shè)備的設(shè)計(jì)階段、在事故查詢或編制新的操作方法時(shí),都可以使用FTA對(duì)它們的安全性作出評(píng)價(jià)。FTA應(yīng)用比較廣泛,非常適用于高度重復(fù)性系統(tǒng)。但是FTA步驟較多,計(jì)算也較復(fù)雜;在國(guó)內(nèi)數(shù)據(jù)較少,進(jìn)行定量分析還需要做大量工作。(4)事件樹(shù)分析(Event Tree Analysis, ETA)事件樹(shù)分析是用來(lái)分析普通設(shè)備故障或過(guò)程波動(dòng)(稱為初始事件)導(dǎo)致事故發(fā)生的可能性。事故是典型設(shè)備故障或工藝異常(稱為初始事件)引發(fā)的結(jié)果。與故障樹(shù)分析不同,事件樹(shù)分析是使用歸納法〔而不是演繹法),事件樹(shù)可提供記錄事故后果的系統(tǒng)性的方法,并能確定導(dǎo)致事件后果事件與初始事件的關(guān)系。事件樹(shù)分析適合被用來(lái)分析那些產(chǎn)生不同后果的初始事件。事件樹(shù)強(qiáng)調(diào)的是事故可能發(fā)生的初始原因以及初始事件對(duì)事件后果的影響,事件樹(shù)的每一個(gè)分支都表示—個(gè)獨(dú)立的事故序列,對(duì)—個(gè)初始事件而言,每—獨(dú)立事故序列都清楚地界定了安全功能之間的功能關(guān)系。ETA是一種圖解形式,層次清楚、階段明顯,可以進(jìn)行多階段、多因素復(fù)雜事件動(dòng)態(tài)發(fā)展過(guò)程的分析,預(yù)測(cè)系統(tǒng)中事故發(fā)展的趨勢(shì)。ETA既可以看作FTA的補(bǔ)充,可以將嚴(yán)重事故的動(dòng)態(tài)發(fā)展過(guò)程全部揭示出來(lái);也可以看作FMEA的延伸,在FMEA分析了故障類型對(duì)子系統(tǒng)以及系統(tǒng)產(chǎn)生的影響的基礎(chǔ)上,結(jié)合故障發(fā)生率,對(duì)影響嚴(yán)重的故障進(jìn)行定量分析。ETA可以用來(lái)分析系統(tǒng)故障、設(shè)備失效、工藝異常、人的失誤等,應(yīng)用較廣泛。(5)事故后果分析(consequence analysis)后果分析是對(duì)所辨識(shí)出的可能發(fā)生的事故對(duì)易受傷害區(qū)域造成后果的估算。也就是,假定某一事故發(fā)生,確定出它對(duì)建筑物、人員和鄰近地區(qū)公眾的影響。這需要對(duì)所有風(fēng)險(xiǎn)分析中可能出現(xiàn)的事故場(chǎng)景都進(jìn)行分析。對(duì)一種可能發(fā)生的事故只有知道其后果時(shí),對(duì)其危險(xiǎn)性分析才算是完整的。后果分析是危險(xiǎn)源危險(xiǎn)性分析的一個(gè)主要組成部分,其目的在于定量地描述一個(gè)可能發(fā)生的重大事故對(duì)建筑物、對(duì)建筑物內(nèi)的人員、對(duì)建筑物附近居民甚至對(duì)環(huán)境造成危害的嚴(yán)重程度。分析結(jié)果為建筑物物主或其他主管部門提供關(guān)于重大事故后果的信息,為決策者和設(shè)計(jì)者提供關(guān)于采取何種防護(hù)措施的信息。在國(guó)內(nèi),隨著整體安全水平的提高和環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng),對(duì)重大事故的監(jiān)控預(yù)警工作己開(kāi)展起來(lái)?!鞍宋濉惫リP(guān)課題《重大危險(xiǎn)源的評(píng)價(jià)和宏觀控制技術(shù)研究》,提出了主要針對(duì)火災(zāi)、爆炸及毒性物質(zhì)泄漏事故的基本評(píng)價(jià)模式。建立了凝聚相含能材料爆炸、蒸氣云爆炸、沸騰液體擴(kuò)展為蒸氣爆炸、池火災(zāi)、固體和粉塵火災(zāi)、室內(nèi)火災(zāi)6種傷害模型以及用于評(píng)價(jià)毒害危險(xiǎn)的事故泄放源模型、擴(kuò)散模型(重氣擴(kuò)散模型和局域大氣擴(kuò)散模型)。所開(kāi)發(fā)的模型對(duì)于重大危險(xiǎn)源事故預(yù)測(cè)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)起到了良好的作用。(6)預(yù)先危險(xiǎn)性分析(Preliminary Hazard Analysis,PHA)預(yù)先危險(xiǎn)分析方法是一種起源于美國(guó)軍用標(biāo)準(zhǔn)安全計(jì)劃要求方法。主要用于對(duì)危險(xiǎn)物質(zhì)和裝置的主要區(qū)域等進(jìn)行分析,包括設(shè)計(jì)、施工和生產(chǎn)前,首先對(duì)系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)性類別、出現(xiàn)條件、導(dǎo)致事故的后果進(jìn)行分析,其目的是辨識(shí)系統(tǒng)中的潛在危險(xiǎn),確定其危險(xiǎn)等級(jí),防止危險(xiǎn)發(fā)展成事故。預(yù)先危險(xiǎn)分析可以達(dá)到以下4個(gè)目的:大體識(shí)別與系統(tǒng)有關(guān)的主要危險(xiǎn);鑒別產(chǎn)生危險(xiǎn)原因;預(yù)測(cè)事故發(fā)生對(duì)人員和系統(tǒng)的影響;判別危險(xiǎn)等級(jí),并提出消除或控制危險(xiǎn)性的對(duì)策措施。預(yù)先危險(xiǎn)分析的優(yōu)點(diǎn)在于允許人們?cè)谙到y(tǒng)開(kāi)發(fā)的早期識(shí)別、控制危險(xiǎn)因素,可以用最小的代價(jià)消除或減少系統(tǒng)中的危險(xiǎn)源,為制定整個(gè)系統(tǒng)壽命期間的安全操作規(guī)程提供依據(jù)。預(yù)先危險(xiǎn)分析方法通常用于對(duì)潛在危險(xiǎn)了解較少和無(wú)法憑經(jīng)驗(yàn)覺(jué)察的工藝項(xiàng)目的初期階段。通常用于初步設(shè)計(jì)或工藝裝置的研究和開(kāi)發(fā),當(dāng)分析一個(gè)龐大現(xiàn)有裝置或當(dāng)環(huán)境無(wú)法使用更為系統(tǒng)的方法時(shí),常優(yōu)先考慮PHA法。預(yù)先危險(xiǎn)分析方法簡(jiǎn)便易行,受分析評(píng)價(jià)人員主觀因素影響。這里只是做一種介紹,因?yàn)檫@種方法并不適合用于建筑物火災(zāi)危險(xiǎn)性分析。(7)因果分析法(Cause and Effect) 故障樹(shù)分析可以進(jìn)行定性分析同時(shí)也可以進(jìn)行定量分析,因此在事故指引分析、預(yù)測(cè)和措施方案優(yōu)選中得到了廣泛的應(yīng)用。但這種方法,從邏輯上講屬于演繹分析,是一種靜態(tài)的分析法,不適于研究事件的變化過(guò)程。事件樹(shù)分析是一種歸納的分析法,是一種動(dòng)態(tài)分析法。將兩種方法結(jié)合起來(lái),去各之所長(zhǎng)就可以獲得更為理想的結(jié)果。因果分析法就是將故障樹(shù)分析與事件樹(shù)分析結(jié)合起來(lái)進(jìn)行綜合分析的一種系統(tǒng)安全分析方法。 因果分析的主要步驟如下: ① 繪制火災(zāi)發(fā)生、發(fā)展的事件樹(shù); ② 以事件樹(shù)中的起因事件及各種事件為頂事件繪制故障樹(shù); ③ 將繪制的各故障樹(shù)與繪制的事件樹(shù)聯(lián)合起來(lái)形成因果分析圖;
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