水利工程概念microsoftword文檔(編輯修改稿)
2025-07-24 10:43 本頁面
【文章內容簡介】 D．導管框架樁答案：A大連東北亞國際航運中心其原油碼頭達（ ）。A．50萬噸級 B．40萬噸級C．30萬噸級 D．20萬噸級答案：C（二）多項選擇題大連港戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃主要包括（ ）。A．五項技術 B．三大基地C．六大中心 D．四大系統(tǒng)答案：BCD（三）填空題大連港戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的“六大中心”是指________________________、_______________、_______________、_______________、________________、________________。答案：國際油品及液體化工品分拔中心、集裝箱轉運中心、糧食轉運中心、專業(yè)汽車及客滾旅游中心、雜貨及煤炭轉運中心、散礦分拔中心（四）判斷題澳大利亞拉塔港礦石碼頭采用單點系泊結構，整體未采用鋼管布置，主要采用長90m的長樁進行固定。（ ）答案：錯誤。澳大利亞拉塔港礦石碼頭的導管架，導管采用4根直徑760mm鋼管，其內栽入直徑460mm，長9m的短樁固定。梳式防波堤是傳統(tǒng)方沉箱防波堤中的方沉箱按適當比例取出代之以沉箱翼板，在平面上形成梳齒狀的直立防波堤。答案：正確。（五）重要名詞解釋總結樁基梁板結構、重力墩式結構、導管框架結構、單點系泊結構（六）簡答題大連港戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的“四大系統(tǒng)”都包括哪些？ 答案：以集裝箱、礦石、原油中轉為支撐的海上中轉系統(tǒng)；貫通港區(qū)的高速公路集疏運網(wǎng)絡系統(tǒng)；以礦石、糧食、集裝箱、汽車為重點的專業(yè)化鐵路集疏運網(wǎng)絡系統(tǒng)；服務于國際港航和區(qū)域性物流業(yè)務的數(shù)字物流口岸系統(tǒng)。重力墩式碼頭結構優(yōu)點和缺點是什么，這種結構主要適用于什么情況？ 答案：重力墩式碼頭是一種使用較多的碼頭結構形式，其結構堅固耐久，抗冰凍性能好，可以承受較大荷載。重力墩式碼頭的缺點是對地基要求高，需要大量的砂石料，當水深浪大時施工較困難。適用：當?shù)鼗翆虞^硬或薄土層下為風化巖層時，則可采用重力式墩基礎。三、本周課程內容典型例題（一）單項選擇題長江口深水航道治理工程分三期進行，將航道水深由治理前的7米先后增深到（ ）。 A．、B．、C．、D．、答案：B（二）填空題上海國際航運中心洋山深水港區(qū)一期工程建設主要包括______________、_______________、_________________三部分。答案：港區(qū)工程、東海大橋、蘆潮港輔助配套工程（三）判斷題上海洋山深水港區(qū)位于杭州灣口、長江口外的浙江省嵊泗崎嶇列島，是中國首個在海島建設的港口。（ ）答案：正確。（四）簡答題上海國際航運中心洋山深水港區(qū)的興建有哪些優(yōu)勢？答案：（1）具備建設15米水深港區(qū)和航道的優(yōu)越條件。洋山海域潮流強勁，泥沙不易落淤，海域海床近百年來基本穩(wěn)定。（2）能確保船舶航行及靠離泊安全。港區(qū)工程方案經(jīng)過模型試驗反復論證，表明工程實施后，對自然條件基本無影響，能維持原有水深，而且大小洋山島鏈形成天然屏障，泊穩(wěn)條件良好。（3）工程技術經(jīng)濟可行。工程水域地質條件良好，具備建港條件。（4）符合世界港口向外海發(fā)展的規(guī)律。長江口深水航道治理工程中，我國首創(chuàng)的四項關鍵技術是什么？答案：（1）抗波浪作用下地基軟化的整套工程措施；（2）新型空心方塊斜坡堤結構，該項技術運用于北導堤堤頭部分，適應超軟地基條件，堤身重量輕，抗浪穩(wěn)定性高；（3）創(chuàng)新的半圓型沉箱結構，適合于遠離施工基地的外海作業(yè)條件；（4）用土工布制作的軟體排護底防沖結構，適合長江口水流流速大的情況。三、本周課程內容典型例題（一）單項選擇題導管架平臺的造價與水深關系大致（ ）增加。A．呈直線關系 B．呈指數(shù)關系C．呈對數(shù)關系 D．呈雙曲線關系答案：B浮式生產(chǎn)系統(tǒng)具有鉆井、修井、采油等多種功能，而且又可作為穿梭油輪，它采用的是先進的內轉塔式（ ）裝置。A．導管框架 B．單點系泊C．重力墩式 D．樁基梁板答案：B（二）填空題北海的“斯塔福德－B”平臺是世界上最大的_____________________。答案：混凝土重力式平臺（三）判斷題自升式鉆井平臺在平臺與樁腿或樁腿沉墊之間有升降裝置可使它們作相對的上下移動。（ ）答案：正確。（四）重要名詞解釋海洋開發(fā)、傳統(tǒng)海洋開發(fā)、新興海洋開發(fā)、未來海洋開發(fā)、混凝土重力式平臺、鋼導管架樁基平臺、升式平臺、張力腿平臺、系索塔式平臺、半潛式平臺、浮式生產(chǎn)系統(tǒng)、海底采油生產(chǎn)系統(tǒng) （五）論述題海洋開發(fā)主要涉及哪些資源？新興的海洋開發(fā)是如何合理進行的？答題思路提示：（1）先回答海洋資源：根據(jù)一節(jié)五個表格簡要回答各資源及其開發(fā)內容（第五章第一節(jié)，本周學習內容）（2）回答海洋開發(fā)，主要從海洋油氣開發(fā)、海洋空間利用、海洋能資源開發(fā)三個方面回答①海洋油氣開發(fā)：回答海洋油氣儲量，簡要列出開發(fā)平臺和系統(tǒng)（第五章第二節(jié)，本周學習內容）②海洋空間利用：回答海洋空間利用的各種方式和發(fā)展的方向（第五章第三節(jié)，本周學習內容）③海洋能資源開發(fā)：回答海洋能開發(fā)的兩個主要方式（第五章第四節(jié)，下周學習內容）三、本周課程內容典型例題（一）單項選擇題下列工程中，哪項不屬于海上機場建設（ ）。A．日本關西國際機場 B．珠海國際機場C．青島國際機場 D．香港新國際機場答案：C在海底隧道技術中，沉管隧道、盾構隧道及橋梁的長度比較應為（ ）。A．L盾構L沉管 L橋梁 B．L沉管L橋梁L盾構C．L橋梁L沉管L
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