【文章內(nèi)容簡介】 保碾壓均勻。 c) 檢驗(yàn)壓實(shí)度 每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測壓實(shí)度，合格后方可填筑其上一層。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓，到合格時(shí)為準(zhǔn)?，F(xiàn)場大規(guī)模施工，檢測壓實(shí)度宜采用核子密度濕度儀法，應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對(duì)比試驗(yàn)。土質(zhì)路床頂面壓實(shí)完成后進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。 d) 零斷面施工 零斷面是路基的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，施工時(shí)首先檢查該處土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)不良地基及時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理共同解決。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時(shí)則把原地面挖成內(nèi)傾2～4%，、填至距路面結(jié)構(gòu)底面30cm，然后把表面翻松與填土一起壓實(shí)。當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時(shí)，則按設(shè)計(jì)寬度、厚度換填合格石渣，并碾壓成型達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 2. 水泥穩(wěn)定砂礫底基層、基層 本工程路面結(jié)構(gòu)層：%水泥穩(wěn)定砂礫、分兩層鋪設(shè)，每層厚度為16cm。 在路床達(dá)到設(shè)計(jì)要求的重型擊實(shí)最大干密度要求值以上后方可進(jìn)行路面工程的施工。施工順序根據(jù)管、井施工進(jìn)度及路基成型情況，采用平行交叉作業(yè)。路面水泥穩(wěn)定砂礫結(jié)構(gòu)層的施工采用穩(wěn)定土拌和機(jī)廠拌法施工，施工規(guī)范為建設(shè)部《城鎮(zhèn)道路施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ12008，施工要點(diǎn)如下： (1) 準(zhǔn)備工作 ①備料：在所定料場中取有代表性的土樣進(jìn)行顆粒分析，液限及塑性指數(shù)，相對(duì)密度、重型擊實(shí)或礫石的壓碎值等試驗(yàn)，必要時(shí)進(jìn)行有機(jī)質(zhì)含量、硫酸鹽含量試驗(yàn)，土樣經(jīng)試驗(yàn)證明符合要求后才能采用。選用不同的水泥劑量配制成混和料試件，養(yǎng)生7天后進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)后選出合適的水泥劑量。%。 ②準(zhǔn)備下承層：對(duì)土基不論路堤或路塹，必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)（壓3～4遍）。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，則適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象，則采用挖干晾曬、換土、摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。刮除搓板和轍槽，松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓達(dá)到平整密實(shí)，和規(guī)定的路拱。③施工放樣：在土基層或老路面或土基上恢復(fù)中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平面曲線每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定砂礫邊緣的設(shè)計(jì)高程。 (2) 施工要點(diǎn) 集料料徑和級(jí)配必須滿足規(guī)范要求，集料配料必須準(zhǔn)確。雨季施工時(shí)，采取措施保護(hù)集料免受雨淋。 采用325或425水泥且終凝時(shí)間在6小時(shí)以上的水泥，嚴(yán)格控制水泥劑量符合設(shè)計(jì)配合比要求，必要時(shí)，首先改善集料的級(jí)配，然后用水泥穩(wěn)定。 嚴(yán)格掌握基層厚度，其路拱橫坡與面層一致。用壓路機(jī)在混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)厚度超過規(guī)定時(shí)，則分層鋪筑，每層最小壓實(shí)厚度10cm。必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定層表面干燥，也不能忽干忽濕。 碾壓完成后除施工車輛外，禁止一切機(jī)動(dòng)車輛通行。填料裝卸難免粉塵逸出，施工中經(jīng)常灑水。 (3) 操作方法 1． 砂礫進(jìn)場后人工、機(jī)械攤鋪平整，如果砂礫太干，應(yīng)提前灑水預(yù)濕，如砂礫太濕應(yīng)涼干后，測試最佳含水量再攤鋪水泥，材料應(yīng)有粉料，但含量不宜超過15%。 2．采用機(jī)械集中拌和（廠拌）3． 水泥砂礫混合料的含水量，應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果選擇最佳含水率，一般可控制在79%的范圍，以手握成團(tuán)，但不冒漿，不粘手，落地能散開為宜。 4．機(jī)械拌合均勻后，根據(jù)設(shè)計(jì)坡度和標(biāo)高，用水準(zhǔn)儀沿路兩側(cè)測出標(biāo)高（拌和前已做好），拉線控制標(biāo)高，即可先用壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，自路的一側(cè)開始，依次壓向另一側(cè)，每次碾壓重疊壓輪的1/3寬。穩(wěn)壓一遍后，再開震動(dòng)進(jìn)行震動(dòng)碾壓。最后應(yīng)碾壓至表面平整，無明顯壓輪跡。碾壓過程中要注意隨時(shí)配合找平，隨時(shí)用水準(zhǔn)儀測量標(biāo)高，特別是在穩(wěn)壓過程中要及時(shí)鏟高補(bǔ)低。補(bǔ)低時(shí)要翻松表面后填補(bǔ)混合料，重新壓實(shí)成整體，不得出現(xiàn)填補(bǔ)的薄層現(xiàn)象。壓實(shí)度要求達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的壓實(shí)度要求以上。 6． 分段施工的相接處，應(yīng)按施工縫要求認(rèn)真處理，留出一段長度不壓。預(yù)留相接處要重新加水泥和水，將上次施工段的接槎挖松至板結(jié)好的砂礫為止，挖松的砂礫要重新加水泥和水，與新拌和的一道拌合均勻，與下段施工同時(shí)碾壓密實(shí)。 7． 拌合至完成壓實(shí)全過程的延續(xù)時(shí)間，不得超過其水泥的終凝時(shí)間，一般不應(yīng)超過3小時(shí)。壓實(shí)成型12小時(shí)后，必須用時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。禁止用水管直接沖灑而破損表面層，養(yǎng)護(hù)期一般為七天左右。每道工序完成均需經(jīng)甲方、質(zhì)檢、監(jiān)理等有關(guān)單位檢查驗(yàn)收。（三）路牙沿安砌由于路牙沿的直順度直接關(guān)系到道路成型后表面線型的美觀，因此，要用全站儀精確放線。在線型確定后，施工砼基礎(chǔ)。砼基礎(chǔ)的施工要求可參見人行道砼基礎(chǔ)施工要求。安裝時(shí)先拌制C20水泥砼做墊層。按樁橛線及側(cè)、緣石頂面標(biāo)高拉線繃緊后鋪砌路緣石。在多段同時(shí)施工時(shí)，每個(gè)施工段長度應(yīng)為側(cè)緣石的塊數(shù)（含縫寬）的整數(shù)倍，以防多處砌筑出現(xiàn)較大空擋。曲線處應(yīng)注意保持緣石外形的圓滑。，可用木板條控制側(cè)石的縫隙。緣石要鋪砌穩(wěn)定，沒有前傾后仰的現(xiàn)象。（四）瀝青下封層施工施工前首先必須對(duì)水穩(wěn)基層進(jìn)行清掃除塵，對(duì)路幅范圍內(nèi)的窨井框蓋、路牙等道路附屬物要采取預(yù)先保護(hù)遮蓋措施。瀝青采用乳化瀝青PC2等，礦料粒徑為35mm，用量為7m3/1000m2。灑布前先進(jìn)行彎沉試驗(yàn)，確定基層強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求后方可灑布。應(yīng)采用瀝青灑布車噴灑瀝青，灑布時(shí)保持穩(wěn)定的速度和噴灑量，灑布均勻。灑布過程中若有空白、缺邊時(shí)，立即用人工補(bǔ)灑；有油料積聚時(shí)應(yīng)立即刮除。乳化瀝青灑布溫度不應(yīng)超過60℃，灑布速度與集料灑布能力相協(xié)調(diào)，在破乳之前必須完成集料灑布。因此，在澆灑瀝青后（不必等全段灑完）應(yīng)立即灑布集料，及時(shí)掃勻，要達(dá)到全面覆蓋一層，厚度一致、集料不重疊，也不露出瀝青的要求。當(dāng)有局部缺料或積料時(shí)，應(yīng)立即找補(bǔ)或掃除。灑布一段集料后（不必等全段鋪完）立即用8T鋼筒雙輪壓路機(jī)碾壓。為避免過分壓碎石料，宜碾壓3－4遍。碾壓速度開始不宜超過2km/h，以后可適當(dāng)增加。邊角處用小型手扶壓路機(jī)碾壓。碾壓成型后應(yīng)仔細(xì)檢查，有泛油現(xiàn)象，應(yīng)在泛油部位補(bǔ)灑嵌料并掃勻。過多的浮動(dòng)集料應(yīng)掃出路外。在瀝青表處破乳后水分蒸發(fā)基本成型后方可進(jìn)入下道工序。（五）瀝青攤鋪瀝青混合料路面施工前，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下，在單幅長50m以內(nèi)的路段進(jìn)行試驗(yàn)段的鋪筑，以檢驗(yàn)施工工藝和各種施工機(jī)械的設(shè)備性能，以獲取各類瀝青混合料施工的技術(shù)指標(biāo)。在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的路段，按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诼范蝺蓚?cè)進(jìn)行測量放線，直線段每10m釘一樁橛，曲線段每5m釘一樁橛，并用水準(zhǔn)儀測出高程。正常路段，沿路中線每15~25m設(shè)一路面高程控制點(diǎn)，路口加寬段除縱向外，橫向也須每5~10m設(shè)一點(diǎn)。路面邊緣有道牙或平石時(shí)應(yīng)在攤鋪前安砌完畢，雨水口檢查井事先升降到位，周圍仔細(xì)夯實(shí)。攤鋪前雨水口及井子周圍補(bǔ)刷粘層油。質(zhì)檢員應(yīng)隨時(shí)檢驗(yàn)到達(dá)工地的瀝青混合料，測量混合料溫度，檢查顏色是否均勻、有無離析、滲油現(xiàn)象等。 攤鋪：檢驗(yàn)合格后的瀝青混合料倒入攤鋪機(jī)料斗，并啟動(dòng)攤鋪機(jī)，按2~3m/分鐘的速度進(jìn)行攤鋪，當(dāng)攤鋪5~10m后，檢查攤鋪厚度及橫坡是否有誤，確定無誤后繼續(xù)攤鋪。攤鋪前擬定攤鋪機(jī)行程示意圖，攤鋪機(jī)應(yīng)距道牙20㎝以外操作，邊緣由人工鋪油、刮平。大面積攤鋪時(shí)一次攤鋪長度不少于50~120m，以盡可能減少由于攤鋪機(jī)和壓路機(jī)的起、停給路面造成不平整。攤鋪下一幅縱縫要重疊10㎝。 兩側(cè)交錯(cuò)每隔20m設(shè)測試點(diǎn)，攤鋪后用水準(zhǔn)儀測出高程。攤鋪至50~100m時(shí)由質(zhì)檢員檢測鋪料的溫度，當(dāng)溫度達(dá)到初壓溫度方可上壓路機(jī)碾壓。 碾壓：首先采用輕型鋼筒壓路機(jī)進(jìn)行初壓，由外側(cè)向內(nèi)側(cè)、由低向高順序靜壓一遍，~2km/小時(shí)，碾壓溫度不得低于110℃，初壓后檢驗(yàn)平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予修正。復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓采用鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓兩遍，碾壓速度3~4 km/小時(shí)，碾壓時(shí)溫度不得底于90℃。最后采用雙輪筒式壓路機(jī)進(jìn)行終壓，碾壓速度為5~6km /小時(shí)，終壓完成時(shí)的溫度不得低于70℃。邊角及接縫處理在邊角處和攤鋪機(jī)不能攤鋪的地段，我們考慮在攤鋪的同時(shí)用人工攤鋪，使之一次成型。在攤鋪后，應(yīng)立即將路幅內(nèi)所有窨井調(diào)整至路面標(biāo)高，碾壓后，立即將井體內(nèi)壁粉刷到位。橫縫與縱縫都應(yīng)采取直茬熱接的方法。路面碾壓成活后應(yīng)立即劃線切直茬，茬縫與路面保持垂直。下次攤鋪前均勻涂一層與路面瀝青混凝土同一標(biāo)號(hào)瀝青，用熱混合料鋪蓋預(yù)熱，要求蓋料高度為20㎝、寬30㎝，預(yù)熱10分鐘后將其清除，并更換新料。攤鋪后用夯沿縫夯實(shí)，要求夯實(shí)寬度不小于30cm，夯實(shí)3次，然后用壓路機(jī)碾壓。由于攤鋪瀝青混合料時(shí)采用整幅施工，因此不存在施工縱縫問題，如遇到意外情況，縱縫留在車道分標(biāo)線處，施工方法同橫縫作法。取樣：油面溫度降到大氣溫度后提取瀝青混凝土樣芯，送試驗(yàn)室進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)和瀝青抽提試驗(yàn)，檢查路面的內(nèi)在質(zhì)量。1匯總各項(xiàng)技術(shù)資料，寫出試驗(yàn)路段總結(jié)，包括施工作業(yè)注意事項(xiàng)，報(bào)監(jiān)理工程師審批后進(jìn)行大面積施工。1根據(jù)試驗(yàn)段的攤鋪經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行全路段的鋪筑施工。1通車：路面碾壓完畢，油溫降至大氣溫度即可開放交通。 1瀝青攤鋪施工工藝流程圖（見下頁）瀝青面層施工工藝流程圖三、給、排水部分（一）溝槽工程（1）溝槽開挖施工工藝流程圖（2）施工方案土方開挖前認(rèn)真熟悉圖紙，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)和地下水位情況，選擇合理的開挖斷面形式，實(shí)施相應(yīng)的防坍措施，必要時(shí)要考慮加設(shè)擋板支撐。根據(jù)圖紙要求和施工規(guī)范，測放開挖線、高程、繪制施工開挖平面圖上報(bào)監(jiān)理，在取得監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)行開挖。開挖時(shí)嚴(yán)格按開挖線施工，采取按井位分段施工、從下游向上游逐段推進(jìn)的開挖方法。如工期不允許，亦可在具備施工條件的中間地段進(jìn)行跳躍式開挖，但不得一次性開挖溝槽過長，以避免不必要的塌方和雨后溝槽積水。為防止出現(xiàn)欠挖和超挖的現(xiàn)象，坑槽底的控制標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高20厘米，待鋪設(shè)基礎(chǔ)前人工挖除。有專人負(fù)責(zé)槽底標(biāo)高復(fù)測，一旦發(fā)生超挖現(xiàn)象，應(yīng)清除超挖范圍的松土，按軟弱地基處理，處理方案嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖要求執(zhí)行。挖出的土方應(yīng)堆積在溝槽邊1米以外，并必須留有施工通道。在施工中不可避免地會(huì)遇到降雨天氣，屆時(shí)溝槽內(nèi)會(huì)出現(xiàn)積水。如果溝槽底基土被水浸泡，達(dá)飽和狀態(tài)， 經(jīng)過擾動(dòng)由固塑狀變成液態(tài)，形成“基底擾動(dòng)”質(zhì)量通病，將會(huì)影響正?；A(chǔ)施工操作，故必須設(shè)置好排水系統(tǒng)。排水方向從最高處排向最低處，并在最低處設(shè)置集水井，最后用水泵抽出。排水溝可設(shè)置坑槽底兩側(cè)，施工結(jié)束后填實(shí)恢復(fù)。如遇流砂也可采用各種井點(diǎn)降水法。邊坡頂部若有條件，亦應(yīng)開挖截水溝，不使雨水沖刷邊坡。在排水施工期間，針對(duì)現(xiàn)場臨時(shí)排水系統(tǒng)要定期派人檢查，以確保施工的順利進(jìn)行。（槽）邊坡防護(hù)措施（1）開挖出來的基坑（槽）土方應(yīng)隨挖隨運(yùn)，嚴(yán)禁堆放在基坑（槽）邊，基坑頂部內(nèi)也不得堆放砂石料及其它材料或停放機(jī)械，機(jī)械移動(dòng)應(yīng)離坑頂3米以上。（2）管道溝槽支撐和拆除①溝槽的支撐加固型式如圖示：②支撐作業(yè)要求ⅰ支撐的溝槽應(yīng)隨溝槽的開挖及時(shí)支撐，雨季施工不得不加支撐過夜。ⅱ水平擋板、橫撐、立木應(yīng)相互靠牢，橫撐端應(yīng)用鐵扒釘與水平擋板釘牢。ⅲ考慮下步工序的方便，以安管時(shí)盡量不倒撐或少倒撐為原則，確定橫撐支撐位置。（3）拆撐作業(yè)基本要求①拆撐應(yīng)注意安全，認(rèn)真檢查槽壁有無裂縫，發(fā)現(xiàn)溝壁有坍塌危險(xiǎn)，可先還土，再用導(dǎo)鏈將支撐拉出。②采用排水井排水的溝槽，可由兩座排水井的分水嶺向兩端延伸拆除。③多層撐的溝槽，可按由下而上的順序逐層拆除，待下層拆除還土之后，再拆上層支撐。④一次拆除水平擋撐板尚感危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)考慮倒撐，另外用橫撐將上半槽撐好之后，再將原橫撐與下半槽撐板拆除；下半槽還土后，再將上半槽拆除。管道安裝合格后應(yīng)盡快回填，胸腔部分要求密實(shí)度95%以上；管頂上500毫米范圍內(nèi)要求密實(shí)度85%以上，管頂500毫米以上至地面按照道路設(shè)計(jì)要求?；靥钍┕ひc(diǎn)如下： （1）回填土應(yīng)做壓實(shí)試驗(yàn)，以確定壓實(shí)工藝。（2）管頂以上的回填土必須嚴(yán)格遵守質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。（3）溝槽回填土不得帶水回填，應(yīng)分層夯實(shí)（25厘米一層），嚴(yán)禁采用推土機(jī)或汽車將土直接倒入溝槽內(nèi)回填?；靥钔林饕捎谜駝?dòng)沖擊夯夯壓密實(shí)，沖擊夯不便夯壓的部位，采用機(jī)械夯打密實(shí)。（4）回填土?xí)r應(yīng)保持構(gòu)筑物兩側(cè)回填高度均勻，避免因土壓力不均導(dǎo)致涵管位移。（5）回填土超過管頂50厘米以上方可使用輾壓機(jī)械，嚴(yán)禁管頂上部用重錘夯實(shí)。（6）回填土應(yīng)達(dá)最佳含水量。（1）回填后路床基面的沉降觀測點(diǎn)的布置溝槽回填壓實(shí)至原設(shè)計(jì)標(biāo)高并留一定超高后，沿管道軸線的回填頂面每隔100m埋設(shè)一砼樁（斷面1010厘米，高50厘米），樁頂面設(shè)Ф12螺栓，作為回填面的沉降觀測點(diǎn)。（2）沉降觀測及記錄回填后路床基面沉降觀測點(diǎn)每一周進(jìn)行沉降觀測一次，并認(rèn)真做好記錄。（3）沉降觀測應(yīng)安排專人進(jìn)行，工程結(jié)束后應(yīng)將沉降觀測記錄整理并匯總好作為竣工資料的一部分移交給建設(shè)單位。（1）土方開挖應(yīng)按下述要求進(jìn)行：①不擾動(dòng)天然地基或者地基處理后應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。②確保邊坡穩(wěn)定，防止塌方，機(jī)械挖方應(yīng)嚴(yán)格按要求放坡，高差達(dá)3米以上應(yīng)分兩層開挖。槽壁平整，邊坡坡度符合施工設(shè)計(jì)的規(guī)定。③做好坑內(nèi)地下積水的排除，保持基底干槽施工，基坑要按設(shè)計(jì)高程及考慮操作面以后的確定寬度整修、夯實(shí)。當(dāng)降水不力、地基被擾動(dòng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行地基處理。④溝槽成型后，其尺寸誤差應(yīng)在允許范圍之內(nèi)。⑤槽底標(biāo)高整理到位后，在鋪碎石及砂、石屑?jí)|層前及時(shí)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理人員檢查驗(yàn)收。⑥若開挖時(shí)發(fā)生與其它管線相交叉的情況，則必須與甲方、監(jiān)理、管線單位共同制定保護(hù)方案。在方案未完成之前，必須在現(xiàn)場采取臨時(shí)加固措施。（2）溝槽回填應(yīng)按下述要求進(jìn)行：①回填壓實(shí)必須分層回填夯實(shí)，每層回填夯實(shí)后要報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收合格后方可繼續(xù)施工，回填土必須提供壓實(shí)度報(bào)告。②溝槽回填時(shí)，應(yīng)將溝槽內(nèi)的磚、石、木塊等雜物清除完畢。③在溝槽回填之前，要逐一檢查被隱蔽部位的施工質(zhì)量，在確認(rèn)全部滿足設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行回填。④管道兩側(cè)及管頂以上50厘米范圍內(nèi)，不得回填大于50毫米的磚、石或其它硬塊；回填土要粉碎細(xì)化，并拌和均勻，含灰量偏差應(yīng)在允許誤差范圍之內(nèi)。⑤在交叉管道部位回填時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)各種加固措施，不因我們的施工而將之破壞。⑥如交叉管道埋設(shè)較淺，影響到夯（壓）實(shí)效果時(shí)，則應(yīng)在其上面加覆足夠厚度的土方進(jìn)行碾壓，然后反開挖專項(xiàng)處理回填、平整。（二）管