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正文內(nèi)容

泰和至井岡山高速公路新建工程(編輯修改稿)

2025-07-24 05:06 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 自然環(huán)境狀態(tài),同時(shí)結(jié)合設(shè)計(jì)對(duì)基底的穩(wěn)定性要求等,采取相應(yīng)的方法與措施予以處理。(4)軟土地基①挖淤換填本標(biāo)段換填普通土25116m3,施工工藝流程為:施工準(zhǔn)備→測(cè)量放線→挖除軟土及淤泥→基底檢查→分層鋪筑換填材料→逐層壓實(shí)。施工方法原路基的軟土和淤泥一定要按設(shè)計(jì)挖除干凈,當(dāng)基底承載力符合要求后,分層鋪筑換填材料并逐層壓實(shí)。換填材料的質(zhì)量、規(guī)格要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。②鋪設(shè)土工格柵、土工布本合同段鋪設(shè)土工格柵11430㎡,施工工藝流程為:基底處理→基底填筑壓實(shí)→攤鋪墊層→鋪設(shè)土工格柵、土工布→平整度檢查→轉(zhuǎn)入下道工序施工。其施工要點(diǎn)如下:土工格柵質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)圖紙或規(guī)范規(guī)定。鋪設(shè)土工格柵時(shí),要將強(qiáng)度高的方面置于垂直受力軸線方向。土工格柵之間的聯(lián)接要牢固,在受力方向聯(lián)接處的強(qiáng)度不得低于材料設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度,且其疊合長(zhǎng)度不小于15cm。土工格柵的鋪設(shè)不允許有褶皺,要用人工拉緊,使其均勻、平整、緊貼下承面,采用插釘?shù)却胧┕潭?。鋪設(shè)土工格柵的下承面要平整,嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。土工格柵鋪設(shè)后要及時(shí)填筑填料,以避免其受到陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的直接暴曬,一般情況下,間隔時(shí)間不要超過(guò)48小時(shí)。(5)零填挖翻壓在挖除表層土后再翻挖30~40cm,采用推土機(jī)整平后,利用重型壓路機(jī)碾壓,零填挖路床面以下0~30cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度應(yīng)不小于95%。如不符合要求,應(yīng)再翻挖壓實(shí),使壓實(shí)度達(dá)到要求。壓實(shí)度達(dá)不到要求時(shí),則路床面應(yīng)換以透水性良好的土,換土厚度按監(jiān)理工程師的指示辦理。(6)填土路堤填筑施工時(shí),嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范的要求施工,劃分作業(yè)段,采取“三階段(準(zhǔn)備階段、施工階段、整修驗(yàn)收階段)、四區(qū)段(填、平、碾、檢)、八流程(施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、碾壓夯實(shí)、檢測(cè)簽證、路面整形、邊坡修整)”的機(jī)械化流水作業(yè)組織施工。先選擇有代表性的地段作為填土試驗(yàn)區(qū)段,通過(guò)試驗(yàn)確定施工參數(shù),優(yōu)化施工方案,從而拉開(kāi)工序,流水作業(yè),加快進(jìn)度,確保工程質(zhì)量。①施工工藝流程施工工藝流程詳見(jiàn)圖《路堤填筑分層施工作業(yè)網(wǎng)絡(luò)圖》。262831332425273023222017141619211215181301020311基底處理檢3填Ⅲ填Ⅱ填ⅠⅠ平1平3平2平1平3平2檢3檢2檢1壓3壓2壓1壓3壓2壓1檢2檢1填1填2填3第Ⅰ作業(yè)區(qū)第Ⅲ作業(yè)區(qū)第Ⅱ作業(yè)區(qū)工序時(shí)間工序轉(zhuǎn)移線3主要矛盾線14132963234356第一層第二層141111144441111路堤填筑分層施工作業(yè)網(wǎng)絡(luò)圖②填料選擇填土路基的填料應(yīng)滿足規(guī)范的要求,凡具有規(guī)定強(qiáng)度且能被壓實(shí)到規(guī)定密實(shí)度和能形成穩(wěn)定填方的材料均可作為填料。如需利用不適用填料,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求采取改良土質(zhì)、加強(qiáng)壓實(shí)等措施。③分層填筑路基填料全部來(lái)自挖方地段的土石方,按照試驗(yàn)段測(cè)定的填料松鋪厚度、含水量、設(shè)備最佳組合、碾壓遍數(shù)和速度等進(jìn)行施工。在路基面全寬縱向方向插桿、掛線水平分層填筑,每層填料松鋪厚度不大于30cm,不小于10cm,同種材料的填筑層累計(jì)厚度不小于50cm,每層頂面整平并做成路拱。透水性較好的土填筑于路基底部和頂部。透水性較小的土填筑下層時(shí),其頂面作成4%的排水橫坡。當(dāng)?shù)匦胃叩筒黄綍r(shí),由最低一層臺(tái)階起分層填筑壓實(shí),將所有臺(tái)階填完后再按照一般填土進(jìn)行。填筑時(shí),為保證路基邊緣壓實(shí)度,路基填方寬度每側(cè)超填30cm。路基填料應(yīng)根據(jù)天氣情況進(jìn)行灑水或晾曬,確保填料含水量保持在最佳含水量。用透水性較小的土填筑路堤時(shí),應(yīng)將含水量控制在最佳含水量2%~+2%范圍內(nèi)。在填筑施工時(shí),臺(tái)階面作成2%至4%的內(nèi)傾斜坡夯實(shí)后進(jìn)行水平分層填筑。④攤鋪整平填筑土方時(shí),由人工配合PY160B型平地機(jī)將填料按照合理的攤鋪厚度均勻攤鋪在路堤的整個(gè)寬度上并整平,以便獲得機(jī)械均勻壓實(shí)的效果。當(dāng)填筑路堤下層時(shí),填筑區(qū)段完成一層填料后,采用推土機(jī)粗平,人工配合平地機(jī)精平,使攤鋪面在縱橫向平順均勻,并作4%的雙向橫坡,每層進(jìn)行壓實(shí)時(shí),要不斷地進(jìn)行整平,保證均勻一致的平整度。⑤碾壓夯實(shí)采用YZ18B型振動(dòng)壓路機(jī)按照試驗(yàn)路段確定的和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的壓實(shí)參數(shù)進(jìn)行碾壓,厚度為30cm。第一遍先不振動(dòng)靜壓,然后先慢后快,由弱振到強(qiáng)振,最快行駛速度控制在4km/h以內(nèi),由兩邊向中間縱向進(jìn)退式碾壓,碾輪前后兩次重疊寬度為輪寬的1/2,做到無(wú)漏壓、無(wú)死角,確保壓實(shí)均勻。壓實(shí)期間土壤含水量應(yīng)當(dāng)均勻,而且只有當(dāng)填料的含水量在試驗(yàn)段確定的最佳含水量的有效范圍內(nèi)時(shí),壓實(shí)工作才能進(jìn)行,否則調(diào)整攤鋪填料含水量到規(guī)定設(shè)計(jì)要求。含水量調(diào)整時(shí),根據(jù)需要,或?qū)⑺尤胪林谐浞职韬途鶆?,或?qū)⑻盍狭罆耧L(fēng)干到最佳含水量。壓路機(jī)司機(jī)和質(zhì)檢技術(shù)人員按照試驗(yàn)段確定的施工參數(shù)嚴(yán)格控制壓路機(jī)速度和壓實(shí)遍數(shù),直至密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求為止。⑥檢驗(yàn)簽證在填料質(zhì)量、填筑厚度、填層面縱橫方向平整度均符合設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行碾壓,完成后采用環(huán)刀法或K30荷載板對(duì)密實(shí)度進(jìn)行檢驗(yàn),每壓實(shí)層2000m2測(cè)8個(gè)點(diǎn),檢測(cè)壓實(shí)層下2/3處的密實(shí)度。路面底以下0~80cm,密實(shí)度大于95%,80~150cm范圍大于93%,150cm以下大于90%,同時(shí)還需測(cè)定填筑的干密度和相對(duì)密度,利用這三項(xiàng)指標(biāo)判斷填筑是否合格,經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格并鑒證后,轉(zhuǎn)入下道工序。⑦路拱成形路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑到最后一層時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)高和設(shè)計(jì)斷面來(lái)控制攤鋪厚度,采用平地機(jī)修整路拱及縱坡,然后采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。最后恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁,進(jìn)行平整和測(cè)量,按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基中線位置、縱坡、橫坡、邊坡和相應(yīng)的標(biāo)高等,根據(jù)檢查結(jié)果編制整修計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師核查與批準(zhǔn),然后對(duì)其外型進(jìn)行整修,使之與設(shè)計(jì)圖紙符合,尺寸誤差滿足規(guī)定要求,且具有滿意的外觀。用平地機(jī)刮平路基面,光面鋼輪壓路機(jī)將路基面壓光。⑧邊坡修整邊坡采用我單位研制的YZP5A型邊坡壓實(shí)機(jī)壓實(shí),并按設(shè)計(jì)坡度縱橫掛線刷坡去掉超填部分,再及時(shí)進(jìn)行防護(hù)綠化,以防雨水沖刷破壞邊坡。整修后的路肩線、坡角線及邊坡達(dá)到轉(zhuǎn)折處棱線明顯,直線處平整,曲線處圓順,沒(méi)有凹凸,幾何尺寸滿足設(shè)計(jì)要求。(6)填石路堤填石路堤的填筑也按照“四區(qū)段、八流程”的作業(yè)方式進(jìn)行施工。路基填料來(lái)自挖方地段且為試驗(yàn)段確定為填料的石方,為保證填石路堤壓實(shí)度,石方開(kāi)挖后,確保石塊尺寸符合填料要求,對(duì)大塊石料或二次補(bǔ)炮,或用劈裂機(jī)改小,合格后才允許用于路堤填筑。按照試驗(yàn)段測(cè)定的填料松鋪厚度、含水量、設(shè)備最佳組合、碾壓遍數(shù)和速度等進(jìn)行施工。填石路堤施工時(shí),將石塊逐層水平填筑,每層填料松鋪厚度不大于50cm,石塊最大粒徑不超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3。石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa,同種材料的填筑層累計(jì)厚度不小于50cm,石塊均大面向下,小面向上,擺放平穩(wěn),緊密靠攏,所有縫隙用小石塊或石屑填充。填筑時(shí),為保證路基邊緣壓實(shí)度,路基填方寬度每側(cè)超填50cm。路床頂面以下50cm厚度內(nèi)不應(yīng)采用石塊路堤,可鋪填有適當(dāng)級(jí)配的砂石料,最大粒徑不超過(guò)10cm。在路基面以下80厘米的深度范圍內(nèi)填筑砂夾土或礫石土,最大粒徑不超過(guò)100mm,并碾壓密實(shí)。(7)土石混合填料路堤土石混填時(shí),除遵守填石路堤的要求外,還應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:土石混合料中石料強(qiáng)度大于20Mpa時(shí),石塊的最大尺寸不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3;石料強(qiáng)度小于15Mpa時(shí),最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度。當(dāng)石塊含量大于75%時(shí),石塊分散開(kāi),先鋪大石料,石塊空隙填以小塊石料、土和石渣。每層松鋪厚度不超過(guò)50cm,石塊最大粒徑不大于12cm;當(dāng)石塊含量小于75%時(shí),將石塊和土混合均勻,每層松鋪厚度不超過(guò)30cm,并嚴(yán)格整平壓實(shí),石塊最大尺寸不大于松鋪厚度的2/3。路床面以下150cm范圍內(nèi),不應(yīng)采用土石混合填料填筑。(8)三背回填按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求,所有涵洞、通道的回填及臺(tái)背后規(guī)定范圍內(nèi)必須采用砂礫或滲水性土回填。填筑在結(jié)構(gòu)物圬工強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定要求后進(jìn)行。施工時(shí)應(yīng)自下而上分層填筑,壓實(shí)度均不小于95%。每層松鋪厚度不大于20cm,并嚴(yán)格控制含水量。用小型的手扶振動(dòng)壓路機(jī)械壓實(shí),涵洞填土50cm內(nèi)采用輕型靜載壓路機(jī)壓實(shí)。填土的范圍:臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度,頂部為距翼墻尾端不小于臺(tái)高加2m;底部為距基礎(chǔ)內(nèi)緣不小于2m;涵背填土每側(cè)長(zhǎng)度不小于2倍孔徑;臺(tái)背回填應(yīng)待結(jié)構(gòu)物混凝土(砌體)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求、梁體和蓋板等安裝完畢后在結(jié)構(gòu)物兩側(cè)對(duì)稱(chēng)等高進(jìn)行;臺(tái)背回填部分與路基接頭處應(yīng)開(kāi)挖不小于1m的臺(tái)階并作出內(nèi)傾坡度;臺(tái)階的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到相應(yīng)填土區(qū)段的壓實(shí)度要求。錐體處的回填嚴(yán)格按照施工圖紙要求,或遵照監(jiān)理工程師的指示,采用透水性好的填料填筑。填筑前首先按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求對(duì)軟基地段進(jìn)行處理,同時(shí)嚴(yán)格控制壓實(shí)度,自下而上分層填筑,壓實(shí)度均不小于95%。每層松鋪厚度為15cm,采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。為保證填方的壓實(shí),在壓路機(jī)壓不到的邊角處,采用沖擊夯或液壓振動(dòng)夯夯實(shí)。錐體填土填至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,按設(shè)計(jì)邊坡進(jìn)行刷坡修整,開(kāi)挖錐體護(hù)坡基礎(chǔ),砌筑漿砌圬工。設(shè)計(jì)有擋土墻地段按設(shè)計(jì)提前進(jìn)行施工,待墻體砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)的100%時(shí),進(jìn)行分層填筑,填筑時(shí)同時(shí)施作墻后反濾層,墻后填土采用SR65FW型小型沖擊機(jī)夯實(shí),以確保密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。填筑完成并經(jīng)檢測(cè)合格后,對(duì)表面排水橫坡、平整度、邊坡等進(jìn)行整修,整修按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行。其質(zhì)量滿足規(guī)范要求。(9)路堤預(yù)留沉降施工中優(yōu)先選擇粗粒土做填料,加強(qiáng)碾壓,提高密實(shí)度,減少填土的壓密變形。填筑路堤預(yù)留沉降根據(jù)堤高、填料種類(lèi)、壓實(shí)條件以及延續(xù)時(shí)間等具體情況來(lái)確定。同時(shí)考慮路堤交付路面施工時(shí),線路縱坡及與相鄰路基或橋臺(tái)的順坡連接,一般先按下面方法取值。路基高度小于20m時(shí),按平均堤高的0~%預(yù)留沉降加高;大于20m時(shí),按平均堤高的0~%預(yù)留沉降加高;地基堅(jiān)硬地段,填石級(jí)配良好,不易風(fēng)化且采用重型機(jī)械碾壓的路堤,按平均堤高的0~%預(yù)留沉降加高量。選擇代表性斷面設(shè)路堤沉降觀測(cè)點(diǎn),進(jìn)行觀測(cè),分析觀測(cè)結(jié)果,指導(dǎo)施工。預(yù)留沉降量后,路堤坡腳位置仍按設(shè)計(jì)路肩高程測(cè)定,路基面設(shè)計(jì)寬度不變。預(yù)留沉落提高路基地段的兩端,向相鄰的填挖交界或橋臺(tái)以及沉落量較小的地段順坡遞減;順坡后坡度不大于線路的最大限制坡度加2‰。 防護(hù)工程(1)施工工藝路基邊坡整修夯實(shí)→完成路基邊坡急流槽→基坑開(kāi)挖→驗(yàn)槽處理→骨架護(hù)腳→鋪設(shè)預(yù)塊→布設(shè)三維網(wǎng)植草墊。(2)施工方法①整平邊坡,完成路基邊坡急流槽施工,根據(jù)邊坡的干濕情況,將邊坡澆濕達(dá)到土壤不出現(xiàn)浮土為宜。② 根據(jù)施工放樣,先挖基坑,并澆筑基礎(chǔ)砼;按放樣位置鋪設(shè)預(yù)制塊。③ 在預(yù)制塊內(nèi)沿坡順勢(shì)鋪設(shè)三維網(wǎng)植草墊。④ 填方路段坡頂網(wǎng)墊鋪設(shè)做好與路面施工的銜接。⑤ 三維網(wǎng)植草墊鋪設(shè)好后,向已鋪好的網(wǎng)墊上撒草籽,然后向草墊上撒土進(jìn)行覆蓋,覆蓋厚度以草墊上面隆起的絲網(wǎng)微微露出為宜。⑥ 定期澆水,在草發(fā)芽后及根系充分發(fā)達(dá)并完全固定于邊坡之前保證土體潮濕。(1)短錨桿型采用風(fēng)鉆打孔,長(zhǎng)錨桿型采用鉆機(jī)打孔,高壓風(fēng)清孔,切忌用水沖洗。(2)錨桿孔清孔后方可放置錨桿并加壓注漿,在孔內(nèi)砂漿充分凝固后扎網(wǎng),現(xiàn)澆鋼筋砼框格,錨桿端部彎折并與縱橫骨架盤(pán)間逐點(diǎn)綁扎。(3)錨桿安裝完成后,用人工清理坡面,將綁扎好的鋼筋網(wǎng)鋪在坡面上并與錨桿尾端連接,鋼筋網(wǎng)與坡面之間用2cm砂漿墊塊隔離。(4)噴射混凝土采用TK961型濕噴機(jī),混凝土終凝后用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。(5)噴射混凝土表面應(yīng)大致整平,每隔10~15m設(shè)2cm伸縮縫,縫內(nèi)用瀝青麻筋填塞,按設(shè)計(jì)要求設(shè)置泄水孔。本標(biāo)段有抗滑砼擋土墻19604 m3 漿砌片石護(hù)面墻(1)漿砌石采用擠漿法施工,不得有通縫、瞎縫。每隔1015米設(shè)置寬2cm的沉降縫,邊溝過(guò)水?dāng)嗝嬉陨峡p內(nèi)填瀝青麻筋,以下由砂漿填實(shí)。墻身設(shè)1010cm的泄水孔,泄水孔后設(shè)砂礫反濾層。(2)墻身較高時(shí)搭設(shè)平臺(tái)施工,嚴(yán)禁在已砌好的墻身上自坡面向下傾卸塊石、片石。邊溝、截水溝、坡腳排水溝施工① 施工工藝流程施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→挖基→驗(yàn)槽處理→墊層→片石砌筑→勾縫養(yǎng)護(hù)→清理。② 主要施工方法測(cè)量定位、核對(duì)施工圖、提交開(kāi)工報(bào)告致監(jiān)理工程師審批。基坑開(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)作業(yè),溝壁平整堅(jiān)實(shí),溝內(nèi)排水通暢無(wú)雜物,經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)行砌筑施工。漿砌片石塊石采用擠漿法。砂漿現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械拌和,嚴(yán)格按配合比計(jì)量,砌體砂漿飽滿,分層砌筑,丁順結(jié)合,灰縫錯(cuò)開(kāi)。石料色澤一致,石料強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,表面修鑿一致,砌筑砂漿飽滿,幾何結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,勾縫全部采用凹縫,做到內(nèi)實(shí)外美。截水溝必須有牢靠的出水口,必須與其他排水設(shè)施平順銜接。排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線,轉(zhuǎn)彎處做成弧形。(水泥穩(wěn)定碎石底基層) 本標(biāo)段路面工程只包含15cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層施工,工程數(shù)量為9526m3。審核施工圖設(shè)計(jì)及有關(guān)資料→施工放線→清掃底基層表面→灑水預(yù)濕→廠拌混合料→運(yùn)送、攤鋪拌和料→碾壓、檢測(cè)→接頭的處理→養(yǎng)護(hù)。水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝詳見(jiàn)表5《水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝框圖》。在開(kāi)工前將擬用材料的樣品委托中心試驗(yàn)室或監(jiān)理工程師認(rèn)為合格的試驗(yàn)室進(jìn)行混合料設(shè)計(jì)并將混合料配合比方案提交工程師批準(zhǔn)。并按工程師批準(zhǔn)的混合料配合比和試驗(yàn)地點(diǎn),試鋪一段長(zhǎng)度不小于50m的試驗(yàn)段,采用不同的壓實(shí)厚度、壓實(shí)遍數(shù)、碾壓速度,測(cè)試其干密度、含水量、使混合料達(dá)到最佳含水量時(shí)的壓實(shí)系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)程度等指標(biāo),確定施工工藝。以此指導(dǎo)全線路面工程的施工。所有路面用碎石、水泥的顆粒尺寸、級(jí)配、強(qiáng)度等物理力學(xué)性能均要按技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行試驗(yàn),合格后經(jīng)監(jiān)理工程師許可才能進(jìn)場(chǎng)。(1)材 料水泥:符合“技術(shù)規(guī)范”的規(guī)定和要求;集料:碎石,(方孔篩),一律采用規(guī)格料配制。 (2)混合料組成設(shè)計(jì)至少做三組不同劑
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