【文章內(nèi)容簡介】 2)M (3)W/M (4)A（按FOB價的船現(xiàn)收）、V、或Ad、val（5）班輪運價的構(gòu)成基本費率（在運價表中查出的）+附加費率（6）計收班輪運費程序A．審查托運人提供貨物的名稱、重量或尺碼，是否超重、超長，是否選擇港口B．據(jù)貨物名稱從運價表中查出計費標準和運價等級C．查找所屬航線等費率表，找出等級貨物的基本費率，貨為水果汁（food juice）重8噸 高：0查得為8級，每噸$219 附加費率20%的燃油費（219+21920%）10=2628 基本費率+附加費率*重8噸中的噸是重量噸 每噸219中噸為運費噸2．租船運輸 按一定費率把船租給租船人（1）程租船 voyage charter 國地最多A． 船東根據(jù)船租雙方事先同意的費率和條件將船舶租給承租人，然后從一個或幾個港口裝貨運到卸貨港口。按租船合同的規(guī)定，租船人要在目的港口等候卸貨，也叫租一個船次的船or連續(xù)航程租船。B．特點。C．船舶的經(jīng)營管理。、名稱、數(shù)量和裝卸的港口（船方）。eg. 國內(nèi)一公司以CIF價$187出口2萬公噸貨（縮短裝3%，到國外貨的岸時船市漲了，賣方以租琶船內(nèi)由要求延遲交貨，買方提出每噸多交通規(guī)則$10，當買方獲息賣方不交貨的真正原因后要求多交$2C 賣方騎虎難下，碰巧國際市場價格上海為$195 ∴賣方?jīng)Q定賠償買方取消合同 賠錢的應賠金額）=（國際市場價合同價）合同數(shù)量=16萬美元 改用FOB價賣出不用賠220=40萬 也不用交運費 本著公平合理的原則。（2）期租船 Time charter 船東按一定的期限把船舶租給租船人，比較長至少半年。期租船中租船方有很大的自主權(quán)，但船方仍要給配備船長，提供薪金、伙食、維護、保養(yǎng)、適航（sea worthiness）選擇合適的航道。（1）（2）區(qū)別：P88（3）光船 租船 Bareboat Charter.只是作為財產(chǎn)的租賃。*期租船也可改為（1）（2），但要防止詐騙。二、合同中裝運條款的主要內(nèi)容（一）裝運的時間 Time of shipment 裝運期…… …… Delivery 交貨期只有在CIF象征性交貨時上兩種才相等 C組為裝運合同裝運日期：賣方履行交貨的時間合同規(guī)定運裝運時間為合同的要件裝運時間的規(guī)定方式1． 按月份、跨月份、跨年度等具體規(guī)定， eg 2000年12月底以前 2． 按收到信用證后 買的交貨在textile 用的較多3． 籠統(tǒng)規(guī)定 eg. End of December 2000 ASAP適用的情況：（1）按客戶來樣。（客戶在品種、花樣等有特殊規(guī)定或給特定地區(qū)生產(chǎn)的產(chǎn)品）（2）外匯管制比較業(yè)格的地區(qū) eg中東非洲一些國家動因外匯需經(jīng)批準：進口配額有要求，有信用證再生產(chǎn)。（3）客戶信用差。3． . 理解不同，易產(chǎn)生糾紛，適用于敏感性W，價格變化快，貨在港價高。（二）裝運港與目的港 port of shipment/port of destination.合同規(guī)定都只有一個，但也有規(guī)定可以是一個以上CMP（chinese main Porrs）青島、大連等EMP歐洲主要港口也可能被到八合國，但最后一定要確定是一個還是幾個1． 在采用FOB進行量定裝運港時應注意的問題。（1） 裝運港最好選一個且吃水深、碼頭設備好，裝卸速度快的港口。（2） 應當掌握靈活性的原則 有時需要兩個或兩個以上的裝運港。（3） 選擇港口時要選離發(fā)貨人比較近的港口，且應在信用證中確定最終的裝港是哪一個（若有兩個或兩個以上裝港時）。（4） 注意港口重名的問題 Victoria 世界上有幾個人要在港口后加國別名稱（5） 盡量選擇天然良港 eg青島 誹封凍港口（6） 在同樣的情況下選價格低的港口2在采用CFR/CIF出口時定立目的港時應注意的。（1）明確具體，不要籠統(tǒng)含糊不清，不可用國別替代不可用USA代替los Angers但singapore 除外可用國名代替（三）轉(zhuǎn)船與分批裝運 Transhipment/Portiel Slupment 轉(zhuǎn)船：貨物沒有直達船或一時無合適的船舶運輸，因需通過中途港轉(zhuǎn)運的。分批裝運：一筆成交的貨物分若干批交出去 不是同一航次，同一條船上15000噸貨分三個港口即貨物裝在同一航次的同一條船上，則不屬分批。若合同允許轉(zhuǎn)船，信用證不允許轉(zhuǎn)船則賣方應該改信用證，否則不利不 允許 賣方有利(四)裝運通知 Shipping Advise.在程租船情況下運送大宗貨物時在合同中加以約定的條款不可將裝還通知與裝船通知混同〓〓下裝運通知包括：賣方向買方發(fā)的貨物備要通知以便買方租般定艙。買方向賣方發(fā)的派船通知ETA(timatnd Tinve of Arrival)Lagan 受載時間(與Lagan裝卸時間不同)賣方向買方發(fā)的船通知〓〓含船的名稱，合同號、〓〓號、發(fā)票余額〓以便買方保險(五)滯期速遣條款，Demttrrage and Depaiih clnce在程租船情況下若承租人裝貨，卸貨的時間直出了租船公司規(guī)定的時間，延長了船舶在港口的停泊時間，從而延長了航程的時間叫滯期，由于滯期承租人應向船東依據(jù)合同規(guī)定的條件支付的罰金即力滯期費。速遣費：在合同規(guī)定的時間提前把貿(mào)〓全部裝/卸完船東向承租人支付的獎金滯期費與速遣費的比例由2:1：國際通常的情況。對Lahtime規(guī)定的方法：①日或連續(xù)日Day or Ranning Daig不管自然天〓〓都算……或時間②工作日或連續(xù)工作日Working Dags未被租船合同排除于裝貨時間以外的也不算節(jié)假日公部的時間。③晴天工作日Wanrher ioarking day:WWD在〓的基礎上排除了不良天氣的情況〓雙方在合同中規(guī)定④累計24小時晴天工作日Caanlace 24 Hrs WWD每天工作8小時，〓構(gòu)成⑤連續(xù)24小時……Caanlace 24 Hrs WWD每工作24小時〓只構(gòu)成～SHINC:Samiegs Holways including～SHCXC:……zxcladingN:loint anless ased 同了就算Not to lonnt aen nsed對承租人比較有利CAD Castocary Caick Dispath按港口〓常速度裝卸(2)裝卸起止時間規(guī)定的方法：①起算時間：A船舶到達港口即開始起算B船舶靠上泊位經(jīng)過聯(lián)拾以的開算C船長向代理人遞交裝卸準備就續(xù)通知書后經(jīng)過一段時間后開始算eg:上午交的則下午開始裝。②止算時間：貨物的裝完/卸完的時間即終止算時間比較統(tǒng)一2裝卸率：第日裝貨/卸貨的數(shù)量，是計算滯期速遣費的一個重要因素的租船合同中沒有規(guī)定若規(guī)定按CAD則買方須再與港務局簽訂另外一個滯期速遣協(xié)定買方：——船方，合同： 買方：——港務局，合同：在CIF/CFR下由買方負責卸則買方雙方都應與港務局簽滯期速遣費，若以方關(guān)系〓〓賣方代簽是賣方租船與港務局熟。三、裝運單據(jù)海運提單的〓〓權(quán)害證的作用法律以〓〓路航空這〓〓(一)海運提單。Oceen B:ll of lodeling B/L1含義：據(jù)1978《海上貨物運輸公約》即漢堡規(guī)則指一種用以證明運輸合同和貨物已由承運人接管或裝船以及承運人保證憑以交待貨物單據(jù)2格式分為〓〓(oniginal)到〓提單ninnigaeinbie只有正〓〓物是〓作用船方公司，船長，承運人的代理人都〓以簽發(fā)提單，應托運的要求，已〓提單要一式〓份〓〓提單不須簽字不設數(shù)量要求。3提單的作用(1)Receipt ef Gpoods 指承運人收到貨物的〓〓，證實已按提單所刑內(nèi)容收到了貨物。承運人在自己〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓(2)Title of goods提單是代表貨物所有權(quán)的憑證，只有正〓提單可以(〓〓僅限一份)但若在港口法定時間內(nèi)未持提單領(lǐng)貨時港口視之為無主貨物有權(quán)拍賣，引時正常提單無效。(3)eupolenie of Oontracf起到承運人和托運人之間契約合同簽訂的作用。運輸契約的簽訂早于提單的簽定，產(chǎn)生爭議時以契約為準。4提單的種類(1)據(jù)簽發(fā)的時間可分為A船提單ghippul B/l.(om Board B/L).由承運人〓代理人、簽發(fā)的貨物已到船上的提單，持此提單有船舶的〓〓船的日期貨的日期不能超過信用證〓日期B備還提單Receiued for shipmen B/L起收時不超出合同規(guī)定的交貨期。承運人或托運人在收到托運人托運的貨物以后在等待裝船的期間向托運人簽發(fā)的提單不可用之向銀行議會或交費開船〓〓裝船日期為能有〓外A可以若經(jīng)過開讓人見解可以。(2)據(jù)對包裝和類，件數(shù)等有無不良批注可分為：A清潔提單(cfem B/L)向銀行辦理結(jié)〓議付予賣時只可用A保證可用來換AP7B不清潔提單(uncpekn B/ b/l)指輪船公司在提單上對貨物表面狀況或〓裝有不良或存在缺〓等批注的提單。(3)據(jù)運輸方式：A直達提單direcr B/LB輪船提單Transhpmenr b/lC聯(lián)運……Thrngh B/LD多式聯(lián)運mnftimetlal Transporr B/L 書P95定義條件A從啟運港到目的港之間中途無〓靠港口B……直達船舶只有在中途停靠轉(zhuǎn)船……信用證若規(guī)定只接A則不辦有in hansient的字樣，若規(guī)定B則可提交A或BC通過海運和其他運輸方式聯(lián)合運輸時由運輸?shù)牡谝怀坛羞\人簽發(fā)的全程的提單D與C的區(qū)別a簽收人不同bc只負責第一程內(nèi)的風險D負責全程風險(4)據(jù)收貨人一樣填寫的不同：A記名提單Straighf B/L在提單中收貨人一程填上收貨人名稱，不辦再轉(zhuǎn)讓了，適用于貨物本身價值較高時。B空白提單black B/L收貨人一親戚空白，誰拿到提單誰提貨風險大C指示提單：Cgder B/(to order)，可轉(zhuǎn)證通過背書的〓〓提單的背書gndorsement在提單的背面寫上轉(zhuǎn)讓人的名稱，或轉(zhuǎn)讓和受讓人的名稱，并且要把提單交付出去。形式： gndorsenent在提單的背面寫轉(zhuǎn)讓人和受讓人的名稱b寬白……Black……轉(zhuǎn)讓人(背書人)空白抬頭寬白背書指的是指示提單(5)據(jù)提單格式A全式提單Long form既有正面條款又有背面條款B簡式……shat……只有……二者同樣其有法律效力，簡式與承運人、托運人租船條款一起使用，以上五種合法均為正租，合法的提單，下面的不規(guī)則但也同。(6)不規(guī)則提單A倒簽提單Bookdocted B/ Andidated B/L.承運人或其代理人應托運人的要求以早于該票貨物實際裝船完畢日期作內(nèi)裝船日期而簽發(fā)的提單；查log book(航海日記)可以查出來。B預供提單Advanted B/L托承共同欺詐貨物還未裝到船上或貨還未至托運人，托運人就先要求承運人簽發(fā)提單以結(jié)算。C過期提單Ctale B/L貨先到，提單沒到銀行不接受此種提單造成的原因：a近〓運輸 eg:天津新港——大阪。解決方案：電子提單；信用證中規(guī)定接受bUCP500K中規(guī)定21天的交單期，超過即過期，從提單裝船日期起21天內(nèi)向銀行議付eg:8～9膠貨期 。第六章〓對外貿(mào)易貨物運輸保險一〓基本概念以海洋運輸過程當中的貨物〓的保險的標的，在該運輸過程中遇到意外損壞或自然災害在被保險人支會一定費用的前提下，保險人給予經(jīng)濟上補償?shù)臉I(yè)務。標的物：海洋運輸過程中的貨物，物質(zhì)以及與貨物物質(zhì)有關(guān)的利益Sabfat matter保險人Insurer/ansurel在遇到承保范圍內(nèi)的時候向〓〓保險人賠償損失的組織和公司。被保險人The Insured：享受保險利益/權(quán)益的人CIFF看買方有否付錢，若已支付為買方。可保利益(Insurable Interast)：對保險標的物擁有所有權(quán)的利益實際反映了一種經(jīng)濟關(guān)系——保險的標的物與被保險人之間的關(guān)系。是成立保險契約的基礎。保障范圍〓〓(一)類別海上風險：僅包含以下兩種，不是所有海上的風險(1)自然災害：不是切由自然因素引起的，指惡劣的氣候(eg臺風，海嘯)(2)意外事故：不屬于意料當中的不可抗拒 原因〓成的(eg船舶撞礁擱淺)外來風險。(1)一般外來風險(2)特殊……兩種：戰(zhàn)爭險、罷工險(3)特別……eg:交貨不到險、進口關(guān)程險、拒收險、〓〓險(4)保險公司承保的損失……〓損(Arernge)在海洋運輸過程中承保的貨物遭受自然災害或意外事故的造成的貨物的滅失或損害，〓為海損，(不僅指在海上〓eg:由碼頭到船上，由目的港到碼頭〓〓這些陸地)分類〓〓按程度可分〓〓〓〓(Absolut)絕對全損(1)全部損失(total 1099) toral loss ～Vnesumed～(2)parrial loss部分損失共同海損 General AverageGAB單獨海損Pattilar Average PA(1)貨物全部滅火了在運輸過程中，貨物遭遇自然災害或?qū)е陋貨物在實體已全部消失，構(gòu)成實際全損的4個條件a保險的標的物全部滅火，eg:遭遇臺風船沉沒b保險標的物喪失且無法〓回。eg:運的是水泯、茶葉、對蝦d船舶的失蹤、經(jīng)相當長時間沒有音信eg:人為海盜〓〓時間長短不是B指在損失無法避免的情況下，作為貨物的被保險人，若對貨物進行修理整體返送〓目的地的費用大于其本身的價值。則不修理。直