機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè)就業(yè)前景分析(編輯修改稿)
2024-07-24 03:47 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 電工電子中心、自動(dòng)控制與測(cè)試教學(xué)實(shí)驗(yàn)中心均是我?！?11”工程、“985”教育振興計(jì)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。學(xué)院擁有部級(jí)先進(jìn)仿真技術(shù)航空科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、先進(jìn)飛控技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械電子工程實(shí)驗(yàn)室、電氣工程實(shí)驗(yàn)室、機(jī)器人技術(shù)實(shí)驗(yàn)室等先進(jìn)的科學(xué)研究實(shí)驗(yàn)室，為學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)、科學(xué)研究與創(chuàng)新實(shí)踐提供條件完善和設(shè)備先進(jìn)的基地。本學(xué)院每年都選拔部分優(yōu)秀的本科畢業(yè)生免試攻讀碩士或博士學(xué)位，每年應(yīng)屆本科生上研率達(dá)40%以上。歷年來(lái)社會(huì)對(duì)本學(xué)院的畢業(yè)生需求旺盛航空航天、電子信息、通訊、計(jì)算機(jī)、交通、金融、機(jī)電、電力系統(tǒng)等各行各業(yè)均均是該院畢業(yè)生施展才華的舞臺(tái)。西安交通大學(xué) 西安交通大學(xué)自動(dòng)化專業(yè)下設(shè)4個(gè)研究所，分別為人工智能與機(jī)器人研究所、系統(tǒng)工程研究所、自動(dòng)控制研究所和綜合自動(dòng)化研究所。全系有數(shù)千萬(wàn)元的現(xiàn)代化先進(jìn)實(shí)驗(yàn)儀器設(shè)備、5000多平方米的國(guó)內(nèi)一流科研環(huán)境和國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室?，F(xiàn)有教授副教授40余名，其中博士導(dǎo)師13名，中國(guó)工程院院士1名，長(zhǎng)江特聘教授1名?！ ≡搶I(yè)十分重視教學(xué)與科研相結(jié)合，注重學(xué)生創(chuàng)新能力與實(shí)際工作能力的培養(yǎng)，堅(jiān)持用自動(dòng)化學(xué)科領(lǐng)域研究的最新成就不斷更新教學(xué)內(nèi)容，使學(xué)生成為德智體全面發(fā)展的高素質(zhì)、創(chuàng)造性的高技術(shù)人才，具備很強(qiáng)的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)能力?！ ”鞠蹬囵B(yǎng)了大批優(yōu)秀碩士和博士研究生，遍布國(guó)內(nèi)外研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)、和政府部門(mén)。目前與美國(guó)哈佛、華盛頓、日本慶應(yīng)、英國(guó)曼徹斯特、法國(guó)里昂等大學(xué)進(jìn)行長(zhǎng)期合作，與美國(guó)微軟、德國(guó)西門(mén)子、日本三菱、歐姆龍和橫河等跨國(guó)公司進(jìn)行技術(shù)合作，為人才培養(yǎng)和科研建立了良好交流環(huán)境。近三年共招收博士研究生141人、碩士研究生399人；畢業(yè)博士研究生70人，碩士研究生428人?！ ∪邓鶎俑鲗W(xué)科在國(guó)內(nèi)首批獲得博士和碩士學(xué)位授予權(quán)，是最先批準(zhǔn)為按控制科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科授予博士學(xué)位和建有博士后流動(dòng)站的單位之一。本系在2001年全國(guó)高校重點(diǎn)學(xué)科評(píng)比中，系統(tǒng)工程、模式識(shí)別與智能系統(tǒng)兩個(gè)二級(jí)學(xué)科分別排名全國(guó)第一和第二名，或?yàn)閲?guó)家重點(diǎn)學(xué)科?！ ∧暇┖娇蘸教齑髮W(xué) 南京航空航天大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院前身——航空儀表制造、飛機(jī)電氣設(shè)備安裝與測(cè)試兩個(gè)?？瞥闪⒂?952年，發(fā)展至今已成為一個(gè)在自動(dòng)控制、導(dǎo)航制導(dǎo)、電力電子與電力傳動(dòng)、航空電源和測(cè)控技術(shù)與儀器等領(lǐng)域具有廣泛影響、多學(xué)科的教學(xué)、科研群體?！ 〗陙?lái)，教學(xué)和科研碩果累累，、國(guó)家自然科學(xué)基金、國(guó)防預(yù)研項(xiàng)目、航空基金以及省部委下達(dá)項(xiàng)目、橫向合作項(xiàng)目和各類攻關(guān)項(xiàng)目幾十項(xiàng)，近兩年的年科研經(jīng)費(fèi)到款超過(guò)2500萬(wàn)元。目前已形成若干有特色、處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位或具有國(guó)際水平的研究領(lǐng)域，多次獲得國(guó)家級(jí)、省部級(jí)教學(xué)成果和科研成果獎(jiǎng)，在國(guó)內(nèi)航空航天界同行中獲得很好的聲望?！ ?981年以來(lái)，陸續(xù)向國(guó)外派出訪問(wèn)學(xué)者或留學(xué)人員160余人，許多留學(xué)人員已學(xué)成回國(guó)，成為科研教學(xué)的骨干力量。學(xué)院主辦過(guò)多次國(guó)際和國(guó)內(nèi)學(xué)術(shù)會(huì)議，邀請(qǐng)外國(guó)專家、教授來(lái)校講學(xué)，并且與多所國(guó)外大學(xué)建立了富有成效的合作關(guān)系?！≈袊?guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué) 中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)自動(dòng)化系成立于1958年，在國(guó)內(nèi)首次使用“自動(dòng)化系”的名稱。我系現(xiàn)有教授12人，博士生導(dǎo)師12人，中國(guó)科學(xué)院“百人計(jì)劃”1人、教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”2人、安徽省“杰出青年基金獲得者”1人。目前已形成了一支以中青年為主體的、朝氣蓬勃的教學(xué)、科研隊(duì)伍?！ ∽詣?dòng)化系建立半個(gè)世紀(jì)以來(lái)，培養(yǎng)了大批杰出人才。國(guó)家航空航天領(lǐng)域首席科學(xué)家、科大信息學(xué)院院長(zhǎng)、工程院院士、龔惠興教授就是自動(dòng)化系58級(jí)學(xué)生。自動(dòng)化系還培養(yǎng)了六名IEEEFellow。目前在讀博士生100余人、碩士生300余人、本科生330余人。已成為我國(guó)培養(yǎng)高新技術(shù)領(lǐng)域高級(jí)專門(mén)人才的搖籃?！ ”鞠诞厴I(yè)生大多進(jìn)入國(guó)內(nèi)外著名高技術(shù)企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)以及高等院校工作，如微軟、IBM、雅虎、惠普、思科、中核集團(tuán)、中移動(dòng)、聯(lián)通、電信、百度、騰訊、華為、中興、各大銀行、金融機(jī)構(gòu)、中科院研究所等，深受用人單位青睞?！ ∩虾＝煌ù髮W(xué) 上海交通大學(xué)自動(dòng)化系隸屬于上海交通大學(xué)電子信息與電氣工程學(xué)院，是控制科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科依托的實(shí)體單位，目前擁有控制科學(xué)與工程一級(jí)學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)，控制科學(xué)與工程博士后流動(dòng)站，以及控制理論與控制工程和模式識(shí)別與智能系統(tǒng)兩個(gè)國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科。同時(shí)還是上海市優(yōu)化與控制軟件工程技術(shù)研究中心的依托單位?！ ≈饕芯糠较虬◤?fù)雜系統(tǒng)與控制理論、工業(yè)過(guò)程控制與優(yōu)化、智能機(jī)器人、計(jì)算機(jī)集成制造、控制與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)集成、智能檢測(cè)技術(shù)與裝置、航空航天信息處理與控制、智能交通與交通安全性、生物特征識(shí)別與應(yīng)用、圖像處理與計(jì)算機(jī)視覺(jué)、燃料電池等。 上海交通大學(xué)自動(dòng)化系目前有正式教職工84人，其中教授24人，副教授及高級(jí)工程師38人，講師8人，實(shí)驗(yàn)室與行政人員14人，具有博士學(xué)位的教師已有49名，另有博士后研究人員8人。1東南大學(xué) 東南大學(xué)自動(dòng)化學(xué)院的前身是1957年籌建、1962年正式掛牌招生的東南大學(xué)自動(dòng)控制系，是國(guó)內(nèi)最早設(shè)立自動(dòng)化專業(yè)的院系之一，同時(shí)，還有教育部批準(zhǔn)設(shè)立的自動(dòng)
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