【文章內(nèi)容簡介】 機(jī)行業(yè)增速不減?！敝袊こ虣C(jī)械工業(yè)協(xié)會鏟土運(yùn)輸機(jī)械分會副秘書長茆洪連近日在分析國內(nèi)裝載機(jī)發(fā)展形勢時如是說。這一好消息無疑會給中國裝載機(jī)行業(yè)人士以極大的鼓舞。 行業(yè)生產(chǎn)集中度高 根據(jù)鏟土運(yùn)輸機(jī)械分會統(tǒng)計顯示，2008年7月份。其中：ZL50裝載機(jī)當(dāng)月銷量為8893臺，%；ZL30裝載機(jī)當(dāng)月銷量3985臺，%。銷量排名前10位的主要企業(yè)有柳工（2375臺），龍工（2332臺），廈工（2040臺），臨工（1934臺），山工（1216臺），徐裝（1058臺），成工（823臺），福田（570臺），常林（534臺），一拖（272臺）。，%。 按銷售地區(qū)統(tǒng)計，7月份銷量排在前10名的地區(qū)主要是：山西（934臺），河北（767臺），山東（874臺），河南（787臺），內(nèi)蒙古（799臺），四川（760臺），遼寧（552臺），新疆（599臺），江蘇（451臺），陜西（483臺）。以上合計銷售6976臺，%。 7月份當(dāng)月出口裝載機(jī)739臺，%。出口的機(jī)型主要集中在ZL50（1150臺），%。當(dāng)月出口量比上月（2180臺）減少411臺，累計出口量為10426臺。 骨干企業(yè)增速明顯 茆洪連告訴記者，今年以來，在國家宏觀緊縮政策環(huán)境下，裝載機(jī)的市場需求仍保持穩(wěn)定增長，市場份額進(jìn)一步向山河智能、柳工、龍工、廈工、常林、臨工、徐工等主要龍頭骨干企業(yè)集中。從今年1~7月產(chǎn)品銷售情況看，5噸裝載機(jī)產(chǎn)品增長比較快，滑移裝載機(jī)的銷售勢頭最近也有所提升。隨著大型裝載機(jī)市場開始火熱，國內(nèi)很多企業(yè)也開始對其進(jìn)行了研發(fā)。目前，柳工正在做的8噸大型裝載機(jī)銷售狀況較好。而作為出口型企業(yè)的廈工，其研制的高配置裝載機(jī)在海外市場表現(xiàn)也頗佳。同樣都是與國外知名企業(yè)合作，山工和臨工的情況大不相同。山工與卡特合作，其產(chǎn)品的性能、可靠性都得到大幅提升；而臨工與沃爾沃合作之后，到目前似乎沒有太多新的起色。為此，茆洪連建議，臨工今后更應(yīng)該在產(chǎn)品性能、可靠性方面多下功夫，充分培養(yǎng)自己的核心競爭力，只有這樣才能在拓展市場的同時為自己爭取到更多用戶。正如業(yè)內(nèi)人士所說的，在高成本時代來臨之際，企業(yè)的核心競爭力既是企業(yè)賴以生存的保障，更是企業(yè)取得更大發(fā)展的基石。 發(fā)展前景依舊看好 “雖然今年裝載機(jī)骨干企業(yè)產(chǎn)銷仍呈快速增長態(tài)勢，但仍有一些不利因素影響行業(yè)發(fā)展?！避夂檫B說。他認(rèn)為影響行業(yè)發(fā)展的主要因素有以下幾個方面：一是全球經(jīng)濟(jì)增速放緩，美國次貸危機(jī)的影響還在擴(kuò)大。二是原材料大幅漲價，尤其是鋼鐵漲價，加大了成本壓力。如裝載機(jī)行業(yè)2008年2~%、%%，較去年同期增速明顯放緩。三是中國繼續(xù)加強(qiáng)宏觀調(diào)控政策，收縮信貸，控制投資增速。四是人民幣持續(xù)升值，削弱了中國產(chǎn)品在海外的競爭力。五是中國產(chǎn)品出口的高速增長所帶來的貿(mào)易摩擦風(fēng)險的加大。 盡管如此，從目前國家基礎(chǔ)建設(shè)情況來看，高速鐵路、公路、港口、能源項目、城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)等投資力度仍然很大；而海外市場的潛力更大，尤其是東南亞、中東、東歐、拉美、非洲等國家和地區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)尚處高峰期，需求旺盛。 從上面的分析不難看出，盡管2008年國家加大宏觀調(diào)控的力度，穩(wěn)健的貨幣政策10年來首度“從緊”，但總體上看，內(nèi)需仍然旺盛，宏觀調(diào)控對中國工程機(jī)械市場的影響是有限度的，整體上不會從根本上抑制工程機(jī)械市場本輪較快速的增長。年內(nèi)中國工程機(jī)械市場仍會保持比較高的增長勢頭，甚至有望繼續(xù)上演2007年的火暴局面，前景令人期待。工程機(jī)械市場分析2010工程機(jī)械市場分析 多用途、微型化的工程機(jī)械產(chǎn)品 也將會有較大的市場空間。一方面，多用途體現(xiàn)在工作機(jī)械通用性的進(jìn)步，這樣可以使用戶在不增加投資的條件下充分施展設(shè)備本身的效力，從而完成更多的工作。另一方面，為了盡可能地利用機(jī)械代替身力勞動，進(jìn)步專業(yè)化出產(chǎn)效率，適應(yīng)各種不同的工作場所以及增加在碼頭、倉庫、艙位、建筑物層內(nèi)和地下工程功課環(huán)境的合用性，各種小型微型機(jī)械將具有廣闊的市場空間。我國所處的快速城鎮(zhèn)化階段，決定了相稱長一段時間內(nèi)市場對工程機(jī)械的旺盛需求。我國企業(yè)在大型高端工程機(jī)械領(lǐng)域的份額很低，這也意味著具有較大的增長潛力和空間。2010工程機(jī)械市場分析：上半年，工程機(jī)械行業(yè)總體保持快速增長態(tài)勢，但各個產(chǎn)品的表現(xiàn)并不均衡?；谖覈F(xiàn)有的基礎(chǔ)舉措措施水平，大規(guī)模的鐵路、公路、港口、機(jī)場建設(shè)高潮預(yù)計將至少持續(xù)10年左右的時間。以挖掘機(jī)為例，自主品牌所占的市場份額不到30%，并且大多集中在低端市場，20噸以上的中型和大型挖掘機(jī)自主品牌基本上全體缺席，發(fā)展?jié)摿艽?。產(chǎn)品的大型化、高端化仍將是中國工程機(jī)械發(fā)展的主流。從中長期來看，我國工程機(jī)械行業(yè)仍舊具有相稱大的增長空間。在這段時間內(nèi)，對高真?zhèn)€大型工程機(jī)械的需求將是主流。壓實機(jī)械，挖掘、鏟土運(yùn)輸機(jī)械表現(xiàn)搶眼，%%。起重機(jī)和電動叉車平穩(wěn)增長，%%?；炷翙C(jī)械增速減緩，%。當(dāng)大規(guī)?；A(chǔ)舉措措施建設(shè)期過后，多用途、微型化的工程機(jī)械產(chǎn)品就將成為主流。下半年，工程機(jī)械行業(yè)預(yù)計仍將保持平穩(wěn)增長的趨勢。在這方面，能夠做到完全的專業(yè)化的工程機(jī)械企業(yè)，顯然將具有更長期的、更具潛力的投資機(jī)會。與此同時，在房地產(chǎn)調(diào)控政策的作用下，混凝土機(jī)械的銷量不會有太大的起色。今后，工程機(jī)械的投資機(jī)會將集中在能夠成功的進(jìn)級進(jìn)入大型高端產(chǎn)品領(lǐng)域的整機(jī)企業(yè)以及能夠攻克工程機(jī)械核心技術(shù)難關(guān)的零部件企業(yè)。此外，大批工程機(jī)械的核心零部件好比液壓元器件、發(fā)念頭、控制元器件、傳動系統(tǒng)等仍要依賴入口，能夠成功實現(xiàn)入口替換的廠商將有巨大的市場機(jī)會。綜合來看，工程機(jī)械上半年結(jié)構(gòu)性增長的原因主要有兩個：一是大規(guī)?；A(chǔ)舉措措施建設(shè)工程項目有很大一部門進(jìn)入攻堅階段，對工程機(jī)械尤其是基建推動類的工程機(jī)械好比挖掘機(jī)、裝載機(jī)需求大大增加。二是從4月份開始國家對房地產(chǎn)市場進(jìn)行調(diào)控，房地工業(yè)開工率下降，這對以房地工業(yè)為主要需求來源的混凝土機(jī)械產(chǎn)生了較大的影響，增速顯著放緩，部門月份產(chǎn)量甚至泛起同比負(fù)增長。國家將繼承采取有保有壓的調(diào)控政策，高鐵、港口等基礎(chǔ)性建設(shè)項目的推進(jìn)，會在一定程度上保證對土石方機(jī)械的需求。2010年工程機(jī)械行業(yè)的高速增長讓所有的人都看到了市場的巨大潛力，2011年更多的產(chǎn)能將得到釋放。在國內(nèi)的重點區(qū)域市場，在制造商與代理商的合力下，銷售投入的力度將更大，競爭將更為激烈，特別是挖掘機(jī)、裝載機(jī)和起重機(jī)等重點產(chǎn)品?！　∪欢芏鄦栴}依然存在著一定的不確定性，比如各個子行業(yè)是否還能保持2010年的高增長速度，各地的經(jīng)濟(jì)增速是否有變數(shù)，原材料的價格是否有巨大的波動風(fēng)險，國家是否會開始新一輪的政策調(diào)控等等。我想，很多事情本該淡化，以平靜的心態(tài)去迎接新周期的起點，與其糾結(jié)，不如淡定，抱著對政策調(diào)控效果的希冀，對國內(nèi)所有民眾和政府在這場新的轉(zhuǎn)折過程中，會有更積極、穩(wěn)健的舉措來把握未來國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?！　”M管金融危機(jī)之后，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的確定性使得市場存在基本面的支撐，未來的經(jīng)濟(jì)將維持穩(wěn)定增速，而通脹壓力加劇可能導(dǎo)致密集的政策調(diào)控，這種態(tài)勢越來越像2007年的情況。　　2011年是“十二五”開局之年，“十二五”時期我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型進(jìn)入深化階段，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型有望破局，并將催生新的經(jīng)濟(jì)增長動力。其中收入分配政策調(diào)整推進(jìn)消費(fèi)持續(xù)升級，新型城鎮(zhèn)化帶動房地產(chǎn)相關(guān)行業(yè)持續(xù)增長，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級將提升高端裝備制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)的競爭優(yōu)勢，工程機(jī)械的智能裝備等高端產(chǎn)品將受益于此?！　』谀壳罢莆盏降母鞣叫畔ⅲ酒饷嫖恼聦?011年中國經(jīng)濟(jì)的大體走勢和工程機(jī)械行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)未來的運(yùn)行情況，進(jìn)行了梳理和分析，以期能夠在這開局之時，對各企業(yè)制定和修正自身的年度規(guī)劃，給予一定的參考價值。　　中國經(jīng)濟(jì)　　穩(wěn)健增長，%　　2010年12月27日，央行召開第四季度貨幣政策委員會例會。會議報告中認(rèn)為“2011年世界經(jīng)濟(jì)有望繼續(xù)恢復(fù)增長，我國經(jīng)濟(jì)向好勢頭進(jìn)一步鞏固”。從2008年四季度開始，央行就開始了“適度寬松的貨幣政策”，一直持續(xù)到2010年三季度。本次會議提出“認(rèn)真實施穩(wěn)健的貨幣政策”，意味著“適度寬松”貨幣政策的徹底退出?！胺€(wěn)健”貨幣政策的主要目的顯然就是“穩(wěn)定價格總水平”?！　?010年中國經(jīng)濟(jì)雖然受到下半年世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇放緩的影響，但全年仍保持了較高的增長速度，預(yù)計2010年全年GDP增長將不低于10%。2011年中國經(jīng)濟(jì)將繼續(xù)保持增長動力，“三駕馬車”中，消費(fèi)將保持穩(wěn)定增長，外部需求面臨諸多不確定性，投資仍將是保持經(jīng)濟(jì)增長的主導(dǎo)力量，%。從GDP的季度增長態(tài)勢看，2010年的高基數(shù)將使2011年一季度GDP增速有所回落，但從二季度開始將出現(xiàn)反彈，呈現(xiàn)逐步上升態(tài)勢。通脹在穩(wěn)健貨幣政策的調(diào)控下將高位回穩(wěn)，%，%。 截至2010年12月初，已有7個?。ㄊ?、自治區(qū)）的“十二五”規(guī)劃思路正式出爐，除了北京外，其他地方政府明確提出了經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)，其中四川、黑龍江、廣西等省份提出GDP總量要在5年翻番，上海、廣東政府提出GDP年均增長8%的要求，西藏則提出年均經(jīng)濟(jì)增長12%以上?！笆濉逼陂g地方政府投資有望進(jìn)一步擴(kuò)大，地方政府融資平臺清理有望在2011年初清理完畢，解除地方政府?dāng)U大投資的主要阻礙因素，2011年地方政府投資將加快增長。　　房地產(chǎn)　　2011年加快保障性住房建設(shè)　　，較2009年全年增長11%。根據(jù)2010年111月63個主要城市及歷年年末已完成的土地出讓情況，加之在調(diào)控背景下年末開發(fā)商資金鏈普遍緊張、資金成本上升、囤地空間杠桿縮小等因素，比上年增長19%?！　?010年11月底，胡錦濤總書記再次強(qiáng)調(diào)：“加快保障性住房建設(shè)，加強(qiáng)房地產(chǎn)市場調(diào)控”，12月初， 000萬套保障房。與2010年580萬套相比，%，新增的420萬套住房中公租房占主要部分。根據(jù)2015年基本住房保障目標(biāo)解決4 700萬戶家庭住房問題以及沿海主要城市主要提供公租房的目標(biāo)來看，未來5年全國保障性住房的年建設(shè)目標(biāo)將不低于1 000萬套，每年建設(shè)規(guī)模不低于5億m2?！　《唐趤砜?，2011年1 000萬套的保障性住房的建設(shè)規(guī)模遠(yuǎn)超市場預(yù)期（政府原計劃20112012年各建設(shè)500萬套），這將對2011年的商品住宅市場構(gòu)成較大沖擊。2010年580萬套保障性住房計劃投資額為7 800億元，10月份到位7 000億元。2010年底100%投資完成，60%將竣工。580萬套50m2=。2011年，1000萬套50m2=5億m2。2011年5億m2的建設(shè)規(guī)模相當(dāng)于2007年、2008年、%、60%、64%和42%?！　≌糜邢薜呢斦饕扇≠N息的方式支持市場主體和社會機(jī)構(gòu)從商業(yè)銀行融資用于發(fā)展公共租賃住房，租金收入用于償還公租房貸款等。通過土地出讓、社保基金、銀行信貸、企業(yè)年金和保險資金等渠道籌集建設(shè)資金，政府通過財政貼息撬動社會資金參與的模式將起到事半功倍的效果，未來5年中國保障房的建設(shè)將因此提速。也將有效地減輕保障房建設(shè)過分依賴土地財政。　　%。2011年商品房的投資在2010年大量新開工釋放的商品住宅供應(yīng)量和1 000萬套保障性住房的建設(shè)壓力下，，預(yù)計2011年房地產(chǎn)的投資增速將放緩至10%，%%?！　￠L期來看，根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，%，（根據(jù)聯(lián)合國的測算），中國城市化率將達(dá)到55%（中國官方預(yù)測），按照人均居住面積30m2計算?！　∷ㄔO(shè)　　“十二五”期間有望代替“鐵公機(jī)”　　2010年12月2122日，中央農(nóng)村工作會議討論了《中共中央、國務(wù)院關(guān)于加快水利改革發(fā)展的決定（討論稿）》。會議強(qiáng)調(diào)，2011年是“十二五”時期開局之年，做好農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作具有特殊重要的意義，而2011年農(nóng)業(yè)農(nóng)村工作的要求之一就是大興水利基礎(chǔ)?！　∮捎谡^去數(shù)年在水利投資欠賬較多，2010年以來糧食價格上漲速度較快、幅度較大、通脹預(yù)期加強(qiáng)，自然災(zāi)害頻繁發(fā)生，確保糧食增長困難重重，加大水利建設(shè)力度，加快水利發(fā)展改革已成為政府不得不重視的大事、要事。　　“十五”和“十一五”期間，固定資產(chǎn)投資的重點仍然是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“十二五”期間水利建設(shè)有望代替“鐵公機(jī)”成為固定資產(chǎn)投資的“重中之重”，此次會議明確表示“財政支出重點向農(nóng)業(yè)農(nóng)村傾斜，確保用于農(nóng)業(yè)農(nóng)村的總量、增量均有提高；預(yù)算內(nèi)固定資產(chǎn)投資重點用于農(nóng)業(yè)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”。預(yù)計未來10年，年均水利投資額將達(dá)到4 000億~5 000億元，較“十一五”期間年均1 174億元的規(guī)模增長240%，投資主要向13個糧食主產(chǎn)區(qū)集中。　　從“十一五”期間水利投資資金來源看，水利建設(shè)投資以預(yù)算內(nèi)資金為主，而此次會議明確表示“土地出讓收益重點投向農(nóng)業(yè)土地開發(fā)、農(nóng)田水利和農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保足額提取、定向使用”。這將督促地方政府在農(nóng)田水利建設(shè)中承擔(dān)更多的責(zé)任?！　≌邔λㄔO(shè)的支持力度或超預(yù)期，從國務(wù)院決定到水利部、再到各省市相關(guān)“十二五”規(guī)劃以及中央一號文件都將有專門內(nèi)容強(qiáng)調(diào)增加水利投資，資金來源也將以多種方式籌集，以確?！按笈d水利”順利進(jìn)行，大規(guī)模水利投資將于2011年啟動?！　¤F路投資　　繼續(xù)維持高位增長　　2020年前高鐵發(fā)展的規(guī)劃，包含三部分，一是以“四縱四橫”為主的客運(yùn)專線，“四縱”主要包括京滬線、京哈線、京廣線以及杭甬深線?！八臋M”主要包括杭長昆線、青太線、寧漢蓉線、徐蘭線。二是一些橫跨區(qū)域的高鐵建設(shè)。三是城際間軌道交通建設(shè)。其中2011年竣工里程為4