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正文內(nèi)容

移動(dòng)電子警察系統(tǒng)(編輯修改稿)

2025-07-23 19:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 色圖像壓縮8K,10萬條記錄/1G速度范圍0~200km/h壓縮率JPEG標(biāo)準(zhǔn)33,峰值信噪比34dB圖像輸入格式768*576原始圖像工作方式全天候24小時(shí)連續(xù)車牌照偏移角度(垂直、水平)≤30度平均無故障時(shí)間20000小時(shí)平均故障修復(fù)時(shí)間攝像機(jī)安裝高度不超過車牌照偏移角度均可功耗50W環(huán)境溫度-30度至+60度相對濕度0~90%通信方式RS232/485,TCP/IP五、突出特點(diǎn)及優(yōu)勢識(shí)別率高國際ITS識(shí)別率實(shí)用技術(shù)指標(biāo)要求是8595%,不含漢字。參見《traffic technology INTERNATIONAL’99》,P204~P208。國際同行在荷蘭舉行的車牌識(shí)別技術(shù)測試,實(shí)際結(jié)果最高92%,同樣不含漢字。系統(tǒng)核心算法與世界先進(jìn)水平同步,圖像壓縮技術(shù)處于世界先進(jìn)水平(2001年評測位于世界第11位),保證了車牌識(shí)別的準(zhǔn)確性,在不降低產(chǎn)品性能的條件下極大節(jié)約存儲(chǔ)空間。系統(tǒng)硬件、軟件平臺(tái)技術(shù)具備前瞻性的發(fā)展方向,并經(jīng)實(shí)踐證明其有很強(qiáng)的實(shí)用性。抓拍到的動(dòng)態(tài)車輛圖像 分割出來的車牌照圖像圖像壓縮率高索威爾車牌識(shí)別產(chǎn)品所含圖像壓縮技術(shù)在國際行業(yè)協(xié)會(huì)中排名第12,國內(nèi)名列前茅。下面是產(chǎn)品圖像壓縮技術(shù)指標(biāo)對lena ,barbara ,goldhill 三幅國際標(biāo)準(zhǔn)測試圖像的峰值信噪比PSNR表圖像編碼率1LenaBarbaraGoldhill舉例說明,,經(jīng)過壓縮處理后只有4K大小。其意義包括:可以為數(shù)據(jù)中心建設(shè)節(jié)約上百萬的存儲(chǔ)磁盤投資。數(shù)據(jù)上行和下行在傳輸數(shù)據(jù)時(shí)可以增加實(shí)時(shí)性,降低日常傳輸通信費(fèi),減少傳輸堵塞故障。當(dāng)圖像數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量增大到上百萬后,可以成倍提高圖像查詢效率。識(shí)別速度快一個(gè)識(shí)別速度慢的車牌識(shí)別軟件無法實(shí)際應(yīng)用,因?yàn)椴煌\囎R(shí)別車輛牌照,如果速度過慢會(huì)發(fā)生漏車、漏識(shí)現(xiàn)象。索威爾車牌識(shí)別技術(shù)中的速度指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于同行,從彩色車輛圖像中識(shí)別出牌照單幀120毫秒。而一個(gè)車輛120毫秒只能運(yùn)動(dòng)40厘米左右(以車速120公里/小時(shí)計(jì)算,120毫秒跑不到40厘米),遠(yuǎn)小于車身長,因此不會(huì)發(fā)生漏車、漏識(shí)現(xiàn)象。系統(tǒng)功能完善除進(jìn)行車牌自動(dòng)識(shí)別外,系統(tǒng)還
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