【文章內(nèi)容簡介】 系統(tǒng)裝置簡單，不需另設(shè)供氣裝置，而直接在加壓水泵的吸水管前加入空氣，由水泵吸入后與原水一起進入壓力溶氣罐進行溶氣。按目前常用的方式還可分為以下兩種型式： 水泵自吸式溶氣系統(tǒng)示意圖一種是水泵自吸式溶氣系統(tǒng)。這種型式是利用水泵吸水管處的負(fù)壓作用，在吸水管上接一分支管，裝上進氣調(diào)節(jié)計量設(shè)備，空氣在負(fù)壓作用下由此管進入水泵，并利用水泵的高速攪拌形成而氣、水混合流體進入溶氣罐。另一種是水泵壓吸式溶氣系統(tǒng)。在水泵壓水管上接一分支管，并裝上射流器，利用水泵的壓力射流器吸入空氣后與壓力水一并進入吸水管，并由葉輪攪拌后送入溶氣罐。由于該方法不需要空壓機供氣，所以沒有因空壓機運行帶來的噪音污染，當(dāng)吸氣量控制適當(dāng)(一般為飽和溶量的50％左右)以及壓力不太高時，運行基本穩(wěn)定可靠。但當(dāng)吸氣量過大時(如超過78％)，則會造成水泵運行不正常并產(chǎn)生振動，同時水泵壓力下降2530％，長期運行還可能造成水泵葉輪及泵殼產(chǎn)生氣蝕而損壞。對比以上三種溶氣氣浮的方式特點，可以看出，雖然空壓機供氣式溶氣系統(tǒng)是目前最為廣泛的溶氣系統(tǒng)，效率也比較高，但是由于空壓機的存在導(dǎo)致環(huán)境噪音太大，不太符合現(xiàn)在的設(shè)計理念，對于射流挾氣式溶氣系統(tǒng)，系統(tǒng)溶氣方法簡單，無需另設(shè)空壓機，但釋氣氣泡尺寸較大，溶氣效率較低，未溶氣體比例較大，極易破壞絮粒，因此不易用于處理絮粒含量較多的廢水。而且射流器吸氣時能量損耗較大，能耗較高。本此設(shè)計選用選擇水泵吸氣式溶氣系統(tǒng)來作為本次設(shè)計的方案，因為處理量小，吸氣量不需過大，而且對于吸氣所產(chǎn)生的震動我們可以通過加減震裝置來消除。第3章 SOLIDWORKS進行設(shè)備建模裝配和典型結(jié)構(gòu)介紹在本次設(shè)計中，由于已經(jīng)有一定的要求，對于廢水時處理量和排渣裝置的速度區(qū)間以及氣浮池的基本尺寸都已經(jīng)明確給出，再加上本次設(shè)計又是一個比較傳統(tǒng)的項目，所以設(shè)備的每個參數(shù)都有很多的參考資料，因此，在本次設(shè)計都先是按照整體尺寸要求進行建模，獲得總裝置的質(zhì)量，最后在第四章中再對必要的零件進行校核。 （1）Solidworks簡單介紹Solidworks軟件功能強大，組件繁多。 Solidworks 功能強大、易學(xué)易用和技術(shù)創(chuàng)新是SolidWorks 的三大特點，使得SolidWorks 成為領(lǐng)先的、主流的三維CAD解決方案。SolidWorks 能夠提供不同的設(shè)計方案、減少設(shè)計過程中的錯誤以及提高產(chǎn)品質(zhì)量。SolidWorks 不僅提供如此強大的功能，同時對每個工程師和設(shè)計者來說，操作簡單方便、易學(xué)易用。 　　對于熟悉微軟的Windows系統(tǒng)的用戶，基本上就可以用SolidWorks 來搞設(shè)計了。SolidWorks獨有的拖拽功能使用戶在比較短的時間內(nèi)完成大型裝配設(shè)計。SolidWorks資源管理器是同Windows資源管理器一樣的CAD文件管理器，用它可以方便地管理CAD文件。使用SolidWorks ，用戶能在比較短的時間內(nèi)完成更多的工作，能夠更快地將高質(zhì)量的產(chǎn)品投放市場。 　　在目前市場上所見到的三維CAD解決方案中，SolidWorks是設(shè)計過程比較簡便而方便的軟件之一。美國著名咨詢公司Daratech所評論：“在基于Windows平臺的三維CAD軟件中，SolidWorks是最著名的品牌，是市場快速增長的領(lǐng)導(dǎo)者?！?　　在強大的設(shè)計功能和易學(xué)易用的操作（包括Windows風(fēng)格的拖/放、點/擊、剪切/粘貼）協(xié)同下，使用SolidWorks ，整個產(chǎn)品設(shè)計是可百分之百可編輯的，零件設(shè)計、裝配設(shè)計和工程圖之間的是全相關(guān)的。Solidworks擁有多項模塊，其中用到最多的當(dāng)然就是它的建模模塊了。SolidWorks 提供了無與倫比的、基于特征的實體建模功能。通過拉伸、旋轉(zhuǎn)、薄壁 特征、高級抽殼、特征陣列以及打孔等操作來實現(xiàn)產(chǎn)品的設(shè)計。通過對特征和草圖的動態(tài)修改，用拖拽的方式實現(xiàn)實時的設(shè)計修改。三維草圖功能為掃描、放樣生成三維草圖路徑，或為管道、電纜、線和管線生成路徑。采用CAD技術(shù)對于產(chǎn)品的設(shè)計生產(chǎn)而言，突出體現(xiàn)以下幾大優(yōu)點：縮短了新產(chǎn)品的研制周期，有利于產(chǎn)品的更新?lián)Q代和技術(shù)改進、改型；提高產(chǎn)品的質(zhì)量；提高設(shè)計人員的工作效率；降低生產(chǎn)成本；增強了產(chǎn)品的市場競爭力；提高企業(yè)的整體技術(shù)水平。（2）Solidworks裝配介紹Solidworks不僅提供了豐富的用于裝配的工具，還提供了多種統(tǒng)計，計算和檢查工具，如質(zhì)量特性，干涉檢查等，且可以方便的生成裝配體爆炸圖，清晰地表示裝配體中零件之間的位置關(guān)系。在Solidworks2010中，裝配體的零部件可以是獨立的零件，也可以是其它的裝配體—子裝配體。在大多數(shù)情況下，零件和子裝配體的操作方法是相同的。零部件被鏈接（而不是復(fù)制）到裝配體文件，裝配體文件的擴展名為“.sldasm”。裝配體文件保存了兩方面內(nèi)容：一是進入裝配體中各零件的路徑，二是各零件之間的配合關(guān)系。一個零件放入裝配體中時，這個零件文件會與裝配體文件產(chǎn)生鏈接關(guān)系。在打開裝配體文件時，Solidworks2010要根據(jù)各零件的存放路徑找出零件，并將其調(diào)入裝配體環(huán)境。所以裝配體文件不能單獨存在，要和零件文件一起存在才有意義。在打開裝配體文件時，系統(tǒng)會自動查找組成裝配體的零部件，其檢查順序是：內(nèi)存—當(dāng)前文件夾—最后一次保存位置。如果在這些位置都沒有找到相應(yīng)的零部件，系統(tǒng)會自動彈出找不到零件對話框，提示用戶自己進行查找。此時，用戶可以兩種選擇：選擇[是]，瀏覽至該文件的位置打開即可。在對裝配體進行保存后，系統(tǒng)會記住該零件新的路徑；選擇[否]，則會忽略該零件，在打開的裝配體繪圖區(qū)中缺失該零件，但在設(shè)計樹中仍有該零件的名稱，且呈灰色顯示。裝配體的設(shè)計有兩種方法：“自上而下”設(shè)計方法和“自下而上”設(shè)計方法。“自下而上”的設(shè)計方法是比較傳統(tǒng)的設(shè)計方法。在“自下而上”設(shè)計中，先分別設(shè)計好各零件，然后將其逐個調(diào)入到裝配環(huán)境中，再根據(jù)裝配體的功能及設(shè)計要求對各零件之間添加約束配合。由于零部件是獨立設(shè)計的，與“自上而下”設(shè)計法相比，使用“自下而上”設(shè)計法可以使用戶更能專注于單個零件的設(shè)計工作?！白陨隙隆钡脑O(shè)計方法從裝配體中開始設(shè)計，允許用戶使用一個零件的幾何體來幫助定義另一個零件，或者生成組裝零件后再添加新的加工特征，進一步進行詳細(xì)的零件設(shè)計。目前通常使用的裝配設(shè)計方法是“自下而上”，在本次設(shè)計裝配體建模中，我使用的也是“自下而上”的方法。裝配既然要表達產(chǎn)品零部件之間的配合關(guān)系，必然存在著參照與被參照的關(guān)系。對于靜態(tài)裝配而言，參照的概念并不是很突出，但是如果兩個零件之間存在運動關(guān)系時，就必須明確裝配過程中的參照零件。在裝配設(shè)計中有一個基本概念——“地”零件，即相對于基準(zhǔn)坐標(biāo)系靜態(tài)不動的零件。一般將裝配體中起支承作用的零件或子裝配體做為“地”零件，即位置固定的零件，不可以進行移動或轉(zhuǎn)動的操作。裝配環(huán)境下另一個重要概念就是——“約束”。當(dāng)零件被調(diào)入到裝配體中時，除了第一個調(diào)入的之外，其它的都沒有添加約束，位置處于任意的“浮動”狀態(tài)。在裝配環(huán)境中，處于“浮動”狀態(tài)的零件可以分別沿三個坐標(biāo)軸移動，也可以分別繞三個坐標(biāo)軸轉(zhuǎn)動，即共有六個自由度。當(dāng)給零件添加裝配關(guān)系后，可消除零件的某些自由度，限制了零件的某些運動，此種情況稱為不完全約束。當(dāng)添加的配合關(guān)系將零件的六個自由度都消除時，稱為完全約束，零件將處于“固定”狀態(tài)，同“地”零件一樣，無法進行拖動操作。SolidWorks默認(rèn)第一個調(diào)入裝配環(huán)境中的零件為“地”零件。在裝配體的編輯過程中，我們可能會遇到裝配體的某些特征并不是我們需要的，我們可以編輯裝配體特征。裝配體特征是指在裝配體編輯狀態(tài)下進行的，以裝配體為操作對象的特征建立。裝配體特征包括拉伸、旋轉(zhuǎn)切除，各種類型孔、焊縫以及常用陣列形式。裝配體特征只會影響裝配體，對零部件不會造成影響，經(jīng)常用于表達裝配后再進行的鉆孔和切除；也可以用于將復(fù)雜的三維裝配體模型剖切開，以清楚地表達其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。裝配體特征操作過程與零部件環(huán)境下的操作類似。在我的裝配體中還存在很多相同的有一定分布規(guī)律的部件，這就用到了零部件的復(fù)制、陣列與鏡像。當(dāng)遇到這種情況是，不必一個一個地插入并添加裝配關(guān)系，SolidWorks允許用戶在裝配體中對零部件進行復(fù)制，也允許用戶在裝配體中對零部件進行陣列和鏡向操作，快速完成零部件的復(fù)制以及布置具有規(guī)律性零件的裝配。當(dāng)零件過多時，我們在裝配時由于占用大量內(nèi)存，電腦反應(yīng)會變慢，影響效率，這樣我們就可以使用子裝配體，然后再用多個子裝配體生成總的裝配體。SolidWorks提供以下三種方法用以生成子裝配體：子裝配體的存在對總裝配體工程圖的零件序號和明細(xì)表是有影響的，子裝配體以一個序號和名稱進入工程圖及明細(xì)表。子裝配體解散后，組成子裝配體的各個零件以各自的零件名進入到總裝配體，設(shè)計樹中零件的節(jié)點數(shù)量增加，總裝配體工程圖及明細(xì)表中的零件序號和數(shù)量也相應(yīng)的增加。若要對子裝配體進行編輯，可以在總裝配體環(huán)境中將其打開，編輯保存后返回。在SolidWords的裝配體中，可以將一個子裝配體還原為若干個零部件，從而將零部件在裝配體層次關(guān)系中向上移動一個層次。為了方便裝配體的編輯，可以將插入的零部件進行顯示狀態(tài)切換。零部件的顯示狀態(tài)有三種：顯示、隱藏與透明。通過切換裝配體中零部件的顯示狀態(tài)，可以暫時將裝配體中一些不必要的零部件隱藏起來，以便于用戶專心地處理當(dāng)前未被隱藏的零部件。也可將一些零部件設(shè)置呈透明狀，以便用戶觀察和處理被該零部件遮擋的零部件。這三種狀態(tài)的切換對裝配體及零部件本身并沒有影響，只是用以改變顯示效果。大型裝配體的簡化有利于電腦快速運行裝配，零部件的壓