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正文內(nèi)容

pccp管道科技推廣(編輯修改稿)

2024-07-23 13:16 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 有書(shū)面計(jì)算記錄和草圖。(3)做好測(cè)量日志,保證資料的完整。,用水準(zhǔn)儀隨時(shí)監(jiān)測(cè)槽底高程,避免超挖或欠挖,并保證設(shè)計(jì)基槽底部的尺寸。為防止擾動(dòng)槽底原狀土層,機(jī)械開(kāi)挖在槽底留20cm保護(hù)層由人工挖除,開(kāi)挖的土方除現(xiàn)場(chǎng)備土回填外,均用自卸汽車運(yùn)至監(jiān)理指定棄土場(chǎng)。挖至槽底標(biāo)高后,約請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)等部門(mén)驗(yàn)槽,檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工。,基槽底寬度按管外側(cè)留600mm考慮。 ,基槽開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后立即進(jìn)行下道工序施工。考慮到基槽暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)引起基槽變形,應(yīng)盡可能減少晾槽時(shí)間(不超過(guò)2~3h)。施工時(shí)應(yīng)掌握天氣變化,嚴(yán)禁基槽泡水。(即管子與原土接觸的圓心角)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖好,有間隙時(shí)應(yīng)用砂墊實(shí)。,坑的深度和寬度應(yīng)便于安裝接口和接口灌漿。 ,應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)部門(mén)按設(shè)計(jì)要求做好土質(zhì)變異地段的地基處理。,可根據(jù)施工地點(diǎn)的土質(zhì)情況鋪設(shè)砂墊層作為管道基礎(chǔ),砂基要求夯實(shí),并保持最佳含水量。,如有飛邊毛刺預(yù)先處理,以防劃破橡膠密封圈,同時(shí)清楚管內(nèi)雜物。(植物油);將橡膠圈套入插口環(huán)凹槽內(nèi),消除膠圈的扭曲翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象以保持密封良好;然后將潤(rùn)滑劑涂刷在橡膠圈上。PCCP管在坡度較大的斜坡區(qū)域安裝時(shí),按照由下至上的方向施工,先安裝坡底管道,順序向上安裝坡頂管道,注意將管道的承口朝上,以便于施工。根據(jù)標(biāo)段內(nèi)的管道沿線地形的坡度起伏,施工時(shí)進(jìn)行分段分區(qū)開(kāi)設(shè)多個(gè)工作面,同時(shí)進(jìn)行各段管道安裝?,F(xiàn)場(chǎng)對(duì)PCCP管逐根進(jìn)行承插口配管量測(cè),按長(zhǎng)短軸對(duì)正方式進(jìn)行安裝。嚴(yán)禁將管子向溝底自由滾放,采用機(jī)具下管盡量減少溝槽上機(jī)械的移動(dòng)和管子在管溝基槽內(nèi)的多次搬運(yùn)移動(dòng)。吊車下管時(shí)注意吊車站位位置溝槽邊坡的穩(wěn)定。管的吊裝就位根據(jù)管徑、周邊地形、交通狀況及溝槽的深度、工期要求等條件綜合考慮,選擇施工方法。根據(jù)工程的特點(diǎn),大致有二種不同的方法可供選擇,一種為吊車直接吊裝就位,一種為有軌龍門(mén)臺(tái)車吊裝就位。具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。 由于本工程工期緊張,所以只要施工現(xiàn)場(chǎng)具備吊車站位的條件,就采用吊車吊裝就位,本工程中選用80噸履帶吊站位于溝邊,用兩組導(dǎo)鏈和鋼絲繩將管子吊至溝槽內(nèi),用手扳葫蘆配合吊車,對(duì)管子進(jìn)行上下、左右微動(dòng),通過(guò)下部墊層、三角枕木和墊板使管子就位,該種施工方法速度較快且安全性高,但對(duì)場(chǎng)地情況要求高,同時(shí)費(fèi)用較高。采用龍門(mén)臺(tái)車吊裝就位,首先在溝槽內(nèi)鋪設(shè)鋼軌,位于鋼軌上的臺(tái)車用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行牽引行走,臺(tái)車內(nèi)用兩組導(dǎo)鏈和鋼絲繩將管道吊起,注意保護(hù)管道的邊角位置,避免在行走過(guò)程中與臺(tái)車立柱發(fā)生碰撞,造成管道損壞。下坡位置施工時(shí)在坡頂用卷?yè)P(yáng)機(jī)控制臺(tái)車的下行速度,臺(tái)車車輪與鋼軌之間用鎖軌器鎖定,防止在下坡時(shí)臺(tái)車發(fā)生傾覆。臺(tái)車行走至管道安裝位置后,用手扳葫蘆和墊板配合臺(tái)車上下、左右微動(dòng)安裝將管子安裝就位。該種方法費(fèi)用較低,容易掌握,對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)能力強(qiáng),但要保證足夠的溝槽寬度以利于鋪設(shè)軌道,并施工速度較慢。、潤(rùn)滑 安裝前先清掃管子內(nèi)部,清除插口和承口圈上的全部灰塵、泥土及異物。膠圈套入插口凹槽之前先分別在插口圈外表面、承口圈的整個(gè)內(nèi)表面和膠圈上涂抹潤(rùn)滑劑,膠圈滑入插口槽后,在膠圈及插口環(huán)之間插入一根光滑的桿(或用螺絲刀),將該桿繞接口圓二周(二個(gè)方向各一周),使膠圈緊緊地繞在插口上,形成一個(gè)非常好的密封面,然后再在膠圈上薄薄地涂上一層潤(rùn)滑油。所使用的潤(rùn)滑劑必須是植物性的或經(jīng)廠家同意的替代型潤(rùn)滑劑而不能使用油基潤(rùn)滑劑,因油基潤(rùn)滑劑會(huì)損害橡膠圈,故而不能使用。管道安裝時(shí),將剛吊下的管子的插口與已安裝好的管子的承口對(duì)中,使插口正對(duì)承口。采用手扳葫蘆外拉法將剛吊下的管子的插口緩慢而平穩(wěn)地滑入前一根已安裝的管子的承口內(nèi)就位,管口連接時(shí)作業(yè)人員事先進(jìn)入管內(nèi),往兩管之間塞入擋塊,控制兩管之間的安裝間隙在20~30mm之間,同時(shí)也避免承插口環(huán)發(fā)生碰撞。特別注意管子順直對(duì)口時(shí)使插口端和承口端保持平行,并使圓周間隙大致相等,以期準(zhǔn)確就位。 注意勿讓泥土污物落到已涂潤(rùn)滑劑的插口圈上。管子對(duì)接后時(shí)檢查膠圈位置,檢查時(shí),用一自制的柔性彎鉤插入插口凸臺(tái)與承口表面之間,并繞接縫轉(zhuǎn)一圈,以確保在接口整個(gè)一圈都能觸到膠圈,如果接口完好,就可拿掉檔塊,將管子拉攏到位。如果在某一部位觸不到膠圈,就要拉開(kāi)接口,仔細(xì)檢查膠圈有無(wú)切口、凹穴或其他損傷。如有問(wèn)題,必須重?fù)Q一只膠圈,并重新連接。每節(jié)PCCP管安裝完成后,細(xì)致進(jìn)行管道位置和高程的校驗(yàn),確保安裝質(zhì)量。設(shè)計(jì)單位將彎管段設(shè)計(jì)成三維轉(zhuǎn)角,即既有水平方向、又有垂直方向的彎管,而生產(chǎn)廠家在管子的制作過(guò)程中,也未將方向和角度在管子上作出明顯標(biāo)記。因此在安裝過(guò)程中,由于管材較重,同時(shí)又必須考慮兩個(gè)方向的角度,吊裝就位遇到了相當(dāng)大的困難。若用兩個(gè)二維管道來(lái)替代,
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