pccp管道科技推廣(編輯修改稿)
2024-07-23 13:16 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 有書(shū)面計(jì)算記錄和草圖。（3）做好測(cè)量日志，保證資料的完整。，用水準(zhǔn)儀隨時(shí)監(jiān)測(cè)槽底高程，避免超挖或欠挖，并保證設(shè)計(jì)基槽底部的尺寸。為防止擾動(dòng)槽底原狀土層，機(jī)械開(kāi)挖在槽底留20cm保護(hù)層由人工挖除，開(kāi)挖的土方除現(xiàn)場(chǎng)備土回填外，均用自卸汽車運(yùn)至監(jiān)理指定棄土場(chǎng)。挖至槽底標(biāo)高后，約請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)等部門(mén)驗(yàn)槽，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序施工。，基槽底寬度按管外側(cè)留600mm考慮。 ，基槽開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后立即進(jìn)行下道工序施工。考慮到基槽暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)引起基槽變形，應(yīng)盡可能減少晾槽時(shí)間(不超過(guò)2～3h)。施工時(shí)應(yīng)掌握天氣變化，嚴(yán)禁基槽泡水。(即管子與原土接觸的圓心角)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖好，有間隙時(shí)應(yīng)用砂墊實(shí)。，坑的深度和寬度應(yīng)便于安裝接口和接口灌漿。 ，應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)部門(mén)按設(shè)計(jì)要求做好土質(zhì)變異地段的地基處理。，可根據(jù)施工地點(diǎn)的土質(zhì)情況鋪設(shè)砂墊層作為管道基礎(chǔ)，砂基要求夯實(shí)，并保持最佳含水量。，如有飛邊毛刺預(yù)先處理，以防劃破橡膠密封圈，同時(shí)清楚管內(nèi)雜物。（植物油）；將橡膠圈套入插口環(huán)凹槽內(nèi)，消除膠圈的扭曲翻轉(zhuǎn)現(xiàn)象以保持密封良好；然后將潤(rùn)滑劑涂刷在橡膠圈上。PCCP管在坡度較大的斜坡區(qū)域安裝時(shí)，按照由下至上的方向施工，先安裝坡底管道，順序向上安裝坡頂管道，注意將管道的承口朝上，以便于施工。根據(jù)標(biāo)段內(nèi)的管道沿線地形的坡度起伏，施工時(shí)進(jìn)行分段分區(qū)開(kāi)設(shè)多個(gè)工作面，同時(shí)進(jìn)行各段管道安裝?，F(xiàn)場(chǎng)對(duì)PCCP管逐根進(jìn)行承插口配管量測(cè)，按長(zhǎng)短軸對(duì)正方式進(jìn)行安裝。嚴(yán)禁將管子向溝底自由滾放，采用機(jī)具下管盡量減少溝槽上機(jī)械的移動(dòng)和管子在管溝基槽內(nèi)的多次搬運(yùn)移動(dòng)。吊車下管時(shí)注意吊車站位位置溝槽邊坡的穩(wěn)定。管的吊裝就位根據(jù)管徑、周邊地形、交通狀況及溝槽的深度、工期要求等條件綜合考慮，選擇施工方法。根據(jù)工程的特點(diǎn)，大致有二種不同的方法可供選擇，一種為吊車直接吊裝就位，一種為有軌龍門(mén)臺(tái)車吊裝就位。具體根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行選擇。 由于本工程工期緊張，所以只要施工現(xiàn)場(chǎng)具備吊車站位的條件，就采用吊車吊裝就位，本工程中選用80噸履帶吊站位于溝邊，用兩組導(dǎo)鏈和鋼絲繩將管子吊至溝槽內(nèi)，用手扳葫蘆配合吊車，對(duì)管子進(jìn)行上下、左右微動(dòng)，通過(guò)下部墊層、三角枕木和墊板使管子就位，該種施工方法速度較快且安全性高，但對(duì)場(chǎng)地情況要求高，同時(shí)費(fèi)用較高。采用龍門(mén)臺(tái)車吊裝就位，首先在溝槽內(nèi)鋪設(shè)鋼軌，位于鋼軌上的臺(tái)車用慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行牽引行走，臺(tái)車內(nèi)用兩組導(dǎo)鏈和鋼絲繩將管道吊起，注意保護(hù)管道的邊角位置，避免在行走過(guò)程中與臺(tái)車立柱發(fā)生碰撞，造成管道損壞。下坡位置施工時(shí)在坡頂用卷?yè)P(yáng)機(jī)控制臺(tái)車的下行速度，臺(tái)車車輪與鋼軌之間用鎖軌器鎖定，防止在下坡時(shí)臺(tái)車發(fā)生傾覆。臺(tái)車行走至管道安裝位置后，用手扳葫蘆和墊板配合臺(tái)車上下、左右微動(dòng)安裝將管子安裝就位。該種方法費(fèi)用較低，容易掌握，對(duì)場(chǎng)地的適應(yīng)能力強(qiáng)，但要保證足夠的溝槽寬度以利于鋪設(shè)軌道，并施工速度較慢。、潤(rùn)滑 安裝前先清掃管子內(nèi)部，清除插口和承口圈上的全部灰塵、泥土及異物。膠圈套入插口凹槽之前先分別在插口圈外表面、承口圈的整個(gè)內(nèi)表面和膠圈上涂抹潤(rùn)滑劑,膠圈滑入插口槽后，在膠圈及插口環(huán)之間插入一根光滑的桿（或用螺絲刀），將該桿繞接口圓二周（二個(gè)方向各一周），使膠圈緊緊地繞在插口上，形成一個(gè)非常好的密封面，然后再在膠圈上薄薄地涂上一層潤(rùn)滑油。所使用的潤(rùn)滑劑必須是植物性的或經(jīng)廠家同意的替代型潤(rùn)滑劑而不能使用油基潤(rùn)滑劑，因油基潤(rùn)滑劑會(huì)損害橡膠圈，故而不能使用。管道安裝時(shí)，將剛吊下的管子的插口與已安裝好的管子的承口對(duì)中，使插口正對(duì)承口。采用手扳葫蘆外拉法將剛吊下的管子的插口緩慢而平穩(wěn)地滑入前一根已安裝的管子的承口內(nèi)就位，管口連接時(shí)作業(yè)人員事先進(jìn)入管內(nèi)，往兩管之間塞入擋塊，控制兩管之間的安裝間隙在20～30mm之間，同時(shí)也避免承插口環(huán)發(fā)生碰撞。特別注意管子順直對(duì)口時(shí)使插口端和承口端保持平行，并使圓周間隙大致相等，以期準(zhǔn)確就位。 注意勿讓泥土污物落到已涂潤(rùn)滑劑的插口圈上。管子對(duì)接后時(shí)檢查膠圈位置，檢查時(shí)，用一自制的柔性彎鉤插入插口凸臺(tái)與承口表面之間，并繞接縫轉(zhuǎn)一圈，以確保在接口整個(gè)一圈都能觸到膠圈，如果接口完好，就可拿掉檔塊，將管子拉攏到位。如果在某一部位觸不到膠圈，就要拉開(kāi)接口,仔細(xì)檢查膠圈有無(wú)切口、凹穴或其他損傷。如有問(wèn)題,必須重?fù)Q一只膠圈,并重新連接。每節(jié)PCCP管安裝完成后，細(xì)致進(jìn)行管道位置和高程的校驗(yàn)，確保安裝質(zhì)量。設(shè)計(jì)單位將彎管段設(shè)計(jì)成三維轉(zhuǎn)角，即既有水平方向、又有垂直方向的彎管，而生產(chǎn)廠家在管子的制作過(guò)程中，也未將方向和角度在管子上作出明顯標(biāo)記。因此在安裝過(guò)程中，由于管材較重，同時(shí)又必須考慮兩個(gè)方向的角度，吊裝就位遇到了相當(dāng)大的困難。若用兩個(gè)二維管道來(lái)替代，
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