gdt車身設(shè)計(jì)尺寸鏈與公差分析(編輯修改稿)
2025-07-23 08:47 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 7．設(shè)計(jì)目標(biāo)公差值為ITobject=[IT]= , 應(yīng)設(shè)計(jì)使IT=[IT]/2=ITobject/27．風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)RISK RISK1= 補(bǔ)償偏差8．如果令=；如果 A、在尺寸鏈增環(huán)方向組成環(huán)上n個(gè)項(xiàng)中每個(gè)項(xiàng)目中通常考慮制造的能力的易于計(jì)算和統(tǒng)計(jì)的公差的正負(fù)偏差各加上/(n+N)，作為設(shè)計(jì)的正尺寸鏈坐標(biāo)方向的目標(biāo)各項(xiàng)目的公差。 B、在尺寸鏈減環(huán)方向組成環(huán)上N個(gè)項(xiàng)中每個(gè)項(xiàng)目中通常考慮制造的能力的易于計(jì)算和統(tǒng)計(jì)的公差的正負(fù)偏差各減去/（n+N），作為設(shè)計(jì)的負(fù)尺寸鏈坐標(biāo)方向的目標(biāo)各項(xiàng)目的公差。8．如果 令=；如果 A、的1/2在尺寸鏈增環(huán)方向組成環(huán)上n個(gè)項(xiàng)中每個(gè)項(xiàng)目中通常考慮制造的能力的易于計(jì)算和統(tǒng)計(jì)的公差的正負(fù)偏差各減去/（n+N），作為設(shè)計(jì)的正尺寸鏈坐標(biāo)方向的目標(biāo)各項(xiàng)目的公差。 B、的1/2在尺寸鏈減環(huán)方向組成環(huán)上N個(gè)項(xiàng)中每個(gè)項(xiàng)目中通常考慮制造的能力的易于計(jì)算和統(tǒng)計(jì)的公差的正負(fù)偏差各加上/（n+N），作為設(shè)計(jì)的負(fù)尺寸鏈坐標(biāo)方向的目標(biāo)各項(xiàng)目的公差。 這樣一來，就可以用正負(fù)相等的考慮制造的能力的易于計(jì)算和統(tǒng)計(jì)的公差先進(jìn)行公差合理分布和尺寸鏈優(yōu)化，然后將補(bǔ)償偏差按照如上方法計(jì)算出實(shí)際產(chǎn)品設(shè)計(jì)的每個(gè)件或總成的公差及公差方向，原則上箭頭為公差尺寸鏈的坐標(biāo)增環(huán)方向，減環(huán)為上下偏差對(duì)調(diào)。設(shè)計(jì)值 當(dāng)大于等于2mm，可以考慮將面差/段差，=+， 情況得=，這種情況下，公差都可取正負(fù)相等的值，制造和設(shè)計(jì)管理都十分容易。極限總偏差10．不補(bǔ)償?shù)臉O限偏差最大總偏差上下偏差分別為： = = TOL===10．補(bǔ)償后的極限偏差最大總偏差： 考慮到各個(gè)組環(huán)的公差園整，使實(shí)際的偏差補(bǔ)償量減少或增加，為實(shí)際補(bǔ)償量，= 。 ： =+ =+ ： = = TOL=== 式中i =1+n,.......，N+n 項(xiàng)為減環(huán)公差。 11 、封閉環(huán)總公差TOL如10所述，總公差實(shí)際上是所有增環(huán)和減環(huán)的公差之和，因此在公差分析時(shí)只能合理分布所有的組成環(huán)的公差和公差方向，并可以將在每個(gè)公差環(huán)中平均分配，將整個(gè)公差合理分布，滿足封閉環(huán)的總公差情況下，合理的分布下偏差和上偏差值，從而獲得了理想的各個(gè)公差環(huán)的公差及上下偏差。當(dāng)然，可以參考封閉環(huán)計(jì)算出總公差后，可以考慮設(shè)計(jì)成可調(diào)方案，來補(bǔ)償少數(shù)達(dá)不到要求的汽車。1裝配調(diào)整量計(jì)算 為了更好的提高產(chǎn)品品質(zhì)，使裝配調(diào)整后公差更小，令補(bǔ)償裝配調(diào)整后產(chǎn)品裝配狀態(tài)的公差的上下偏差分別為[SUPA],[INFA]，得到裝配調(diào)整量的初值=([SUP][INF])([SUPA][INFA]),該值為正負(fù)方向相等，考慮到各個(gè)組環(huán)的公差園整，使實(shí)際的偏差補(bǔ)償量減少或增加，為實(shí)際補(bǔ)償
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1