含代碼和截圖的數(shù)據(jù)庫論文(編輯修改稿)
2024-07-22 17:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 {自由車，組成{車牌號(hào)，進(jìn)入時(shí)間}}數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)4={固定車車主信息，組成{姓名，年齡，地址，車牌號(hào)，聯(lián)系方式}}數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)5={自由車位，組成{車牌號(hào)碼，進(jìn)入時(shí)間，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，狀態(tài)}}數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)6={自由車位進(jìn)出記錄，組成{進(jìn)入時(shí)間，離開時(shí)間，停車費(fèi)用，免費(fèi)車輛}}數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)7={管理員，組成{工作號(hào)，姓名，管理車位}}（3）數(shù)據(jù)流：數(shù)據(jù)流1={固定車進(jìn)入停車場(chǎng)，固定車位，固定車，固定車主，組成{數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)1，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)2，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)4}}數(shù)據(jù)流2={自由車進(jìn)入停車場(chǎng)，自由車，自由車位，自由車位進(jìn)出記錄，組成{數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)3，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)5，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)6}}數(shù)據(jù)流3={管理員管理，管理員，組成{數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)7}}二、概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段是將依據(jù)需求分析的結(jié)果轉(zhuǎn)換成一個(gè)獨(dú)立于具體DBMS的概念模型，即實(shí)體關(guān)系圖（ERD）。在概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段就要開始數(shù)據(jù)庫完整性設(shè)計(jì)的實(shí)質(zhì)階段，因?yàn)榇穗A段的實(shí)體關(guān)系將在邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段轉(zhuǎn)化為實(shí)體完整性約束和參照完整性約束，到邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段將完成設(shè)計(jì)的主要工作。（1）分ER圖：（2）總ER圖：固定車固定車位固定車主管理員自由車位進(jìn)出記錄顏色車輛照片姓名年齡地址聯(lián)系方式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)工作號(hào)姓名管理車位車位號(hào)是否在位進(jìn)入時(shí)間離開時(shí)間停車費(fèi)用免費(fèi)車輛放置用記載管理記錄管轄車牌號(hào)狀態(tài)車牌號(hào)說明：固定車與固定車主為 1：1 固定車與固定車位為 1：1
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